Idées d'équipement de Scooter Center pour régaler un motociclista

Nom : Olivier

¿Desde cuándo trabajas en el Scooter Center?

Desde el principio, il decir desde hace casi 24 años

¿En que trabajas ahí ?

Intento mantener una vision de conjunto

¿Cuál es tu vinculo con los scooters?

Empecé a formar parte del mundo de los scooters en 1986, je me suis alors compré sur une Vespa PK50 XL. Ella tuvo que aguantar mis primeros intentos y experiences de tuning y unos cilindros DR 75cc y Polini 102cc más tarde, me compré una PX200 antigua. Il a été fabriqué en 1988. Il a été transformé en scooter "Mod" et después en scooter "Scooterboy" pintado de camuflaje y recortado de tal manera que solo quedó la vertebración de la Vespa. Luego me compré una GS4 con 160cc, la que hoy en día, it decir 25 años más tarde, sigue siendo mía.
Con el transcurso del tiempo empezaron a encantarme las Lambrettas. Tuve divers SX200, DL200 et d'autres modèles ont été construits en 1994 la Lambretta Custom "Virtual Reality". Ahora mismo tengo, aparte de dicha Lambretta, une LI150 1. série avec un cylindre BGM R/T 195cc et un Rally 200 avec un cylindre en aluminium de Polini et un escape BGM Touring Big Box.

Idée pour régaler un motociclista

Carro professional de Toptul para el taller con 322 herramientas + cajón de herramientas con 223 piezas

Référence GV32203 + GX22307

Pourquoi?

Parce que vraiment gusto trabajar con el carro de herramientas para el taller o con el cajón de herramientas, porque de verdad llevan todo lo que uno necesita a la hora de trabajar en el scooter o el coche y gracias a los huecos en la gomaespuma, con la cual están equipadas las bandejas, uno no disfruta solamente de trabajar con las herramientas sino también de guardarlas todas en su lugar.

Usamos las herramientas de TOPTUL ya plus de 10 ans et estamos totalmente convencidos de su calidad. Le prix des sets d'herramientas TOPTUL dans le carro professional para le plus grand et dans le cajón de herramientas c'est inmejorable !