Allumage -Embase BGM PRO HP V2.0- Allumage électronique Lambretta

Plaque de base d'allumage Lambretta V2 : elle est enfin arrivée : la plaque de base d'allumage Lambretta ultime avec une puissance suffisante.

Cinq ans après avoir mis sur le marché la première plaque de stator Lambretta, nous sommes fiers de pouvoir présenter la version encore optimisée :
créer de nouveaux bobinages optimisés et des composants améliorés, notamment en liaison avec le convertisseur de tension BGM, un rendement lumineux sans pareil.

Nous étions nous-mêmes surpris à quel point la lumière de la Lambretta peut être brillante. Même lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, la tension reste désormais stable et la lumière est constamment super brillante.

Markus Fröschen, le président du LCD, l'a mis à l'épreuve sur le chemin de l'Eurolambretta en Espagne l'année dernière et a pu recharger son système de navigation via le régulateur de tension BGM SANS BATTERIE. Vous devriez Feu arrière à LED BGM n'ont pas encore installé, nous vous le recommandons comme une optimisation supplémentaire

.

Régulateur de tension -4 broches BGM PRO 12V AC/DC 

Universel : Vespa & Lambretta

Régulateur de tension -4 broches BGM PRO 12V AC / DC- universel

Régulateur de tension compact pour tous les allumages électroniques.

Le contrôleur fournit du courant alternatif et éventuellement aussi du courant continu. Il est donc le remplacement parfait pour tous les contrôleurs Ducati 3 broches et 5 broches ainsi que pour le contrôleur de la Vespa et Variotronic.

• AC - AC courant alternatif : Entrée et sortie pour le courant alternatif non régulé de la plaque de base d'allumage et le courant régulé pour le faisceau de câbles.
• SENSE : L'entrée et la sortie CA doivent être pontées. La tension de sortie est comparée à une référence via la ligne de détection (pont). Cela signifie que la tension reste constante même lorsque la charge fluctue.
• Courant continu DC : sortie avec courant continu pour charger la batterie. Avec un système d'allumage puissant en conséquence, les consommateurs peuvent également être connectés directement. Par exemple : systèmes de navigation par satellite, pompes à eau, tachymètres, compteurs de vitesse et toutes sortes d'autres jouets.
• Terre : connexion à la terre au châssis, peut facilement être reprise de l'ancien contrôleur. Sinon, connectez la terre de sortie au châssis et idéalement au boîtier du contrôleur.

Le raccordement au faisceau électrique existant est envisageable einfach:

Avec les systèmes AC complets, le courant AC régulé doit simplement être appliqué aux lignes pour les consommateurs électriques.

Pour les systèmes qui fonctionnent avec AC et DC, il suffit de faire la distinction entre AC et DC et de les câbler en conséquence.

Quelques exemples de connexion sont fournis sous les documents à droite.

Vilebrequin -BGM Pro Racing course 51mm, bielle 105mm- Vespa PK 80-125XL

La Vespa Smallframe Le vilebrequin Racing BGM Pro Racing avec une course de 51 mm est parfait pour la classe 1 de l'ESC.

Les manivelles éprouvées de l'arbre de 54 mm sont utilisées ici. Le plus grand diamètre de joue a été conservé ici afin d'obtenir un chevauchement plus élevé sur le maneton et une sécurité supplémentaire contre la rotation. à boîtiers vierges vous devez tourner pour ouvrir le boîtier. Une remontée ultérieure à l'arbre de 54mm est alors facilement possible car les diamètres des joues sont identiques.

C'est un énorme avantage Bielle de 105 mm de long. C'est 125 mm plus long que la bielle standard de la série 8. Une entretoise correspondante pour que l'arbre puisse également être utilisé avec des vérins qui ne sont pas spécialement conçus à cet effet, nous proposons également.

Les avantages:

• Angle de déviation plus favorable et donc moins de friction du piston dans le chemin de roulement et donc aussi plus de puissance
• Pré-compression plus faible, ce qui est particulièrement important avec les nouveaux systèmes Reso aka Scherer & Ludwig fonctionne très bien
• La transition vers les ports de transfert dans le boîtier du moteur peut être conçue pour être beaucoup plus favorable en termes de débit

BGM0223 | Entretoise culasse -BGM PRO- Vespa V50, PV 125, ET3, PK 50-125 - 8mm | 14,90 euros
N'oubliez pas: Ensemble de clous

Panneaux latéraux pressés de HAUTE QUALITÉ Vespa

On ne voulait pas y croire au début, mais ces cagoules sont PRESSÉES. Fini le temps des méchants monstres spatules et des tas de rouille excessifs et cabossés dans les maisons de vente aux enchères bien connues.

Les capots sont fabriqués sur de NOUVEAUX outils avec une grande attention aux détails et peuvent difficilement être distingués des capots NOS. Les capots des modèles de lampe ci-dessous devraient en fait être en aluminium, mais la qualité compense le petit écart par rapport à l'original. Ils sont livrés dans un primaire de transport qu'il est recommandé d'enlever avant la mise en peinture.

Laine d'isolation d'échappement -BGM PRO

Au fil du temps, chaque silencieux arrière se bouche avec des dépôts de carbone et l'échappement devient plus bruyant. De plus, le Performances impactées négativement et bien sûr, vous attirez comme par magie les agents des forces de l'ordre. Ici, il ne sert qu'à ouvrir le silencieux arrière de l'échappement racing et à le ré-isoler.

Une nouveauté dans le programme est la laine d'échappement BGM, parfaitement adaptée à cet usage. Le noyau de la laine est en acier inoxydable. La couche externe de laine de verre avec une densité de 80µ.

La laine peut facilement être coupée à la bonne taille. Selon la taille du silencieux, le pack est suffisant pour une ou deux recharges.

Isolation laine d'échappement -BGM PRO 300x600x8mm- blanc

Voir aussi à BGM sur Facebook

canapé LED

Maintenant, c'est enfin fini avec les feux arrière et les indicateurs lumineux :

Nous vous proposons maintenant Sofittes avec LED sont équipés. L'énorme avantage est que l'essentiel meilleur rendement lumineux et le geuh une consommation d'énergie plus faible.

Cela signifie que plus de puissance est disponible pour les autres consommateurs. Les feux de route en profitent particulièrement et deviennent nettement plus lumineux. Conclusion : Plus de sécurité !

Maillet en caoutchouc BGM

Au début, nous pensions "Tout le monde a un marteau de toute façon". Après un examen plus approfondi, nous savions que ce n'était probablement pas le cas.

Izetools est un fabricant renommé de Taiwan. Un accent particulier a été mis sur l'ergonomie et le bon « fonctionnement ». Le manche est nervuré et le poids (1,13 kg) est réparti uniformément de sorte que le marteau tient confortablement dans la main.

Le vrai point fort, cependant, est que le Poids dû aux billes de plomb est accompli. Ceux-ci peuvent se déplacer dans la tête et absorber le rebond. Avec les marteaux en caoutchouc conventionnels, une grande partie de l'énergie est perdue dans le recul au lieu de l'impact sur la cible.

Le maillet en caoutchouc bgm d'Izetools ne devrait manquer dans aucun atelier et la couleur devrait vous aider à l'avoir toujours à portée de main...

Marteau en caoutchouc -BGM ORIGINAL- anti-rebond - 1,13kg

Astuce stylistique : Casque ouvert de bandit

Le casque Bandit a une coupe extrêmement étroite, tout comme l'original : les casques des années 60 et 70. Il est serré et a un ajustement super confortable et cela a l'avantage, en plus du super look, que les oreilles sont bien protégées du vent et des bruits gênants.