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47 Résultats de la recherche pour: quattrini

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Alex construit un moteur Quattrini 252cc Vespa 5

Partie 5 pour l'étape 4 Heureusement, comme pour tant de choses dans la vie, chacun a ses préférences... Plus de vitesse et plus de puissance de pointe ou plus de couple à bas régime. C'est pourquoi dans la partie d'aujourd'hui, je recherche plus... Mais pas des performances optimales, mais pour la plage de vitesse et le couple. Le "tracteur à moteur" est recherché. Dans […]

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Alex construit un moteur Vespa Quattrini 252ccm 4 - étape 2 avec test d'échappement

Dans la quatrième partie de notre petite série de blogs, nous apportons les modifications suivantes à notre moteur d'essai : Le cylindre est surélevé à la base avec deux entretoises de 1 mm de 2 mm supplémentaire par rapport à l'étape de construction 0.5. Cela change l'angle de contrôle des canaux de transfert de 124 ° à 126 °. Le fraisage permet d'ajuster la sortie à un angle de contrôle de 190°. [...]

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Alex construit un moteur Vespa Quattrini 252ccm 3 - étape 2 avec test d'échappement

Quattrini M244 Kingshaft – le Super-Tourer dans la deuxième étape d'expansion "Échappement" M244_2 M244 - Partie 3 Dans la deuxième partie de cette série, nous avons simplement adapté le cylindre et le carter moteur l'un à l'autre et mis le cylindre "Plug & Play" sur le moteur sans autre traitement. Il en résultait des angles de commande très modérés : avec un angle de transfert de 124° et un angle d'échappement de 177° […]

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Capot de cylindre Quattrini M244 nouveau capot de refroidissement de cylindre GRP de BSK

Capot trop court ? Nous avons le bon capot de refroidissement de cylindre Quattrini en PRV Dans le cadre de notre projet de moteur avec le Quattrini M244, nous avons créé un capot de refroidissement de cylindre pour les cylindres M232 et M244 en coopération avec le spécialiste du PRV BSK. Cylindre Quattrini trop long pour la hotte de refroidissement du cylindre d'origine La structure de base du cylindre M244 est longue. Le capot cylindre Piaggio de la Vespa [...]

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Alex construit un Quattrini 252ccm Vespa Motor 2 - Quattrini M244 Kingwelle - le super tourer

Arbre central Quattrini M244 - le super tourer dans la première étape d'expansion "Plug & Play" M244_1 Il s'agit de la partie 2 de cette série Quattrini M244. Dans cette première étape de construction, M244_1, nous avons installé le M244 sur notre moteur sans autre modification, uniquement avec des entretoises sur la culasse et sur la base du cylindre. Nous avons l'angle de contrôle résultant dans le […]

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Quattrini M200 uitlaat "OTTO" par Ludwig & Schererer

Nouveau design Ludwig & Scherer pour le cylindre Quattrini M200 « OTTO De Vespa » Smallframe Les fans restent à l'écoute : En début de semaine, nous vous présentons notre nouveau bgm PRO BigBox pour Vespa PK. Vandaag, nous pouvons présenter le "OTTO" de Ludwig et Scherer. Les systèmes d'application ne peuvent pas faire autrement : Le bgm PRO BigBox est conçu de manière élégante. [...]

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Pot d'échappement Quattrini M200 "OTTO" de Ludwig & Scherer

Nouvel échappement Ludwig & Scherer pour cylindre Quattrini M200 "OTTO" La Vespa Smallframe Les fans sont ravis : en début de semaine, nous avons présenté notre nouveau bgm PRO BigBox pour Vespa PK. Aujourd'hui, nous sommes en mesure de présenter le "OTTO" de Ludwig et Scherer. Les systèmes d'échappement ne pourraient pas être plus différents : Le bgm PRO BigBox dans une élégante robe noire. […]

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Vespa PX Quattrini – "Brown Sugar"

Vespa Custom Scooter avec moteur Quattrini Nous avons eu des visiteurs dans notre magasin de scooters à Bergheim-Glessen (Cologne) : Basti, qui est notre client de longue date, est venu avec sa Vespa PX. Il faisait beau, nous en avons profité pour prendre quelques photos. A cette époque, il avait déjà notre show personnalisé Facebook avec le scooter "Brown Sugar" […]

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Cylindre QUATTRINI M1LR- Vespa Smallframe VIDÉO

Superbe vidéo d'une Vespa V50 avec cylindre QUATTRINI M1LR Nous venons de partager une superbe vidéo sur notre page Facebook. Il montre un trajet avec une Vespa V50 avec cylindre Quattrini M1LR, enregistré avec une caméra embarquée. Contribution d'Umberto Mosti. Ce qui est aussi impressionnant, c'est la roue avant, qui est probablement assez difficile à maintenir au sol […]

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Boutique Vespa Quattrini

Moteur Quattrini Vespa Tuning Shop 200ccm pour Vespa des années 50 et plus de 30Hp ?? C'est possible : vous pouvez trouver des pièces de tuning Quattrini Vespa dans notre boutique Quattrini. Max Quattrini est déjà une légende du tuning Vespa. Ses cylindres sont synonymes de performance, de puissance et de fiabilité. Même plug & play, les résultats sont impressionnants et offrent ici beaucoup de potentiel [...]

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Vespa Tuning M1L Quattrini Vespa sans carburateur

Tuning M1L Quattrini Vespa fabriqué en France C'en est un Smallframe Vespa de course de France sans carburateur. M1L Quattrini signifie que ce cylindre était monté sur le moteur : kit cylindre Quattrini M1L. « sans carburateur » ? OUI! Les gars de SPRT Racing ont au Smallframe Vespa de Julien Desnuelle construite en injection directe électronique 2 temps. Julien a [...]

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Carter moteur Quattrini C1 pour Vespa Smallframe arrivée

Moteur Quattrini Vespa Smallframe Enfin, nous avons le nouveau Qattrini C1 Smallframe Procurez-vous un carter de moteur. Un vrai délice ravi tout le monde avec toute la technologie. Vespa Smallframe >> Une puissance sans fin Ces dernières années, le débit en litres a été de l'ordre de Smallframe les moteurs ont continué à monter. Les moteurs dits « Ü40 » ne sont plus rares aujourd'hui. Le précédent Piaggio […]

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Au revoir 2022, bonjour 2023 !

Quelle belle année !! Alors que l'année se termine, regardons 2022, une année très importante pour sc alors que nous célébrons avec vous nos 30 ans. Événements et voici un aperçu de tous les événements de l'année auxquels nous avons participé, à commencer par notre Customshow. On ne se lasse pas de voir des photos et des vidéos […]

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Box photo week-end scooteristes

Après des heures de traitement, les photos de notre box photo sont enfin prêtes et nous sommes heureux de pouvoir vous montrer les photos ! 62 des 166 scooters inscrits se sont présentés à la séance photo et il y a 128 photos que vous pouvez télécharger sous ce lien ! Vespa ET3 - Petra VjatkaVP150 Evil IgorAndreas Spiller - Frida & Carlo VespaV50exposed O-lacquerQuattrini […]

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Échappement BGM PRO Big Box Touring – « BBT V2 »

Le BBT V2 est une évolution du célèbre système d'échappement Big Box Touring. Lors de la révision, nous avons attaché une grande importance à représenter le plus large éventail possible de concepts de moteurs utilisables. Notre prototype a parcouru plus de 3000 km pour s'assurer que le produit final tient ses promesses. Elle a été conduite sur une Rally200 d'origine (non modifiée) […]

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Nouveautés EICMA 2022

C'est toujours agréable de rencontrer des amis et c'est alors que Scooter Center-Équipe à EICMA 2022. Voici quelques nouvelles qui ont retenu notre attention : Nouveaux modèles Vespa Piaggio a fièrement présenté la nouvelle année modèle 2023, qui séduira de nombreux nouveaux fans avec de nouvelles fonctionnalités, à la fois visibles et invisibles. Le modèle le plus en vue […]

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Scooterist Weekender Cologne 2022 – Gagnants

Le meilleur de tous Zdesing - Highlander Choix des spectateurs 1ère place : Enzo pour Marius Haller V50 - "V200RS" Moteur : carter Quattrini C200, vilebrequin Quattrini course 56,5 mm, cylindre Quattrini M200, culasse usinée - compression 11,5:1, échappement FalkR M200 Touring, Crimaz Embrayage CM5 avec multiressorts (6 ressorts), couvercle d'embrayage Bordi Corse - entièrement hydraulique, boîte de vitesses Crimaz Grand Tour, [...]

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YSN PHBH 30 contre Dellorto PHBH 30 dans le test - la grande comparaison

YSN PHBH 30 contre Dellorto PHBH 30 dans le test - la grande comparaison Chez nous, les conducteurs de rouleaux de changement de vitesse, les éprouvés sont populaires. Principalement parce qu'il existe souvent une richesse d'expérience avec des composants établis sur laquelle on peut s'appuyer. Cela inclut également les carburateurs Dellorto dans la conception PHBH, qui sont connus depuis des décennies. Des centaines de […]

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Au revoir 2021 - Bonjour 2022

Bye Bye 2021 - Hello 2022 Une autre année marquée par les hauts et les bas de Corona tire à sa fin et nous vous disons merci ! Merci pour votre fidélité, votre soutien et de partager notre hobby commun ! Une année passionnante est terminée et nous attendons avec impatience 2022 ! Notre 2022e anniversaire d'entreprise est en 30 [...]