Réparer les panneaux de plancher pour de nombreux modèles Vespa

Qualité d'Italie!
Nouveaux panneaux de plancher de remplacement pour la Vespa GS3, Vespa Rally, Sprint, V30, VNA et bien d'autres en qualité supérieure !

Une autre lueur d'espoir en cet été maussade nous est parvenue en particulier pour les amis Vespa classiques :

Avec son corps autoportant, la Vespa est synonyme de robustesse et de durabilité. Les modèles les plus anciens ont maintenant l'âge de la retraite et se tiennent constamment à l'extérieur, ou de petits accidents et mésaventures viennent de mettre le protège-jambes et plancher mauvais aussi.
Il y avait du temps pour les différents wideframeLes s et autres Vespas Pre-PX ne sont qu'un type de plancher de remplacement.

Vous étiez heureux qu'il y ait quelque chose du tout, et il a fallu beaucoup de sueur et d'efforts pour l'adapter. Nous en avons de nouveaux en Italie maintenant Panneaux de plancher de remplacement trouvés qui rendent ce processus coûteux et exigeant en main-d'œuvre extrêmement plus facile et, surtout, conduisent à un meilleur résultat :

  • les perles sont spécialement conçues selon le modèle
    (différent en largeur et profondeur),
  • la largeur des panneaux de plancher est correcte
    (Ici aussi, il y a des différences qui ont dû être retravaillées à grands frais),
  • les goulottes de câbles sont conçues selon l'original,
  • et en général, on peut dire que le traitement est largement supérieur aux autres répliques.

Les tôles sont livrées huilées, il n'y a donc pas de "surprises" cachées sous le mastic.
Donc, si vous envisagez de faire revivre une Vespa cet automne / hiver, vous pouvez vraiment profiter de ces panneaux de plancher de réparation.

Panneau de réparation de sol -VESPA- Vespa VNB4T (à partir du n° 0110644), VNB4T à VNB6T, VBB2T

 

Panneau de plancher de réparation -VESPA- Vespa VNA1T à VNA2T, VNB1T à VNB3T, VNB4T (à n° 0110643), VBA1T, VBB1T

 

Panneau de réparation de plancher -VESPA- Vespa Super, GT, GTR, GL, Sprint, TS, SS 180, Rally

 

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