Voyage Vespa avec dons - campagne de collecte Vespa Gentleman Giro 2021 : 2 mois, 50ccm, >6000km Pour les enfants atteints de cancer ! Markus a fait beaucoup de plans. Pendant ce temps, Markus avec le Scooter Center-Moteur 2.000 10 km au compteur, voici ses expériences des derniers jours : Jour 1144 Vespa Gentleman Giro Après 4 km dans XNUMX pays et […]
Cylindre de course Polini 133 disponible! Il s'agit d'un cylindre de course classique de Polini pour la Vespa Smallframe Modèles Modèles PV / ET3 / PK / XL / XL2, sauf PK automatique. Ce cylindre de réglage est la version révisée du légendaire 133 Polini et offre une durabilité plug & play élevée avec beaucoup de couple. Mais aussi pour un réglage ambitieux de votre Vespa, au-delà des 20CV, [...]
Rapport de course ESC - Cheb Challenge 2021 - Kartarena Cheb (CZ) - 10.07.2021 juillet XNUMX La deuxième manche du "European Scooter Challenge" international a eu lieu cette année sur la piste populaire et techniquement exigeante de Cheb en République tchèque. préparer avec autant de temps de piste que possible, de nombreux Participants ont déjà voyagé le jeudi soir et le vendredi pour assister à leurs camps [...]
Détails du carburateur Nous avons des vues éclatées de tous les carburateurs Dell'Orto et Polini. Cela signifie que l'emplacement du carburateur est incorrect ! U vindt de explosietekeningen hier op onze Explosiepagina of direct hieronder : Pièces détachées de carburateur vues éclatées pour carburateurs Dell'Orto et carburateurs PoliniRegardez cette vidéo sur YouTube carburateur, carburateur reserveonderdelen, scooter carburateur, scooter carburateur, vespa carburateur, […]
Tornillo de ajuste de mezcla Vespa Conversion bgm PRO pour carburateurs SI Dell'Orto & Spaco Tornillo de ajuste de mezcla bgm PRO pour la conversion de carburateurs Dell'Orto SI con tornillo de ajuste de mezcla hexagonal largo a tornillo ranurado corto. Este tornillo de ajuste de la mezcla de aire de la conversion bgm PRO […]
Vespa Conversione vite di regolazione della miscela bgm PRO for carburatori SI Dell'Orto & Spaco Vite di regolazione oflla miscela bgm PRO for the conversione dei carburatori Dell'Orto SI con vite di regolazione oflla miscela esagonale lunga a vite corta scanalata. Questa vite di regolazione della miscela dell'aria di conversione bgm PRO è usata per […]
Vespa Conversion vis de réglage du mélange bgm PRO pour carburateurs SI Dell'Orto & Spaco Vis de réglage de mélange bgm PRO pour la conversion des carburateurs Dell'Orto SI avec vis de réglage de mélange hexagonale longue en vis fendue courte. Cela ressort de la réglementation du mélange d'air de conversion bgm PRO est utilisé pour […]
Vespa Conversion vis de réglage du mélange bgm PRO pour carburateurs SI Dell'Orto & Spaco Vis de réglage du mélange bgm PRO pour la conversion des carburateurs Dell'Orto SI avec vis de réglage du mélange hexagonal longue en vis à fente courte. Cette vis de réglage du mélange d'air de conversion bgm PRO est utilisée pour utiliser des carburateurs avec une longue vis de réglage du mélange d'hexagone également dans […]
Vespa Conversie quantité stelschroef bgm PRO pour carburateurs SI Dell'Orto & Spaco régulation de quantité Schroef bgm PRO pour de ombouw van Dell'Orto SI carburation avec long zeskant régulation de quantité schroef à corte sleufschroef. Deze bgm PRO conversion quantité d'air stelschroef wordt utilisé om carburateurs te utiliser rencontré long zeskant quantité stelschroef également dans d'autres moteurs (avec tapeinden voor […]
Paquet de taxe sur la valeur ajoutée de l'UE « OSS » Vous l'avez probablement remarqué ici et là dans la presse : l'UE a défini de nouvelles directives fiscales qui sont maintenant entrées en vigueur. Bien sûr, nous avons également suivi la loi et mis en œuvre à grands frais le paquet TVA de l'UE pour le commerce électronique. Avec « OSS », nous devons dans tous les pays auxquels nous […]
Markus est maintenant arrivé en Italie avec sa Vespa via la Suisse et l'Autriche, on ne sait pas encore exactement comment il a passé hier soir et nuit. J'en suis convaincu : la finale du Championnat d'Europe de football était définitivement un bon moment pour visiter l'Italie sur son Vespa Gentleman Giro ! En tout cas, on peut suivre ses descriptions [...]
Combinaison de pluie Lettrage Vespa Tout le monde le sait : le soleil brille TOUJOURS en Italie (d'où les lunettes de soleil). Surtout depuis hier soir, puisque l'Italie est championne d'Europe de foot ! Protection contre la pluie pour les scooteristes Chez nous, un peu plus au nord, c'est différent : on est juste avant le début astronomique de l'été et c'est censé être, à peu près, toute la semaine […]
Vespa Gentleman Giro va en Suisse Après son départ ce week-end, Markus est maintenant arrivé en Suisse. Depuis le début du tour, il a parcouru 530 km. Entre-temps, la tournée a également été rapportée à la télévision et à la radio bavaroises. 2 mois 5 pays avec 50 cubes Vespa Notre moteur Vespa 50cc, que notre Alex a construit pour lui, a fonctionné jusqu'à présent [...]
Pièces TOMAS COMPOSITI GRP & Carbon Vespa Carbone véritable d'Italie Carbone = Le carbone n'a pas seulement fière allure, ce matériau moderne permet d'obtenir des performances optimales. Mieux, plus rapide, plus léger : la course en trottinette, c'est quand il s'agit de fractions de seconde, et le carbone est l'un des matériaux les plus recherchés pour exploiter pleinement le potentiel de performance. Chaque gramme compte, car il peut [...]
Résultats de la course de scooter au Nürburgring Scooter Center Coupe Voici les résultats officiels et les photos de Scooter Center Coupe au Nürburgring ce week-end. Un grand merci à tous les pilotes pour le grand événement! Le peloton était mélangé avec des pilotes de l'European Scooter Challenge, de l'European Scooter Trophy et des équipes du Vespa Club [...]
Heures d'ouverture plus longues pour la collecte CLICK & COLLECT Désormais, vous êtes encore plus flexible lors de la collecte de vos pièces chez nous Scooter Center. Nous avons prolongé pour vous les horaires de retrait CLICK & COLLECT : attendez simplement notre e-mail avec la confirmation de retrait et vous pourrez ensuite retirer les pièces immédiatement de 8h00 à 18h00, tout comme [ …]
Voyage en Vespa pour des dons aux fondations contre le cancer des enfants Markus André Mayer voulait à l'origine visiter plus de 1971 clubs Vespa locaux lors d'un voyage de 2,5 50 km à travers 25.000 pays européens cette année avec une Vespa 40 de 200 et 40 ch. Avec les clubs, il veut récolter des fonds pour XNUMX institutions nationales de lutte contre le cancer chez les enfants [...]
Projet Paul Depuis 2021 c'est-à-dire Scooter Center sponsor officiel de l'équipe de course Vespa "Project Paul". Le week-end du 03 et 04.07.2021 juillet XNUMX, l'équipe Scooter Center Cup au Nürburgring et nous croisons les doigts pour vous. Nous avons demandé à Dennis, le chef d'équipe de Project Paul, de se présenter ainsi que l'équipe. Et Dennis nous donne […]
bgm PRO touring CDI pour les allumages IDM retrofit - Look original associé à une courbe d'allumage optimisée pour les moteurs de tourisme Vespa et Lambretta - Notre solution pour les CDI IDM dans les moteurs de tourisme Tous les allumages basés sur IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit etc.) utilisent le même CDI. La courbe d'allumage de ce CDI est conçue pour les moteurs performants avec un […]
Tambour de frein renforcé pour Vespa PX, T5, LML 2T, Cosa 10 ″ Il s'agit d'un tambour de frein Vespa 10 pouces optimisé de chez Scootopia. Ce tambour remplace simplement l'ancienne pièce et impressionne par un noyau en acier massivement renforcé avec des entretoises en aluminium beaucoup plus grandes à l'intérieur. Extérieurement il est heureusement très similaire au tambour de frein d'origine, le look d'origine est conservé ! [...]
