Course de trottinettes au Nürburgring 2004 "Cologne Course"

, , ,
Course de scooter sur le Nürburgring 2004

Enfin à nouveau des courses de scooters sur le Nürburgring

Fin 2003, l'idée a germé dans l'année 2004 Encore une fois Courses de scooters sur le Nürburgring pouvoir conduire. Il y avait quelques règles et beaucoup de plaisir :

  1. Véhicules uniquement jusqu'à l'année de construction 1978 (toutes les Vespa avant PX, Servetta + ind. Jusqu'à 78, NSU, HEINKEL etc.)
  2. Optique d'origine = full frame et les parties du corps appartenant au modèle. Donc pas coupé, squelette ou similaire et pas de peinture de course (sauf s'ils sont contemporains comme af-rayspeed ou supertune)
  3. bon état, bien entretenu. donc pas de boites artisanales noires mates...
  4. Les pièces importantes pour la sécurité telles que les freins et les pneus doivent bien entendu fonctionner très bien.
  5. quelques modifications apportées au scooter pour éviter que des pièces du véhicule ne se desserrent pendant la course (par exemple, des bouchons de vidange d'huile sécurisés, etc., mais nous en reparlerons plus tard)
  6. Le moteur et les freins sont totalement libres, c'est-à-dire. tout ce qui fonctionne - à l'exception des moteurs tiers (automatique, moto, etc.) et d'autres tailles de pneus ou fourches télescopiques d'automatique etc.
  7. Limite de volume à 100 phon - donc ça devient vraiment fort ...
  8. est entraîné pas de course mais une course dite de régularité. c'est-à-dire que celui qui complète ses tours avec le même temps au tour que possible sera le vainqueur. en cas d'égalité, il est basé sur l'âge du véhicule ; s'il y a encore égalité, il est basé sur l'âge du conducteur. Mais ne vous inquiétez pas, vous pouvez conduire régulièrement
  9.  nous allons certainement nous amuser.
  10. le conducteur a besoin d'une combinaison en cuir, avec une veste de costume deux pièces et un pantalon doit être connecté avec une fermeture éclair. De plus, une protection dorsale (fortement recommandée, je le sais par ma propre expérience), des bottes hautes et un casque intégral sans défauts ni rayures majeurs, etc.
  11. l'entrée coûte environ 100 euros à l'avance, nous n'avons pas besoin de licence pour le moment. De plus, probablement un certificat médical et une photo du véhicule avec toutes les données techniques (passeport du véhicule) à l'avance.
  12. au moins 15-20 démarreurs solides

Ok : dit, fait ça Scooter Center était bien sûr au départ :