ANLAS Winter Grip 2 - pneus hiver obligatoires également pour les scooters

Pneus hiver pour scooters Anlas Wintergrip 2

neige

Pneus hiver pour scooters

Le 2014 adopté Les pneus d'hiver sont obligatoires cause toujours de la confusion, car il n'indique pas clairement si et quand Pneus hiver pour scooters sont prescrits.
Tout d'abord, le plus important : en général, les pneus hiver ne seront pas non plus nécessaires à l'avenir.

Droit §

Il n'y a pas d'exigence saisonnière pour les pneus d'hiver par le législateur, mais une seule qui est basée sur les conditions météorologiques sur la route.
En cas de « verglas, neige glissante, gadoue, verglas ou givre », les pneus hiver sont prescrits selon le législateur.
Si vous conduisez toujours avec des pneus été, vous courez le risque d'un accident et d'une amende.
Cependant, si la route est en bon état même en décembre ou janvier, vous pouvez rouler en toute sécurité avec des pneus été.
L'essentiel est que, bien sûr, personne ne peut savoir quand et où il gèlera ou que le prochain changement de temps est imminent.
L'industrie du pneumatique en a fait la formule « de O à O », c'est-à-dire qu'elle souhaite que nous équipons nos véhicules de pneus hiver d'octobre à Pâques.

Que sont les pneus hiver ?

En tant que profane, vous pouvez généralement reconnaître les pneus hiver à leur profil. Celui-ci est généralement plus grossier, souvent pourvu de lamelles et a un composé de caoutchouc différent.
Le composé de caoutchouc plus souple reste plus lisse et offre désormais une adhérence nettement meilleure, les lamelles s'emboîtent avec le sol et assurent un meilleur contrôle du véhicule et une distance de freinage plus courte.

 

Marquages ​​M + S ou flocon de neige ?

icône de flocon de neige
Souvent, les pneus sont marqués M + S pour indiquer au client que ces pneus sont spécialement conçus pour Mattrape + Schnee est convenable.
Malheureusement, ce marquage n'est pas protégé et orne désormais de nombreux pneus tout sauf adaptés à la saison froide.
Même les pneus été purs peuvent porter cette marque. Légalement, vous êtes du bon côté, mais pas toujours en termes de physique de conduite. Le seul indicateur permettant de reconnaître un pneu adapté à une utilisation hivernale est le symbole dit flocon de neige (également appelé pictogramme montagne avec un flocon de neige ou symbole alpin).
Le symbole du flocon de neige est l'identification d'un test standardisé avec des critères définis. Si le pneu testé atteint une traction minimale sur la neige et la glace, il reçoit le symbole du flocon de neige. Ces pneus ont les propriétés optimales pour les conditions météorologiques hivernales et accélèrent environ 10 % mieux sur la neige et la glace que les pneus sans le symbole du flocon de neige.

Poignée d'hiver ANLAS 2

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Pneus hiver ANLAS Winter Grip 2

 

Notamment en raison de leurs propres intérêts, les deux-roues s'intéressent aux caractéristiques de conduite les plus sûres possibles. Le nouveau Winter Grip 2 d'Anlas n'est donc pas seulement adapté en raison de ses propriétés propagées par le fabricant, telles qu'un comportement d'adhérence élevé, une sécurité élevée dans les virages et des distances de freinage courtes.

En tant que l'un des très rares pneus de scooter d'hiver, il est équipé du symbole du flocon de neige.
Cela certifie officiellement que le pneu est très adapté à l'hiver.

Mais à y regarder de plus près, cela n'a rien d'étonnant. Le fabricant, qui est certainement encore inconnu de beaucoup Événement a, selon le Reportage du magazine britannique en ligne SLUK, déjà l'hiver polyvalent ContiMove 365 fabriqué. Après que Conti ne répertorie plus ce pneu dans son programme de livraison, Anlas propose désormais un successeur adéquat au Move 2 sous sa propre marque avec le Winter Grip 365. En tant que version plus développée, il présente désormais une résistance au roulement considérablement améliorée, en partie grâce à la nouvelle structure de la carcasse. En plus de son petit prix, pour un véritable spécialiste du made in Europe, il offre également une réelle valeur ajoutée pour le chineur. Non seulement en termes d'achat, mais aussi en raison de faibles coûts de consommation.

CONCLUSION:

Dans la somme de ses caractéristiques globales, l'événement est certainement toujours un tuyau d'initié, il offre aux pilotes toute l'année une chose avant tout ; Sécurité. Légalement et dans la rue. Recommandation d'achat !

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