Amortisseurs Vespa BGM PRO SC / F16 et SC / R12 dans un nouveau look

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Amortisseur arrière -BGM PRO SC / R12, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T) , GTR125 (VNL2T), V50, PV, ET3 - noir

NOUVEAU : Amortisseurs Vespa noirs

Nous avons mis la technologie éprouvée de nos amortisseurs BGMPRO SC dans de nouveaux vêtements.

 

BGM77-noir-2

 

 

Je pense que la petite robe noire, avec des lettres blanches, le meilleur amortisseur Vespa - également avec TÜV - a l'air très bien !Alex

 

 

Amortisseurs Vespa disponibles à l'avant et à l'arrière

Nous pouvons actuellement vous proposer les amortisseurs BGM PRO SC pour les modèles Vespa PX adaptés à l'avant et à l'arrière, ainsi que pour les modèles Vespa V50 et Primavera (VMA1T, VMA2T) à l'arrière.

La technologie reste inchangée. Comme d'habitude, les amortisseurs sont équipés d'un réglage 16 fois de l'étage de compression et de détente à l'avant et d'un réglage 12 fois pour l'arrière.

Un valide Certificat TÜV fait tout autant partie de la livraison que le petit outil approprié pour régler la précharge du ressort.

Amortisseur avant bgm PRO Vespa noir

Amortisseur avant -BGM PRO SC / F16, 255mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - noir

BGM7781B (1)

 

 

BGM7781B

Acheter amortisseur avant Vespa noir

 

 

Amortisseur arrière bgm PRO Vespa noir

Amortisseur arrière -BGM PRO SC / R12, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T) , GTR125 (VNL2T), V50, PV, ET3 - noir

BGM7782B

 

Acheter amortisseurs arrière Vespa noir

 

Les amortisseurs de la série BGM PRO SC sont LE kit de coilover pour la Vespa avec TÜV!
Le châssis développé par BGM en Allemagne est équipé d'un ABE disponible pour presque tous les scooters Vespa.
Les amortisseurs sont entièrement réglables et offrent une expérience de conduite incomparable, inédite sur un scooter.

 

  • avec ABE
  • Disponible à l'unité ou en ensemble
  • sportif
  • confortable
  • entièrement réglable
  • très durable
  • corps CNC massif, anodisé
  • aluminium haute résistance pour un faible poids
  • grand vase d'expansion directement sur le boîtier
  • Amortissement du rebond 12/16 fois réglable
  • tige de piston massive de 13,5 mm
  • réglage en continu de la précharge du ressort
  • qualité bgm assurée

 

De très confortables à sportifs et fermes, les amortisseurs BGM PRO SC le peuvent ! Des pilotes de course bien connus confirment l'excellente fonctionnalité et la superbe qualité de ces jambes de force dans de nombreuses courses.
Y compris l'ABE et les instructions de réglage.

Amortisseur avant pour Vespa 80 PX (V8X1T - -1983) 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-) 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990) 150 PX (VLX1T - -1980) 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984 -97) 150 PX E (VLX1T - 1981-83) 125 PX (VNX1T - -1983) 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97) 125 T5 (VNX5T) 200 PE (VSX1T - -1980) 200 PX E Lusso ( VSX1T - 1984-97) 200 PX E (VSX1T - 1981-83) 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.'98-'00) 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01-'10) 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00) 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01-'10) 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)
Amortisseur arrière pour Vespa 160 GS (VSB1T - 1962) GS4 160 GS (VSB1T - 1963) GS4 180 Super Sport (VSC1T) 80 PX (V8X1T - -1983) 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-) 80 PX E Lusso Elestart ( V8X1T - 1984-1990) 150 PX (VLX1T - -1980) 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97) 150 PX E (VLX1T - 1981-83) 125 PX (VNX1T - -1983) 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97) 125 T5 (VNX5T) 200 PE (VSX1T - -1980) 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97) 200 PX E (VSX1T - 1981-83) 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - YOC '98- '00) 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01-'10) 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00) 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01-'10) 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-) 150 Super (VBC1T) 150 Sprint (VLB1T) 150 Sprint Veloce (VLB1T) 125 GTR (VLB2T) 125 Super (VNC1T) 125 GT (VNL2T) 125 TS (VNL3T) 180 Rallye (VSD1T) 200 Rallye (VSE1T - Femsa) 200 Rallye (VSE1T - Ducati) 50 L (V5A1T) 50 N (V5A1T) 50 (V5A1T - 1963) 50 S (V5A1T - 1964) 50 Spécial (V5A2T) 50 Spécial Elestart (V5A3T) 50 Spécial ( V5B1T) 50 Spécial Elestart (V5B2T) 50 Spécial (V 5B3T) 50 Spécial Elestart (V5B4T) 50 Sprinter (V5SS2T - -1975) 50 SR (V5SS2T - 1975-) 90 (V9A1T) 90 Super Sprint (V9SS1T) 125 Nuova (VMA1T) 125 Primavera (VMA2T) 125 ET3 (VMB1T)

 

 

AS

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