bgm PRO Competition - le nouvel arbre de cure bgm Lambretta
Quand le bien devient encore meilleur :
Nous avons révisé nos vilebrequins Lambretta. Travailler avec notre nouveau fabricant a duré près de trois ans. Nous sommes très contents du résultat final. Les tests ont duré aussi longtemps que les travaux de développement.
Le nouveau vilebrequin Lambretta est disponible en course de 58 mm et 60 mm et avec des longueurs de bielle de 107 mm, 110 mm et 115 mm :
- https://www.scooter-center.com/product/BGM10758N
- Course 60 mm, bielle 107 mm >> BGM10760N
- Course 58 mm, bielle 110 mm >> BGM11058N
- Course 60 mm, bielle 110 mm >> BGM11060N
- https://www.scooter-center.com/product/BGM11558N
- https://www.scooter-center.com/product/BGM11560N
Essayé et testé en course
Darren Conneely de Team Replay a utilisé avec succès le nouveau vilebrequin bgm PRO Competition dans les courses BSSO de la saison 2018. Le Lambretta Group 4 Racer avec un cylindre bgm RT 195 Le kit et le nouveau manche bgm PRO Competition ont été conçus par Paul "Chalkie" White Replay en équipe construit. Avec plus de 30 ch sur la roue arrière et des vitesses allant jusqu'à 11.000 XNUMX tr/min, c'est un véritable test de résistance.
Alors que nous testions intensivement les vilebrequins sur route, Darren a couru avec le nouveau vilebrequin à la 2e place du Groupe 4. Félicitations !
Course de 60 mm, bielle de 110 mm
Vilebrequin -BGM Pro HP Compétition course 60mm, bielle 110mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc
Point n °.: BGM11060N
Course de 60 mm, bielle de 107 mm
Vilebrequin -BGM Pro HP Compétition course 60mm, bielle 107mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc
Point n °.: BGM10760N
Course de 58 mm, bielle de 110 mm
Vilebrequin -BGM Pro HP Compétition course 58mm, bielle 110mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc
Les caractéristiques qui ont fait leurs preuves sont restées ! Des détails techniques importants ont été encore améliorés.
Les fonctionnalités améliorées sont par exemple :
- Surfaces de pression rectifiées pour une stabilité maximale du joint et donc le plus haut degré de sécurité possible contre la rotation
- Maneton rectifié et revêtu
- Bielle forgée avec finition CNC
- Sièges de roulement et de joint d'arbre trempés et rectifiés
- Un plus grand choix de combinaisons de course et de bielle qu'auparavant
- Assurance qualité de chaque vilebrequin grâce à des tests à 100 % par des fabricants certifiés ISO et QC
Il reste :
- Onde de joue complète pour une pré-compression accrue
- Bandes de manivelle forgées
- Fonctionnement du moteur à faibles vibrations grâce à un équilibrage ingénieux avec des poches cachées, des contrepoids en cuivre et en tungstène
- Lubrification du palier de bielle inférieur via deux grandes fentes de graissage
- Diamètre du maneton 22 mm
15 ans d'expérience dans le développement de vilebrequins
Stick dans les manches bgm PRO Competition 15 ans d'expérience au total. Dans l'optimisation encore trois années de développement et de tests afin de pouvoir réaliser une vague qui sécurité maximale contre la rotation et la stabilité offre.
Dans la série de courses anglaise BSSO, l'équipe Replay a commencé la saison 2018 avec un certain nombre de pièces bgm. Entre autres avec le nouveau vilebrequin bgm révisé. Le pilote de Replay, Darren Conneely, a terminé deuxième du groupe 4.