Poteaux

Rencontre Vespa Pologne

II rencontre Vespa en Silésie

Cela a eu lieu le 15-17.05 II rencontre Vespa en Silésie à la place de. La réunion a eu lieu à Niewiesze (Grünwiese) près de Gliwice (Gleiwitz). Cette Scooter Center soutenu les organisateurs avec le parrainage. Des passionnés de scooter de toute la Pologne sont venus à cette réunion, organisée par « Full Manetas Vespa Gang ». En même temps c'était XIIe réunion du Vespa Club Polska. Les Full Manetas font partie du VCP (Vespa Club Polska). La popularité croissante des scooters italiens classiques avait entraîné la formation de plusieurs petits groupes locaux en plus du VCP. Clubs Vespa comme

  • d? Cavaliers Vespa,
  • Équipement de marin Vespa,
  • Vespa Club Basse Silésie,
  • Vespowanie w Cracovie,
  • ou Vespa Gang de Full Maneta.

La majorité des participants de Terff se connaissent depuis longtemps et sont actifs dans les structures du VCP, mais il y a toujours de nouveaux visages, ce qui nous fait très plaisir.

La visite de nos amis de Vespa Club Prague aussi bien que la Vespa Club Morava, (CZ). L'amitié a été formée par Full Manetas à Pragovespa 2014. Dans l'ensemble, c'était fini 70 participants sur plus de 60 scooters présent.

Programme complet

Le premier jour de la réunion du scooter, après l'arrivée de tous les participants, il y a eu une fête de bienvenue SKA, Reggae et Soul du Nord à la place de. Les plus coriaces ont fait la fête jusqu'à 4 heures du matin.

Le programme du deuxième jour de la deuxième réunion était très serré. Ainsi se tenait gymnastique du matin à 8 heures à. Les organisateurs ont essayé d'amener les participants à faire de l'exercice avec de la musique de marche. L'idée a été en partie couronnée de succès car la majorité des Vespisti ont regardé le spectacle Full Manetas avec un grand amusement. Malheureusement, aucun des spectateurs n'a pu être incité à rejoindre la troupe de gymnastique. Vu la nuit dernière, ces mouvements brusques n'étaient pas non plus bons pour tous les participants...

Après la gymnastique et après le petit déjeuner revigorant, c'était l'heure des compétitions. La discipline principale était de tourner la manette des gaz (maneta plein signifie plein gaz). En plus de l'effort physique, ce concours a aussi demandé beaucoup de persévérance. Certains conducteurs d'accélérateur ont été surpris des forces qu'ils ont pu libérer grâce aux acclamations du puflikum.

Rouleau de corso

Le prochain point de la journée était le sortie commune traditionnelle à. Le parcours faisait environ 55 km de long et pour simplifier le corso, les scooters étaient répartis en 4 groupes selon leur cylindrée. Le premier arrêt était à la station de radio de Gliwice, où une séance photo a eu lieu. Les visiteurs de la gare qui pourraient être là en même temps que nous Rouleau 58, y compris 34 Vespa classique aussi bien que la 24 plus récent (Vespa moderne) Admirez les modèles. La largeur de la palette était incroyable :

  • Vespa GS,
  • Vespa GL,
  • Rallye Vespa,
  • Vespa Sportique,
  • Vespa V50, Spécial,
  • Vespa PX,
  • Vespa PK,
  • Vespa ET,
  • Vespa LX,
  • Vespa S,
  • Vespa GTS - il y avait de quoi s'émerveiller.

Il y en avait deux aussi Lambrettas GP et Jet à voir.

De la station de radio, le groupe s'est rendu à Toszek (Tost) pour le déjeuner, où nous avons également pu visiter le château. Pendant le temps où certains se prélassent au soleil, qui nous éclaire depuis l'aube, d'autres ont donné des interviews pour TVN Turbo, et un petit reportage a été fait sur la rencontre.

Premiers secours lors de la conduite d'un scooter

Sur le chemin du retour vers notre lieu de rendez-vous en groupe restreint, nous avons été témoins d'un accident dangereux impliquant un vélo et un motocycliste. Les chauffeurs en tête ont immédiatement prodigué les premiers soins aux trois accidentés. Après quelques minutes de l'opération de sauvetage, il s'est avéré que les organisateurs de la réunion avaient simulé l'accident pour sensibiliser les conducteurs de scooters aux dangers qui nous guettaient dans la circulation.

Après toute l'action, les Vespisti ont déjà participé à une formation sur le lieu de rencontre, qui portait sur la conduite à tenir en cas d'accident de la circulation. La formation a été réalisée par le groupe de sauvetage MotoRat. Un tel accident fictif a montré aux témoins et aux assistants que non seulement le style est important mais plutôt l'équipement correct du scooter ou d'une trousse de premiers soins, etc.

Événement en soirée

Dans la soirée, vint l'heure du résumé officiel de la réunion et la cérémonie de remise des prix eut lieu. En plus des gagnants des compétitions du matin, le plus long voyage a également été récompensé. Le vainqueur incontesté était Ola qui a conquis les 400 km en solitaire sur sa Vespa LX50. Elle ne s'était fiée qu'à la traditionnelle carte papier, ce qui a malheureusement entraîné de nombreux détours. Mais elle est restée ferme et a atteint la réunion à temps. Sur le chemin du retour, elle a visité Cracovie (Cracovie), le compteur de vitesse a ensuite montré à Varsovie (Varsovie) 940 km en trois (!) Jours sur 50ccm.

Le Le clou de la tombola était la tombola d'un... Machine à laver! Kasia, 18 ans, a eu de la chance. Lorsque les organisateurs ont traîné la machine à laver dans son emballage d'origine sur la scène, l'ambiance était très tendue. Lorsque Kasia a reçu la machine à laver emballée, elle a promis à tous les participants une lessive gratuite dans sa toute nouvelle machine à laver. Mais la désillusion est venue très vite quand il s'est avéré qu'au lieu de la machine à laver attendue, il n'y avait qu'une planche à laver et une bouteille de champagne en guise de consolation.

Le dimanche matin, il était temps de se dire au revoir. D'après nos informations, ils sont tous rentrés chez eux sains et saufs !

Merci encore pour le soutien de Scooter Center, Les cadeaux ont été très bien reçus par les participants.

Vespa meeting Pologne Haute-Silésie

II Rencontre Vespa en Haute-Silésie Date 15-17.05. 2015.

Équipement complet Manetas Vespa

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Scooter Center soutient ce meeting Vespa en Pologne :
L'organisateur du 2e meeting Vespa en Silésie est Équipement complet Manetas Vespa. Le Full Manetas Vespa Gang est en 2013 Oberschlesien comme spontané Projet d'amis est à l'origine que le Préférence pour les scooters italiens se connecte. Il s'est avéré très vite que l'idée a été bien accueillie dans toute la Pologne, de sorte que la gamme actuelle du club de scooter s'étend jusqu'à la mer Baltique.

2014 le club Vespa de Haute-Silésie a cela Première rencontre Vespa organisé. En plus des chauffeurs Vespa locaux, des participants difficiles sont naturellement apparus. C'était donc La fête au lieu de rendez-vous a été un énorme succès ce qui a incité à organiser une réunion à nouveau cette année.

Vidéo Vespa meeting Pologne 2014

Voici un court métrage de la rencontre 2014 :

X zlot VCP i I zlot vespy na ląsku

Vespa meeting 2015, culture & lac de baignade

L'année dernière, les Full Manetas ont reçu un équipement Vespa Mine de houille a visité. Il y en a beaucoup dans la marmite à charbon polonaise. Cette année, ils veulent montrer aux visiteurs qui sont venus à la rencontre des objets plus intéressants de cette région. Pour ne pas s'ennuyer, le meeting a été déplacé dans un nouveau lieu, à deux pas de Gliwice (Gleiwitz), Zabrze (Hindenburg) et Toszek (Tost), sur un lac artificiel : P? Awniowice

Vespa meeting Pologne Haute-Silésie

A propos de la rencontre Vespa en Haute-Silésie :

Données: 15-17 mai 2015
Lieu : Niewiesze près de Gliwice (Gruenwiese près de Gliwice) Complexe « Hotel ?agiel »
Hotele Gliwice - Hôtel?
Contribution aux dépenses (ven-dim): 160pln, environ 40 Eur

Plan cadre :

Vendredi 15.05
- Ouverture officielle de la réunion
- petite fête de bienvenue

Samedi 16.05
- Sortir:
- La radio de Gliwice
- Château de Tost (+ pause déjeuner à Tost sur la place du marché)
- Tests de compétences
- tombola
- Résumé de la réunion et remise des prix
- Soirée d'adieu

Dimanche 17.05
- Exercice au grand air (yoga, jogging ;))
- Adieu aux participants

 

Vespa meeting Pologne Haute-Silésie

services:

La contribution aux dépenses (160 pln, env. 40 euros) comprend : deux nuits, 2 x petits déjeuners, 2 x dîners BBQ DIY, des cadeaux pour les participants, des prix pour le meilleur des examens.

Nous invitons tout le monde jeudi, il devrait y avoir une soirée d'échauffement, nuitée seul (non inclus dans la contribution aux dépenses), nous vous attendons quand même :)

Inscription:

Vous pouvez vous inscrire

Sur Facebook:
https://www.facebook.com/fullmanetas

Sur la page de l'événement :
https://www.facebook.com/events/378974138937049/

Via le forum VCP
http://forum.vespaclub.org.pl/topic11918.html

Zielona Gora - Pologne IDSM 2010

Le 9/10 Le 2 mai a eu lieu la deuxième course de l'IDSM à Zielona Gora.

Étant donné que la pente en Pologne est l'un des meilleurs itinéraires IDSM, j'ai été autorisé à 650Km Comment s'y rendre ne manque bien sûr pas. L'événement était encore une fois bien organisé et à part les coupures de courant pendant la nuit, il n'y avait rien à critiquer.

Samedi, après 2 heures d'essais libres, les deux séances d'essais chronométrés devaient, comme toujours, avoir lieu. Dans le 1er Qualli mon moteur était malheureusement encore un peu trop lent et avec Lieu 7 Je n'étais pas entièrement satisfait non plus. Au deuxième entraînement, c'était beaucoup mieux. Avec Lieu 4 sur 19 partants, j'ai quand même obtenu une place au premier rang !

Le samedi soir, nous nous sommes retrouvés confortablement près du feu de camp avec une bière et une "discussion sur l'essence" - avant d'aller nous coucher.

Après le warm-up du dimanche matin, la première course de la catégorie 12 pouces était au programme. J'ai pris un excellent départ et j'ai terminé deuxième dans les premiers virages. Malheureusement, je n'ai pas pu tenir cette position longtemps et j'ai franchi la ligne d'arrivée à la cinquième place après une course solitaire. Kevin Chadrysiak s'impose devant Max Moutschka.

Dans la deuxième course, je suis levé dès le départ Lieu 4 conduit, puis Philipp Winkel (champion 180ccm 2009) était derrière moi pendant toute la course. Dans l'avant-dernier tour, ma roue arrière a soudainement glissé dans un virage rapide et je suis tombé. Comme Philipp n'était qu'à quelques centimètres derrière moi, il ne pouvait plus s'évader et devait aussi se mettre au sol. Heureusement, nous avons pu continuer tous les deux et je suis derrière Philipp Lieu 5 arrivé au but.

Dans l'ensemble, j'étais satisfait du week-end de course et après un long trajet en voiture (retour à la maison à 0h du matin) j'ai repris le travail le lundi matin à 6.30hXNUMX !

Il reste maintenant quelques semaines avant la prochaine course pour remplacer le carénage défectueux et quelques autres pièces. Le prochain week-end de course aura lieu les 19/20.6 juin. sur la piste de karting à Wittgenborn.

Pour plus d'informations: www.idsm-online.de
Résultats de la course sous : www.timing28.de

Thomas Heck

Le week-end dernier s'est déroulée la troisième manche de l'IDSM à Zielona Gora. Lors de la première séance d'essais de samedi, les pilotes ont pu se familiariser avec la piste. Un circuit très rapide pour une piste de karting. L'état de la piste était très bon, pour que notre chauffeur Thomas puisse tout donner.

Le week-end dernier s'est déroulée la troisième manche de l'IDSM à Zielona Gora. Lors de la première séance d'essais de samedi, les pilotes ont pu se familiariser avec la piste. Un circuit très rapide pour une piste de karting. L'état de la piste était très bon, pour que notre chauffeur Thomas puisse tout donner.

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