Vacances en Hongrie -> Vespa ESC & 6h de course

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Holiday in Hungary Vol.2 était la devise du week-end dernier !

 

Dans la nuit de jeudi, nous avons parcouru les 1.097 km du parcours et sommes arrivés au Ring de Panonia après 12 heures de route. On y trouvait déjà quelques amis et avec des températures très estivales nous avons eu l'occasion de nous entraîner sur la piste de karting les jeudis et vendredis.

En plus de notre scooter d'équipe longue distance (PK XL2 avec cylindre Polini EVO), nous avions avec nous Alex et Dennis, leur coureur de classe 1, ainsi que mon ancien coureur de classe 2 avec nous. En plus des nouvelles modifications du châssis, nous avions encore de la puissance dans le Parmakit W Force trouvé et j'étais donc curieux de savoir comment le nouveau / ancien scooter peut être conduit.

La plupart des équipes/pilotes sont arrivés vendredi, les derniers samedi L'ESC s'exécute file d'attente et un pour le dimanche Course de 6h était au programme !

Suis Samstag
Il y avait ensuite 3 autres unités d'entraînement pour tout le monde et les courses de championnat ont commencé à 14h00 !

Ici, il convient de mentionner qu'en classe 2 le pilote Markus Angleiter (Équipe Stoffi) a réalisé le tour de course le plus rapide jamais réalisé et donc plus rapide que cela falc Le chauffeur d'usine Hilton !
Dans l'ensemble, le niveau de temps au tour était très élevé et même des scooters d'une classe de moins d'une minute étaient conduits. (Pour les résultats, voir http://eurochallenge.de/)

Le dimanche
se tenait que Course de 6h sur, comme la 2ème manche de la coupe longue distance. (Se compose de Springrace, Hongrie et Fallrace)

L'année dernière, il y avait une course de 4h sur la piste de karting et cette année elle est passée à 6h ! Les températures étaient comme l'année dernière - EXTRÊMEMENT chaudes - pour l'homme et la machine !
Partis en 19ème position, nous avons pu progresser et au bout de 3 heures nous étions à la 12ème place ! Malheureusement, nous avons perdu le carburateur une fois et avons dû le reconnecter une deuxième fois après un collier de serrage cassé sur le caoutchouc du carburateur carburateur réparer! Après ça, il était censé tenir et c'était donc une belle 10ème place au final. Nous n'aurions pas dû continuer à rouler plus longtemps avec notre frein avant, car cela aurait duré 10 minutes maximum !

Au classement général
nous sommes maintenant à la 7e place et espérons course d'automne pour un bon résultat.

Après avoir refroidi 2 dans le restaurant en cours de route, nous avons dû CENTRE SCOOTER Le bus a ensuite été chargé à nouveau et s'est dirigé vers la maison à 11 heures du matin le même jour.

Ici encore MERCI à TOUS nos sponsors !!!

Dans cet esprit, jusqu'à course d'automne

Équipe de course DART

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