« Platónika Vespa » par bgm

Comment construire une nouvelle Vespa

Platònika est l'histoire de Maryzabel, de Colombie, qui, en tant que stagiaire à la Scooter Center a le désir de mettre une Vespa sur la route en Allemagne. Dans le Scooter Center elle est bien sûr à la meilleure source, plus de 40.000 XNUMX pièces de scooter et beaucoup de savoir-faire sont à sa disposition. Maryzabel vous emmène dans son voyage à travers le Scooter Center.
Rejoignez-les et suivez étape par étape comment une toute nouvelle Vespa est fabriquée à partir de nouvelles pièces :

Vespa World Days 2023 avec Platónika

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Avec l'idée de MvW 23 Visiter la Suisse nous trottait dans la tête depuis longtemps, mais décidé seulement la veille, et Platónika et moi sommes partis de Cologne à Interlaken pour enfin faire pour quoi Platónika a été créé: Assister à des événements et raconter des histoires.

Platonique en route

Jour 1 en route vers les Vespa World Days 2023

Étant un scooter avec absolument tout "nouveau" (2021), il n'a pas nécessité d'entretien majeur, néanmoins ce n'est pas superflu, au moins un de rechange, Bière, Coffret universel et bougie avoir.

Après le travail à 18h30 je suis parti et après cinq heures et demie de conduite sur autoroute et 442km j'arrivais à Fribourg pour rencontrer des Vespistas qui étaient sur la route.

Et l'un des problèmes des sorties nocturnes est le manque de lumière, mais le phares à LED faire une grande différence.

freebug
Phare Moto Nostra

Jour 2 Route de campagne d'Interlaken

Déjà encore avec le Club de scooter guerrier unis, nous avons décidé de conduire les 180 km restants à travers la belle campagne jusqu'à Interlaken.

Sortir
Warflet Warriors SC
Mvv d'Interlaken
SC aux Vespa World Days 2023 Interlaken

MvW 2023

Musée Vespa

Ici, les joyaux de la couronne ne faisaient qu'un Vespa 98 (1946) et un 125 (1947) et le "Service rapide", qui me regarde Scooter Center rappelé. 😉

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Vespa Gymkhana est un test de compétence consistant en un parcours avec divers obstacles qui doivent être surmontés dans les plus brefs délais et a été mon point culminant personnel. Ce que c'est drôle! mais la gentillesse et l'engagement des bénévoles datent Vespa Club Italie sont incomparables !

Gymkhana
Musée Vespa
service rapide

Real Scooterist!

Chaque club a sa propre histoire et j'ai eu l'occasion de connaître de première main des clubs que je n'aurais jamais pensé connaître : Vespa Club Hong Kong, Russie, Thaïlande et bien d'autres où j'ai aussi trouvé l'honneur, ma bien-aimée Vespa Club Colombie représenter!

L'escadrille des cigognes

L'escadrille des cigognes

VESPIPAS

VESPIPAS de la Capitale du Vinho-Cartaxo

Vespa Club Albanie

Vespa Club Albanie

Didier TAP REGISTRE HISTORIQUE

Didier TAP REGISTRE HISTORIQUE

Vespa Club Colombie

VC Colombie et Vespa Club Borinage

Clubs Vespa

Vespa World Club

Vespa World Club – Secrétaire Général

Conseil d'administration VC Suisse

Conseil d'administration du Vespa Club Suisse

VC Albanie

Vespa Club Albanie

Équipe d'Indonésie

Équipe d'Indonésie

Club Vespa

Vespa Club Zurich

VC Pordénone

Vespa Club Zurich

Vespa Club Palerme

Vespa Club Tessin

VC Italie

Vespa Club Italie

Vespa Club Ostende, Belgique

AutricheGleisdorf

gts

Fan Club Vespa

Vespa Club Berne

Vespa Club Naples

Vespa Club Lörrach

VC La Côte

Vespa Club La Côte

Escadrille des cigognes

Escadrille des cigognes

VC L'alquila

Vespa Club L'Aquila

Ancien SC contre nouveau SC
autocollants Sc

SC était là !

Nous ne pouvions pas partir les mains vides dans la chasse aux souvenirs, alors nous avons renouvelé la passion de certains qui nous ont suivis de près pendant ces 30 années et gagné de nouveaux passionnés !

 

Rencontrer des amis, se faire de nouveaux amis, représenter la Colombie à la réunion présidentielle pour la première fois, élargir ma collection de trésors et, surtout, renforcer la relation de confiance avec Platónika ne sont que quelques-unes des nombreuses expériences dont je me souviens.

mais le voyage de retour sera de moins en moins amusant. Près de 9 heures sur l'accueil Autobahn. Même si j'ai la meilleure vitesse que j'aie jamais eue ! (je roule presque à 120 km/h en continu) 🤩

Merci à tous pour cette belle expérience !

Maryza & Platonica !

/by

Scène Vespa Colombie – Vespista

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Chaque voyage est un potentielVoyage en Vespa« Et cela ne peut certainement pas être différent dans mon pays d'origine. La scène Vespa en Colombie est tout simplement fantastique !
Après trois ans et demi, j'ai retrouvé mes chers amis Vespa, le Vespa Club Bogota et ma Vespa.
Et tout comme en Allemagne, c'est agréable de voir des scooters à chaque coin de rue.

Amis Vespas

Mais j'ai dû diviser judicieusement mon temps libre entre mon hobby et ma famille, donc je suis avec notre mouvement environnemental 2T© “Mi Corazón tard en 2 Tiempos” (Mon coeur bat en 2 battements) a appelé à un voyage pour rencontrer autant d'amis Vespa que possible.

Sortie à Boyacá

Néanmoins, j'ai presque pensé que je tomberais sur "une autre scène Vespa en Colombie" au point de rendez-vous. J'ai été vraiment surpris de ce qui s'est passé en presque 4 ans.
En général, les clubs en Colombie ont réduit leurs activités pendant la pandémie et j'ai beaucoup de nouveaux visages",nouveau sang” vu avec des Vespas modernes.

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Les distances en Colombie sont très différentes de celles en Allemagne, notre voyage occasionnel a duré 12 heures et n'a duré que 258 km. La géographie, les milliers de façons de s'arrêter, ainsi que les milliers d'autres "pannes" qui peuvent survenir avec nos Vespas vintage jouent tous un rôle important.

Surtout dans un pays où les pièces de rechange sont à un océan de distance, même si l'un de nos revendeurs officiels : Super Motori l'ai très bien résolu et je leur ai livré du merchandising et nous avons tiré au sort des bons.

parfaiteparfaite
à la manièreà la manière
pépin vertpépin vert
ArrêterArrêter
destapadadadestapadada
BoyacaBoyaca
VespisteVespiste
BajajBajaj
AutocollantsAutocollants
Lumières de NoëlLumières de Noël

Mes Vespas Colombiennes : Vespertine & La Pelada

Il est temps de mettre de l'ordre dans mes Vepas :

Donc ma collection, distribuée dans des boîtes et autres, a maintenant trouvé une belle place, malheureusement toujours en Colombie. Tous mes trésors Vespa ne rentraient pas dans la valise :( Même histoire avec ma moitié moitié Vespa.

L'histoire est différente avec mes "Vespas en marche", les "années dorées" de la "Vespertine" sont terminées, et "La Pelada", mon projet Rusty/Rat, se rouille un peu plus chaque jour, mais l'important est que je peux les conduire et c'est ce qui s'est passé après les bons soins de @Migue.

Bien sûr, cela a entraîné quelques petits ajustements que j'ai dû corriger avec des correctifs "temporaires" en cours de route.

Vespertine & la PeladaVespertine & la Pelada
la peladala pelada
se préparerse préparer
chevaucherchevaucher
commencer et partircommencer et partir
temporelFixtemporelFix

Bonjour Colombie !

Tu vas me manquer comme tu m'as toujours manqué.

Ici vous pouvez en savoir plus sur mon histoire en Allemagne avec le rêvePlatonique lesen

/by
Vespa Alpdays Zell am See 2021 photos et vidéos

Vespa Alp Days 2021 – Partie 1

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Scooter Center aux Vespa Alp Days à Zell am See 2021

 

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Scooter Centers était avec une équipe le week-end dernier Vespa AlpDays à Zell am See.

Les organisateurs décrivent l'événement comme suit :

À Zell am See, la capitale autrichienne de la Vespa, le plus grand rassemblement annuel européen de Vespa a lieu chaque année ! Toute la famille VESPA ALP DAYS se retrouve pour de merveilleuses journées dans le centre-ville historique de Zell am See ! En 2019, plus de 1600 Vespisti / Scooteristi de 23 nations se sont unis pacifiquement à Zell am See ! - Une expérience pour chaque participant !Nicole & Franz

Lorsque nous étions aux Vespa World Days à Zell am See en 2009 (voir ici ainsi que ici), Franz nous a présenté son idée pour les Vespa AlpDays et nous étions immédiatement en feu. Il va sans dire que nous soutenons cela et, si possible, y allons nous-mêmes. Pendant ce temps, ils trouvent Journées des Alpes a eu lieu pour la 12e fois et Nicole et Franz ont pu honorer les participants qui ont pris part aux 12 événements !

Cette année, nous écrivons l'année 2021 et les événements sont toujours soumis à des directives strictes. De nombreux événements ont été annulés cette année ou n'étaient même pas prévus.

L'année dernière, j'étais seul comme une très petite fraction de la Scooter Center Teams, aux Vespa Alpdays. Avec ma femme, je suis avec la Vespa dans la voiture pour y participer au moins samedi. Le résultat est deux belles vidéos de la Journées des Alpes und der Grossglockner Audax Sortir.

Cette année aussi, l'équipe événementielle autour de Franz et Nicole ne s'est pas laissée abattre et, comme en 2020, a reporté les Alpdays à la fin de l'été en raison de la pandémie. Au lieu des 1.500 2020 participants, seulement environ la moitié des conducteurs de scooters étaient autorisés en 2021 et XNUMX.

C'était bien sûr un peu plus vide dans les ruelles, mais cela n'enlève rien au plaisir des visites dans la rue !

 

Cette fois, il devrait Scooter Center Soyez une plus grande équipe, ayez à nouveau un stand sur place et conduisez même plus de scooters. Dit et fait:

 

Scooter Center Stand Vespa Alp Days

 

Le Scooter Center Stand

Nous allons aux réunions de scooter depuis 30 ans, au début nous avons traîné la moitié de notre boutique avec nous aux réunions et n'avions toujours pas souvent les choses avec nous que vous "casséiez" sur le chemin de la réunion ou sur place. Pendant des années, nous n'avons montré qu'une sélection de produits phares lors d'événements et nous n'avons plus de vente de pièces détachées. Au lieu de cela, nous préférons prendre une boisson fraîche avec nous afin de pouvoir trinquer aux histoires anciennes et nouvelles avec nos clients.

Scooter Center Stand Vespa Alp Days

 

Sweepstakes

Nouveau cette année : un concours ! Les visiteurs ont pu estimer le nombre de noix dans la boite et le gagnant, qui se rapproche le plus de leur estimation, pouvait gagner un amortisseur. Le montant soumis variait de 888 à 12.567 XNUMX qui ont gagné Thomas R. de Ludwigshafen, nous vous contacterons. La prochaine chance de participer au concours sera probablement la nôtre Journée portes ouvertes - si la boîte avec les 1.234 XNUMX noix a survécu au voyage - oups - si c'est vraiment vrai... :-)

 

Scooter Center Sweepstakes

Campagne de dons pour la Children's Cancer Foundation avec Markus André Mayer

Au cours des dernières semaines, Markus avait parcouru plus de 7.000 XNUMX km en Allemagne, en Autriche, au Luxembourg et en Suisse pour enfourcher son Vespa Gentleman Tour Collectez des dons pour les fondations nationales contre le cancer des enfants. Voir également ici sur notre blog. Nous avons soutenu Markus et accompagné. Il en a un Arrêtez-vous Scooter Center inséré et devient le nôtre aussi Journée portes ouvertes être là, de son Aventure en scooter dire à travers le monde et surtout les dons pour le Fondation du cancer des enfants collecter. À Zell am See également, nous lui avons donné un point de contact sur notre stand, échangé des marchandises contre des dons et nous avons donc pu le faire 1.051,54 € qui sera directement reversé à la Fondation autrichienne du cancer des enfants.

 

 

Et bien sûr, nous avons aussi une boîte pour ENVIRON LA MOITIÉ AU BAR / COMPTEUR mis en place.

ENVIRON LA MOITIÉ AU BAR

 

 

Scooter et chauffeur

Maryzabel est bien sûr sur la route avec sa Platonika Vespa PX/LML. En tant que démonstrateur, Platonika regorge bien sûr des meilleures pièces bgm et Moto Nostra. Vous pouvez trouver des informations sur le projet Platonika ici

Maryzabel Platonica

 

Alex a son MotoVespa MV125 de 1960 vient de se terminer.

Le tour alpin est pratiquement le voyage inaugural, si l'on peut dire d'un scooter qui est à Majorque depuis plus de 50 ans.

L'Espagnole vive peut maintenant passer sa vieillesse dans la belle Rhénanie. Extérieurement en scellant la robe de couleur d'origine et intérieurement, avec une grande attention aux détails, techniquement entièrement rénovée, elle attend maintenant avec impatience ses prochains kilomètres sur le continent européen.

Le cylindre bgm PRO 177 insuffle un nouveau tempérament à l'Espagnol. Le châssis et les tambours de frein de bgm ont passé le baptême du feu dans la descente du Großglockner d'une altitude de 2.571 XNUMX m.

Moto Vespa Alex

 

Marc est avec son Ciao et le Scooter Center SeiGiorni aux AlpDays. Une transformation spectaculaire d'une Vespa GTV, bien sûr avec le châssis bgm PRO, qui lui a permis de conduire de manière très sportive en montagne. De nombreux visiteurs ont été étonnés de la façon dont cela conduit, ils pensaient qu'il s'agissait simplement d'un projet personnalisé qui ne conduisait pas du tout. Marc a prouvé de manière impressionnante qu'il roulait - et comment ! Ici vous pouvez en savoir plus sur le projet et comment le Scooter Center Sei Giorni Vespa. Sur sa Ciao par exemple, il a bien sûr les nouveaux sacs de notre configurateur

 

Marcus, bon client et coéquipier du club Marc's Flatliners, nous a proposé de soutenir l'équipe pendant le week-end. Nous sommes très heureux qu'il soit là. C'est un pilote Lambretta par ailleurs invétéré ce week-end avec son ancien Vespa PX avec Malossi Sport, qui l'a accompagné avec confiance et fiabilité

Marcus Vespa PX

 

Heiko, je suis de retour avec le mien Vespa T4 en mouvement dans les Alpes. Un scooter qui m'accompagne depuis plus de 20 ans. Depuis que j'utilise la suspension bgm PRO et les pneus bgm PRO SPORT, je m'amuse encore plus avec la Vespa. Une ancienne 213 Pinasco et la bgm PRO Touring BigBox sont installées. Le moteur suffisait pour monter au sommet du Glockner en 2ème vitesse et à la fin dans le premier Ganz, en binôme. Bien sûr avec la correction d'altitude, voir ci-dessous

Heiko Vespa T4

 

 

 

Les préparatifs

L'effort et la préparation d'un tel événement sont immenses, mais se déroulent principalement en coulisses et ne sont donc pas directement reconnaissables. C'est pourquoi nous allons vous laisser découvrir les coulisses aujourd'hui.

Le matériel de l'événement a été vérifié des semaines à l'avance, et notre affichage a été optimisé et repensé. Nous avons conçu et produit de nouvelles marchandises telles que des affiches et des autocollants. Pour que nous puissions récupérer tout le matériel jusqu'à environ 800 km à Zell am See, dans les Alpes, nous avons dû organiser des véhicules suffisamment gros et tout ranger en toute sécurité. Mais même le plus grand et le plus long transporteur ne suffisait pas. Nous sommes donc avec deux fourgons, pleins de scooters et de matériel événementiel, jeudi matin à 5h00 Scooter Center commencé. En dehors de cela, il fallait trouver un logement pour 5 personnes, et l'arrivée et le départ devaient être planifiés et organisés...

Dans le prochain post vous découvrirez ce que nous ferons sur les 3 jours Les Vespa Alp Days 2021 expérimentés avoir une sélection d'images en avant-première :

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Vespa Alpdays Zell am See 2021 photos et vidéosVespa Alpdays Zell am See 2021 photos et vidéos
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ENVIRON LA MOITIÉ AU BARENVIRON LA MOITIÉ AU BAR
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Vous pouvez trouver toutes les pièces pour un voyage en toute sécurité dans notre Boutique Vespa

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Passons maintenant aux Vespa Alp Days

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Test de Platónika après plus de 7.000 XNUMX km de plus que terminé et c'est parti !

En Scooter Center départ pour Zell am See du 10 au 12 septembre 2021

Lentement, il suffit de faire des kilomètres sur le chemin du travail. Il est temps de faire de plus longs voyages avec Platónika et notre voyage aux Vespa Alp Days est la meilleure opportunité !
Dans mon classement personnel des épreuves, VAD a une place à part :

  • Il est -après les Vespa World Days à Celle- le plus grand événement auquel j'ai assisté. Les deux étaient en 2017 et à Zell am See j'ai avec moi plus 1000 Vespistas dehors 20 célébrée dans différentes nations.
  • C'était ma première rencontre sur le sol européen.
  • Je n'avais jamais vu autant de Vespas différentes ensemble, dont celle-ci 60 Vespas les plus anciennes du continent. Mot-clé course Faro Basso.
  • C'est aussi l'événement le plus long 8 jours de plaisir continu.
  • Les plus beaux paysages que mes yeux aient vus.
  • La plus vieille Vespa que j'ai jamais conduite, la belle Vespa Supersport 180 de Franz, qu'il m'a très gentiment prêté.
  • Et c'est l'événement au cours duquel j'ai noué de grandes amitiés qui ont existé jusqu'à présent et continuent de se renforcer.

Retour vers le futur

Maintenant, les raisons sont différentes, je voyage pour travailler. En tant que membre de Scooter Center, qui est le sponsor officiel de l'événement. Et bien sûr, Platónika vient avec nous.
Je me prépare à vous montrer toutes ces aventures de première main. Mais en attendant quelques beaux souvenirs de 2017.

 

Les bons amis que je me suis fait

VADVAD
Camp d'équipeCamp d'équipe

La représentation colombienne

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Super Sport 180 de Franz

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On se voit là-bas!
https://www.the-alp-days.at/

 

/by

7 Projet Platónika - Sur la route

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7 Sur la route – Projet Vespa bgm Platónika par Scooter Center

Comme on dirait en Colombie : « Je suis en ma salsa *" (cela signifie que Je suis complètement dans mon élément).  J'ai reçu Platónika avec 18 km et exactement 15 jours plus tard, elle avait mille km de plus.

Complètement excité car le printemps est déjà là kommt J'ai commencé à conduire. Et même composer un ensemble d'accessoires Motonostra pour le touring :

pare-brise

MN2514BB

Porte-bagages arrière pliable

TW3223B

Mais avec ce temps allemand on ne sait jamais ! Et bien sûr, une semaine plus tard, il commence à neiger... ça ne devrait pas m'arrêter, alors je vais me protéger du froid et continuer.

Les images et les vidéos vont et viennent, mais je pense toujours qu'il me manque quelque chose. La raison pour laquelle je suis tombé amoureux de cette scène : En effet, leurs Vespisti.

Pas de rendez-vous en vue, "alors j'irai avec mes collègues" pensai-je, mais qui pourrait m'accompagner ? dans le bureau de marketing où je suis assis, je n'ai que les deux Lambretistes a trouvé…

Et maintenant... pourquoi pas ?

 

Avez-vous manqué des détails de l'histoire de Platónika? Vous pouvez trouver l'histoire complète ici.

Projet Platónika - l'histoire complète - Vespa PX bgm 177 par Scooter Center

 

/by

CHAPITRE 6 Projet Platónika - Commençons

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Je suis tellement excité que j'ai hâte que le résultat final soit à un « petit » pas… un pas bureaucratique.

Bien que j'aie un permis de conduire colombien depuis plus de 10 ans, un test théorique et pratique est requis en Allemagne, donc : Dès que le projet a commencé, j'ai commencé à apprendre les 800 questions. Après l'avoir réussi, j'ai également passé l'examen pratique. Et la Platónika a obtenu son approbation du TüV. Elle et moi avons fait un excellent travail de paperasse.

Les Platónika se sont inscrites pour remplacer leur ancien cadre PX rouillé, ainsi que leurs améliorations de performances, mais la plaque d'immatriculation manquait toujours. Et la veille de mon examen, ça ressemblait à ça :

Donc mon espoir pour un tour était parti.

Cependant, Alex et l'équipe de travail m'ont surpris, ils s'étaient occupés des détails pour venir me chercher le jour de l'examen.

La construction de Platónika a duré près d'un an. Chaque étape a été filmée, la pandémie, etc., a prolongé le processus, mais le jour tant attendu est enfin arrivé.

6 Projet Vespa bgm Platónika prêt à rouler par Scooter Center

 

Mais cette histoire ne s'arrête pas là. La prochaine sera de faire connaissance avec la scène européenne. Et je vais essayer tous les composants TOP qu'elle a. Une grande variété d'aventures et d'épreuves sont filmées et racontées ici.

Espérons que ces temps étranges de distanciation sociale se termineront bientôt, et que nous pourrons ramener les câlins perdus, les itinéraires partagés et le contact avec l'asphalte, et nous pourrons revivre cette passion.

Rendez-vous en chemin !

Maryzabel & Platónika

Pièces Platónika
/by
Platónika - Comment construire une nouvelle Vespa complète

Platónika toutes les pièces - la liste de souhaits ultime

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Projet Platónika Vespa bgm

Toutes les aventures de la reconstruction complète d'une Vespa PX (LML) sont ici par Maryzabel avec tout le monde Secrets en photos ainsi que Vidéos Raconté.

Bien sûr, Maryzabel utilise le Scooter Center Entrepôt à grande hauteur avec plus de 40.000 XNUMX pièces et construit tout ce qui Scooter Center surtout avec ses marques bgm & MOTO NOSTRA a à offrir. Êtes-vous curieux à ce sujet?

1 La liste de souhaits – Projet PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Vous trouverez ici une liste complète avec toutes les pièces dont un amour platonique aurait besoin, chaque pièce individuellement ou en tant que liste de souhaits terminée dans la boutique, le chargement dans la boutique prend un moment plus long que d'habitude car il y a beaucoup de pièces mais la patience est valoir la peine.

Vers la liste dans la boutique

Toutes les pièces Vespa du projet Platónika :

Schriftzug Beinschild -VESPA- Vespa - Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), Vespa T5 125cc (ab Bj. 1985)

Protège-jambes insigne -VESPA- Vespa - Vespa PX Lusso (à partir de 1984), Vespa T5 125cc (à partir de 1985)    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1050019
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
5,59 € *
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Gepäckfachschloss-Set -ZADI- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc - Chrom - 3 Schliesszylinder (Zündschloss, Gepäckfach, Sitzbank)

Coffret serrure de coffre -ZADI- Vespa PX Lusso (depuis 1984), T5 125cc - chrome - 3 cylindres de serrure...    

Fabricant : Zadi
SKU: 7674025
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
29,99 € *
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Federplättchen On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999)

Plaque ressort douille On-Off-Lock -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1178559
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
0,69 € *
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On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999)

Prise On-Off-Lock -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 4950030
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
5,95 € *
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Schliessbolzen -PIAGGIO Ø23mm- Vespa PX Lusso (1984-), PK50 XL, PK125 XL, Piaggio NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, Storm, TPH, TPH X, TPH XR, Hexagon 125-150

Boulon de serrure -PIAGGIO Ø23mm- Vespa PX Lusso (1984-), PK50 XL, PK125 XL, Piaggio NRG, NTT, NRG...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1259421
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
7,95 € *
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Gummi Lenk- Zündschloss -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984)

Serrure de direction et d'allumage en caoutchouc -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (à partir de 1984)    

Fabricant : Piaggio
SKU: 9520082
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,39 € *
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Madenschraube Innensechskant -DIN 915 M5 x 8mm- (verwendet für Zündschloss Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NRG MC2, NRG MC3, TPH, TPH X, TPH XR, Zip RST, Zip SP, Vespa PK HP, PK S, PK XL, PX, T5 125ccm)

Vis Allen -DIN 915 M5 x 8mm- (utilisée pour serrure d'allumage Piaggio Storm,...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7674847
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
0,69 € *
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Kantenschutz -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984) - Kunststoff - Schwarz

Protection des bords -QUALITÉ OEM- Vespa PX (à partir de 1984) - plastique - noir    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 4350058
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
17,95 € *
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Federmutter rund -OEM QUALITÄT- (verwendet für Schmutzlappen Vespa PX)

Écrou à ressort rond -QUALITÉ OEM- (utilisé pour les chiffons Vespa PX)    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 9901099
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
0,69 € *
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Stoßstange - Rahmenschutz - Schmutzlappen -PIAGGIO- Vespa PX 2011 (2001-) - schwarz

Pare-chocs - protection de cadre - garde-boue -PIAGGIO- Vespa PX 2011 (2001-) - noir    

Fabricant : Piaggio
SKU: 15769690090
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
14,90 € *
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Blechschraube -DIN 7981 4,2x16mm-

Vis autotaraudeuse -DIN 7981 4,2x16mm-

Fabricant : Piaggio
SKU: 9901092
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,96 € *
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Gepäckfachgummi -VESPA- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T) - schwarz

Caoutchouc de coffre à bagages -VESPA- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T) - noir    

Fabricant : SKY
SKU: 7673824
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
7,19 € *
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Schrauben-Set für Gepäckfach -MAURO PASCOLI, 2x M5 x 25mm- Vespa PX, Rally180, Rally200, TS125, GS160 / GS4 (ab VSB1T0054684), SS180

Jeu de vis pour coffre -MAURO PASCOLI, 2x M5 x 25mm- Vespa PX, Rally180, Rally200, TS125, ...    

Fabricant : Mauro Pascoli
SKU: 7675033
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
11,98 € *
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Mutter -DIN 934- M5

Écrou -DIN 934- M5    

Fabricant : Normfest
SKU: 9901050
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
8,72 € *
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Fächerscheibe -DIN 6798- M5

Rondelle crantée -DIN 6798- M5

Fabricant : Normfest
SKU: 1006967
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
5,50 € *
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Unterlegscheibe Karosserie -DIN 522- M5

Rondelle corps -DIN 522- M5

Fabricant : qualité OEM
SKU: 7673345
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,00 € *
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Gummipuffer Gepäckfachklappe, Nupsi -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm

Tampon en caoutchouc pour trappe de coffre, Nupsi -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7675199
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
9,12 € *
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Blechmutter -PIAGGIO- Ø=4,0mm - 11x16mm - (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten Vespa PK / PX / T5 125ccm)

Ecrou en tôle -PIAGGIO- Ø = 4,0mm - 11x16mm - (utilisé pour fixer la cascade au cadre en dessous...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7675335
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
2,78 € *
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Blechschraube -DIN 7981 F- 4,2x13mm - (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten Vespa PK / PX / T5 125ccm)

Vis autotaraudeuse -DIN 7981 F- 4,2x13mm - (utilisée pour fixer la cascade au cadre en dessous ...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7675340
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
2,98 € *
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Unterlegscheibe -DIN 125- M4

Rondelle -DIN 125- M4    

Fabricant : Normfest
SKU: 9901043
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
4,29 € *
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Kunststoffmutter -PIAGGIO- 3,9mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)

Ecrou plastique -PIAGGIO- 3,9mm (utilisé pour fixer la cascade Vespa PX (à partir de 1984) sur le dessus)    

Fabricant : Piaggio
SKU: 4550025
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
4,98 € *
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Blechschraube -DIN 7981- 3,5x19mm (verwendet zur Befestigung Hupe Vespa PX ab 1984)

Vis autotaraudeuse -DIN 7981- 3,5x19mm (utilisée pour fixer le klaxon Vespa PX de 1984)    

Fabricant : Piaggio
SKU: 5320039
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
0,98 € *
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Unterlegscheibe Karosserie -DIN 9021- M4 - verzinkt

Rondelle corps -DIN 9021- M4 - galvanisé

Fabricant : qualité OEM
SKU: 3331312
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
2,76 € *
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Schriftzug Kaskade -OEM QUALITÄT- Vespa Piaggio - Vespa PX Lusso (Bj. 1984-1997)

Lettrage Kaskade -QUALITÉ OEM- Vespa Piaggio - Vespa PX Lusso (Bj. 1984-1997)    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 7674383
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,49 € *
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Schriftzug Kaskade -PIAGGIO- Piaggio Sechseck - Vespa Cosa, Vespa ET2, ET4, Piaggio Beverly, Hexagon, Liberty, Skipper, SKR, Quartz, X8, X9, Zip, Zip 2

Lettrage Kaskade -PIAGGIO- Piaggio hexagone - Vespa Cosa, Vespa ET2, ET4, Piaggio Beverly, ...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1050078
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,99 € *
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Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc - Schwarz

Béquille centrale -QUALITÉ OEM- Vespa PX, T5 125cc - noire

Fabricant : qualité OEM
SKU: 4350054
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
23,99 € *
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Ständerbleche / Haltebleche Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc

Plaques de béquille / plaques de maintien béquille principale -QUALITÉ OEM- Vespa PX, T5 125cc    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 5260004
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
5,59 € *
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Federblech Hauptständer/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm

Support principal en tôle à ressort / châssis -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7673023
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
5,18 € *
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Ständerfeder -PIAGGIO, Ø=32mm, L=121mm- Vespa PX

Ressort de béquille -PIAGGIO, Ø = 32mm, L = 121mm- Vespa PX    

Fabricant : Piaggio
SKU: 5260002
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
2,99 € *
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Ständerfederlasche -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (

Support de ressort de béquille -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL, Sprint150 (VLB1T), Rally180...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 9000088
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,19 € *
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Schraube -DIN 933- M6 x 20mm (8.8 Festigkeit)

Vis -DIN 933- M6 x 20mm (force 8.8)

Fabricant : Normfest
SKU: 9901066
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,60 € *
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Unterlegscheibe -DIN 125- M6

Rondelle -DIN 125- M6    

Fabricant : Normfest
SKU: 9901062
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
6,86 € *
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Mutter selbstsichernd -DIN 985- M6

Écrou autobloquant -DIN 985- M6    

Fabricant : Normfest
SKU: 9901061
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,16 € *
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Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc - links

Verrou de capot latéral -LML- Vespa PX (modèles avec verrouillage interne), T5 125cc - gauche

Fabricant : LML
SKU: 3330777
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
14,99 € *
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Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc - rechts

Serrure de capot latéral -LML- Vespa PX (modèles avec serrure interne), T5 125cc - droite

Fabricant : LML
SKU: 3330776
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
14,99 € *
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Blechschraube -DIN 7981 4,8x9,5mm (verwendet für Seitenhaubenverriegelung Vespa PX, T5 125ccm)

Vis autotaraudeuse -DIN 7981 4,8×9,5mm (utilisée pour la serrure de panneau latéral Vespa PX, T5 125ccm)

Fabricant : Normfest
SKU: 7675172
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,56 € *
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Gummi Hebel Seitenhaubeninnenverschluss -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1981), PX Lusso, T5 125cc

Levier caoutchouc pour serrure intérieure de capot latéral -PIAGGIO- Vespa PX (depuis 1981), PX Lusso, T5 125cc    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7178689
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
4,56 € *
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Buchse Rahmen Seitenhaubenverriegelung oben -PIAGGIO- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc

Cadre de douille, serrure de panneau latéral, haut -PIAGGIO- Vespa PX (modèles avec serrure interne), T5...

Fabricant : Piaggio
SKU: 7673626
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
6,40 € *
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Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - Schwarz / links

Caoutchouc de panneau latéral -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - noir / gauche    

Fabricant : bgm Original
Numéro d'article: 7676517L
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
11,95 € *
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Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - Schwarz / rechts

Caoutchouc de panneau latéral -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - noir / droit

Fabricant : bgm Original
Numéro d'article: 7676517R
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
11,95 € *
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Niete für Seitenhaubengummi -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS

Rivet pour panneau latéral en caoutchouc -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7673657
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
2,60 € *
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Gummi Seitenhaubenhaken hinten -OEM QUALITÄT- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)

Crochet de capot latéral arrière en caoutchouc -QUALITÉ OEM- Vespa Largeframe (à partir de l'année 1958)    

Fabricant : LML
SKU: 4390004
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,50 € *
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Zugsatz -BGM ORIGINAL, PE Innenhülle- Vespa PX Lusso (1984-) - schwarz

Jeu de câbles -BGM ORIGINAL, gaine intérieure PE- Vespa PX Lusso (1984-) - noir

Fabricant : bgm Original
Numéro d'article : BGM6412N
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
27,91 € *
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Klemmnippel / Schraubnippel -BGM ORIGINAL- Ø=6.8x8mm- Vespa alle Modelle (verwendet für Kupplungszug / Schaltzug in Schaltraste)

Mamelon de serrage / écrou à vis -BGM ORIGINAL- Ø = 6.8x8mm- Vespa tous modèles (utilisé pour ...    

Fabricant : bgm Original
Numéro d'article : BGM6496
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,45 € *
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Gummimanschette Kupplungs-/Vorderradbremszug -PIAGGIO- Vespa 125 VNB3T-6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VL1T-3T, VB1T, VBA1T, VBB1T-2T, VS1T-5T, GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Vespa Rally

Gaine caoutchouc câble embrayage / frein avant -PIAGGIO- Vespa 125 VNB3T-6T, Super, GT125 (VNL2T),...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 14156406
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
6,39 € *
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Chokehebel am Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Levier de starter sur cadre -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200...

Fabricant : Piaggio
SKU: 1580938
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
10,31 € *
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Chokehebelfeder -VESPA- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Ressort de levier de starter -VESPA- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), ...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7674837
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,39 € *
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Chokehebelfedersplint -PIAGGIO- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Goupille de ressort de levier de starter -PIAGGIO- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 8006804
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,95 € *
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Gummi Rahmen/Benzinschlauch -PIAGGIO- Vespa Largeframe und Wideframe (ab Bj. 1958)

Cadre en caoutchouc / durite de carburant -PIAGGIO- Vespa Largeframe ainsi que Wideframe (à partir de l'année 1958)    

Fabricant : Piaggio
SKU: 4350082
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
4,59 € *
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Gummi Rahmen/Gas-Chokezug -PIAGGIO- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)

Cadre caoutchouc / câble starter à gaz -PIAGGIO- Vespa Largeframe (à partir de l'année 1958)    

Fabricant : Piaggio
SKU: 4350131
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
2,99 € *
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Gummi Rahmen/Bremszug, Kupplungszug -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, Sprint Veloce, TS, GT, GTR, GL, Super, SS180, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB

Cadre caoutchouc / câble de frein, câble d'embrayage -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, Sprint Veloce, ...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1046767
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Gummi Blinkerkabel/Rahmen vorne -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Câble clignotant caoutchouc / cadre avant -QUALITÉ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 7673294
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Gummi für Kabelbaum Ø=14,5x17x6mm -PIAGGIO- Vespa PX

Caoutchouc pour faisceau de câbles Ø = 14,5x17x6mm -PIAGGIO- Vespa PX    

Fabricant : Piaggio
SKU: 3330516
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Gummi für Kabelbaum/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PK XL, PK XL2, PX

Caoutchouc pour faisceau de câbles / châssis -PIAGGIO- Vespa PK XL, PK XL2, PX    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7675351
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3,78 € *
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Gummi Rücklichtkabel/Rahmen -PIAGGIO- Vespa

Câble de feu arrière en caoutchouc / cadre -PIAGGIO- Vespa    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7673297
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Ansaugschlauch -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), PX Lusso - auch verwendbar für Sprint150, Rally180, Rally200, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Durite d'admission -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), PX Lusso - utilisable aussi pour Sprint150, Rally180, ...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 9021025
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21,50 € *
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Gummiring Benzinhahnhebel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc - Schwarz

Anneau de levier de robinet d'essence -QUALITÉ OEM- Vespa PX Lusso (depuis 1984), T5 125cc - noir    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 4350078
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Tank -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1984) - Version mit Getrenntschmierung

Réservoir -PIAGGIO- Vespa PX (à partir de 1984) - version avec graissage séparé

Fabricant : Piaggio
SKU: 5250011
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205,00 € *
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Benzinschlauch -BGM ORIGINAL- Ø innen = 7mm, Ø aussen = 14mm, l = 750mm

Durite essence -BGM ORIGINAL- Ø intérieur = 7mm, Ø extérieur = 14mm, l = 750mm    

Fabricant : bgm Original
SKU: 5250017
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3,28 € *

unité: 0.75 mètre (4,37 € / 1 mètre)

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Benzinhahn -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984), PK XL1

Robinet d'essence -QUALITÉ OEM- Vespa PX (depuis 1984), PK XL1    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 2529091
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Schlauchschelle -MiniFlex- Bandbreite 5mm - Ø=9-16mm

Collier de serrage -MiniFlex- largeur de bande 5mm - Ø = 9-16mm

Fabricant : Normfest
SKU: 7675790
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Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) - Kunststoffverschluss Ø55mm (50-350 Ohm)

Transmetteur de réservoir -PIAGGIO- PX (à partir de 1984) - bouchon plastique Ø55mm (50-350 Ohm)    

Fabricant : Piaggio
SKU: 5250030
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101,20 € *
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Tankdeckel -VESPA- PX (ab Bj. 1984), PK XL

Bouchon de réservoir -VESPA- PX (à partir de 1984), PK XL    

Fabricant : Piaggio
SKU: 5250013
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18,99 € *
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Schraube -DIN 933- M8 x 25mm (8.8 Festigkeit)

Vis -DIN 933- M8 x 25mm (force 8.8)    

Fabricant : Normfest
SKU: 9901121
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Unterlegscheibe -DIN 125- M8

Rondelle -DIN 125- M8    

Fabricant : Normfest
SKU: 9901082
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Sprengring -DIN 127- M8

Anneau élastique -DIN 127- M8    

Fabricant : Normfest
SKU: 9901083
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Steuersatz - Lenkkopflager -PIAGGIO- Piaggio, Gilera, Vespa - oben + unten komplett Set (9 teilig) - Vespa V50, 50N, PV, ?ET3, ?PK, PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, Super, GS160, SS180, GTS, HPE, ET2, ET4, LX/LXV, S50-125, Sprint, Primavera, Runner, SKR,

Jeu de direction - roulement de direction -PIAGGIO- Piaggio, Gilera, Vespa - ensemble complet haut + bas (9...    

Fabricant : Piaggio
Numéro d'article: 4950053KT
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Schraube -DIN 933- M6 x 25mm (8.8 Festigkeit)

Vis -DIN 933- M6 x 25mm (force 8.8)    

Fabricant : Normfest
SKU: 9901067
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Schraube -DIN 933- M6 x 30mm (8.8 Festigkeit)

Vis -DIN 933- M6 x 30mm (force 8.8)

Fabricant : Normfest
SKU: 9901068
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Kotflügelschraube seitlich M5 x 12mm -OEM QUALITÄT, Linsenkopf- Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL, Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, Super, Sprint Veloce, Rally - Modelle ohne Zierleiste

Vis de garde-boue latéral M5 x 12mm -QUALITÉ OEM, tête cylindrique- Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ...    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 5150032
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Distanzscheibe Kunststoff Ø=18x6,4x6mm für Kotflügel -OEM QUALITÄT- Vespa V50, V90, PV125, ET3 125

Entretoise plastique Ø=18×6,4x6mm pour garde-boue -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V90, PV125, ET3 125    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 7675136
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Mutter selbstsichernd -DIN 985- M5 (verwendet für Hebelschraube Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3)

Ecrou autofreiné -DIN 985- M5 (utilisé pour vis de levier Vespa PX, T5 125ccm, Rally,...

Fabricant : Normfest
SKU: 9901162
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Kotflügelnippel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984) - Kunststoff - schwarz

Écrou de garde-boue -QUALITÉ OEM- Vespa PX Lusso (à partir de 1984) - plastique - noir

Fabricant : qualité OEM
SKU: 7676854
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Bremsleitung -SPIEGLER MODULAR (ohne Fittings)- Vespa, Lambretta - schwarz - 1400mm

Durite de frein -SPIEGLER MODULAR (sans raccords) - Vespa, Lambretta - noir - 1400mm

Fabricant : Spiegler
SKU: 3331250
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Bremsbanjo -SPIEGLER- Schwarz - 20°

Banjo de frein -SPIEGLER- noir - 20°

Fabricant : Spiegler
SKU: 3331249
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Bremsbanjo -SPIEGLER- Schwarz - 45°

Banjo de frein -SPIEGLER- noir - 45°

Fabricant : Spiegler
SKU: 3331245
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Hohlschraube Bremsleitung -M10 x 1,00- Aluminium - Schwarz

Boulon banjo durite de frein -M10 x 1,00- aluminium - noir

Fabricant : Spiegler
SKU: 3332465
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9,78 € *
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Bremsbanjodichtung -DIN 7603- A10 x 16 - Aluminium

Joint banjo de frein -DIN 7603- A10 x 16 - aluminium    

Fabricant : Normfest
SKU: 5900012
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Gasrohr -LML- Vespa PX Disc (1998-) - l=177mm Ø=24mm

Tuyau gaz -LML- Vespa PX Disc (1998-) - l = 177mm Ø = 24mm

Fabricant : LML
SKU: 7676675
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11,25 € *
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Distanzscheibe Gasrohr/Schaltrohr 24 x 31x 1mm -PIAGGIO- Vespa PX, T5, PV125, ET3, V50 Special, PK S, PK XL1

Distance tuyau gaz laveur / tuyau interrupteur 24 x 31x 1mm -PIAGGIO- Vespa PX, T5, PV125, ET3, V50 Special,...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 4950032
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Federscheibe Gasrohr/Schaltrohr 22 x 28x 0,75mm -PIAGGIO- Vespa Cosa, PK XL2, PK HP

Rondelle ressort tube gaz / tube interrupteur 22 x 28x 0,75mm -PIAGGIO- Vespa Cosa, PK XL2, PK HP    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7675629
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Gaszugrolle -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Poulie d'accélérateur -QUALITÉ OEM- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Fabricant : qualité OEM
SKU: 3331912
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Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Poulie de changement de vitesses -VESPA- PX, T5 125cc, PK S, PK XL    

Fabricant : Piaggio
SKU: 4950036
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3,59 € *
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Splint Gaszug-/Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa

Goupille fendue poulie de câble d'accélérateur / de changement de vitesse -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa    

Fabricant : Piaggio
SKU: 4950035
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Bremspumpe -PIAGGIO Heng Tong- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (alle ab Bj. 1998), PX Millenium, PX2011 - Ø12mm

Pompe de frein -PIAGGIO Heng Tong- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (toutes de 1998), PX Millenium, ...

Fabricant : Piaggio
SKU: 7673010
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Schraube -DIN 912- M8 x 20mm (verwendet für Bremspumpe/Lenker Vespa PX ab Bj. 1998)

Vis -DIN 912- M8 x 20mm (utilisée pour pompe de frein / guidon Vespa PX à partir de 1998)

Fabricant : qualité OEM
SKU: 9901106
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Bremshebelschraube - Kupplungshebelschraube (Kreuzschlitz) -OEM QUALITÄT- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc, ET3

Vis de levier de frein - vis de levier d'embrayage (empreinte cruciforme) -QUALITÉ OEM- Vespa PX125, PX150, ...    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 9000109
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Bremshebel -BGM PRO CNC- Scheibenbremse (Heng Tong)- Vespa PX (Bj. 2004-) - Schwarz matt

Levier de frein -BGM PRO CNC- frein à disque (Heng Tong) - Vespa PX (2004-) - noir mat

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM4541
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24,89 € *
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Kupplungshebel -BGM PRO CNC- Seilzug- Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe 1963-1989 V50, 50N, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL1 - Schwarz matt

Levier d'embrayage -BGM PRO CNC- câble- Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rallye, GT, ...

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM4571
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Tacho -PIAGGIO- Vespa Ø=105mm - PX Lusso (ab Bj. 2001) - 120km/h

Compteur de vitesse -PIAGGIO- Vespa Ø = 105mm - PX Lusso (depuis 2001) - 120km/h    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1583074
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238,00 € *
Schraube -DIN 7985- M5 x 35mm - verwendet für Lenkkopfabdeckung Vespa PX, PK S, PK XL, Luftfilter SI

Vis -DIN 7985- M5 x 35mm - utilisé pour couvercle de tête de direction Vespa PX, PK S, PK XL, filtre à air SI    

Fabricant : Normfest
SKU: 4950041
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Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M5

Rondelle élastique ondulée -DIN 137 acier galvanisé- M5

Fabricant : Normfest
SKU: 43505
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1,40 € *
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Schraube -DIN 933- M4 x 12mm (verwendet zur Befestigung Scheinwerfer Vespa PX)

Vis -DIN 933- M4 x 12mm (utilisée pour fixer le phare Vespa PX)

Fabricant : Normfest
SKU: 9901048
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Federscheibe gewellt -DIN 137 Edelstahl- 100 Stück - M4

Rondelle élastique ondulée -DIN 137 Inox- 100 pièces - M4

Fabricant : MB Développements
Numéro d'article: 767CWS04
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unité: 100 pièces (0,05 € / 1 pièce)

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Schraube -DIN 7985- M5 x 16mm

Vis -DIN 7985- M5 x 16mm    

Fabricant : Normfest
SKU: 7674871
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1,98 € *
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Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) - schwarz - links

Poignée -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (depuis 2011) - noir - gauche    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7673018
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Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) - schwarz - rechts

Poignée -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (depuis 2011) - noire - droite

Fabricant : Piaggio
SKU: 7673017
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19,94 € *
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Lenkkopfschraube -LML- Vespa PX, PK, Rally, Sprint150, 180 SS, Super, TS125, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), ET3, PV125, V50, V90

Vis de tête de direction -LML- Vespa PX, PK, Rally, Sprint150, 180 SS, Super, TS125, GT125 (VNL2T), ...    

Fabricant : LML
SKU: 9000076
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Lenkkopfmutter -VESPA- PX, PK, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), 180 SS, Super, TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), ET3, PV125, V50, V90

Ecrou de direction -VESPA- PX, PK, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), 180 SS, ...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 9000077
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Kabeldurchgang Lenker -LML- Vespa PX (1998-) (verwendet zur Durchführung von Bremsleitung und Bremslichtschalterkabel in den Lenkerdeckel)

Passage de câble pour guidon -LML- Vespa PX (1998-) (utilisé pour passer par la conduite de frein et ...

Fabricant : LML
SKU: 7676684
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Birne -W2,1X9,5d- 12V 3W - Weiss (verwendet als Standlicht Klarglasscheinwerfer Vespa PX (ab Bj. 1998))

Ampoule -W2,1X9,5d- 12V 3W - blanc (utilisé comme feu de stationnement verre clair phare Vespa PX (de Bj….    

Fabricant : Floesser
SKU: 9512026
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Fassung für Scheinwerferbirne HS1 -PIAGGIO- Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T0001001), Vespa Cosa 200 (VSR1T0004755, VSR1T, VSR1T3016725), Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa G

Douille pour ampoule de phare HS1 -PIAGGIO- Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T0001001), Vespa Cosa 200...

Fabricant : Piaggio
SKU: 1253327
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Birne -PX43t (HS1)- 12V 35/35W - Weiss

Ampoule -PX43t (HS1) - 12V 35 / 35W - blanc    

Fabricant : Floesser
SKU: 9512235
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Rücklicht -MOTO NOSTRA- Vespa PX Lusso (MY, 2001-) - schwarz

Feu arrière -MOTO NOSTRA- Vespa PX Lusso (MY, 2001-) - noir

Fabricant : Moto Nostra
SKU: 7676774
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Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 10W - Weiss

Ampoule -BA15s (broches droites) - 12V 10W - blanc

Fabricant : qualité OEM
SKU: 9512110
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Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 5W - Weiss

Ampoule -BA15s (broches droites) - 12V 5W - blanc    

Fabricant : bgm Style
SKU: 9512005
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Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten rechts - Weiss

Clignotant -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc arrière droit - blanc    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1583085
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Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten links - Weiss

Clignotant -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc arrière gauche - blanc

Fabricant : Piaggio
SKU: 1583084
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
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Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne links - Weiss

Clignotant -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc avant gauche - blanc    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1583082
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Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne rechts - Weiss

Clignotant -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc avant droit - blanc

Fabricant : Piaggio
SKU: 1583083
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Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 21W - Orange

Ampoule -BA15s (broches droites) - 12V 21W - orange    

Fabricant : bgm Style
SKU: 3330558
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Schraube Linsen-Senkkopf -DIN 966- M4 x 25mm - (verwendet für Lichtschalter/Blinkerschalter PX, PK, T5, V50 Spezial, verwendet für Blinker vorne PX, T5)

Vis à tête fraisée -DIN 966- M4 x 25mm - (utilisée pour interrupteur d'éclairage / interrupteur de clignotant PX, ...    

Fabricant : Normfest
SKU: 9901065
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Mutter selbstsichernd -DIN 985- M4

Écrou autobloquant -DIN 985- M4

Fabricant : Normfest
SKU: 9901041
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Fächerscheibe -DIN 6798- M4

Rondelle crantée -DIN 6798- M4

Fabricant : qualité OEM
SKU: 7675499
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Kabelbaum -GRABOR- Vespa PX Lusso (Deutsch), 1984-1997, ohne Batterie, mit DC Hupe, Hupengleichrichter, Zündgrundplatte mit 5-Kabel

Faisceau électrique -GRABOR- Vespa PX Lusso (allemand), 1984-1997, sans batterie, avec klaxon DC, ...    

Fabricant : Grabor
SKU: 7674048
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Blinkerschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PK50 S/XL, PK80, PK125 S, PK125 ETS, PX80, PX125, PX150, PX200 (ab Bj. 1984) - 6 Kabel mit Multistecker

Commutateur de clignotant -QUALITÉ OEM- Vespa PK50 S / XL, PK80, PK125 S, PK125 ETS, PX80, PX125, PX150, ...    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 9520024
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Lichtschalter -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 Kabel (DC, Modelle ohne Batterie, mit Hupengleichrichter, Schliesser)

Interrupteur -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 câbles (DC, modèles sans ...    

Fabricant : bgm Pro
SKU: 1231852
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Kabelast, Tachostecker -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1998)

Branchement de câble, prise de compteur de vitesse -PIAGGIO- Vespa PX (depuis 1998)    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1582964
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Hupe -OEM QUALITÄT 12V DC- Vespa PX (ab Bj. 1984)

Klaxon -QUALITÉ OEM 12V DC- Vespa PX (depuis 1984)    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 9520009
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Bremslichtschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (Modelle mit Blinker), PK50 XL, PK125 XL, T5 125cc - Schliesser (Blau/Rot)

Contacteur de feux stop -QUALITÉ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (modèles avec clignotant), PK50 XL, ...    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 9520018
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
5,90 € *
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Bremslichtschalter vorne -LML- Vespa PX (1998-)

Contacteur de feux stop avant -LML- Vespa PX (1998-)    

Fabricant : LML
SKU: 7676683
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5,30 € *
Kabelast Nachrüst Bremslichtschalter Lenker -BGM PRO- Vespa (-1997), Lambretta - verwendet mit Bremspumpe

Faisceau de câblage retrofit, contacteur de feu stop, guidon -BGM PRO- Vespa (-1997), Lambretta - utilisé avec ...    

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : SC5025
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9,90 € *
Blinkerkabel -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc Seitenhauben

Câble clignotant -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc panneaux latéraux    

Fabricant : Piaggio
SKU: 9520076
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
47,80 € *
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Blinkersteckverbindung - PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- Seitenhauben mit Innenverschluss - Ø12,8mm, ohne Kabel, Anschlussstecker 4,3mm

Connecteur indicateur - PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- panneaux latéraux avec ...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 9520077
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
12,98 € *
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Adapterkabel-Set für Hupengleichrichter -BGM PRO- verwendet für BGM6710

Jeu de câbles adaptateurs pour redresseur à klaxon -BGM PRO- utilisé pour BGM6710

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article: BGM6710W
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12,90 € *
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Spannungsregler -4-Pin BGM PRO 12V AC/DC- universal

Régulateur de tension -4 broches BGM PRO 12V AC / DC- universel    

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM6690
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28,95 € *
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Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC/F1 SPORT, 240mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - schwarz

Amortisseur avant -BGM PRO SC / F1 SPORT, 240mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - noir    

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article: BGM7741B
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219,00 € *
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Silentblock Stoßdämpfer oben / Rahmen hinten -MADE IN THAILAND, Heavy Duty/verstärkt- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Amortisseur Silentblock haut / cadre arrière -MADE IN THAILAND, Heavy Duty / renforcé- Vespa PX, ...

Fabricant : Fabriqué en Thaïlande
Numéro d'article: 9000056HD
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10,90 € *
Distanzstück Stoßdämpfer hinten/Silentblock -VESPA l=52mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Entretoise amortisseur arrière / silent bloc -VESPA l = 52mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc    

Fabricant : RMS
SKU: 7676235
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3,78 € *
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Sprengring -DIN 127- M9 (verwendet für Stoßdämpferschraube unten (Motor) und Vergaserbefestigung) Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125

Anneau élastique -DIN 127- M9 (utilisé pour vis d'amortisseur dessous (moteur) et fixation carburateur)...    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 9901086
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1,40 € *
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Felge -BGM ORIGINAL 2.10-10 Zoll Stahl V2.0 - Vespa (Typ PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S/XL/XL2), Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, GT/GTR, LML Star, Deluxe - Schwarz

Jante -BGM ORIGINAL 2.10-10 pouces acier V2.0 - Vespa (type PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, ...    

Fabricant : bgm Original
SKU: 7675211
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47,90 € *
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Schlauch -BGM PRO 10 Zoll- 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 - Ventilposition Vespa (alle Smallframe, Largeframe

Tuyau -BGM PRO 10 pouces- 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - position vanne Vespa (tous ...    

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article: BGM8700V
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14,58 € *
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Reifen -HEIDENAU K80SR- 3.50 - 10 Zoll TT 59M (reinforced)

Pneu -HEIDENAU K80SR- 3.50 - 10 pouces TT 59M (renforcé)    

Fabricant : Heidenau
Numéro d'article: 3331736TT
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73,90 € *
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Mutter -DIN 934- M8 - schwarz verzinkt

Ecrou -DIN 934- M8 - zingué noir

Fabricant : Normfest
Numéro d'article: 9901080B
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9,90 € *
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Sitzbank -BGM PRO SportTouring- Vespa Largeframe Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4, Rally180/200, GS160, SS180 - auch passend auf Vespa PX - ohne Schloss

Selle -BGM PRO SportTouring- Vespa Largeframe Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, ...

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM2720
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219,00 € *
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Scheinwerfer inkl. Umrüstrahmen und Scheinwerferhalterung -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø=143mm (5 3/4") - 12V DC - mit E9-Kennzeichnung - zur Umrüstung von Vespa PX

Phares avec cadre de conversion et support de phare -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø = 143mm ...

Fabricant : Moto Nostra
Numéro d'article: MN1101KT
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209,00 € *
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Seegerring -BOHRUNG DIN472- Ø=42mm - verwendet für Lager Nebenwelle / Primär PX125, PX200, Cosa125, Cosa200, Rally200

Circlip - ALÉSAGE DIN472- Ø = 42mm - utilisé pour roulement arbre auxiliaire / primaire PX125, PX200, ...    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 4940004
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1,05 € *
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Kugellager -6302- (15x42x13mm) - (verwendet für Nebenwelle Vespa PX200, Rally180, Rally200, COSA200, T5 125cc, GS150 / GS3, Hoffmann, T1, T2,T3, GL)

Roulement à billes -6302- (15x42x13mm) - (utilisé pour arbre auxiliaire Vespa PX200, Rally180, Rally200, ...    

Fabricant : FAG
SKU: 3720007
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7,95 € *
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Nebenwellenachse -PIAGGIO- Vespa PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc - Lagersitz: Ø=15mm, Buchse: Ø=13mm, Länge: 121mm

Axe d'arbre secondaire -PIAGGIO- Vespa PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc - portée de roulement : Ø = 15mm, bague :...

Fabricant : Piaggio
Numéro d'article : 1B015233
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72,95 € *
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Montagerahmen-Set für Scheinwerfer -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø=143mm (5 3/4")- zur Montage in Lenkkopf Vespa PX, LML Star, Stella

Jeu de cadres de montage pour phares -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø = 143mm (5 3/4 ″) - pour montage dans ...

Fabricant : Moto Nostra
Numéro d'article : MN1101FR
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38,90 € *
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Kabelast -BGM ORIGINAL- Tankgeberkabel Vespa PX (1984-) - für Tankgeber mit Kunststoffverschluss

Dérivation de câble -BGM ORIGINAL- câble de transmetteur de réservoir Vespa PX (1984-) - pour transmetteur de réservoir avec serrure en plastique

Fabricant : bgm Original
Numéro d'article : SC5008
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7,90 € *
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Dichtung Tank/Rahmen -MADE IN THAILAND- Vespa alle Largeframe (ab Bj. 1957) - Viton®

Joint de réservoir / châssis -MADE IN THAILAND- Vespa all Largeframe (à partir de 1957) - Viton®    

Fabricant : Fabriqué en Thaïlande
Numéro d'article : 5250007VT
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Halteplatte Tankgeberkabel -VESPA- PX (ab Bj. 1984)

Tôle de retenue pour câble transmetteur de réservoir -VESPA- PX (à partir de 1984)    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7671988
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3,00 € *
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Dichtsatz Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)

Jeu de joints de cylindre -BGM PRO 177/187 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, ...

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article: BGM1770G
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15,39 € *
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Schraube -DIN 7981- 3,9x16mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)

Vis -DIN 7981- 3,9x16mm (utilisée pour fixer la cascade Vespa PX (à partir de 1984) sur le dessus)

Fabricant : Normfest
SKU: 9901069
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Anschlaggummi Hauptständer -PIAGGIO- Vespa PX

Butée en caoutchouc pour béquille principale -PIAGGIO- Vespa PX    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1174773
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5,19 € *
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Mutter -DIN 934- M6

Écrou -DIN 934- M6

Fabricant : Normfest
SKU: 9901060
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1,17 € *
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Schraube 2.9 x 9.5mm für Fußmattenbefestigung, Schraube für Kotflügelnippel -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), Super, VNA, VNB,

Vis 2.9 x 9.5mm pour fixation tapis de sol, vis pour écrou garde boue -PIAGGIO- Vespa PX,...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1015727
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1,38 € *
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Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) - Blechverschluss Ø48mm (50-270 Ohm)

Transmetteur de réservoir -PIAGGIO- PX (à partir de 1984) - fiche en tôle Ø48mm (50-270 Ohm)

Fabricant : Piaggio
SKU: 5250001
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119,50 € *
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Schraube -DIN 7985- M5 x 12mm (verwendet für Zündgrundplatte Vespa PK, PX, Cosa, T5 125ccm)

Vis -DIN 7985- M5 x 12mm (utilisée pour plaque de base d'allumage Vespa PK, PX, Cosa, T5 125ccm)    

Fabricant : Normfest
SKU: 5150005
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Schlüsselanhänger -SCOOTER CENTER All you need- Rot

Porte-clés -SCOOTER CENTER All you need- Rouge    

Fabricant: Scooter Center
Numéro d'article : SC7777
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Arbeitshandschuhe - Mechaniker Handschuhe - Schutzhandschuhe -BGM PRO-tection- Feinstrickhandschuh 100% Nylon mit Polyurethan Beschichtung - Grösse XXL (11)

Gants de travail - Gants de mécanicien - Gants de protection -BGM PRO-tection- ...    

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM0400XXL
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1,99 € *
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Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

Cylindre -BGM PRO 177/187 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint...    

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM1770N
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299,00 € *
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Auspuff -BGM PRO BigBox TOURING (BBT)- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR

Pot d'échappement -BGM PRO BigBox TOURING (BBT) - Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR    

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM1010TR
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119,00 € *
Motorgehäuse -LML Drehschiebereinlass, Elestart, ohne Getrenntschmierung- Vespa PX125, PX150

Carter moteur -Entrée vanne rotative LML, Elestart, sans graissage séparé- Vespa PX125, PX150

Fabricant : LML
SKU: 7675678
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Zündung -BGM ORIGINAL Grundplatte V2.5 Silikon- Vespa PX (1984-2011) Lusso, '98, MY (auch Elestart Modelle) - 5 Kabel

Allumage -BGM ORIGINAL plaque de base V2.5 silicone- Vespa PX (1984-2011) Lusso, '98, MY (aussi...    

Fabricant : bgm Original
Numéro d'article : BGM8025
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Gabel mit Scheibenbremse (komplett) -LML Classic Grimeca Style- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 Lusso (ab Bj. 1984)

Fourche avec frein à disque (complet) -LML Classic Grimeca Style- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200...    

Fabricant : LML
SKU: 5900028
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389,00 € *
Tachowelle -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), PX My, PX Disc, PX 2011, T5ccm, Cosa 125, Cosa 200, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso - schwarz

Câble de compteur -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (à partir de 1984), PX My, PX Disc, PX 2011, T5ccm, Cosa 125, ...

Fabricant : bgm Original
Numéro d'article : BGM6413SC
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6,99 € *
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Montage-Set Lenkerunterteil -OEM QUALITÄT- LML Lenker für Vespa PX - 7 Buchsen (verwendet für Schaltrohr und Gasrohr)

Kit de fixation partie inférieure de guidon -QUALITÉ OEM- Guidon LML pour Vespa PX - 7 douilles (utilisé pour ...

Fabricant : qualité OEM
SKU: 3333483
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Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M6

Rondelle élastique ondulée -DIN 137 acier galvanisé- M6    

Fabricant : Normfest
SKU: 43506
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0,58 € *
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Blinkrelais -OEM QUALITÄT 3-PIN 12V 10/21W AC- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-), Cosa, Cosa FL, T5 125cc, APE

Relais clignotant -QUALITÉ OEM 3-PIN 12V 10 / 21W AC- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-), Cosa, ...    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 9520004
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13,95 € *
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Stoßdämpfer hinten -BGM PRO SC/R1 SPORT, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR15 (VNL2T), V50, PV, ET3 - schwarz

Amortisseur arrière -BGM PRO SC / R1 SPORT, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, ...

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article: BGM7742B
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169,00 € *
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Kupplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, Typ Cosa2/FL- für Primärrad 64/65Z - Vespa PX200, Rally200 - 24 Zähne

Embrayage -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, type Cosa2 / FL- pour pignon primaire 64 / 65T - Vespa...

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM8324
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289,00 € *
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Primärrad -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (schrägverzahnt) - 64 Zähne

Pignon primaire -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (dents hélicoïdales) - 64 dents    

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM6564
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57,91 € *
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Hauptwelle -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), T5

Arbre principal -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), T5    

Fabricant : Piaggio
SKU: 4940008
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Vergaser -BGM PRO Faster Flow Dellorto / SPACO SI24/24E- Vespa PX200 (Typ ohne Getrenntschmierung)

Carburateur -BGM PRO Faster Flow Dellorto / SPACO SI24 / 24E- Vespa PX200 (type sans graissage séparé)    

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM8571
L'article a été commandé et sera de nouveau disponible sous peu
139,00 € *
Klemmplättchen-Set Bremse hinten -PIAGGIO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS, PX, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL150, GT125, GTR125, TS125, Sprint150, Vespa Rally180, Vespa Rally200

Jeu de plaques de serrage frein arrière -PIAGGIO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1154738
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Lüfterradabdeckung -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - Modelle mit E-Starter - schwarz

Cache roue ventilateur -QUALITÉ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles avec démarreur électrique - noir    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 1050027
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19,94 € *
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Nebenwelle -PIAGGIO- Vespa PX125 (VNX1T ab Nr. 146314), PX150 (ab Nr. 264565), PX200, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - 12-13-17-21 Zähne

Arbre intermédiaire -PIAGGIO- Vespa PX125 (VNX1T à partir du n° 146314), PX150 (à partir du n° 264565), PX200, T5 125cc,...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 9091008
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181,90 € *
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Projet Platonika Vespa bgm 177

/by

CHAPITRE 5 Projet Platónika - TERRE SUR TERRE

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Platonica 5

Mettre les pieds sur terre est une déclaration en soi !

Une confirmation de notre identité ; Scooter Garçons & Filles, Mods, Coureurs et Voyageurs savent que leurs idéologies et leurs croyances se retrouvent dans des accessoires qui deviennent des symboles de leurs propres qualités.

Alors fais aussi Platonique ce grand pas après avoir été dans l'air pendant des mois à préparer l'existence d'une Vespa idéale pour enfin toucher le sol du garage qui l'a dotée de symboles de sécurité, de style et de plaisir.

Pour sa forte personnalité, Platonika a maintenant installé les derniers produits bgm, regardez la vidéo !

5 Terre-à-terre Platónika Vespa PX bgm 177 par Scooter Center

Amortisseurs sport Vespa

bgm SPORT PRO Ensemble d'amortisseurs | bgm7741BKTS

Basé sur le châssis de compétition, mais sans vase d'expansion séparé et taux d'amortissement fixe. Idéal pour une utilisation sportive quotidienne, même avec des moteurs puissants.
Configuration de base très harmonieuse avec un équilibre optimal entre sportivité et aptitude à un usage quotidien. Par rapport au châssis Compétition, il est réglable en hauteur en continu. Cela signifie que la hauteur du véhicule peut être réglée sur les deux essieux. De cette façon, l'avant peut être abaissé ou l'arrière peut être relevé sans avoir à modifier la précharge, ce qui est si important pour la déflexion négative du ressort. L'amortisseur avant peut être réglé en continu entre une hauteur de 240 mm et 220 mm.

  • réglage en continu de la précharge du ressort
  • technologie d'amortissement sportive et harmonieuse
  • réglable en hauteur individuellement (20 mm)

 

Jeu de pneus Vespa

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Jeu complet de pneus -bgm Sport noir mat pneu bgm tubeless et jante aluminium bgm Vespa | bgm35010SLKB 

Pneus BGM Pro Sport (3.50-10) entièrement montés sur jante sport aluminium BGM Pro tubeless (2.10-10)
Jeu de pneus prêt à installer composé du pneu sport de première classe BGM Pro avec un indice de vitesse S (homologué jusqu'à 180 km/h) et un indice de charge de 59 (243 kg par pneu) ainsi que l'alliage léger exclusif BGM Pro roue *.

PNEUS
Le mélange de matériaux spécialement coordonné avec un composé à haute teneur en silice assure une excellente adhérence dans des conditions sèches et humides. La carcasse extrêmement stable assure une parfaite stabilité en ligne droite et une excellente précision de ligne dans les virages rapides. Habituellement, les pneus sont simplement pressés en forme à partir d'une couche de caoutchouc. Les pneus bgm sont nettement plus complexes à produire et se composent de plusieurs couches afin de créer le pneu parfait qui répond aux exigences les plus élevées et a la cote de vitesse la plus élevée du marché.

JANTES
La jante en aluminium massif de BGM PRO fabriquée par FA.Italia permet d'économiser environ 600 grammes par rapport à une jante en acier PX d'origine. De plus, il y a un gain de poids d'environ 370 grammes grâce au tube qui n'est plus nécessaire. La masse non suspendue est ainsi réduite de près d'un kilogramme par essieu. La réactivité du châssis s'améliore sensiblement.

SÉCURITÉ
Avec une double "bosse" dans le fond de la jante, le pneu est toujours guidé en toute sécurité dans la jante. Semblable à la dernière technologie runflat dans le secteur automobile, l'air peut s'échapper lentement si un corps étranger (clou ou similaire) est inséré sans que le pneu ne glisse dans le puits de jante. Le véhicule s'arrête de manière contrôlée. La jante présente des évidements entre les points de vissage. Le refroidissement du frein est amélioré.

 

Etrier de frein Vespa 4 pistons

Etrier de frein et support de frein bgm Touring | Bgm2506BK & bgm2507LBL

Étrier de frein Vespa solide à 4 pistons avec fixation radiale.
Boîtier fraisé CNC en deux parties en aluminium à haute résistance, anodisé.

Avec des pistons 4x25 mm, l'étrier a 40 % de surface de piston en plus qu'un étrier classique à deux pistons avec des pistons de 30 mm. Le rapport de transmission hydraulique est grandement amélioré et la force de freinage (avec la même force de levier) augmentée. Un autre avantage de la technologie à 4 pistons est le chargement symétrique des plaquettes, ce qui signifie qu'elles sont toujours entièrement en contact. Un changement de plaquette se fait rapidement et facilement avec un goujon. Un gros avantage en course. Connexion centrale de la conduite de frein.

 

Vous pouvez trouver tous les épisodes de Platónika ici : Vespa Platonika

 

Musique dans la vidéo : Artiste : Sunsearcher Titre : Flamenco Rhythm Album : Sunsearcher Spirit Licence : CC-BY-SA

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CHAPITRE 4 / Projet Platónika - La perfection est dans les détails

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Lorsque la technologie est en place, il est temps de s'attaquer au visuel jusque dans les moindres détails. Des détails qui nous permettent de reconnaître la Vespa, qui est entièrement construite à partir de pièces neuves et sera l'un des rares qui ne viendra pas de l'une des usines.

Tous les mots sont superflus quand on peut regarder le résultat des heures passées dans l'atelier dans la bonne humeur, car le montage était presque aussi amusant qu'il le sera à conduire.

 

4 La perfection est dans les détails – Projet Platónika Vespa PX bgm 177 par Scooter Center

Des détails comme :

  • Casier à bagages LML  - 5050038L
  • Poignées-PIAGGIO - CM08380KT
  • Kit de bande de coup de pied - 5821017
  • Jeu de câbles -BGM ORIGINAL, gaine intérieure PE- Vespa PX Lusso (1984-) - bgm6412n
  • Pare-chocs - protection de cadre - bavettes - 15769690090
  • Jeu de caoutchoucs pour panneaux latéraux - BGM -  7676534
  • Réservoir -PIAGGIO- Vespa PX (depuis 1984) – version avec graissage séparé – réf. : 5250011
  • Clé pour robinet d'essence BGM - BGM3035
  • Kit de montage partie inférieure du guidon – 3333483
  • Levier de frein + levier d'embrayage (jeu) -BGM PRO CNC- frein à disque (GRIMECA)- Vespa PX (1998-2003), LML Star, Stella – noir mat – BGM4551KT

Tous les produits Platónika dans la liste de souhaits de la boutique

Musik:
Artiste : DJ Freedem
Titre : Couper la fermeture

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Entretien avec Alex Stroh Scooter Center

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Alex sur le canapé à Scooter Center

Alex paille, Technique Product Manager Scooter Center, bgm, Moto Nostra

Dans le projet Platónika, j'ai appris à connaître assez bien mon complice au fil du temps et le projet de reconstruire une Vespa à partir de pièces détachées. Et je suis ravi d'apprendre chaque jour de l'un des meilleurs mécaniciens Vespa que j'ai probablement jamais rencontrés.

Il est également impliqué dans la course (sur une Vespa, bien sûr) et - ni plus ni moins - il est l'un des maîtres d'esprit dans le développement de la bgm-Des produits pour ça Scooter Center!

Le connaissant si bien maintenant, j'ai pensé qu'il était grand temps de vous présenter Alex et de jeter un autre regard dans les coulisses de la Scooter Center (SC) lancer.

 

J'espère qu'il vous plaira et si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas et tirez chez vous ! ;)

Vespa Platónika. Sur le canapé pendant l'interview de SC avec Alex Stroh Scooter Center

1 ENGRENAGE : Histoire du personnel    00:47

 Qu'est-ce qui vous a amené dans le monde Vespa ? Quel était le début
- Combien de Vespas avez-vous ? Quel a été ton premier amour
2 ENGRENAGE : Connaissance Vespa                03:39
-Ce qui m'a frappé, c'est que tu connaissais un détail incroyable de Vespa. Comment accumulez-vous autant de connaissances ?
– et quel a été votre premier contact avec Scooter Center, connaissiez-vous la boutique avant de commencer ici ?
3 ENGRENAGE : Promoteur                    06:29
Vous avez fait beaucoup de scooters ici, beaucoup de projets, mais aussi beaucoup de produits que vous avez développés. Parlez-nous un peu de l'expiration
4 ENGRENAGE : Scène de course                    08:51
- La vie en Vespa est assez colorée. Une variante est la scène de course. Tu es aussi impliqué, dis nous un peu : comment se passe la préparation, combien de temps dure une course...
- Et par où as-tu commencé ?
ALL YOU NEED                           12:22
Salutations!
Maryza
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Chapitre 3 - Elle est vivante! - Vespa Platónika PX bgm 177

Comme dans la célèbre histoire de Mary Shelley (Frankenstein), lance aussi les dés Maryzabel Des pièces d'origines différentes réunies pour - je l'espère - donner vie à une légende.

Une partie centrale de Platonique est l' Ensemble de cadres LML. Un ensemble composé de toutes les pièces en tôle de la Vespa PX et directement peintes. Des coffrets qui ne sont malheureusement disponibles qu'en nombre limité, car LML n'existe malheureusement plus depuis 2018.

Nous rapporté:

Mais revenons à l'intrigue de Platónika : l'un de nos ensembles de cadres LML remplace l'ancien cadre rouillé de Vespa, dont il reprend l'âme lorsque l'ancien numéro de cadre est martelé.

Les valeurs intérieures de Platónika sont principalement déterminées par le bgm PRO Part déterminée. Par exemple, à partir du stade évolutif le plus récent de la plaques de stator d'allumage bgm PRO. Le stator entièrement repensé séduit par de petits détails comme une échelle de degrés pour un réglage plus facile et plus rapide de la valeur de pré-allumage ou les câbles en silicone, qui sont plus durables, plus faciles à poser et nettement plus résistants à la température.

Que la lumière soit!

Un point culminant du système électrique est certainement le puissant phares à LED ab Moto Nostra. Par rapport à l'ampoule classique BA20d de 35 watts, elle impressionne par sa luminosité trois fois plus élevée (1300 lumens au lieu de 400 lumens) avec une consommation de seulement 20 watts.

 

Il a fallu un certain temps pour redonner vie à l'électricité, qui a été convertie en courant continu. Sept mois pour être précis, pendant lesquels M. Stroh et moi - son fidèle assistant - avons utilisé notre temps libre plutôt limité pour tout arranger.

3 Elle est vivante ! – Projet Platónika Vespa PX bgm 177 par Scooter Center

Une fois la structure brute en place, nous nous sommes occupés du travail de détail et avons apporté tous les caoutchoucs, accessoires et autres périphériques au départ.

Musik:

Artiste : Kevin MacLeod Titre : Georges Bizet : Habanera Album : Classical Sampler Licence : CC-BY

Film audio original "La Fiancée de Frankenstein" TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

 

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Quoi et surtout qui se cache derrière le projet Platónika ?

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Qui, quoi, comment PLATONIKA ?

Nous connaissons notre Projet Platónika prend maintenant un peu plus de temps que prévu.

Mais nous continuons à travailler dur dans les coulisses. Et utilisé le projet pour faire quelques tutoriels SC pour vous.

En raison de diverses demandes de renseignements sur qui est Maryzabel et comment elle est arrivée chez nous, Alex a Lanz sur le canapé pour une interview Scooter Center demandé.

Tout comme chaque Vespa a son histoire, chaque conducteur de Vespa et bien sûr ses homologues masculins ont également leur propre histoire. Et une chose est toujours intéressante : comment êtes-vous arrivé à Vespa ? Et pourquoi, de toutes choses, faire du scooter. Et à ce moment-là, il devient clair que c'est peut-être la Vespa qui nous rassemble. Et que cela est plus important et plus fort que les choses qui pourraient nous séparer.

Même si ceux qui nous suivent ici sur le blog ou sur d'autres chaînes savent déjà quelque chose sur moi, nous avons réalisé le souhait d'en dire un peu plus sur moi et la Vespa et aussi la Colombie. Un pays que beaucoup de gens ne connaissent que par les médias et le projet Platónika. Mais c'est aussi un pays qui bat tous les deux temps.

Interview

Sur le canapé par Scooter Center | Interview – Alex & Maryzabel Vespa Platonika

Vespertine

Je vous présente Vespertine. Mon premier amour, le premier scooter que j'ai acheté et que je garderai toute ma vie. Après elle est venue « la pelada », une autre PX de 1994. Mais je ne suis pas collectionneur, donc mon ambition n'est pas d'en avoir plus. Bien qu'ici en Allemagne, c'est très bien pour moi d'avoir quelque chose à conduire. Nous allons donc construire l'amour platonique maintenant et voir ce qui arrivera avec le temps...

 

Vespértin 1Vespértin 1
Vespértin 3Vespértin 3
Vespértin 6Vespértin 6
Vespértin 8Vespértin 8
Vespértin 5Vespértin 5
Vespértin 2Vespértin 2
moi et Vespertinemoi et Vespertine
Mods Vs Rockers ColombieMods Vs Rockers Colombie

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Chapitre 2 - Le cœur - VESPA PLATÓNIKA BGM 177

Des informations approfondies

J'ai la chance d'avoir un accès direct à l'équipe de développement de bgm. Les gars qui ont amené le BGM 177 du premier prototype au produit prêt pour la production en série sont à mes côtés avec aide et conseils. Un bon point de départ pour le cœur de Platónika.
Toute l'équipe SC est animée par l'engouement pour les scooters. Beaucoup conduisent depuis des décennies et savent ce qui fonctionne le mieux, pourquoi, comment et dans quel but. En combinaison avec 27 ans d'expérience en tant que l'un des principaux magasins de scooters, une combinaison imbattable. Qui se jette directement dans les produits bgm.

Les parties!

Wie der  Cylindre BGM PRO 177qui insuffle la vie au moteur. Les blocages, les ruptures de pistons ou de segments appartiennent au passé grâce au design moderne et au concept ingénieux :

Ou la BGM PRO BigBox TOURNÉE (BBT),
Grâce au look classique, on sous-estime complètement la volonté de performance de ce système. Tant l'optique standard que le son modéré font presque oublier qu'il s'agit du système de référence pour les enceintes.

Sachant que quelques degrés peuvent faire toute la différence, elle vient Vilebrequin BGM Pro Touring  avec un timing approprié. Cela signifie que le remplissage est correct sur toute la plage de vitesse et que le redoutable retour du carburateur est éliminé.

Et le meilleur, c'est que les produits sont constamment perfectionnés et, si possible, améliorés. Si vous souhaitez être tenu au courant, ne manquez pas nos tutoriels sur les pièces.

2 Le Cœur – Vespa Platónika par Scooter Center

Jahzzar - Railroads Whisky Co
Artiste : Jahzzar
Titre : Railroads Whisky Co
Album : Accueil (Extrait
Licence : CC-BY-SA

Et pour couronner le tout
René Winkler de Scooter Center
Chanson : code-red-no-clean-sweep-master-5

https://blog.scooter-center.com/es/la-lista-de-deseos-vespa-platonika-bgm-177/

 

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Explosion de pièces ! TetrisChallenge - Vespa PX bgm 177 - Platónika

Le dernier épisode du projet Platónika portait sur le choix des bons composants.

Désormais, les pièces sont soumises à un contrôle visuel très poussé !

À ma grande surprise, j'ai reçu une énorme boîte pleine de pièces Vespa le jour même de ma commande. A ce stade, un grand merci à l'équipe logistique au top pour la compilation ultra rapide. Et que faites-vous habituellement lorsque vous tenez enfin le colis tant attendu entre vos mains ? Exactement! Déchirez immédiatement et retirez toutes les pièces pour les examiner. Du coup je me suis retrouvé avec des milliers de pièces étalées sur le sol et je n'ai pas pu m'empêcher d'accepter le #tetrischallenge. Jetez un œil à la vidéo et vous comprendrez ce que signifie recréer un dessin éclaté dans la vraie vie.

Vue éclatée Vespa px bgm 177 – Projet Platónika par Scooter Center

Artiste : Juanitos
Titre : Exotique
Album : Exotique
Licence : CC-BY

 

 

 

https://blog.scooter-center.com/wunschliste-platonika-vespa-bgm-177/

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Chapitre 1 - LISTE DE SOUHAITS PLATÓNIKA VESPA BGM 177

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Souhaitez-vous savoir quelles pièces sont intégrées à la Vespa Platónika ?

 

1 La liste de souhaits – Projet PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Uniquement le meilleur du meilleur, c'est-à-dire une multitude de produits spécialement développés de la marque bgm. Il n'aurait pas été facile pour moi de choisir les meilleurs produits, mais heureusement, le service technique de la Scooter Centers activement soutenu ici et a créé une liste interminable dans un travail minutieux et détaillé en quelques heures seulement.

Le tout m'aurait coûté des mois, car il ne s'agit pas que de lui Cylindre -BGM PRO 177 cc, la Banc BGM Pro SportTouring ou l' Amortisseur -BGM PRO SC F1 SPORTmais vraiment TOUTES les pièces, de la laveuse à la Châssis complet LML Star. Grâce à la fonction de liste de souhaits du Boutiques en ligne vous pouvez maintenant voir toutes les pièces intégrées au Platónika :

Liste de souhaits de Platónika

Astuce : créez des listes de souhaits et partagez-les avec vos amis afin qu'ils puissent choisir des cadeaux à vous offrir pour Noël cette année.

 

 

 

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TEASER - PROJET PLATÓNIKA : VESPA PX BGM 177CC

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Bonjour, je m'appelle Maryzabel !

je suis stagiaire chez Scooter Center. Je viens de Colombie et je vous emmène dans mes grandes et petites aventures sur le blog, jetez un œil aux coulisses avec vous Scooter Center et vous emmener à des réunions de scooter.

Vespa Platonika

Mon chemin jusqu'au dernier Stagiaire-Phase m'a donné un regard en profondeur sur le Département de technologie amené. J'ai troqué mon cahier contre des gants de travail et au lieu de prendre des notes, je fais maintenant des vidéos de ce que j'ai appris.

Et comme le destin l'a voulu, mon rêve de restaurer une Vespa est devenu réalité. Nous avons l'idée assembler une Vespa complètement à partir de zéro. Nous sommes tellement enthousiasmés par le projet que nous avons décidé de filmer l'histoire de la construction avec unboxing, des critiques et des tutoriels.

Ce nouveau vélo d'essai Vespa aura toutes les pièces que probablement tous les pilotes Vespa aimeraient avoir, donc j'espère pas seulement une Vespa, mais un amour platonicien va surgir !

Ici vous pouvez voir notre teaser pour avoir un petit avant-goût de ce projet. Pour que toi, tout comme moi, pouvoir vivre cette merveilleuse expérience de près.

TEASER – Projet Vespa Platónika – Construire une Vespa PX bgm 177

 

 

 

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