Poteaux

Kingwelle - Une visite à des amis

Réglage puissant du moteur Vespa sans vilebrequin de vague de roi?
Difficile à imaginer aujourd'hui, tout à fait normal il y a plus de dix ans.

Lorsque l'équipe SC s'est réunie lors de la réunion régulière pour évaluer de nouvelles idées de produits, le sujet des vilebrequins et de leur durabilité a de nouveau bouilli. D'un point de vue technique, un composant très critique qui est complètement sous-dimensionné en termes de conception pour les valeurs de puissance et de couple réalisées aujourd'hui.

Nos vilebrequins à soupapes rotatives bgm Touring pour le PX ont atteint un niveau très élevé - pour la production en série - grâce à de nombreuses améliorations qui ont été intégrées à la production (par exemple, meilleur ajustement sur le maneton, collage de celui-ci) et peuvent être utilisés sans hésitation pour les moteurs de tourisme d'environ 25 CV et plus.

Lors de notre rencontre, cependant, la question du matériel haut de gamme reste toujours dans la salle. Que faut-il prendre pour les moteurs à membrane de 40 ch et plus qui apparaissent de plus en plus fréquemment ?

Notre directeur technique de SC, Alex, est en contact constant mais lâche avec les deux frères Cramer Christoph et Michael von Kingwelle. Un nom qui a souvent fait sensation dans le milieu des courses avec ses moteurs extrêmement puissants et ses nombreuses victoires. Le contact est établi et les gars peuvent aussi construire de bons vilebrequins...
L'équipe SC Technik est bientôt invitée par les cerveaux de Kingwelle à Lindau sur le magnifique lac de Constance.
Dans le plus beau temps d'hiver, nous nous dirigeons vers le sud!

Pour en venir au fait : avec certaines rencontres on s'énerve très vite qu'elles n'aient pas eu lieu des années auparavant.

LES FRÈRES CRAMER AKA KINGWELLE

Christoph et Michael, deux gars absolument sympathiques et terre-à-terre, allient hospitalité, compétence et joie de vivre d'une manière vraiment unique. L'alchimie entre l'équipe SC et Kingwelle est présente dès le début et nous sommes donc invités dans les salles sacrées de la production de Kingwelle. Il est toujours étonnant de voir combien de détails doivent être pris en compte dans les moindres détails dans un composant prétendument ennuyeux comme un vilebrequin.
Si le produit final doit atteindre le niveau de qualité d'un vilebrequin Kingwelle, une considération complètement différente est requise.

 

 

PHOTOS DE LA FABRICATION KINGWAVE

Nous recevons une introduction intensive à l'ensemble du processus de production de la fabrication de l'arbre principal. Les nombreuses étapes de production complexes nous étonnent même, mais montrent également pourquoi les vilebrequins Kingwelle ont une si bonne réputation. Impressionné par la taille et la qualité du parc machine, on parle d'ailleurs de l'attelage King. Nous les examinerons de plus près avec la technologie du Kingwelle dans un article de blog supplémentaire. Ici aussi, la qualité est la priorité absolue et les processus de travail investis ne sont pas immédiatement apparents, mais absolument nécessaires. Typiquement Kingwelle.

Lorsque Christoph nous montre son atelier privé, notre menton (g) se replie à nouveau.

Plusieurs carters moteur Kingwelle / BFA dont cylindre Kingwelle 244 ccm pour Vespa Smallframe rayonner vers nous. En outre, le très réussi DBM / Quartermile Sprinter avec vanne à guillotine rotative et cylindre de motoneige (avec plus de 70 ch) ainsi que d'autres scooters de Christoph et Michael avec, bien sûr, des moteurs plus que puissants.
C'est aussi le berceau de la Produits Kingwelle. Christoph et Michael ont toujours eu tellement de puissance dans leurs moteurs qu'ils ont complètement dépassé les produits alors disponibles dans le commerce. Afin de rester au sommet du podium, les deux ont commencé à créer leurs propres produits, dotés de bonnes connaissances grâce à leurs emplois dans la production industrielle.
Ils n'ont qu'une tâche ; Pour fonctionner et entretenir même dans les conditions les plus difficiles. Leurs innombrables trophées et leurs moteurs à succès équipés de produits Kingwelle sont le résultat de nombreuses années de dur labeur de développement.

QUALITÉ, QUALITÉ, QUALITÉ...

Christoph nous montre ensuite son « home office », une presse hydraulique et tout le matériel qui va avec. Après de nombreuses heures de travail manuel acharné, les bandes de manivelle deviennent une œuvre d'art complète. Comme d'habitude dans le "business du vilebrequin", il faut de l'expérience ainsi que de la force pour amener un vilebrequin à une concentricité parfaite avec un marteau en cuivre doux. Si les termes "marteau" et "vilebrequin" en combinaison semblent absurdes pour beaucoup au début - malgré toute la haute technologie - c'est le seul moyen. Il faut beaucoup d'expérience et de compétence pour amener un vilebrequin tournant de 3/100 mm à 1/100 mm. Ici aussi, vous pouvez voir à quel point les deux frères ont mis la passion dans la fabrication de leurs vilebrequins. Chaque arbre est fabriqué comme s'il s'agissait de votre propre moteur. Il n'y a pas d'exceptions. Si quelque chose n'est pas à 100%, il est réglé immédiatement.
Une façon de travailler qui crée la confiance.

DE BONS PRODUITS PARTOUT

Quelque peu dépassé par la profondeur de la production et les nombreuses choses extrêmement excitantes Équipement de réglage Kingwelle, nous sommes passés à la partie cosy de la soirée. On nous a permis de déguster une focaccia maison chez Augustiner Bräu Michaels, un rêve absolu ! Intéressant combien de bons accordeurs sont aussi d'excellents cuisiniers ! Que ce soit des buses ou des épices, le vote est toujours le summum et la fin ;)

Quelques schnaps plus tard, nous sommes allés dans nos quartiers avec l'air marin frais et pur. En tant que citadins, nous n'avons pas l'habitude de...

ATTENTION : PUBLICITE ;)

À ce stade, nous n'avons plus qu'à faire de la publicité subreptice. En plus de son travail normal et de la production des pièces de l'arbre principal, Christoph a également réussi à construire une maison de rêve absolu avec vue sur le lac. Comme c'est un homme d'action, il a ajouté quelque chose pour que vous puissiez aussi partir en vacances ici (www.tante-idas-fewo.de).

Après une nuit plus que reposante, les garçons ont tenu à nous servir un copieux petit-déjeuner bavarois à la saucisse de veau. Nous étions presque émus aux larmes, c'est comme ça que c'est de vivre ! Merci encore! Au moins maintenant, nous réalisons que nous aurions dû rendre visite aux garçons plus tôt et à des températures de scooter avec nos Vespas.

Enfin, nous avons fait une visite conjointe au «lac». Vivre là où les autres partent en vacances, c'est tout ce qu'on peut en dire.

CV

On peut donc dire, malgré le peu de temps ; "Nous sommes venus comme des étrangers, nous sommes partis comme des amis". Nous sommes devenus des fans absolus de Kingwelle, à la fois techniquement et personnellement. Grâce à l'immense savoir-faire qui nous a été transmis, nous avons maintenant à nos côtés un partenaire idéal, en qui nous pouvons avoir une confiance aveugle et dont nous pouvons recommander les produits sans réserve à tous ceux qui souhaitent un produit parfait à un prix équitable.

Toujours fidèle à ça La devise de Kingwelle : « Le meilleur est juste assez bon !

L'excellent Produits Kingwelle peut maintenant être trouvé dans notre Boutique en ligne.

PRIX DU MEILLEUR VÉLO 2017 MOTORRADWELT BODENSEE

PRIX DU MEILLEUR VÉLO 2017 MOTORRADWELT BODENSEE

Sabine organise le custom show dans le cadre du salon Motorradwelt Bodensee. Je suis heureux de partager votre appel à participer ici!

Quiconque a déjà fini son scooter devrait en profiter. La date limite d'inscription est 15 décembre 2016. En tant que participant, vous pouvez vous attendre à une séance photo professionnelle ainsi qu'à un espace de présentation gratuit pour votre scooter.
Les lauréats du prix peuvent s'attendre à : des prix et des trophées matériels ainsi que la renommée et l'honneur !

Sinon, nous nous reverrons certainement sur le Scooter Center Scooter Customshow 2017/XNUMX/XNUMX à Cologne.

Bonjour à tous, MOTORRADWELT BODENSEE 2017 présentera les conversions les plus chaudes, les plus spectaculaires, les plus folles et les plus originales de l'année du 27 au 29 janvier dans le cadre du BEST BIKE AWARD !

Les expositions sont dans le Club & Scène Salle B4 présenté dans son propre espace d'exposition. Les participants ont la possibilité d'une séance photo professionnelle et les gagnants peuvent s'attendre à la gloire et à l'honneur ainsi qu'à de superbes prix et trophées.

Affrontez le jugement du jury d'experts ou remportez le vote des visiteurs du concours « The Best of Show » !

Nous attendons avec impatience votre candidature pour participer au concours. La date limite d'inscription est 15 décembre 2016! La sélection et l'approbation des expositions participant au concours auront lieu peu de temps après la date limite. Tous les candidats seront alors informés en conséquence.

Si vous avez des questions, je suis disponible par téléphone (+49 2355 5049048 - AB) ou par e-mail ici ou via bestbikeaward@messe-fn.de volontiers disponible !

Nous attendons vos soumissions avec impatience, veuillez simplement faire un bref rapport - je vous rappellerai (ou vous écrirai) !

Cordialement
Sabine Welté
Organisation du Prix du Meilleur Vélo
Salon de la moto MOTORRADWELT BODENSEE à Friedrichshafen
(27 - 29.01.2017 janvier 26.01.2017 - mis en place le XNUMX janvier XNUMX)Sabine Welté

Moto World Bodensee avec Scooter CustomshowSCOOTER CENTER va le lac de Constance.

C'est la troisième fois SCOOTER CENTER au Motorradwelt Bodensee.
Mirko et Anès ont emballé leurs 7 affaires et sont en route avec le bus et la remorque SCK, 600 km à travers la moitié de l'Allemagne. Remplis jusqu'au plafond de pièces détachées et de nos scooters de démonstration, nous nous dirigeons vers le sud.

« Début de saison rapide dans le sud !
MOTORRADWELT BODENSEE - dans le sud de l'Allemagne, c'est la quintessence des innovations, des tendances, des rencontres de scène et des expériences live spectaculaires. Aucun salon n'offre plus de spectacles en direct, plus de stars, plus de cascades, plus d'action.

En savoir plus

Visite du salon Motorradwelt Bodensee

Photos dans la galerie

Après qu'Anes et moi ayons emballé le transit jusqu'à nos oreilles à la manière de Tetris, nous avons commencé le voyage jeudi vers 6.00h13.00 du matin. Avec de la glace noire sur le cou, nous avons atteint la Friedrichshafen Messe vers XNUMXh, où Heiko nous attendait déjà dans une mini-coopérative devant notre hall.

Nous sommes entrés dans une salle presque vide. Lorsque nous nous sommes finalement mis d'accord sur la meilleure façon de placer les bannières vers 17.30h4, nous avons fièrement quitté notre stand qui a connu un grand succès. Alors maintenant, installez-vous rapidement dans l'hôtel XNUMX étoiles avec vue sur le lac, puis achetez du matériel de restauration.

En savoir plus