Vilebrequin bgm PRO pour Vespa PX125 et PX200

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Vilebrequin bgm Vespa PX200 PX125 (3)

Nouveau vilebrequin bgm PRO pour Vespa PX 125 et Vespa PX 200

Nous travaillons sur une nouvelle version des vilebrequins bgm PRO pour les moteurs PX. Nous avons déjà installé les premiers échantillons dans nos moteurs pour les tests.

Avec la nouvelle version de nos vilebrequins bgm PRO tant convoités pour Vespa, nous avons Maintenir les éprouvées et testées et peu mais distinct améliorations fait.

Liaison entre manetons optimisée

Vilebrequins Vespa - bgm PRO im Scooter Center Blog.PURE SCOOTERblog.scooter-center.comNous avons porté une attention particulière à la liaison entre le maneton et la bande de manivelle. La qualité de cette connexion détermine la durabilité et la fiabilité d'un vilebrequin.

En redessinant les deux partenaires dans l'ajustement à la presse, le maneton et les bandes de manivelle, nous avons fourni beaucoup plus de surface de presse et donc une connexion sécurisée.

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Nous n'avons modifié que légèrement la conception de la bande de manivelle dans la zone d'admission.

Sur le Moteurs Vespa PX200 l'angle de montage éprouvé reste jusqu'à la fermeture de l'entrée environ 65° après PMH.

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La bielle a également été changée. Un nouveau matériau et des dimensions modifiées font du composant très sollicité du moteur Vespa fiable et stable.

 

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Nous avons conservé les caractéristiques précédentes des vilebrequins bgm PRO.

Avec la surface de vanne rotative plus large, une zone d'entrée plus grande dans le boîtier du moteur ou, en variante, une couverture plus large de la surface d'étanchéité de la vanne rotative peut être mise en œuvre.

Les sièges des bagues d'étanchéité de l'arbre sont conçus pour être faciles à assembler ; il est presque impossible de replier ou d'endommager les lèvres d'étanchéité sensibles. De plus, le siège de bague d'étanchéité d'arbre côté générateur est fabriqué de manière à ce que les bagues d'étanchéité d'arbre en FPM avec une lèvre anti-poussière en amont puissent être utilisées judicieusement.

Nous testons encore les vilebrequins

Malheureusement, nous ne pouvons pas vous dire quand exactement la nouvelle version du vilebrequin bgm Pro sera commercialisée. Nous avons encore quelques kilomètres d'essai à faire et sommes toujours à la recherche de quelques changements.

Mais nous sommes sûrs de pouvoir vous proposer à nouveau LE vilebrequin à valve rotative pour votre Vespa très bientôt.

 

Nouveau et bon en un coup d'œil

  • large surface de vanne rotative
  • angle d'entrée optimal pour les moteurs à palettes
  • Zone d'entrée optimisée pour le flux de la bande de manivelle
  • ajustement serré amélioré
  • sièges de joint d'huile optimisés
  • bielle stable avec fentes de graissage
  • roulement de bielle inférieur avec cage argentée
  • bandes de manivelle forgées

Nouveaux vilebrequins pour Vespa PX 125 et Vespa PX 200

La nouvelle version des vilebrequins bgm PRO sera disponible en 57mm et 60mm de course pour les moteurs PX125 et PX200.

Vilebrequins actuels bgm PRO Vespa
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