Notre projet de vélo d'essai bgm

Notre vélo d'essai bgm. Ce projet sera restauré avec plusieurs de nos produits bgm afin de pouvoir le présenter à l'EuroLambretta.

Après les premières heures de travail, nous essayons d'avoir un aperçu de ce qui est nécessaire.

Nous avons donc découvert que le scooter avait définitivement besoin d'un nouveau plancher avec protège-jambes et panneaux latéraux. Avec un peu d'habileté, les transitions de la cascade au protège-jambes et aussi du connecteur et du panneau de plancher s'adaptent. Heureusement, presque tous les carénages Lambretta sont disponibles. Notre Scooter Center Les autocollants du produit peuvent même être vus sur les photos.

Nous avons laissé le garde-boue d'origine (pivotant). Les fixations du garde-boue ont été soudées du côté opposé afin que nos amortisseurs bgm puissent être soudés de manière professionnelle.

Maintenant, il ne manque plus qu'une idée appropriée pour la peinture.

À certains endroits sur le cadre, il y avait un besoin d'action, nous avons donc tout démonté à nouveau et fait briller le cadre.

Bien sûr, nous avons également inspecté le moteur et l'avons démonté en ses pièces individuelles et avons également fait briller le boîtier.

La suite suit…

3 réponses
  1. Michel Thiès
    Michel Thiès dit:

    Quel genre de modèle est-ce avec le garde-boue rotatif? Je le veux aussi, pouvez-vous toujours acheter le garde-boue quelque part?

    Salutations, Teasy

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