Poteaux

C'est ainsi que nous avons vécu les Vespa AlpDays 2021 à Zell am See

Scooter Center aux Vespa Alp Days 2021 à Zell am See

Jeudi - Jour 1 - Le départ (800km / 160km)

Après le 'préparations im Scooter Center, ça pourrait enfin commencer maintenant. les Journées Vespa Alp commencer beaucoup plus tôt, mais les jours principaux sont le vendredi et le samedi. Beaucoup de gens combinent cette réunion de scooter dans les Alpes avec des vacances et réservent des voyages spéciaux dans les montagnes. Nous arrivons le jeudi pour pouvoir y être pleinement vendredi et samedi :

Après le départ matinal à Cologne, il y avait pour ça Scooter Center Team, après environ 650km, une escale chez moi à Munich. Forts d'un bon goûter, les Platonika et MotoVespa de Maryzabel ont été libérés des fourgons par Alex.
Sur les scooters, nous avons roulé sur de belles routes de campagne et sur les légendaires Sudelfeld et Tatzelwurm par un temps de rêve.À Kufstein, nous traversons l'Inn et arrivons à la frontière autrichienne. Nous continuons après le Walchsee, à travers les vallées via Saalfelden / Leogang jusqu'à Zell am See !

 

Pendant ce temps, Marc et Marcus ont conduit les camionnettes à Zell am See le plus rapidement possible. Nous avons été étonnés. pas mal alors que le stand était déjà monté à notre arrivée !
Nous accueillons amis et vieilles connaissances de près ou de loin. En équipe, nous nous occupons rapidement du reste des petites choses sur le stand, suivi d'une soirée d'équipe conviviale et gourmande à Zell am See.

Vous remarquez : notre week-end a bien commencé ! Mais ça devrait aller encore mieux :

 

 

Vendredi - jour 2 - Kitzbühler Horn (120km)

Nous avons décidé de garder le stand fermé le matin. Pendant ce temps, tous les Vespisti (nous étions très heureux de voir trois Lambretta) sont sur les manèges et nous voulons y rencontrer des amis et des clients en action.

 

 

Après un bon petit déjeuner, les scooters ont d'abord été remplis. Sous un soleil radieux, nous avons roulé ensemble jusqu'à Areit, le point de rendez-vous pour le voyage d'aujourd'hui à Corne de Kitzbühel.

Folie : un immense parking plein d'environ 700 scooters Vespa, Année de construction du début des années 50 à aujourd'hui - quel magnifique spectacle !

En 8 groupes avec un maximum de 100 scooters, il a ensuite parcouru tranquillement des routes de campagne et des sentiers étroits jusqu'au Kitzbühler Horn. Pour certains, le parcours était un pur plaisir de conduite, d'autres ont fait transpirer. J'ai également vu des conducteurs se transformer en coureurs et devoir pousser leurs scooters dans des passages extrêmement raides.

 

ASTUCE: Connaissez-vous déjà la correction de hauteur pour les carters de carburateurs ou les boîtiers de filtre à air ?

Ce petit Bouchon de caoutchouc Si le moteur tourne trop riche, il est retiré sur la montagne, en hauteur. Avec cette alimentation en air supplémentaire, le carburateur peut aspirer plus d'air et en raison de l'air plus pauvre en altitude, il ne fonctionne plus aussi richement.
Attention : il faut absolument recommencer dans la vallée, sinon la Vespa est trop maigre ici !

 

Voir l'exemple Largeframe:

Voir l'exemple Smallframe:

 

 

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien magnifique panorama de montagne vite oublié les épreuves de l'homme et de la machine. A la descente j'étais content de mon châssis bgm PRO et de la plaquettes de frein neuves sur ma Vespa T1962 de 4. d'Augsbourg.

 

 

D'autres conducteurs qui étaient sur la route avec une Vespa GTS aujourd'hui m'ont signalé une surchauffe et des freins défaillants en raison du manque de freins moteur sur le moteur automatique. C'était donc avec nous sur Scooter Center Il y avait aussi de l'intérêt pour le nôtre Suspension gagnante du test de bgm PRO ainsi que Freins Vespa GTS ab François ainsi que Porco Néron très grand.

 

 

C'est donc en début d'après-midi que nous avons ouvert notre stand et avons pu accueillir et conseiller un grand nombre de conducteurs de scooter sympathiques. Beaucoup ont également essayé notre tombola, et à la fin il y avait un gagnant qui n'était pas si loin du résultat correct. Mais nous ne pouvons pas révéler cela à ce stade, car nous voulons rejouer le jeu avec un nombre similaire de noix à l'avenir. Par exemple le week-end prochain le Scooter Center Journée portes ouvertes avec nous à Bergheim-Glessen, aux portes de Cologne.

 

 

Samedi - jour 3 - Großglockner (80km)

Aujourd'hui, nous avons dû nous lever tôt. La journée a été remplie de attractions et commence par Chaire de poulet pur :

130 Vespa Rohrlenker et Faro Basso "lampe Unten" Les modèles Vespa, du début des années 50, s'alignent pour le prix de la montagne Grossglockner. C'est une opportunité très rare, donc beaucoup de vieilles Vespas pouvoir admirer en tas. Le spectaculaire Le départ du Mans en 4 groupes, on peut voir le mélange d'excitation, de fierté, d'ambition et surtout de joie dans ce défi chez les pilotes.
« Tüte », un participant de l'année dernière, m'a raconté comment il avait dû pousser un peu sa Vespa Rally 180 jusqu'au Glockner !
Comment s'en sort une machine qui a quelques années de plus à son actif et moins sous son capot ?
Pour le savoir, nous avons donné à l'un des pilotes casse-cou une de nos caméras. Un grand merci à Marc Schaffnit !

 

Avec le Ciao vers le sommet

Notre Marc est sur la route depuis longtemps, il a du mal à s'arrêter et fait monter le Grossglockner d'abord avec sa Ciao puis à nouveau avec le Scooter Center Soyez Giorni. Un autre test pratique pour notre nouveau, passé avec brio sacs CIAO.

 

 

Peu de temps après, nous nous dirigeons également vers le Glockner, le Appels de montagne et veut être conquis !

 

 

Aujourd'hui, il était censé pleuvoir toute la journée, qu'est-ce que pour moi avec le Pneus bgm PRO Sport mais n'a pas causé d'inquiétude. Nous avons eu de la chance : c'est resté sec jusqu'à l'après-midi, mais c'était sur le Grossglockner, mais très brumeux et froid. Alors après une descente amusante, nous sommes allés directement sur la place de la ville pour saluer la famille AlpDays sur notre stand et les conseiller sur nos produits.

 

 

Dans l'après-midi, il a commencé à pleuvoir, nous étions tellement absorbés par les conversations et occupés à garder notre stand au sec que nous avons malheureusement eu le grand Spectacle de cascades acrobatiques Vespa par NICOLA CAMPOBASSO manqué. Le Concours d'Elégance, sorte de salon sur mesure, s'est déroulé sur notre stand.

 

 

Alors que la famille Alpdays venait doucement au centre des congrès pour participer au programme de la soirée Musique live, récompenses, distinctions, présentation caritative et tombolas Pour être présents, nous avons entrepris de démonter le stand et de ranger le matériel en toute sécurité dans les transporteurs.

 

 

Un groupe Mesdames en dirndls de Waging am See, nous a arrêtés un instant. Un accueil et un très beau changement !

 

Vespa Alpdays Zell am See 2021 photos et vidéos

 

Après le dîner, nous allons à l'événement du soir. Maryzabel a été immédiatement embauchée et a été autorisée à danser avec le WURLI WURM.

En fait, tout le monde attendait juste la grande tombola, dont le prix principal était un rallye Vespa. Félicitations à l'heureux gagnant qui était très heureux!

Mais nous avons aussi pu faire plaisir et annoncer le gagnant de notre concours, qui peut désormais se réjouir d'un amortisseur bgm PRO pour son scooter. Il y avait aussi trois Scooter Center- Des bons d'achat d'une valeur de 200 euros tirés au sort. Encore une fois, nos félicitations aux heureux gagnants!

 

Voyage de retour (800km / 160km)

La nuit a été assez courte. Après le petit-déjeuner ensemble, nous nous séparons à nouveau : je suis retourné vers Munich avec ma Vespa, Marcus est resté une journée de plus pour profiter du paysage avec Ciao et Vespa et Maryzabel, Marc et Alex sont partis pour les 800km de trajet retour vers Cologne / Bergheim .

Les Alpdays 2022 une révolution ? Nous sommes ravis!

13e Vespa Alp Days 2022 Zell am See

13e VESPA ALP DAYS 2022 - RÉVOLUTION du 2 au 6. juin 2022

Jours principaux : 2-6. juin 2022 / Programme complet : 1.-8. juin 2022
Les infos sur le 13e Vespa Alp Days 2022 est venu tout juste de la presse de Nicole et Franz :
"Nous nous réjouissons de vous retrouver en 2022, conjugués à l'espoir d'une année "normale" à nouveau !
Nous essayons de créer un programme très spécial en 2022, avec des idées complètement nouvelles et révolutionnaires... visite de contrebandiers, cabane de fabricant de poudre...
Mais nous limitons à nouveau le nombre de participants ! Si vous souhaitez y être, inscrivez-vous vite dès le 01.01.2022 !
Toutes les informations sur www.les-journées-des-alpes.at à partir de 01.11.2021
Inscriptions ouvertes à partir du 01.01.2022"

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Scooter Center L'équipe attend déjà avec impatience le prochain événement ce week-end à venir : Scooter Center Journée portes ouvertes 2021 le samedi 18.09.2021 septembre XNUMX.

Vespa Alpdays Zell am See 2021 photos et vidéos

Scooter Center aux Vespa Alp Days à Zell am See 2021

 

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Scooter Centers était avec une équipe le week-end dernier Vespa AlpDays à Zell am See.

Les organisateurs décrivent l'événement comme suit :

À Zell am See, la capitale autrichienne de la Vespa, le plus grand rassemblement annuel européen de Vespa a lieu chaque année ! Toute la famille VESPA ALP DAYS se retrouve pour de merveilleuses journées dans le centre-ville historique de Zell am See ! En 2019, plus de 1600 Vespisti / Scooteristi de 23 nations se sont unis pacifiquement à Zell am See ! - Une expérience pour chaque participant !Nicole & Franz

Lorsque nous étions aux Vespa World Days à Zell am See en 2009 (voir ici ainsi que ici), Franz nous a présenté son idée pour les Vespa AlpDays et nous étions immédiatement en feu. Il va sans dire que nous soutenons cela et, si possible, y allons nous-mêmes. Pendant ce temps, ils trouvent Journées des Alpes a eu lieu pour la 12e fois et Nicole et Franz ont pu honorer les participants qui ont pris part aux 12 événements !

Cette année, nous écrivons l'année 2021 et les événements sont toujours soumis à des directives strictes. De nombreux événements ont été annulés cette année ou n'étaient même pas prévus.

L'année dernière, j'étais seul comme une très petite fraction de la Scooter Center Teams, aux Vespa Alpdays. Avec ma femme, je suis avec la Vespa dans la voiture pour y participer au moins samedi. Le résultat est deux belles vidéos de la Journées des Alpes und der Grossglockner Audax Sortir.

Cette année aussi, l'équipe événementielle autour de Franz et Nicole ne s'est pas laissée abattre et, comme en 2020, a reporté les Alpdays à la fin de l'été en raison de la pandémie. Au lieu des 1.500 2020 participants, seulement environ la moitié des conducteurs de scooters étaient autorisés en 2021 et XNUMX.

C'était bien sûr un peu plus vide dans les ruelles, mais cela n'enlève rien au plaisir des visites dans la rue !

 

Cette fois, il devrait Scooter Center Soyez une plus grande équipe, ayez à nouveau un stand sur place et conduisez même plus de scooters. Dit et fait:

 

Scooter Center Stand Vespa Alp Days

 

Le Scooter Center Stand

Nous allons aux réunions de scooter depuis 30 ans, au début nous avons traîné la moitié de notre boutique avec nous aux réunions et n'avions toujours pas souvent les choses avec nous que vous "casséiez" sur le chemin de la réunion ou sur place. Pendant des années, nous n'avons montré qu'une sélection de produits phares lors d'événements et nous n'avons plus de vente de pièces détachées. Au lieu de cela, nous préférons prendre une boisson fraîche avec nous afin de pouvoir trinquer aux histoires anciennes et nouvelles avec nos clients.

Scooter Center Stand Vespa Alp Days

 

Sweepstakes

Nouveau cette année : un concours ! Les visiteurs ont pu estimer le nombre de noix dans la boite et le gagnant, qui se rapproche le plus de leur estimation, pouvait gagner un amortisseur. Le montant soumis variait de 888 à 12.567 XNUMX qui ont gagné Thomas R. de Ludwigshafen, nous vous contacterons. La prochaine chance de participer au concours sera probablement la nôtre Journée portes ouvertes - si la boîte avec les 1.234 XNUMX noix a survécu au voyage - oups - si c'est vraiment vrai... :-)

 

Scooter Center Sweepstakes

Campagne de dons pour la Children's Cancer Foundation avec Markus André Mayer

Au cours des dernières semaines, Markus avait parcouru plus de 7.000 XNUMX km en Allemagne, en Autriche, au Luxembourg et en Suisse pour enfourcher son Vespa Gentleman Tour Collectez des dons pour les fondations nationales contre le cancer des enfants. Voir également ici sur notre blog. Nous avons soutenu Markus et accompagné. Il en a un Arrêtez-vous Scooter Center inséré et devient le nôtre aussi Journée portes ouvertes être là, de son Aventure en scooter dire à travers le monde et surtout les dons pour le Fondation du cancer des enfants collecter. À Zell am See également, nous lui avons donné un point de contact sur notre stand, échangé des marchandises contre des dons et nous avons donc pu le faire 1.051,54 € qui sera directement reversé à la Fondation autrichienne du cancer des enfants.

 

 

Et bien sûr, nous avons aussi une boîte pour ENVIRON LA MOITIÉ AU BAR / COMPTEUR mis en place.

ENVIRON LA MOITIÉ AU BAR

 

 

Scooter et chauffeur

Maryzabel est bien sûr sur la route avec sa Platonika Vespa PX/LML. En tant que démonstrateur, Platonika regorge bien sûr des meilleures pièces bgm et Moto Nostra. Vous pouvez trouver des informations sur le projet Platonika ici

Maryzabel Platonica

 

Alex a son MotoVespa MV125 de 1960 vient de se terminer.

Le tour alpin est pratiquement le voyage inaugural, si l'on peut dire d'un scooter qui est à Majorque depuis plus de 50 ans.

L'Espagnole vive peut maintenant passer sa vieillesse dans la belle Rhénanie. Extérieurement en scellant la robe de couleur d'origine et intérieurement, avec une grande attention aux détails, techniquement entièrement rénovée, elle attend maintenant avec impatience ses prochains kilomètres sur le continent européen.

Le cylindre bgm PRO 177 insuffle un nouveau tempérament à l'Espagnol. Le châssis et les tambours de frein de bgm ont passé le baptême du feu dans la descente du Großglockner d'une altitude de 2.571 XNUMX m.

Moto Vespa Alex

 

Marc est avec son Ciao et le Scooter Center SeiGiorni aux AlpDays. Une transformation spectaculaire d'une Vespa GTV, bien sûr avec le châssis bgm PRO, qui lui a permis de conduire de manière très sportive en montagne. De nombreux visiteurs ont été étonnés de la façon dont cela conduit, ils pensaient qu'il s'agissait simplement d'un projet personnalisé qui ne conduisait pas du tout. Marc a prouvé de manière impressionnante qu'il roulait - et comment ! Ici vous pouvez en savoir plus sur le projet et comment le Scooter Center Sei Giorni Vespa. Sur sa Ciao par exemple, il a bien sûr les nouveaux sacs de notre configurateur

 

Marcus, bon client et coéquipier du club Marc's Flatliners, nous a proposé de soutenir l'équipe pendant le week-end. Nous sommes très heureux qu'il soit là. C'est un pilote Lambretta par ailleurs invétéré ce week-end avec son ancien Vespa PX avec Malossi Sport, qui l'a accompagné avec confiance et fiabilité

Marcus Vespa PX

 

Heiko, je suis de retour avec le mien Vespa T4 en mouvement dans les Alpes. Un scooter qui m'accompagne depuis plus de 20 ans. Depuis que j'utilise la suspension bgm PRO et les pneus bgm PRO SPORT, je m'amuse encore plus avec la Vespa. Une ancienne 213 Pinasco et la bgm PRO Touring BigBox sont installées. Le moteur suffisait pour monter au sommet du Glockner en 2ème vitesse et à la fin dans le premier Ganz, en binôme. Bien sûr avec la correction d'altitude, voir ci-dessous

Heiko Vespa T4

 

 

 

Les préparatifs

L'effort et la préparation d'un tel événement sont immenses, mais se déroulent principalement en coulisses et ne sont donc pas directement reconnaissables. C'est pourquoi nous allons vous laisser découvrir les coulisses aujourd'hui.

Le matériel de l'événement a été vérifié des semaines à l'avance, et notre affichage a été optimisé et repensé. Nous avons conçu et produit de nouvelles marchandises telles que des affiches et des autocollants. Pour que nous puissions récupérer tout le matériel jusqu'à environ 800 km à Zell am See, dans les Alpes, nous avons dû organiser des véhicules suffisamment gros et tout ranger en toute sécurité. Mais même le plus grand et le plus long transporteur ne suffisait pas. Nous sommes donc avec deux fourgons, pleins de scooters et de matériel événementiel, jeudi matin à 5h00 Scooter Center commencé. En dehors de cela, il fallait trouver un logement pour 5 personnes, et l'arrivée et le départ devaient être planifiés et organisés...

Dans le prochain post vous découvrirez ce que nous ferons sur les 3 jours Les Vespa Alp Days 2021 expérimentés avoir une sélection d'images en avant-première :

Vous pouvez trouver toutes les pièces pour un voyage en toute sécurité dans notre Boutique Vespa