Les images animées en disent encore plus que les photos et les mots. Nous essayons donc d'enrichir nos informations avec autant de vidéos de haute qualité que possible.
Parcourez le nôtre ici Scooter Center Contenu des vidéos avec des vidéos :
Nous avons le (R)ollersack *original* de Sabine tout neuf dans notre programme. Sabine est elle-même une conductrice de scooter et au cours de ses voyages et de ses réunions, elle a découvert un besoin de sacs de voyage spécifiques pour les scooters à engrenages. Maintenant qu'elle ne trouvait pas d'offre qui la satisfaisait, elle-même et avec ses talents de couseuse, a développé un sac adapté aux besoins de chaque conducteur de scooter. L'accent était mis sur la fonctionnalité, le sac devait bien s'intégrer dans la trappe, être sûr et facile à attacher sans endommager la peinture. De plus, les bagages de course habituels doivent bien s'intégrer et tout doit être modulaire pour que le système puisse être étendu. Sabine l'a parfaitement fait et nous avons réussi à vous convaincre d'en réserver un en euros chez nous.
ARTICLE : Amortisseur avant -BGM PRO SC/F16 COMPETITION, 195mm + 205mm- Vespa PK https://www.scooter-center.com/de/product/BGM7783N Amortisseur avant -BGM PRO SC/F16 COMPETITION, 195mm + 205mm - Vespa PK https://www.scooter-center.com/de/product/BGM7783NB Adaptateur d'amortisseur avant -BGM PRO pour BGM PRO SC/F16 Competition - Vespa PK/PX - 210/165mm - utilisé pour l'abaissement de la fourche https: //www.scooter -center.com/de/product/BGM7783ADJ165 Adaptateur d'amortisseur avant -BGM PRO pour BGM PRO SC/F16 - Vespa PK - 195mm https://www.scooter-center.com/de/product/BGM7783ADJ195 Adaptateur d'amortisseur avant -BGM PRO pour BGM PRO SC/F16 - Vespa PK - 205mm https://www.scooter-center.com/de/product/BGM7783ADJ205 Mâchoires de protection étau https://www.scooter-center.com/ produit/BU5078 Pistolet à air chaud h…
#bgmtyre #MadeinGermany Pneus neufs 2022 -BGM Sport- 3.00 - 10 pouces TT 50S 180 km/h (renforcés)- uniquement pour jantes à chambres https://www.scooter-center.com/product/BGM30010ST/
La communauté #solibanner_vcou est une chose merveilleuse dans la scène Vespa et quand Alex m'a dit qu'il allait rendre visite à Bengt et Mark en partant en vacances, je ne pouvais pas laisser passer l'occasion de rencontrer deux passionnés qui ont tant fait pour renforcer cela sentiment, surtout dans les moments critiques, comme c'est le cas actuellement pour l'Ukraine. Two Stroke Loft a non seulement eu l'idée de la bannière Soli, mais l'a imprimée et l'a d'abord distribuée à des centaines de conducteurs de scooter par eux-mêmes. Une tâche logistique insensée pour eux deux. C'est ainsi que nous sommes entrés en jeu et sommes intervenus pour aider avec notre logistique et nos délais d'expédition rapides. Mais Bengt et Mark nous en disent plus sur le…
Le nettoyage des phares Vespa en toute simplicité ! En utilisant l'exemple d'un phare de nos Vespa New Old Stock Shops, nous vous montrerons comment rendre à nouveau le réflecteur lisse comme un miroir. Les réflecteurs sont cuits à la vapeur et extrêmement sensibles à tout type de nettoyage mécanique. Ici, nous vous montrons comment nettoyer correctement les phares.
Mille mercis au #Zuckerpuppen RK et au #Crazy Bumble-Bees SC pour un week-end au top ! Le week-end a été génial de A à Z ! Pour tous les visiteurs et les malheureux qui n'étaient pas là, nos impressions vidéo du premier show sur mesure en 2022 !
Support de sympathie partie 1 pour le @Scooterist Weekender Cologne dans le @Motorworld Rheinland.
**ACTIVER LA LÉGENDE** Alex nous parle des nouveautés de la jante Pinasco à 4 trous. Grâce au joint torique, il peut être utilisé avec ou sans tuyau. De plus, la jante stable fabriquée par CNC plaît avec une très bonne concentricité. https://www.scooter-center.com/de/product/pn25471003/ V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VNA, VNB, VB, VBA, VBB, Hoffmann, ACMA
Si vous conduisez beaucoup, vous devez nettoyer votre Vespa de temps en temps. Nous avons débarrassé les salissures des premières sorties, de l'utilisation quotidienne et de l'hivernage avec le truc du diable SUPER-TEUFEL®. Les échantillons étaient une Vespa Sprint classique, une Vespa moderne et un démonstrateur SC Shop poussiéreux du début des années 2000. Nettoyant Intensif Moto BIKER'S SUPER-TEUFEL® Biker's Super-Teufel® est un gel nettoyant très efficace, sans acide ni phosphate, avec un agréable parfum frais. Les salissures extrêmes telles que l'huile de chaîne, l'huile incrustée, les restes d'insectes et la saleté de la route sont éliminées sans effort. Biker's Super-Teufel® également sous forme d'application : pulvériser Biker's Super-Teufel® et laisser agir 5 minutes maximum. Pulvériser ensuite la saleté dissoute avec un jet d'eau net et clair. Pour plus…
#solibanner_vcou #standwithUkraine Schaltkreuzritter Vespa Club nous montre comment conduire dans un Vespa Rally. Les sujets abordés étaient la navigation avec le roadbook, le chronométrage et le parcours et ils répondent également à toutes nos questions. La participation comprend un petit paquet de bienvenue, des collations et des boissons. Le nombre de participants était d'environ 25 et nous nous sommes bien amusés !! Beaucoup ont soutenu l'action en Ukraine avec la bannière et nous partageons un bon moment sur la route. Musique : Til I Hear'em Say (Instrumental) - NEFFEX
Polini a redéveloppé la banane Polini éprouvée et lui a donné un nouveau look. Ce que peut faire la nouvelle banane ou, selon la nouvelle nomenclature Polini, l'échappement "d'origine" ; Je t'ai regardé. Polini a fait du bon travail en développant un très bel échappement utilisable au quotidien avec quelques bonnes améliorations. Plus la position du ressort est facile à atteindre, plus la connexion enfichable est solide et le support facilement réglable est positif. Je vois la facilité d'utilisation sur des pneus plus gros comme un avantage supplémentaire. En termes de bruit, la nouvelle banane est un peu plus terne que le modèle précédent. Dans la vidéo, vous pouvez obtenir plus d'impressions sur le nouveau Polini Banana
Vérification du son à l'emplacement de Nighter terminée ! Vendredi et samedi soir sur les deux étages du club TRAFFIC, Cologne. Nuits blanches avec Félix A Limaña, @Flappo Deejay, Bread Sinclair, @Leo Ernst, Michael Wink, Michael Peltzer, Faulker Fuller et @Eric Kursiefen ! 02-03 Septembre 2022 - Soul Club #ScooteristsWeekenderCologne 😎 --------- MUSIQUE Tommy Hunt Tu es si bien P-line: ℗ 1962 Milestones Records C-line: © 1962 Milestones Records
Qu'arrive-t-il à une Vespa qui a traversé tout un continent en 22 mois et parcouru 72.000 100 km à pleine charge - plus de XNUMX kg de bagages à elle seule - sur toutes sortes de routes ? Nous sommes toujours excités quand quelqu'un se présente avec une grande aventure et voit avec beaucoup d'intérêt comment il se prépare pour ce voyage et sommes curieux de voir quelles parties peuvent le mieux résister au stress. Nous avons rarement la chance de voir l'usure de chaque pièce après un bon voyage. L'aventure d'Atze avec Vesparicana en est un très bon exemple. À cette époque, il voyageait avec différentes pièces de bgm et après cette aventure et des années plus tard, Jan nous a rendu visite au SC pour nous montrer ces pièces. Jan est le mécanicien d'Atze et de sa Vespa Elsi et il ...
Phare LED vs Standard Le test final ! 💥 https://www.scooter-center.com/en/product/mn1101kt BLOG : https://en.blog.scooter-center.com/mit-der-vespa-auch -En-conduite-de-nuit-voir /
Nikolaus à Cologne ... comme il faut le faire selon la tradition : avec le RHEINSCHALTER original "VespaBabbo" ... le Nikolausfahrt dans une tenue d'avant Noël appropriée à travers la ville et ses environs. Devise comme la dernière fois : s'amuser et répandre la joie de Noël en ville ! 🙂 MUSIQUE : Jingle Bells (Jazz) E's Jammy Jams
Scooterist Weekender Cologne 02-03 SEPT 2022 - Salon international des douanes et marché des pièces de rechange à Motorworld Cologne. - Two Allnighter : plus d'informations à venir bientôt ! www.scootershow.de
Scooter Center visite - Patrick Adam CTP Chiemgau KMT buses "VESPA, Düsen & Brezner" https://blog.scooter-center.com/vespa-duesen-brezn-zu-besuch-bei-patrick-adam-ctp-kmt-duesen -news / Nous avons rendu visite à Patrick dans son bel atelier à Chiemgau et il nous donne non seulement un aperçu de son atelier mais nous annonce également des nouvelles des buses KMT. Les fans de carburateur DellOrto SI en particulier peuvent s'attendre à des produits intéressants. Comment régler un carburateur ? Article de blog : https://blog.scooter-center.com/wie-steller-man-einen-vergaser-ein-duesensets-fuer-dellorto-mikuni-und-keihin/ Patrick Adam Chiemgau Tec Production moteur construction, réglage et TÜV / entrées pour votre Vespa : https://www.chiemgautecproduction.de/
Miroir Miroir sur le scooter - miroir de serrage pour votre Vespa #Shorts Achetez ici : https://www.scooter-center.com/de/search?sSearch=klemmspiegel+beinschild
Tous les rétroviseurs à pince pour protège-jambes sur Vespa, Lambretta & Co. sont désormais également photographiés montés sur Vespa : aperçu sur le blog : https://blog.scooter-center.com/beinschild-klemmspiegel-eine-wahl-an-klemmspiegel-fuer -deinen- roller / Dans votre Scooter Center Dans la boutique, vous trouverez un grand choix de rétroviseurs et également des rétroviseurs à pince pour le protège-jambes ! https://www.scooter-center.com/de/search?sSearch=klemmspiegel+beinschild Mais les rétroviseurs conviennent-ils à votre scooter ? Quelle est la taille comment la couleur s'adapte-t-elle? Quelle forme ont les miroirs de serrage et quelles sont les proportions par rapport au protège-jambes ? Nous avons maintenant installé tous les miroirs clipsables, également photographiés sous différents angles ! Retrouvez votre rétroviseur de serre-jambes parmi une large sélection dans notre boutique : https://www.scooter-center…
Et nous parlons toujours de notre journée portes ouvertes, mais uniquement parce que c'était vraiment cool et que nous n'avons peut-être pas vraiment parlé de la chose la plus importante : NOS VISITEURS Nous avons eu environ 1500 visiteurs et les histoires derrière cela seront nombreuses. Nous avons eu l'occasion d'en rencontrer quelques-uns, des « instagrameurs », aux clubs, aux scooteristes, qui ont participé activement à nos campagnes et qui ont aussi gagné. Voici une partie de l'expérience de nos visiteurs : 00:06 Vespe Nest Düren 00:53 VManiacs 01:49 Mods Vs. Rockers 02:44 Raffaele Calvo - winner nut game
Kit de conversion électrique ÉvoRetrofit pour Vespa classique avec TÜV ! Une Vespa électrique : détestée et dénigrée par les fans inconditionnels des 2 temps. Ceux qui ont été autorisés à l'essayer sont pour la plupart enthousiastes ! Lors de notre journée portes ouvertes, nous, les conducteurs de scooters, avons eu l'occasion d'essayer les conversions EvoRetrofit pour Vespa. https://blog.scooter-center.com/klassische-vespa-zum-elektroroller-umbauen-evoretrofit-umbau-sets-fuer-deine-vespa/ Voici notre interview vidéo avec essais routiers et voix de visiteurs Kit de conversion évo pour le Smallframe Vespa est le premier kit de conversion électrique avec TÜV. Disponible en kit complet pour de nombreux modèles. La conversion est réversible, le cadre n'est pas détruit, plug & play ! L'équipe travaille actuellement sur une version pour le Largeframe-Modèles et ba ...
SC Cup au Nürburgring le 26 septembre 2021 Scooter Center Cup Nürburgring 00:05 Nürburgring 00:13 Inscription 00:30 Les Boxes 00:40 Les Racers 01:05 Les Scooters 01:27 Préparation 01:51 Essais 04:00 Qualificatifs 06:27 Pause 07:05 Course https: // blog .scooter-center.com / scooter-center-cup / Fidèle à la devise "le plaisir est au premier plan", la seconde a eu lieu le week-end dernier dans le cadre du championnat allemand d'endurance du Dortmund Motorcycle Club Scooter Center Coupe à la place. 42 participants avaient annoncé à l'avance prendre part à l'entraînement de régularité pour scooters sur la piste du Grand Prix du Nürburgring. Le peloton de départ était très mitigé, car il n'y avait aucune restriction en termes de marque et d'année de construction. Nous avons commencé ensemble, l'évaluation s'est déroulée en deux...
ICNES de notre jeunesse Si vous conduisez un scooter depuis un certain temps, vous connaissez peut-être encore le magasin de scooters ! Le magasin de scooter était le magasin de scooter dans les années 80 et au début des années 90, ce qui nous a attiré les jeunes conducteurs de scooter avec leurs catalogues l'argent de poche et le premier salaire de nos poches. Pour beaucoup, le catalogue était comme une Bible. Un rouge vif brillait sur la couverture du catalogue 1989 Smallframe Vespa avec refroidissement par eau avec moteur Zirri. Le connaisseur a peut-être reconnu que le modèle est un Primavera, mais saviez-vous quelles pièces ont été construites en détail ? Ou à quoi ressemble la Vespa de face ? Et saviez-vous qu'il y avait une couverture Vespa en 1987 ? En général, vous êtes-vous déjà demandé ce qu'il advenait de ces scooters de rêve oubliés de notre jeunesse ?
1500 scooteristes Vespa & Lambretta à Scooter Center Journée portes ouvertes Nous vivons la trottinette et le culte qui l'entoure et entretenons un contact intensif avec la scène et faisons partie de cette culture autour de nos trottinettes bien-aimées. Nous vivons cela et sommes avec nous depuis plus de 30 ans. C'était donc d'autant plus agréable de retrouver enfin des gens normaux et des amis. Des gens qui sont tout aussi fous de scooters que nous ! Et pour cela, nous tenons à vous remercier ! Merci d'avoir été là et d'avoir fait de cette journée une expérience inoubliable avec près de 1.500 6.179,80 chauffeurs Vespa et Lambretta !!! DONS Donation à la Fondation allemande du cancer des enfants d'un montant de 2021 XNUMX euros La Fondation du cancer des enfants se réjouit de votre soif et de votre faim ! Et Markus Mayer a terminé avec succès son Gentleman Giro XNUMX avec nous...
Polini a redéveloppé la banane Polini éprouvée et lui a donné un nouveau look. Ce que peut faire la nouvelle banane ou, selon la nouvelle nomenclature Polini, l'échappement "d'origine" ; Je t'ai regardé. D'un point de vue purement visuel, la nouvelle banane originale diffère sensiblement du design des anciens millésimes. Le corps est plus épais en matière de matière...
Qu'arrive-t-il à une Vespa qui a traversé tout un continent en 22 mois et parcouru 72.000 100 km à pleine charge - plus de XNUMX kg de bagages à elle seule - sur toutes sortes de routes ?
Nous sommes toujours ravis quand quelqu'un se présente avec une grande aventure et voit avec beaucoup d'intérêt comment il se prépare pour ce voyage et...
Chasser les records avec le Lambretta sur la pente salée
Notre client américain Todd Rogers est parti avec sa 225 Lambretta à la chasse aux records à Bonneville.
Vous souvenez-vous du film « With Heart and Hand » avec Anthony Hopkins ? Burt Munro (Anthony Hopkins) se rend à Bonneville avec son Indian Scout...
C'est ainsi que nous avons vécu les Vespa AlpDays 2021 à Zell am See
https://www.youtube.com/watch?v=j0PedIR43xc
Jeudi - Jour 1 - Le départ (800km / 160km)
Après les préparatifs de Scooter Center, ça pourrait enfin commencer maintenant. Les Vespa Alp Days commencent beaucoup plus tôt, mais les principaux jours sont le vendredi et le samedi. Beaucoup associent ce rendez-vous scooter dans les Alpes à un ...
Vespa GTS Tuning extrême: GTS 500
Nous avons déjà présenté la La Mutata GTS 500 ici : La Mutata
Björn était avec nous la semaine dernière avec les deux modèles La Mutata et Ulf, le patron lui-même, en a profité pour tester les monstres de cylindrée 500cc. Encore plus avec au maximum la moitié de la cylindrée sur une Lambretta classique...
partie de Scooter Center Être une équipe, c'est aussi travailler avec des gens formidables. Conduire, c'est encore mieux que travailler ! Au bureau, des Lambrettisti passionnés sont assis à ma gauche et à ma droite. Ce n'était donc probablement qu'une question de temps avant que je roule avec l'un d'eux. Ou …
Outil Toptul pour les conducteurs de scooter
Nous avons reçu une grosse livraison afin que les outils TOPTUL populaires soient à nouveau disponibles.
Scooter Center Boutique TOPTUL
TOPTUL fabrique des outils de haute qualité depuis plus de 20 ans et est absolument imbattable dans la comparaison prix/performance. Les produits TOPTUL sont utilisés quotidiennement chez nous depuis des années sur Vespa, Lambretta & Co. et convainquent toujours ...
Vespa SUPERSTRONG bgm Wideframe GS
L'embrayage bgm SUPERSTRONG éprouvé est désormais également disponible pour les modèles Vespa GS150 / GS160 et SS180.
Raccord prêt à installer pour votre Wideframe Vespa
Le raccord bgm PRO est livré prêt à être installé. La livraison comprend
l'accouplement assemblé,
une nouvelle rondelle frein,
Joint de couvercle d'embrayage et
Coin croissant
Nous recommandons également de remplacer le plateau de pression et le champignon de séparation en même temps, ici en ...
Sac à outils MOTO NOSTRA pour par exemple Vespa & Lambretta
Nous avons de nouveaux sacs à outils de MOTO NOSTRA en vente - et comme d'habitude à ces moments-là, il y a une présentation de produit du bureau à domicile aujourd'hui !
Sac à outils de style rétro | Toile cirée
Pour les véhicules classiques et les voitures anciennes par exemple, qui veulent aussi être stylés pour ranger leurs outils, nous proposons ce...
Platonica 5
Mettre les pieds sur terre est une déclaration en soi !
Une confirmation de notre identité ; Scooter Boys & Girls, Mods, Racers et Travellers savent que leurs idéologies et croyances se retrouvent dans des accessoires qui deviennent des symboles de leurs propres qualités.
Platónika fait donc ce grand pas après avoir été dans les airs pendant des mois et…
Systèmes d'échappement ARROW disponibles pour Vespa GTS
Avec nous, vous pouvez à nouveau obtenir des systèmes d'échappement ARROW.
Vous avez peut-être remarqué dans notre Vespa GTS - Custom Special que la plupart des scooters personnalisés de CafeRacer 69 ont un système d'échappement Arrow installé. Ce n'est certainement pas sans raison, l'équipe Berlin Vespa Customizer sait ce qu'elle fait !
Voyez par vous-même, Scooteria a...
Photos et vidéos Vespa Alp Days 2020 Reloaded
Tout d'abord : nous attendons déjà avec impatience les Vespa Alp Days de l'année prochaine à Zell am See (01-08 juin 21) et sommes convaincus que nous pourrons à nouveau célébrer avec vous des Alp Days "normaux". Vous trouverez bientôt les inscriptions et informations ici : https://www.the-alp-days.at/
Tout est différent cette année. Corona le fait...
Alex sur le canapé à Scooter Center
Alex Stroh, chef de produit technique Scooter Center, bgm, Moto Nostra
Dans le projet Platónika, j'ai appris à bien connaître mon complice au fil du temps et le projet de reconstruire une Vespa à partir de pièces détachées. Et je suis ravi d'apprendre chaque jour de l'un des meilleurs mécaniciens Vespa que j'ai probablement jamais rencontré...
Les indicateurs parfaits pour votre conversion Vespa GTS
Nous vous avons déjà présenté ici les célèbres clignotants à LED avec feux de circulation dynamiques de MOTO NOSTRA. Notre partenaire Cafe Racer 69 est également heureux d'installer les clignotants sur leurs conversions Vespa GTS. Non sans raison, car les clignotants teintés offrent un look exclusif et noble. En action sont les…
Phares LED Vespa PX
Dans cette vidéo tutoriel Vespa, nous vous montrons comment notre phare LED Vespa PX est installé pour la Vespa PX. Le phare LED MOTO NOSTRA HighPower lui-même peut également être installé dans d'autres véhicules (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rally), avec le cadre spécifique au véhicule fourni, l'installation du phare Vespa est aussi ...
Installer le carter d'huile noir Vespa GTS
Pourquoi convertir un carter d'huile Vespa GTS ?
Dans cet article sur la conversion Vespa GTS, nous vous avons montré quelques excellents exemples de personnalisation et de réglage sur une Vespa GTS.
Ce sont souvent les détails qui font une rénovation réussie avec un concept global cohérent.
Un joli détail sur les scooters Vespa modernes est, par exemple, un carter d'huile noir. Nous …
Pneus scooter bgm CLASSIC 3.50 / 10
Dans cette vidéo Alex vous présente le pneu bgm CLASSIC, un pneu moderne au profil classique pour scooter. Alors ne laissez pas le profil vous irriter : à première vue, le profil ne se distingue pas des pneus OEM Vespa & Lambretta des années 60, mais le pneu ne l'est pas...
Le moteur Vespa - le cœur de Platónika - a reçu les angles de contrôle souhaités du vilebrequin au dernier poste
Ajustez les canaux de surintensité du cylindre dans le moteur pour optimiser les performances
Vespa Tuning : Avant que l'assemblage complet du moteur puisse être effectué, tout le travail qui génère des copeaux doit être effectué. Ce n'est qu'alors que le boîtier peut être nettoyé.
Ceux-ci incluent ici dans la prochaine…
Comment monter les pneus sur une Vespa / Lambretta ?
En utilisant nos pneus bgm Classic comme exemple, nous montrons l'assemblage correct du pneu (jante fendue).
1. Réduire la friction
La chambre à air est soumise à une flexion lorsque le pneu roule, il est donc logique d'utiliser de la poudre de talc pour réduire la friction à l'intérieur.
La poudre blanche réduit les frottements entre...
Notre vidéo et notre blog d'aujourd'hui traitent de la mesure de l'angle d'admission, également connu sous le nom de synchronisation d'admission.
L'angle d'admission doit se déplacer dans une certaine plage qui est donnée en degrés vilebrequin. En point fixe, les mesures partent toujours du point mort haut, ou PMH en abrégé.
La zone d'admission est donc divisée en valeurs "avant PMH" et "après PMH"...
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