bgm PRO Competition – nouveaux vilebrequins bgm pour Lambretta
De mieux en mieux!
Nous avons révisé nos vilebrequins pour Lambretta. Nous avons travaillé avec le fabricant pendant près de trois ans et nous sommes très satisfaits des résultats. Les tests ont duré aussi longtemps que le travail de développement.
Les nouveaux vilebrequins pour Lambretta sont disponibles avec une course de 58 mm et 60 mm et une bielle de 107 mm, 110 mm et 115 mm :
- Course 58 mm, bielle 107 mm – référence BGM10758N
- Course 60 mm, bielle 107 mm – référence BGM10760N
- Course 58 mm, bielle 110 mm – référence BGM11058N
- Course 60 mm, bielle 110 mm – référence BGM11060N
- Course 58 mm, bielle 115 mm – référence BGM11558N
- Course 60 mm, bielle 115 mm – référence BGM11560N
Testé sur circuit
Darren Conneely du Team Replay a testé avec succès les vilebrequins bgm PRO Competition lors de la compétition BSSO de la saison 2018. Paul « Chalkie » White du Replay en équipe monté sur le Lambretta Groupe 4 le cylindre bgm RT 195 et le nouveau vilebrequin bgm PRO Competition. Avec une puissance de plus de 30 ch sur la roue arrière et jusqu'à 11,000 XNUMX tr/min c'était un véritable test d'endurance.
Et alors que nous testions intensivement ces vilebrequins sur route, Darren, avec notre vilebrequin, a pris la deuxième place du Groupe 4. Félicitations !
Course 60mm, bielle 110mm
Vilebrequin -BGM Pro HP Competition course 60mm, bielle 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc
Réf.: BGM11060N
Course 60mm, bielle 107mm
Vilebrequin -BGM Pro HP Competition course 60mm, bielle 107mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc
Réf.: BGM10760N
Course 58mm, bielle 110mm
Vilebrequin -BGM Pro HP Competition course 58mm, bielle 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc
Les bonnes caractéristiques sont restées les mêmes tandis que certains autres détails techniques importants ont été améliorés.
Les fonctionnalités améliorées sont :
- Trous de manivelle rectifiés avec précision sur les bandes de manivelle pour des qualités anti-torsion parfaites
- Maneton rectifié et revêtu de précision
- Bielle forgée avec finition CNC
- Surfaces d'appui et sièges de joint d'huile trempés et rectifiés avec précision
- Large choix de combinaisons de courses et de bielles
- Assurance qualité de chaque vilebrequin individuel grâce à des tests du fabricant certifiés 100% ISO et QC
Fonctionnalités restantes :
- Vilebrequin à cercle complet pour une compression primaire accrue
- Sangles de manivelle forgées
- Réduction des vibrations du moteur grâce à un équilibrage complet avec des poches cachées, des poids d'équilibrage en cuivre et en tungstène
- Lubrification du palier inférieur de bielle via deux grandes fentes de graissage
- Diamètre de la goupille de course 22 mm
15 ans d'expérience dans le développement de vilebrequins
Il n’y a pas de limite de temps pour le tournoi. Cependant, si vous restez inactif pendant une longue période, vous serez déconnecté de BBO et la partie sera perdue. 15 années d'expérience avec la construction de nos manivelles Lambretta. Le développement de ce type nouveau et massivement amélioré a nécessité trois autres années de travail de développement et d'essais pour réaliser un arbre qui offre stabilité anti-torsion maximale.
L'équipe Replay a utilisé une sélection de pièces bgm lors de la série de courses BSSO en 2018. Le pilote de Replay, Darren Conneely, a terminé la saison dans le groupe 4 sur une 2e place au général en utilisant la nouvelle manivelle.