Poteaux

Faisceau de câblage BGM ORIGINAL adapté à tous les modèles Vespa PX jusqu'à l'année de construction 1982

Vous pouvez maintenant facilement convertir votre ancienne Vespa PX avec batterie

Un système électrique moderne sans batterie sur votre scooter ne détruit pas l'optique, c'est un gain supplémentaire invisible et économique en sécurité et en confort, car

  • Sans batterie, il n'est pas nécessaire d'acheter / remplacer ou d'entretenir la batterie
  • Vos installations électriques et tous les consommateurs fonctionnent quel que soit l'état ou le niveau de charge de la batterie
  • Vous évitez efficacement les dommages causés par la corrosion à votre Vespa PX par la batterie / l'acide de batterie qui a débordé
  • Beaucoup plus de sécurité grâce à un flux lumineux accru = visibilité accrue = mieux être vu et mieux voir

 

 

Faisceau de conversion pour tous les modèles Vespa PX construits jusqu'en 1982

Ce faisceau de câbles est parfait pour connecter votre Vespa PX, qui dispose d'une batterie de l'usine Piaggio, à un moderne et sans entretien  Conseil électrique rénovation sans batterie. Nous proposons un ensemble peu coûteux et pratique avec tous les nouveaux interrupteurs et serrure de contact dont vous avez besoin (BGM6685KT).

De plus, il s'agit d'un échange/restauration du Faisceau de câblage PX dans la version italienne pour les modèles sans batterie. Dans ce cas, les clignotants, le klaxon (appelé bourdonnement) et tous les autres consommateurs sont alimentés directement via le réseau de bord AC. La plaque de base d'allumage utilisée dans ces véhicules est adaptée à cela avec seulement 3 câbles (modèles à allumage par contact) ou 5 câbles (véhicules à allumage électronique).

Modèles de véhicules :

Vespa PX sans batterie : conversion sans batterie

Pour la conversion de votre scooter à l'électricité moderne, vous avez besoin des pièces suivantes et à l'avenir vous économiserez la batterie, l'hivernage et le soin / entretien de la batterie du véhicule

  • RÉGULATEUR DE TENSION
    Fondamentalement, le simple régulateur de tension à 3 broches (G | G | M) est utilisé avec ce faisceau de câbles (par ex. 9100001). Le régulateur de tension à 5 broches utilisé à l'origine (A | A | B + | G | M) peut toujours être utilisé dans les véhicules livrés d'usine avec une batterie. Seules les connexions B+ et G restent inoccupées (anciennement courant de charge de la batterie). Une meilleure alternative est le régulateur de tension compact et puissant BGM Pro (BGM6690). Celui-ci peut, par exemple, également alimenter une prise USB avec une tension continue de 12 V pour charger le téléphone portable / le système de navigation, etc.
  • ALLUMAGE / PLAQUE ALLUMAGE / LIMA
    Le type à 5 câbles est utilisé comme plaque de base d'allumage (également reconnaissable aux câbles bleu et noir pour l'alimentation unique). Le Lima 7 fils d'origine des modèles de batterie ne peut plus être utilisé. Cependant, en raison de leur âge, ceux-ci présentent de toute façon très souvent des dommages à l'isolation des câbles. Une conversion vers la plaque de base d'allumage plus puissante des derniers modèles Lusso (par ex. BGM8025N ou BGM8032N) est donc fortement recommandé. Cela augmente considérablement le rendement lumineux global du réseau AC, car plus aucune électricité n'est détournée pour charger la batterie. Cela signifie que les anciens modèles PX peuvent également être équipés d'une lampe 35/35W. La plupart des alternateurs à 5 fils ont un connecteur circulaire. Le faisceau de câbles proposé ici a (comme dans l'original italien) des fiches plates de 6,3 mm. Soit le faisceau de câbles peut être converti en connecteur rond, soit la plaque de base d'allumage en connecteur plat. Les pièces nécessaires se trouvent dans les accessoires.
  • RELAIS CLIGNOTANT
    Les modèles à batterie utilisent un relais clignotant CC (courant continu).
    Après la conversion, un relais clignotant AC (courant alternatif) est requis (par ex. 1195703).
  • INSTRUCTIONS / SCHÉMA DE CÂBLAGE
    Ce qui suit vous aidera à connecter les câbles Instructions / schéma de câblage.

Liste de contrôle : pièces de rechange/pièces connectées au faisceau de câbles

Pour que tout fonctionne, vous devez parcourir cette liste et vérifier que vos anciennes pièces sont toujours en bon état. Sinon, vous pouvez les commander directement dans notre boutique Vespa en utilisant le lien :

* 9512115 ? 9520072 + 9520074 / ** 9512027 ? 7675200 + 7675201

CONCLUSION : Conversion absolument judicieuse à une électricité moderne, plus puissante et sans entretien

 

Instructions vidéo sur le faisceau de câblage d'installation du didacticiel

Il s'agit d'un harnais PX Lusso, il a des connexions différentes, alors ne vous y trompez pas. Le principe de base du pull-in est cependant le même et ce tutoriel vidéo peut vous aider à acheminer et connecter le faisceau de câbles dans le corps de votre Vespa.

 

Tutoriel SC - Faisceau électrique Vespa PX Lusso Instructions de montage Installation Faisceau électrique Vespa

La spirale des clés - un classique redécouvert

J'en avais un - tout le monde en avait un et c'était « cool », la spirale clé ! Et avec cette vidéo mon cœur s'ouvre :

Nouveau porte-clés spirale de MOTO NOSTRA par Scooter Center

Nous, conducteurs de scooters, mods et garçons de scooters, avons rapidement découvert cette spirale pratique pour nous : parce que les différents types de clés pour la serrure de contact, la serrure de direction et / ou le verrou aérien peuvent être connectés les uns aux autres de manière flexible mais sécurisée.

Avec cette super lanière, toutes les clés forment une unité, mais n'interfèrent pas entre elles pendant le fonctionnement : la clé de contact et la clé antivol / clé de coffre restent dans leur serrure et sont reliées par la spirale de la clé. Chacune des deux clés est rapidement à portée de main et la peinture est protégée par le matériau PVC souple.

Nous avons les bobines de clé en longueur 15cm-60cm (la version 15cm peut être étirée à 60cm) et 30cm-100cm (la version 30cm peut être étirée à 100cm). Les versions colorées sont translucides, c'est-à-dire qu'elles sont colorées mais toujours transparentes.

Fourni avec un porte-clés des deux côtés.

  1. ASTUCE : également idéal pour, par exemple, les clés de maison et de voiture sur le pantalon à réparer !
  2. ASTUCE : Le ruban peut être façonné comme vous le souhaitez avec un sèche-cheveux, par exemple si l'extrémité coudée doit être droite.

 

Commandez votre spirale à clés pratique ici maintenant