Fallrace - courses de scooters en Autriche

MERCI VC KÖFLACH & DEN CHILLIS pour le GRAND événement WAHNSINNS WETTERGLÜCK et donc aussi une finale très réussie de la coupe longue distance !
Félicitations aux équipes gagnantes Stoffi / GOA et Undi !!

Guérissez vite, les blessés et le spectateur qui a probablement été touché dans le dernier accident,
aussi de notre côté, j'espère que cela n'aura aucun effet sur d'autres événements.

Nous étions encore à l'atelier jeudi soir et avons vissé le moteur, emballé la voiture en même temps, raccroché le moteur, recâblé le tout, refermé le réservoir, etc. 'heure sur l'autoroute de 2 km, j'ai conduit pour la troisième fois cette saison et j'étais heureux d'être à la maison d'hôtes vers 948h12.

Après un petit repos au bord du lac, nous sommes sur la piste, avons salué les gars de RWRT puis avons tout mis en place avec l'équipe Hartz4 / Signs & Styles. Le soir nous avons pris un petit repas et toutes les formalités d'inscription se sont clarifiées puis enfin après 42h Vers 22h au LIT.
Lors des essais matinaux, tout s'est très bien passé jusqu'à présent et avec la position de départ 30, cela n'avait pas vraiment d'importance de partir de là au départ du Mans et de la course de 11H devant vous.
Jusqu'à présent, nous avons avancé assez loin la première fois et (place 6 divertissante plus tard 9) le PARMAKIT SP09 avec pont
ainsi que 51 vague de musique de fond , 33 Keihin ,Grande Bertha ,Buse à membrane Polini a très bien couru dans la ligne droite…. Malheureusement, je me suis allongé sur le côté droit pendant un moment et plus tard vers 13h00, notre conduite de frein avant a eu une fuite !
Ce fut, bien sûr, un revers majeur Heureusement, rien de pire n'était arrivé à Alex. (sur la longue ligne droite sur la maison - du coup plus de frein avant !
Le tout, un petit problème d'aération de cuve, une petite glissade d'Alex puis bien sûr coûté des places et nous sommes donc de la 19ème place à la 14. lieu dangers. Nous étions donc très satisfaits et heureux d'avoir TOUS terminé la course sains et saufs et fiers qu'une fois de plus aucun moteur ne casse !

A ce stade on peut vraiment dire qu'aucun moteur longue distance (Springrace 2010/11 - Hongrie 2010/2011 - Fallrace 2011) n'était défectueux mais toujours d'autres choses (remplacement allumage, bougie Cdi vibrante, pince carburateur cassée, défaut de jante avec tambour de frein , etc.) pour les pannes mineures et les revers causés.

Il est clair que vous avez tendance à ne pas rouler dans le top 5 des régions en raison de certaines compétences de conduite ou Insouciance ? / Courage ?
(Vous êtes comme Markus Angleiter au sommet de la colline et quelques autres ..)
Et donc bravo à toutes les équipes qui ont mis tout leur travail et leurs efforts dans ces courses et donc ne participent qu'à l'ensemble !
Plus l'aspect financier et le facteur de risque pour la santé. Les 38 équipes s'y sont rendues
(ainsi que les événements de Springrace), parle d'une réponse élevée aux courses de longue distance….

Puis de retour dimanche et à la maison vers 22 heures - je me suis réveillé avec des muscles endoloris lundi et j'ai pensé à nouveau à quel film….

Dans cet esprit, encore une fois, MERCI à tous nos sponsors et à ce SCOOTER CENTER - nous attendons avec impatience la saison prochaine
Greetz 2 tous Torsten

Team DART Racing 14e place / 7e place au général de la coupe longue distance