Dernières nouvelles - L'usine SIL Lambretta sur le point d'être démolie

La fin d'une époque est très proche. Il y avait eu des rumeurs en 2019 sur la fermeture de Scooters India Limited en 2019, en janvier 2021, il était officiel que le cabinet indien ait effectivement pris la décision de fermer SIL.

Qu'est-ce que Scooters India Limited ?

La société SIL a repris les droits et les outils de fabrication de la Lambretta d'Innocenti en 1971. Jusqu'à ce que l'usine soit mise en place et fonctionne, cela a pris du temps. Mais à partir de 1975, ils ont produit et commercialisé les deux-roues Vijai Deluxe (DL) et plus tard le Vijai Super pour le marché intérieur et le Lambretta GP pour les marchés d'exportation. Outre la production de deux-roues, ils produisaient également des trois-roues, principalement pour le marché intérieur. La production de deux-roues a été arrêtée en 1997 et l'accent était désormais mis sur les trois-roues et les pièces de rechange Lambretta pour le marché d'exportation.

Les scooters SIL étaient populaires dans les années 90 et Scooter Center ainsi importé pas mal de conteneurs remplis de tout nouveau SIL Lambretta GP 200 à l'époque.

Maintenant, il semble que l'usine va être démolie très bientôt. Notre ami Abhi a eu la gentillesse de nous envoyer quelques photos qu'il a prises récemment dans l'usine SIL. Qui sait, peut-être les derniers.

La fin d'une ère!

SCOOTERS INDIA LIMITED EN BREF:

  • Incorporée en 1972 sous le nom de Scooters India Limited.
  • L'usine de la société doit son origine à Innocenti d'Italie à qui elle a acheté l'usine et les machines, la conception, la documentation, les droits d'auteur, etc. On dit également que la société possède le droit mondial du nom commercial LAMBRETTA / LAMBRO.
  • En 1975, la société a commencé sa production commerciale de scooters sous la marque Vijai DL (plus tard Vijai Super) pour le marché intérieur et Lambretta pour les marchés d'outre-mer.
  • Situé à 16 km de pierre mile, au sud-ouest de Lucknow, la capitale de l'Uttar Pradesh sur le n ° 25 et bien desservi par la route, le rail et l'air.
  • Acteur clé dans l'approvisionnement des passionnés de Lambretta du monde entier jusqu'à la fin des années 90.