Vespa GTS tuneada avec des produits de Malossi
Il a modifié la Vespa GTS de Bernd (un client de nosotros), tanto a nivel técnico como estético :
Moteur : Vespa GTS équipé de piezas de Malossi
Un niveau du moteur, hemos reemplazado el cilindro, la culata, el embrague, el variador y el engranaje por products de Malossi. De esta manera se consigue un alto torque a bajas revoluciones, una elevada potencia en todo el range de revoluciones y gracias al Forcemaster2 puesto, en este vehículo un máximo de 10.500 revoluciones por minuto – 1.000 rpm plus de lo que permite el limitador de revoluciones con dans la configuration d'origine.
La centralita de inyección Malossi Forecemaster2 dispose de cuatro programas y puede inyectar, según la configuración del motor, un 20% más/menos a revoluciones bajas/medianas/altas.
- Courbe 0: cylindre original, arbre de levier original, culata original et escape Malossi avec dB Killer
- Courbe 1: cilindro original, árbol de levas original, culata Malossi et escape Malossi avec dB Killer
- Courbe 2: cilindro Malossi, árbol de levas original, culata Malossi et escape original
- Courbe 3: cilindro Malossi, árbol de levas original, culata Malossi y escape Malossi with dB Killer
Productos de tuning de Malossi montés sur la Vespa GTS
Hemos reemplazado los products originales por los siguientes products de Malossi, que todos se pueden adquirir en la tienda en ligne del Scooter Center:
- 7675562 Kit cylindre 282cc V4 de Malossi, Ø=75,5mm, culata V4 de Malossi incl.
- 7675672 Centrale d'injection "Forcemaster2" de Malossi
- M6714844 Engranaje secundario de Malossi, 22/45 dietes (sert rectos)
- M5111885 Variador Multivar de Malossi avec 3 tiges de 14g et 3 de 15g
- M6113027 Correa de transmission Kevlar de Malossi
- M5211821 + M2911326 Embrague Delta de Malossi avec muelles rouges de Malossi
- 7674943RG Escape RSC de Remus en acier inoxydable avec dB Killer grande
Rendement +5CV & +31 km/h
Dates de la courbure
| VESPA GTS DE SÉRIE | VESPA GTS MALOSSI | |
| POWER | 18,9 CV | 23,9 CV |
| VELOCIDAD MAXIMA doit être actif el limitador | km 134,9 / h | km 166 / h |
| LIMITEUR DE RPM | 9.500 rpm | 10.500 rpm |
Obviamente uno debería fijarse únicamente en la acceleración y la velocidad máxima de la Vespa, sino también asegurarse de que frene de manera segura y eficaz. Es por eso que pronto tendremos el placer de ofreceros un adaptador para poder montar la pinza de freno de 4 pistons de Brembo Maintenant disponible.
Pinza de freno delantero, izquierdo -BREMBO, 4 pistons, Ø=30/34mm, (P4 30/34C)- estilo titanio
Ref 3332085
Pinza de freno delantero, izquierdo -BREMBO, 4 pistons, Ø=30/34mm, (P4 30/34C)- estilo titanio
Ref 3332085
