Sur banc d'essai, -PARTIE 2- Malossi 270ccm, culasse V4 @ course 63mm
Après avoir reniflé notre plus jeune "performance" sur le banc d'essai hier, nous faisons encore quelques tests aujourd'hui. C'est pourquoi aujourd'hui nous nous occupons du réglage du carburateur et de l'optimisation de la transmission. Contrairement au schéma que vous avez vu hier, le carburateur CVK a été implanté avec un gicleur principal 104 au lieu d'un 106. Dans le domaine du lecteur, […]
