On dore votre automne !

C'est un automne doré comme dans le livre et le vôtre Un guichet unique pour les scooters va encore plus loin : quand SCOOTER CENTER vous obtenez maintenant jusqu'à 15% de réduction et livraison gratuite - mais uniquement jusqu'au lundi 3 octobre inclus * :

L'accord:

Livraison sans frais de port et les remises suivantes :

* Uniquement pour les clients finaux uniquement sur les produits pouvant être livrés jusqu'à épuisement des stocks. Frais de port gratuits vers DE, AT, FR, IT. Jusqu'au 3.10.2011 octobre XNUMX. Non cumulable avec d'autres remises ou promotions.

Raccords Cosa MMW V.2

Embrayage Vespa haut de gamme d'Allemagne

Avec les accouplements complets de MMW nous vous livrons le programme sans soucis en termes d'embrayage pour chaque moteur PX / Cosa - Vespa -.

Il existe différentes versions avec des plaquettes Piaggio, Adige ou encore carbone ainsi que diverses traductions.

Notre conseil !

BOUTIQUE

Pièces d'origine SIEM Vespa

Nous pouvons vous proposer des produits Siem originaux pour votre ancienne Vespa. (Phares, feux arrière, commutateurs, etc.) Et comme point culminant, bien sûr, les lunettes avec le lettrage SIEM d'origine de l'époque.

Oui, SIEM, c'est le fournisseur Vespa d'origine qui est responsable de Piaggio depuis les années 50 par exemple les phares et feux arrière de la Vespa produziert.

De nombreuses pièces de reproduction sont disponibles pour la Vespa, mais aucune d'entre elles n'est livrée avec le Qualité proche de cet original. Fabrication de haute qualité et originale Fit distinguer ce produit. Comme il se doit pour une pièce d'origine !

BOUTIQUE

CDI Vintage -BGM PRO-

N° d'article BGM6692

CDI Vintage -BGM PRO- Vespa 150 (VBB), GL 150 (VLA1T), GS 160 (VSB1T), SS 180 (VSC1T), Rally 180 (VSD1T), PX, Rally, PK XL, ET3 - avec allumage électronique

bgm a pour nous dans Fabriquer une petite série à la main construit par les CDI dans le boîtier en bakélite des Vespa VBB, GL, GS 160, SS 180 et Rally 180.

Parfait pour l'aspect d'originequand un moteur PX moderne a trouvé sa place dans un vieux châssis. Également une excellente solution pour les conversions en allumage électronique qui ne devrait pas être remarqué au premier coup d'œil à travers un boîtier CDI bleu grinçant.

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Kit de conversion d'allumage électronique - ensembles complets

Kit complet avec lequel vous pouvez mettre votre Vespa sur sans entretien, allumage électronique avec fort 12 V Peut convertir la lumière. Ainsi, vous disposez enfin d'un flux lumineux qui élimine l'horreur de la conduite dans l'obscurité.

Les allumages électroniques sont également sans entretien. Cela élimine le réglage gênant des contacts, le risque de condensateur fumé et le flottement des contacts à haute vitesse.

Disponible pour différents modèles.

ASTUCE: Ensemble pour Vespa Smallframe par bgm

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Cylindre -MONZA 225ccm V4.0 Ultimate- Lambretta

N° d'article 7673565

La Monza 225 cc est une nouveauté dans notre programme. Disposition très similaire à la TS1. Cependant, orifice de suralimentation en deux parties, tête vissée sept fois et déjà avec le piston Super Monza :

J'ai noté la Alternative à TS1. D'autant plus qu'il ne sera probablement plus disponible cette année.

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Pot d'échappement -AF NK Rally TS1- Lambretta série 1-3 - TS1

N° d'article 7673529

Egalement nouveau au programme de l'échappement AF NK Rally pour TS1 et Monza.

Le Vainqueur du test d'échappement Scootering TS1 (mars 2011). Pas silencieux, mais une large bande, un bon couple et des performances de pointe élevées.

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Vilebrequin -BGM Pro HPC course 60mm, bielle 110mm- Lambretta DL / GP 125-250ccm

N° d'article BGM11065

Et puis notre recommandation pour tous les moteurs Lambretta. La vague bgm avec Course 60 mm et 110 mm Bielles Yamaha.

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-ANCILLOTTI V2- Lambretta série 1-3

Nous proposons désormais l'échappement Ancillotti Coude en acier inoxydable en 2 parties au. A partir de maintenant, vous pouvez acheter le collecteur et le silencieux individuellement comme pièce de rechange :

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Zcylindre -CASA LAMBRETTA 75ccm- Lambretta Lui 50, J 50

N° d'article 8000505

Même les petits Lambretta peuvent être aidés en termes de performances. Recommandation numéro 1 reste le cylindre Casa :

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-LUI & J - Tronic-

Grâce au Luitronic, vous pouvez enfin vous procurer l'antique Contact allumage à la retraite envoyer. Fini le réajustement des contacts et le remplacement du condensateur :

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