Événements de scooter qui Scooter Center est un Scootershop que très profondément avec le ScootersZene est enraciné. Alors il va sans dire que ça Scooter Center prend en charge de nombreux événements et est également sur place. En plus d'être présents lors d'événements, il a toujours été important pour nous d'enrichir la scène avec nos propres événements.

Jour 42 - Markus André Mayer pour visiter le Scooter Center

Km: 4.865
Pays: 5
Montant du don sur le tour env.: 45.000 XNUMX €

Vendredi dernier, Markus s'est arrêté chez nous sur son Gentleman Giro. Comme vous l'avez probablement déjà remarqué, Markus traverse l'Europe en costume avec une Vespa 50 cc originale et collecte des dons pour la fondation contre le cancer des enfants dans le pays concerné.
Nous sommes heureux de pouvoir soutenir Markus dans sa mission et sommes toujours profondément impressionnés par la force, la vigueur et l'altruisme que Markus aborde la question. Ce qui semble vraiment amusant, c'est un travail de 25 heures huit jours par semaine.
Dans quelques semaines, un état provisoire officiel des dons sera annoncé à Bonn.

Nous sommes très excités. Mais revenons à la visite du Gentleman Giro Scooter Center. Après le déjeuner ensemble, Alex a jeté un coup d'œil rapide et scrutateur à Eleonor (Markus Roller). Il ne tirait plus aussi bien et donc la vitesse maximale que nous n'avons pas atteinte nous a beaucoup ralentis sur le chemin du déjeuner. Étant donné que Markus est dépendant de l'achat d'huile 2 temps en raison de ses bagages, il n'y a toujours pas une substance aussi bonne qu'un mélange dans le soda. Cela a bouché le tuyau intérieur de l'échappement. Après une seule brûlure, Fuffi a été en mesure de fournir à Markus toute la gamme de services possibles. Voir schéma.
Après cela, Markus a été autorisé à s'asseoir sur le canapé pour répondre aux questions sur la manière de préparer et de planifier de tels voyages. Vous pouvez trouver l'enregistrement de la séance de thérapie avec Maryzabel ici.

Après ça, ça s'appelait à nouveau Bon Voyage, Markus !

Philippe Montforts

Sur le canapé par Scooter Center

Sur le canapé par Scooter Center | Interview Markus Mayer - Vespa Gentleman Giro

Donc, nous avons brûlé le tuyau d'échappement intérieur pour que le numéro s'affiche à nouveau correctement.

Comparaison avant/après :

Mis à l'épreuve

Jour 43 sur la route - Düren

Revoir Markus est toujours un plaisir et partager un peu de sa folie est merveilleux, alors je me suis inscrit le lendemain pour l'accompagner à son prochain rendez-vous Vespa.
Je pense qu'avec Platónika je me suis habitué à aller un peu plus vite qu'en Colombie, mais c'était bien de retrouver le calme de la piste en suivant ce beau V50.
Lorsque nous sommes arrivés au point de rendez-vous, il y avait presque trois fois plus de Vespas que prévu, et après des câlins et des présentations, tout le monde s'est rendu dans un magnifique café en plein air à Düren. Un événement plein de convivialité et de fraternité, où j'ai rencontré des gens formidables que j'espère revoir bientôt.
Du coup, j'ai bien compris la bonne nature de Markus Große Reise, où, bien qu'il soit celui qui passe à l'action, c'est la coopération de tous qui fait que l'objectif se réalise.
Merci Markus d'avoir renforcé notre communauté.

Maryza & Platónika

Kms: 4.952
Saucisse grillée: "Je ne voyais plus de saucisse grillée"
Montant du don dans cet événement: 4.420 XNUMX € RESULTAT ENREGISTREUR !!!! sur cette tournée - et de loin !!
Conclusion : Du beau temps, de la saucisse grillée, de la musique et un beau voyage avec plein de gens adorables !

Grâce à:
Un grand merci au Vespa-Nest Düren pour un grand événement !
Merci à Christian Mörkens, Max Mörkens et Torsten Gladen et à tous les visiteurs et donateurs de l'événement !
Une journée réussie à tous points de vue grâce à tous les participants ! Merci aussi à tous ceux qui ont aidé en arrière-plan.
Radio Rur, DN-N.de, Dürener Zeitung / Nachrichten - Local, Vous êtes vraiment de Düren, si ..., Düren - notre ville, notre district, WDR heure locale d'Aix-la-Chapelle

Jour 44 - Belgique

Pays: 6
Kms:> 5000
Conclusion:… Soleil, ciel bleu et Vespa Bonheur !

Jour 45 - Luxembourg

Kms: 5370 km
Pays: 7
Conclusion: Jusqu'à présent, tout s'est déroulé comme prévu, mais ce soir, je passe déjà à Mayence et j'y reste 2 nuits car je n'ai pas reçu de confirmation du rendez-vous à Kirn. La journée va être longue et la pluie est annoncée.
9 jours pour rentrer à la maison...

 

Vous pouvez également soutenir directement Markus :

 

Espérons que la longue attente prendra fin le 18 septembre et que nous pourrons enfin rouvrir nos portes pour le Scooter Center Journée portes ouvertes. Nous avons hâte de vous revoir après cette période ennuyeuse sans vous.

L'événement sur Facebook :

Événement Facebook

Invités, visiteurs et exposants

 

ÉvoRétrofit

Détesté et critiqué par les fans inconditionnels des 2 temps. Ceux qui ont été autorisés à l'essayer sont pour la plupart enthousiastes !
Avec nous lors de la journée portes ouvertes, vous avez la possibilité de l'essayer et de vous faire votre propre opinion :

Evo retrofit scooter électrique

ÉLECTRIQUEZ VOTRE VESPA CLASSIQUE
Le kit de conversion évo pour le Smallframe Vespa est le premier kit de conversion électrique avec TÜV. Disponible en kit complet pour de nombreux modèles. La conversion est réversible, le cadre n'est pas détruit, plug & play ! L'équipe travaille actuellement sur une version pour le Largeframe-Des modèles. Soyez curieux de ce qu'ils nous montrent, ce qu'une Vespa électrifiée met sur le banc d'essai et testez vous-même une Vespa convertie ! Informations demandées à l'avance?

 

Animation Animation

Toscane se sentant Scooter Center: Sacs M&R ​​Vespa, Vespas d'occasion et peintures

Le sac exclusif M&R est le complément parfait à toute Vespa et offre beaucoup d'espace de rangement pour ceci et cela.Il épouse la forme du bouclier Vespa - à la fois à l'extérieur et à l'intérieur. Il se fixe à l'aide de crochets intégrés et peut être retiré à l'aide d'une poignée afin que vous puissiez l'emporter avec vous et l'utiliser comme sac à bandoulière. Il a été conçu par le designer italien Mauro Mulas pour de nombreux modèles Vespa en collaboration avec un sellier expérimenté qui confectionne les sacs à la main dans son atelier au milieu de la Toscane avec un souci du détail.

En plus de ces superbes sacs de Toscane, vous trouverez également divers modèles de Vespa d'occasion en Italie à acheter sur ce stand.
Une amie des deux expose ses toiles. Un autre moment fort de notre journée portes ouvertes !

 

 

 

Développement de singe fou

Le singe fou. est l'URL de Crazy Monkey Development ! Ici aussi, le nom dit tout et nous sommes heureux que le singe fou envoie son équipe R² & D² à la Journée Portes Ouvertes. Ceci nous est présenté par le monde animal coloré de Gentle Goat à Raging Rhino à Whale!

McCloudts originaux

"Parce que ça marche !" C'est la devise de McCloudts Originals, qui présente sa gamme de produits pour l'entretien et la préparation de tous types de véhicules lors de notre Journée Portes Ouvertes. Nous sommes heureux!

Marché des pièces privées

Notre SUPERCOLLE a été le premier à se tailler une place sur le marché des pièces détachées. L'entrepôt s'est également rempli pendant la période Corona et nous sommes curieux de voir quels objets précieux nous seront présentés.

Scooterstuf.de

En affaires depuis des décennies et heureusement toujours pas professionnels ! René (à droite sur la photo) de et avec www.scooterstuf.de ! Les chemises, imprimés, autocollants proposés ne sont généralement produits qu'en petites quantités et proposés à la vente en série. Que ce soit dans un sac à dos ou un side-car, il y a toujours de la place pour une petite sélection et aucune fourgonnette ennuyeuse ne perturbe l'image harmonieuse sur 'em Run. Habituellement aussi joyeusement éméché que ses clients, René, avec le Clubkombina sale et sournois derrière eux, apporte une mode cohérente et aucune tendance au corps depuis des années. Avec nous aussi toujours en train de travailler sur les platines pour real scooteristça sonne !

Accordage 2 temps Powolotti

Et l'Autriche envoie également des émissaires à la journée portes ouvertes. Nous attendons avec impatience Michael Powolotti. Entre autres, chef du tuning 2 temps Powolotti !

Grande interface utilisateur

La première acceptation internationale pour la journée portes ouvertes est venue d'Italie. Tom vient avec son Super LUI et nous présente le projet. Avec son boîtier de moteur, vous pouvez planter les valeurs intérieures de la famille Li dans votre LUI. L'image est à Scooter Center Cup a émergé au Nürburgring. Tom a remporté la cote de régularité sous la pluie avec des pneus Michelin S1. Horrible!

Démonstrateur d'atelier de rouleaux

Notre attente pour la Journée Portes Ouvertes ne cesse de grandir ! Il y a de plus en plus d'inscriptions pour le marché des pièces détachées, les stands concessionnaires et autres grands visiteurs ! Entre autres, les vedettes de la couverture des catalogues des magasins à roulettes. Le rouge a été construit il y a 35 ans par Angelo Zirri, vendu au magasin de scooters en 1989 et était et est tout simplement un rêve. Émerveillez-vous en direct et en couleurs le 18 septembre.

Markus Mayer - Vespa Gentleman Giro

Nous sommes totalement heureux de pouvoir soutenir Markus avec son Vespa Gentleman Giro - Vespa Tour for Kids with Cancer. Pour notre journée portes ouvertes, il sera là pour la bonne cause. Et le week-end avant la journée portes ouvertes, nous sortons avec Markus aux VESPA ALP DAYS de Zell am See.
Nous vous attendons avec impatience, ici ou là-bas !
Blog!

…c'est le début. Plus de faits saillants sont ajoutés ici tous les quelques jours.

Marché des pièces SC

Ce sera grand ! Pendant longtemps sans Classic & Open Days, beaucoup de choses se sont accumulées. En plus des bonnes affaires, du stock restant, des produits B, des échantillons, une large gamme colorée du dernier conteneur indien attend les collectionneurs et les chasseurs :

Inde, patrie du LML et du SIL.

Marché des pièces privées

N'importe qui peut vendre sur le marché des pièces privées (sans frais, bien sûr). L'enregistrement est tout ce qui est requis. Alors maintenant, rangez votre atelier, votre sous-sol et votre garage et rendez les autres heureux avec vos pièces.

Inscription au marché des pièces privées ou commerciales

L'inscription n'est plus possible - nous sommes complets !

Avantages

• Son Groovy Scooterist et Scooterstuf.de de et avec René
• Utilisation gratuite du banc d'essai sur notre P4
• une collation chaude
• Refroidir sur et hors du comptoir
• Discussions sur l'essence et nouvelles de la scène

Un après-midi entre amis chez amis !

Lieu: Scooter Center
Kurt-Schumacher-Str. 1 sur 50129 Bergheim-Glessen.

Nous vous informerons en temps utile de l'évolution des mesures de la loi sur la protection de l'hygiène.

Nous avons hâte de vous voir,

Votre Scooter Center équipe

Vespa Gentleman Tour

Voyage en Vespa avec dons - campagne de collecte

Vespa Gentleman Giro 2021 : 2 mois, 50ccm,> 6000km
Pour les enfants atteints de cancer !
Markus a beaucoup planifié. Pendant ce temps, Markus a avec le Scooter Center-Moteur 2.000km au compteur, voici ses expériences de ces derniers jours :

Jour 10 Vespa Gentleman Giro

Après 1144 km dans 4 pays et plus de 4 cols alpins (Arlberg, Brenner, Staller Sattel et Felbertauern) je suis très, très satisfait, reconnaissant et heureux ! Jusqu'à présent, tous les clubs donnent tout ! Les montants des dons sont impressionnants. Hier également, grâce à l'Alp Day Charity, 1100 XNUMX € supplémentaires ont été reversés au compte de dons de Children's Cancer Aid Austria ici à Zell am See. Merci beaucoup Franz F. Schmalzl !! Merci aussi au Vespa Club Pinzgau, qui m'a accueilli hier dans le garage de Franzl !
Je suis aussi très content de mon « Eleanore » avec un vrai 50ccm (Polini). Le moteur, entièrement révisé par le Scootercenter, a très bien fonctionné même à plein régime toute la journée et avec des bagages lourds et il n'y a eu aucune panne sur un total d'environ. Ce n'est qu'au Felbertauertunnel qu'il a été classé comme obstacle malgré un TopSpeed ​​​​de 2000 et j'ai dû « profiter » du transfert en navette assis sur Eleanore à l'arrière d'un bus VW. Eleanore n'a pas été offensé, cependant.
Aujourd'hui nous nous dirigeons vers Liezen pour arriver demain à Graz. Le lendemain, il va à Vienne / Tulln.
Aujourd'hui je roule en salopette pour une fois car je dois encore faire quelques petits travaux d'entretien et il pleut peut-être encore aujourd'hui.
Je vous souhaite une excellente journée et n'oubliez pas de rester génial!

 

 

Jour 11 & 12 Vespa Gentleman Giro

Après encore 180 km sans incident particulier, une soirée tranquille aujourd'hui !
Terre 4
Kilomètre 1324
Problèmes 0
Conduite involontaire sur autoroute 1
Navette involontaire 1 (5,2 km)
Gueule de bois 1
Ah oui, et pas avec 102 ou 85 ou 75 cc !
50ccm

Jour 13 Vespa Gentleman Giro

Vienne préparez-vous Je passe et Tulln laisse le DJ se réchauffer ?
J'en suis content !
Un grand merci à tous ceux qui étaient présents hier à Graz et qui ont assuré un beau résultat de 785 € pour l'Autrichien Children's Cancer Aid ! ??
Et encore 115 km hier !
Aujourd'hui environ 250 !!! Jour le plus long du Giro

 

Vous aussi, vous pouvez soutenir directement la collecte de fonds de Markus :

Rapport de course ESC - Cheb Challenge 2021 - Kartarena Cheb (CZ) - 10.07.2021/XNUMX/XNUMX

Le deuxième manche l'international "Challenge Européen de Scooter« A eu lieu cette année sur la piste populaire et techniquement exigeante de Cheb en République tchèque

Afin de se préparer avec le plus de temps de piste possible, de nombreux participants sont arrivés jeudi soir et vendredi soir pour monter leurs camps et faire quelques tours rapides. Malheureusement rien n'en est sorti, car le dieu de la météo avait d'autres plans et l'entraînement, ainsi que tout le vendredi beaucoup dans l'eau. Sentiment Woodstock inclus.

Juste à temps pour le briefing des chauffeurs samedi matin, le soleil avait enfin une raison et a causé un ou deux coups de soleil parmi eux au cours de la journée 46 coureurs, leurs équipes et les organisateurs.

Côté sport, il faisait alors, comme d'habitude, chaud. Son à deux temps, duels palpitants, manœuvres de dépassement et un ou deux crashs, qui n'ont eu aucune conséquence - du moins pour les pilotes.

L'action en K1 et K4 a été particulièrement remarquable. Alors que Robert Leibfarth (K4 Trofeo Parmakit) a pu quitter le peloton dans les 3 courses après des départs modérés, il y a eu une dure bagarre derrière lui en K1, qui était également en piste. Le Français Romain Baguet, qui a beaucoup voyagé, avec son scooter techniquement sophistiqué (frein de pouce pour la roue arrière) s'est battu avec le champion K5 nouvellement promu et en titre Valentino Randazzo.

Le premier run a été assuré par le pilote d'origine italienne, le second par le Français. Dans la troisième et décisive manche, il est venu à Affrontement dans le dernier virage avant le drapeau à damier. Les adversaires tournaient côte à côte dans le dernier virage. Valentino a raté de peu la ligne idéale et est entré dans une zone avec de fortes bosses avec sa machine de course. Cela a poussé le pilote et la machine au-delà de la limite, de sorte qu'il y a malheureusement eu une chute spectaculaire dans la courte ligne droite. Le conducteur se porte bien, le scooter sera bientôt de retour au départ. Victoire du jour pour Romain Baguet.

Bien sûr les autres cours proposés aussi excellente course et aussi des véhicules exotiques comme Lambretta à deux cylindress, cyclomoteurs, pit bikes et scooters de course longue distance pouvaient être vus sur la piste.

Les résultats en détail :

K1 : 1er Romain Baguet; 2. Valentino Randazzo ; 3. Martre Schnitzler

K3 : 1. Toni Fattorusso ; 2. Marco Abbate ; 3. Piotr Skozewski

K4 : 1. Robert Leibfarth ; 2. Albert Heigold ; 3. Marco Buttner

K5 : 1. Félix Richter ; 2. Thomas Lenkeit ; 3. Markus Modérateur

K6 : 1er Gregor Koller ; 2. Matthias Sinkovits ; 3. Julien Freiberger

Meilleur tour en course : Albert Heigold (1 : 03.392)

 

 

Lancez-vous dans les courses de scooters maintenant !

Si vous êtes maintenant d'humeur pour les courses de scooters : il y aura 2 autres courses ESC cette année :

  • ESC GP de Pologne le 24.07.21/XNUMX/XNUMX à Zielona Góra (PL)
  • Course d'automatisation KR au Harzring les 25.09.21 et XNUMX septembre

Inscription et inscription sous www.eurochalenge.de

Merci aux aides et aux organisateurs, ainsi qu'à cela Scooter Center pour le soutien.

Auteur : RL

Vespa rentre à la maison

Markus est maintenant arrivé en Italie avec sa Vespa via la Suisse et l'Autriche

On ne sait pas encore exactement comment il a passé hier soir et nuit. J'en suis convaincu : la finale du Championnat d'Europe de football était décidément le moment idéal pour un séjour d'étape en Italie sur son Vespa Gentleman Tour!

En tout cas, on peut le voir à ses descriptions : il est jusqu'à présent très heureux et reconnaissant pour les nombreuses personnes sympathiques qu'il rencontre et les dons qu'il peut récolter. Bien sûr, il apprécie sa Vespa et son moteur fiable. Mon plus grand respect : près de 1.000 9 km tout emballés en 50 jours sur une vieille Vespa de XNUMX mètres cubes... 

Jour 6 Rohrschach (CH) Vespa Gentleman Giro

Kilomètre 630
Pays 2
Problèmes 0
Combinaison de pluie utilisée 6 fois ?
Après un voyage détendu, la grande équipe du BG Crew Zurich à Rohrschach am Bodensee l'a accueilli très chaleureusement et a ensuite reçu de délicieux repas. Soit dit en passant, environ 300 francs ont été versés, jusqu'au 12.9 septembre. est complété par le club à travers diverses mesures.
Encore une longue journée avec des gens formidables et de bonnes conversations !
La Suisse m'a fait du bien et demain c'est parti, Feldkirch, pays numéro 3 ?
Bonsoir !

 

Jour 7 & 8 Vespa Gentleman Giro

Après une bonne nuit à Vespengeschwaders Vesbar jusqu'à 4 heures du matin et un don de 700 € pour la Fondation autrichienne contre le cancer des enfants, j'ai conduit avec mon chat sur le col de l'Arlberg jusqu'à Imst, où j'ai rencontré le Vespanest et ses amis d'antan MSC Imst autour d'un bon café break, qui a fait un don supplémentaire de 430 € .
Le soir j'ai couru vers Innsbruck, où je profite d'une soirée tranquille et dors un peu avant d'aller demain dans le pays numéro 4 ? !
Jours 7
Pays 3
Kilomètres environ 870
Total du don env.> 26.000 XNUMX €
Corriger la gueule de bois 1
Grâce à:
Vespa Club Rohrschach
Escadron Feldkirch Vespen
Vespanest Imst
Et à mes sponsors :

 

Jour 9 Vespa Gentleman Giro

Jours 9
Km 964
Pays 4
Problèmes 0
Gueule de bois 1
Conduire sous la pluie 8
trajets accidentels sur autoroute 1
Passeports 2
Clubs visités / impliqués : ~ 18
Conclusion : merci SCOOTER CENTER pour un bon moteur qui tourne très bien !
Merci Alvivo pour la superbe veste softshell, car il a fait froid plusieurs fois !
Merci à tous les clubs !
Merci à Martina Gödert, pour toutes les surprises et parce que tu es mon rocher dans le surf !
Merci à 4smarts, parce que j'ai toujours eu une batterie ?!
Merci à Hockerty d'avoir l'air excitée partout sauf dans le bain à remous ?!
Merci, merci, merci - de toute façon le mot le plus utilisé au cours de mes dernières semaines, parce que je passe un si bon moment et rencontre tellement de gens formidables et d'ailleurs beaucoup de gens font quelque chose de bien !

 

Vous pouvez également soutenir directement Markus :

 

Vespa Grentleman Giro en Suisse

Vespa Gentleman Giro passe en Suisse

Après son Commencer le week-end, Markus est maintenant arrivé en Suisse. Depuis le début du tour, il a parcouru 530 km.

Pendant ce temps aussi en bavarois TV et Radio rapporté sur la tournée.

 

2 mois 5 pays avec 50 cubes Vespa

Notre moteur Vespa 50cc, que notre Alex a construit pour lui, a très bien fonctionné et de manière fiable jusqu'à présent.

Moteur bgm pour la Vespa Gentleman Giro de Markus Meyer

Jour 3 et 4 Vespa Gentleman Giro

Kilomètres à ce jour : 530
Problèmes 0
clubs : 6
Faire un don ~ 2230 €
Itinéraire : Leonberg - Fribourg - Singen - Ravensbourg - Tettnang - Meersburg Constance - Zurich

« Les journées sont longues et mouvementées ! Chaque jour, je rencontre des gens incroyablement formidables des clubs et d'ailleurs - dans un pub, quelqu'un m'a donné 20 € pour l'essence, le personnel du ferry m'a rendu mon billet, les membres du club me nourrissent, prennent soin de moi, font le plein d'Eleanore ou organisent Club d'escortes du club. Vincenzo E Katja Pecoraro m'a donné un miroir pour ma sécurité. Les journaux, la radio et la télévision rapportent et j'ai du mal à suivre la documentation des temps forts car mes journées sont bien remplies de 8 heures du matin à souvent après minuit et bien sûr je ne veux pas regarder le téléphone dans les clubs mais me consacrer à leur.
Merci au Vespa Club Singen Hegau, à la Scuderia Rallentatore, à la Vespa Classico Tettnang, au BG Crew Zurich et à tous ceux qui m'ont accompagné, grillé et donné ces derniers jours !
Vous êtes super !!!"

 

Jour 5 Vespa Gentleman Giro

«Deuxième soirée à Zurich!
Après une excellente soirée pour hommes avec de la nourriture et de la bière et un changement d'huile dans la grotte de tournevis BG Crew, un café au musée Lindt et des achats de vêtements de pluie ont été annoncés aujourd'hui. Le mien avait été de service tous les jours jusqu'à présent, mais n'était plus scellé. Alors les gars de l'équipe BG ont décidé de changer mes vêtements. ???!
Dans la soirée, une trentaine de Zurichois du VC Zurich et du Vespa Fans Club se sont joints à eux et lors d'un barbecue détendu et malgré mercredi et un temps un peu implacable, les Suisses ont récolté la bagatelle de 30 francs de dons ?!
Deux belles journées à Zurich et demain place au Vespa Club Rohrschach !
Merci à la grande organisation aux garçons! Grand cinéma !"

 

 

 

Vous pouvez également soutenir directement Markus :

 

Résultats de la course de scooter au Nürburgring Scooter Center Coupe

 

 

Voici les résultats officiels et les photos de Scooter Center Coupe au Nürburgring le week-end.

Un grand merci à tous les pilotes pour le grand événement! Le peloton était mélangé avec des pilotes de la Challenge Européen de Scooter, Trophée d'Europe Trottinette, et les équipes du Vespa Club d'Allemagne eV, Thomas avec sa nouvelle valise Super LUI, les équipes de Tino Sacchi & Douanes TD avec les Lambretta Twins, les équipes de Kübler à deux roues de Bonn, le Tim de Surrégime à l'équipe Spectacle de la maison à partir de Centre Lambretta de Rimini avec SST et SSR, bien sûr l'équipe Projet Paul et notre Alex Stroh sur le bgm Vélo d'essai.

Scooter Center Course de scooters Cup Nürburgring 2021 sur le Nürburgring

Malgré les restrictions Corona, un événement de premier plan pour tous les pilotes et mécaniciens. Un grand merci au Dortmund Motorsport Club eV dans l'ADAC et à notre ami Stefan Menke.

Vous trouverez de nombreuses bonnes impressions du week-end de course au Nürburgring plus bas sur cette page.

Am 26 septembre 2021 ça remonte au Nurburgring. Restez à l'écoute!

chiffres, données, faits

Horaires de la course

 

Données détaillées au format PDF

Résultats
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_results

tableau de bord
2021/07/04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_lapchart

Temps au tour
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_laptimes

Rapport du leader
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_leader.report

Grille de départ
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_StartingGrid.marshalls
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_StartingGrid

 

 

Toutes les heures et dates depuis les qualifications

 

Données détaillées au format PDF

 

 

Toutes les données - téléchargement groupé au format ZIP

Scooter Center CUP |  Qualification Scooter Center CUP

 

 

Impressions du week-end de course au Nürburgring

 

 

 

 

 

 

 

 

Départ du Vespa Gentleman Giro

Vespa Reise pour les dons aux fondations contre le cancer des enfants

Markus André Mayer voulait à l'origine passer à un cette année avec une Vespa 1971 de 2,5 et 50 ch 25.000 XNUMX km de trajet à travers 40 pays en Europe Visitez plus de 200 clubs Vespa locaux. Avec les clubs pour lesquels il veut de l'argent 40 institutions nationales en Combattre le cancer avec des enfants recueillir.

En raison de Corona, ce projet a maintenant été un peu reporté et Markus a commencé une édition allemande ce week-end, ou il se rend à 2 mois à travers 5 pays, entre autres, il deviendra aussi le nôtre Scooter Center Journée portes ouvertes le 28 août être à Bergheim !

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Scooter Center est l'un des principaux sponsors ici et bien sûr, nous avons construit le moteur pour lui pour cette tournée et équipé la Vespa d'un châssis bgm PRO Vespa.

Calendrier de la tournée du Vespa Gentleman Giro Allemagne

Itinéraire et étapes de la tournée prévue avec date

03.07.2021/XNUMX/XNUMX Leonberg à Alvivo Start à Fribourg-en-Brisgau

04.07.2021 juillet XNUMX Fribourg Singen

05.07.2021/XNUMX/XNUMX Chanter Ravensbourg

06.07.2021/XNUMX/XNUMX Tettnang Zurich à Hockerty

07.07.2021/XNUMX/XNUMX Zurich Lenzbourg

08.07.2021 juillet XNUMX Lucerne Rohrschach

09.07.2021 juillet XNUMX Rohrschach Feldkirch

10.07.2021 juillet XNUMX Feldkirch Innsbruck

11.07.2021/XNUMX/XNUMX Innsbruck Brunico

12.07.2021 juillet XNUMX Brunico Zell am See

13.07.2021 juillet XNUMX Zell am See Liezen

14.07.2021 juillet XNUMX Liezen Graz

15.07.2021 juillet XNUMX Graz Vienne

16.07.2021 juillet XNUMX Vienne Altlengbach

17.07.2021 juillet XNUMX Altlengbach Linz

18.07.2021 juillet XNUMX Linz Eferding

19.07.2021/XNUMX/XNUMX Ried im Innkreis Ingolstadt

20.07.2021 juillet XNUMX Ingolstadt Lauf an der Pegnitz

21.07.2021/XNUMX/XNUMX Lauf an der Pegnitz Schwarzenbach

22.07.2021 juillet XNUMX Schwarzenbach Ebermannstadt

23.07.2021 juillet XNUMX Ebermannstadt Bamberg

24.07.2021 juillet XNUMX Bamberg Plauen

25.07.2021 juillet XNUMX Plauen Leipzig

26.07.2021 juillet XNUMX Leipzig Dresde

27.07.2021/XNUMX/XNUMX Dresde Heidenau à Heidenau Reifen

28.07.2021/XNUMX/XNUMX Radeberg Berlin

29.07.2021 juillet XNUMX Berlin Waren an der Müritz

30.07.2021/XNUMX/XNUMX Waren an der Müritz Rostock

31.07.2021 juillet XNUMX Rostock Lübeck

01.08.2021/XNUMX/XNUMX Lübeck Kiel

02.08.2021 août XNUMX Kiel Flensbourg

03.08.2021 août XNUMX Flensburg St.Peter Ording

04.08.2021 août XNUMX St Peter Ording Hambourg

05.08.2021/XNUMX/XNUMX Hambourg Bremerhaven

06.08.2021/XNUMX/XNUMX Bremerhaven Wulsbüttel

07.08.2021/XNUMX/XNUMX Brême Celle

08.08.2021/XNUMX/XNUMX Celle Wolfsburg

09.08.2021/XNUMX/XNUMX Brunswick Hanovre

10.08.2021/XNUMX/XNUMX Hanovre Bielefeld

11.08.2021/XNUMX/XNUMX Bielefeld Oberhausen

12.08.2021 août XNUMX Oberhausen Essen

13.08.2021 août XNUMX Krefeld Frechen

14.08.2021/XNUMX/XNUMX Bergheim Bonn

15.08.2021 août XNUMX Aix-la-Chapelle Luxembourg

16.08.2021/XNUMX/XNUMX Luxembourg Kirn

17.08.2021/XNUMX/XNUMX Kirn Mayence

18.08.2021/XNUMX/XNUMX Mayence Hofheim am Taunus

19.08.2021 août XNUMX Aschaffenburg Heidelberg

20.08.2021/XNUMX/XNUMX Heidelberg Linkenheim Hochstetten

21.08.2021/XNUMX/XNUMX Linkenheim Hochstetten Leonberg

22.08.2021/XNUMX/XNUMX Leonberg Aich

23.08.2021 août XNUMX Ulm Ingerkingen

24.08.2021/XNUMX/XNUMX Ingerkingen Kempten

28.08.2021 Journée portes ouvertes SCOOTER CENTER

Début de tournée réussi

Markus rapporte que la tournée a démarré avec succès samedi. Il a vécu les deux premiers jours comme ceci :

Jour 1 Vespa Gentleman Giro

Après une bonne soirée avec Vespisti Böblingen, l'équipe d'Alvivo et ma chère Martina Gödert avec de la bonne nourriture dans le hangar à bateaux de Böblingen et une nuit à l'hôtel, un merveilleux événement a été organisé au siège de la société Alvivo sous un soleil radieux, nous avons apprécié le Café von der Ape, grillades Servi par des joueurs de volley-ball et de bonnes vibrations ainsi que des offres intéressantes. 420 € ont été collectés sur place via des patchs et autocollants et autres dons puis une meute de gens formidables m'a accompagné sur les Vespas pendant un long chemin vers Fribourg-en-Brisgau, où le VC Freiburg et les amis scooters Südbaden Collectif brassicole attends pour moi. Le temps avait changé et peu de temps avant je devais me rendre à la terrasse du restaurant Hex à Waldkirch en tenue de pluie où le propriétaire insista pour me donner 20 € de carburant. A Fribourg, grâce à la vente de patchs et d'autocollants ainsi que des saucisses et des arrondis généreux, 600 € supplémentaires sont venus dans le pot de dons et à 2h30 du soir, j'ai pu me coucher avec un excellent résultat de plus de 1000 € sur le premier jour.

Jour 2 Vespa Gentleman Giro

Après un bon petit déjeuner, Wolle Wide Frame et Olaf Just m'ont accompagné jusqu'à peu avant Singen ! Une belle balade par temps mitigé à travers la magnifique Forêt Noire ! Le moteur de SCOOTER CENTER effectué exactement comme les 1.200 XNUMX derniers kilomètres sans aucun problème et j'ai été reçu dans les règles de l'art par le Vespaclub Singen Hegau et escorté les derniers mètres jusqu'à Singen, ce qui a attiré l'attention de l'équipe de gentleman. Un grill chaud, une bière fraîche et de longues et bonnes conversations nous attendaient.

Je tiens à remercier expressément TOUS ceux qui ont été là, organisés, aidés et envoyés ces 2 jours. Bien entendu, tous les bénéfices et dons restent acquis aux clubs, qui les transféreront DIRECTEMENT et sans déduction à la Fondation allemande contre le cancer infantile dans les prochains jours.

Comment cela fonctionne-t-il concrètement avec les dons ?

> Markus se fait souvent poser cette question, sa réponse :

"Comment ça marche réellement avec les dons et le voyage et des trucs comme ça au Vespa Gentleman Giro et est-ce que vous payez mes vacances ?!

Une question importante et bonne !

Bien sûr, vous ne payez pas mon voyage, mes nuitées ou quoi que ce soit d'autre avec vos dons. Grâce à d'excellents sponsors, au soutien de ma famille et aussi en dormant sur des canapés, en faisant des barbecues dans les clubs, etc., 100 % des dons sont directement reversés à la fondation de lutte contre le cancer des enfants !"

D'où viennent les dons ?

Markus explique ici dans ses mots :
Ainsi, d'une part, les gens font simplement un don directement à la campagne de la fondation contre le cancer des enfants de votre pays (par exemple si le relais du Vespa Gentleman Giro leur est remis par un autre club)
De plus, afin de générer d'autres dons, j'ai fait fabriquer moi-même des autocollants et des patchs à l'avance, que je vends avec les présidents de club lors des événements dans les clubs. Les frais de production de 10 € restent avec moi et 2 € directement avec le président du club respectif, qui les envoie généralement à la fondation contre le cancer des enfants le lendemain avec le total des dons du club.

Des clubs et des particuliers ont également fait don de plaques, d'épinglettes ou d'autres objets à vendre ou à vendre aux enchères. Ceux-ci sont mis aux enchères publiquement au cours de l'année et envoyés uniquement contre port, le paiement ne devant pas être envoyé à moi mais directement à la fondation.

Il n'est pas possible de me faire des dons en espèces et je n'en accepterai aucun.

Exception : quelqu'un veut spécifiquement et explicitement me donner du carburant, de l'huile ou un repas. Cependant, il existe un compte Gofundme séparé ou mon Paypal pour cela.
J'espère que ce message clarifie toute question ou ambiguïté concernant le Gentleman Giro - si quelqu'un veut encore savoir quelque chose, veuillez m'envoyer un message.

Ma campagne est 100% transparente et je publie quotidiennement tous les dons que je connais.

Donc encore une fois à prendre note: Faites un don à 100% Children's Cancer Foundation

Frais de voyage: 40% de sponsors, 30% de soutien de ma grande famille et 30% de moi-même.

Cela signifie: 7 mois pour commencer, 2 mois de voyage et encore 6 mois pour l'année à venir. Ainsi chacun peut calculer ce que cela peut coûter (coût de la vie, perte de revenus, assurance, agrément, équipement, pré-production de marchandise, frais de port, site internet, matériel imprimé ......)

Les vacances sont en quelque sorte différentes”

 

Vous pouvez également soutenir directement Markus :

 

 

Projet Paul

Depuis 2021 c'est Scooter Center sponsor officiel de l'équipe de course Vespa "Project Paul". Le week-end du 03 et 04.07.2021 juillet XNUMX, l'équipe Scooter Center Coupe au Nürburgring et nous croiserons les doigts pour vous. Nous avons demandé à Dennis, le chef d'équipe de Project Paul, de se présenter ainsi que l'équipe. Et Dennis nous donne un aperçu de la genèse de Paul et de ce qui se cache derrière le sport.

 

Bonjour!
Je m'appelle Dennis Krawatzki et je suis le team manager de "Projet Paul" .

Même enfant, je passais beaucoup de temps sur le circuit et j'adorais l'ambiance. Mon entrée dans la locomotion motorisée a été une PX 1992 en 80. J'ai vite remarqué qu'une telle Vespa est idéale pour le tuning. Le PX 80 était le niveau d'entrée et bientôt j'ai participé à diverses courses de quart de mille avec mon Rally 200.

En 2008, je - avec Soutien de Scooter Center - participé pour la première fois à une course en circuit, la course de 4 heures sur le parc des expositions de Cologne. Depuis lors, j'ai été infecté par le virus de la course!

Avec des amis, nous avons déjà fondé notre première équipe en 2009 (DART Racing), avec laquelle nous avons pu terminer avec succès de nombreuses courses.

En 2015, la décision a été prise de créer ma propre équipe. Il était clair pour moi dès le départ que cette équipe devait continuer à être soutenue uniquement par des amis. Étant donné que mon père était non seulement à mes côtés avec des conseils et des actions, mais qu'il a également beaucoup aidé à la construction du châssis (travaux de soudure), j'ai décidé de lui assurer une place permanente dans mon équipe. Désormais, le nouveau véhicule portera son deuxième prénom : « PAUL ».

"Project Paul", le nom de l'équipe qui en résulte, a commencé la première année avec un moteur à palettes Falc Racing. Au fil du temps, j'ai bricolé et planifié des ajustements avec mes amis et compagnons jusqu'à ce que nous nous installions sur un moteur et une configuration M200.

Au fil des années, nous sommes devenus un groupe convivial et familial avec « Project Paul », et cela au-delà des frontières nationales. Des amis des Pays-Bas et de France ont rejoint l'équipe. Je suis ravi de leur enthousiasme pour ce projet, des yeux brillants de toutes les personnes impliquées (que ce soit les aides pendant la construction, notre graphiste Yoleila ou les fans avec des t-shirts spécialement conçus à l'hippodrome), quand Paul arrive au coin de la rue et que ça commence encore à chaque fois. Cela m'encourage encore et encore à m'améliorer et à optimiser davantage le véhicule. Un partenaire important - en plus de mes amis, qui pensent toujours à la configuration - est que Scooter Center, pour laquelle je travaille également à temps partiel depuis les années 90, c'est-à-dire la fabrication de pièces spéciales. Ici aussi, une amitié de longue date s'est nouée entre Ulf, Oli et moi, qui voulons maintenant soutenir le "projet Paul".

Cela correspond à notre esprit d'équipe : L'AMITIÉ.

Mes amis en tant que pilotes, supporters et fans sont là avec cœur et âme à chaque course. Que ce soit sur l'hippodrome ou en ligne depuis chez eux, ils sont ravis de chaque course ! Et parce que nous aimerions (expérimenter) cela à l'avenir, nous sommes très heureux du soutien de Scooter Center et j'ai hâte de passer du temps ensemble. Pour cela, toute notre équipe tient à vous remercier, l'équipe du Scooter Center, du fond du cœur !

 

PHOTOS:

Chef d'équipe Dennis avec Ulf et Paul

Pilotes actuels

Les équipes des années précédentes

Scènes de course

 

Notre fan club ULPA

 

Scooter Center Coupe de course de scooter 2021 Nürburgring

DMCx Scooter Center = Scooter Center Coupe

Le Dortmund Motor Sport Club Club eV de l'ADAC est établi dans le sport automobile depuis plus de 70 ans. Dans le sport populaire de la scène de l'endurance moto qui est Coupe longue distance Reinoldus une quantité connue. Pour les fans de motos historiques, il y a l'ADAC/DMC annuel Voyage vétéran Reinoldus.

Le sport automobile avec et sur scooters a une tradition presque aussi longue. Une tradition que la DMC a ravivée l'an dernier avec une classe de course pour scooters sur le. La classe de course nouvellement créée est maintenant la Scooter Center Coupe.

Dès que la situation de Corona le permettra, il y aura un programme de soutien coloré et international autour des événements de course. Des voyages de clubs, des invités internationaux et un rassemblement devraient renforcer le caractère de l'événement et renforcer l'intérêt pour le sport automobile en tant que sport populaire. De cette façon, les préparateurs et pilotes Vespa et Lambretta peuvent apporter leur passion pour la vitesse, la performance et une préparation méticuleuse sur la piste et rivaliser avec des personnes partageant les mêmes idées.

Inscription et détails

Toutes les informations et détails sur l'événement ici:

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

 

Scooter Center Dates de la coupe

Scooter Center Coupe de course de scooter 2021 Nürburgring

Le DMC et le SC attendent avec impatience de nombreux événements communs et réussis et commencent sur le légendaire Nurburgring un m:

  • 3-4 juillet 2021
  • 26 septembre 2021

Bientôt disponible!

Courses de scooters sur le Nürburgring

Depuis 2004 retrouver plus souvent Courses de scooters sur le Nürburgring à la place de. Ici vous pouvez trouver une courte critique et de nombreuses photos de la participation de la Scooter Center Équipes !

Afin que nous puissions avoir un aperçu des participants à un stade précoce, nous vous serions reconnaissants de bien vouloir vous nommer en ligne dès que possible. Vous y trouverez également toutes les informations sur la réglementation, etc.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

rabais spectateur

Scannez simplement le code QR et vous le recevrez 5 Eur Remise avec le code promotionnel : début2022

NEWSLETTER

programme-cadre

La première manche de 2022 sur le circuit du Grand Prix du Ring est le premier week-end de juillet. Cette fois avec encore plus de temps de trajet et un programme de soutien coloré.

En plus d'autres séries de courses passionnantes telles que les side-cars et IG Königsklasse devrait enfin Spectateurs à nouveau autorisés être. Nous installons une petite ville de tentes dans le paddock et attendons avec impatience une joyeuse rencontre et un échange animé entre pilotes et visiteurs.

âge minimum

Nous avons ajusté la réglementation. L'âge minimum est maintenant Année 14. Allez donc à l'atelier et construisez un coureur pour les enfants...

Voici les données:

Ouvert à tous les scooters jusqu'à 13 pouces.
Date: 01.-02.07.2022 (arrivée le 30.06.2022 au soir)
Itinéraire: Piste du Grand Prix du Nürburgring (5,2km)
temps de conduite: 135 minutes (3x formation, 1x qualification, 1 GLP)
Frais: 299€ plus 19€ Race Card DMSB

DMC Scooter Center Coupe 1ère-2ème juillet 2022

Salut à tous,

ça se passe dans Scooter Center Coupe au Nürburgring.
Le première manche 2022 sur le circuit du Grand Prix du Ring est le premier week-end de juillet. Cette fois avec encore plus de temps de trajet et un programme de soutien coloré.

En plus d'autres séries de courses passionnantes telles que les side-cars et IG Königsklasse, les spectateurs devraient enfin être à nouveau autorisés. Nous installons une petite ville de tentes dans le paddock et attendons avec impatience une joyeuse rencontre et un échange animé entre pilotes et visiteurs.

La réglementation reste inchangée et est ouverte à tous les scooters jusqu'à 13 pouces.

Voici les données:

Date: 01-02.07.2022/XNUMX/XNUMX (Arrivée le 30.06.2022/XNUMX/XNUMX au soir)

Itinéraire: Piste du Grand Prix du Nürburgring (5,2km)

temps de conduite: 135 minutes (3x formation, 1x qualification, 1 BPL)

Frais: 299€ plus 19€ Race Card DMSB

Afin que nous puissions avoir un aperçu des participants à un stade précoce, je vous serais reconnaissant de bien vouloir vous nommer en ligne dès que possible. Vous y trouverez également toutes les informations sur la réglementation, etc.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

je mettrai à jour sur Facebook poster régulièrement.

Je te verrai sur le ring.

Stefan
DMC
Dortmund Motorsport Club eV

Vidéo SC Cup au Nürburgring 2021

Scooter Center Coupe du Nürburgring 2021

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