Kit de juntas para moteur -BGM PRO silicone- Vespa

Juntas con capa de silicone pour Vespa

Disponible à partir de maintenant :
Kit de juntas avec capa de silicone de haute qualité pour le moteur tanto de la Vespa Largeframe (Sprint Veloce, Rallye, PX, Cosa) comme ça Smallframe (par exemple V50, PV125, ET3, PK).

Las nuevas juntas de BGM están produit par un fabricant avec renom en Italie.
Destacan por le matériau d'obturation d'excellente qualité (composé de fibres d'un gros ou de 0,5 mm) et de la couverture supplémentaire de silicone, la cual permite compensar cualquier irregulidad o daño. De esta manera se consigue hermetizar duraderamente el motor.

Cada kit de juntas viene con una hoja de information, la cual muestra a escala 1:1 la position de montage de cada junta. Además lleva varios consejos, entre otros con respecto al orden en el que deben apretarse los pernos de sujeción y al par de apriete de las tuercas.

WASP SMALLFRAME V50, PV125, ET3, PK

Ensembles pour le châssis du moteur et le robinet de l'embrague du kit pour la Vespa Smallframe están recubiertas avec silicona.

Dicho kit viene con una gran cantidad de juntas incluidas y es compatible avec casi cada modelo con chasis pequeño.
Contiene les juntes suivantes :

• Carcasa de motor avec recubrimiento de silicona
• Tapa embrague avec recubrimiento de silicona
• Porta zapatas de freno
• Collecteur d'administration/moteur 2 agujeros
• Collecteur d'administration/moteur 3 agujeros
• Aro de fieldtro 16mm
• Aro de fieldtro 19mm
• Escape, distance entre los agujeros 56mm/M8
• Escape, distance entre los agujeros 56mm/M6
• Escape, distance entre los agujeros 52mm/M8
• Escape, distance entre los agujeros 52mm/M6
• Pie del cilindro 0,5mm (fibres)
• Pie de cylindre aluminium 0,2mm
• Tornillo relleno et vaciado aceite
• Junta torica eje arranque
• Junta torica bieleta freno
• Junta torica leva embrague

La junte para la tapa embrague se puede comprar por séparément.

WASP LARGEFRAME Sprint Veloce, Rallye, PX, Cosa

Le grand ventaja de este kit de juntas notamment pour los motors de Vespa Largeframe it que hermetiza de forma segura el hueco previsto para el piñón arranque, punto neurálgico de dichos motores. De esta manera it possible evitar qu'entre el lubrifiante del engranaje al engine. La superficie de obturación deben estar bien limpias para que la junta recubierta con silicona no se deslice.

Si se monta una junta normal con un poco de masilla, puede que la junta al unir las dos mitades de la carcasa del motor se escape. Un ejemplo para ilustrarlo mejor: C'est comme si intentionarías comer una Hamburguesa grandote y al morderla, salen todos los ingredients y te quedas comiendo solamente el pan.

Exactamente esto se evita gracias al recubrimiento de silicona. Hemos puesto mucha atención en l'élaboration de la forma perfecta de la junta. Una vez que se presione la junta, la capa de silicona se pega en la superficie de obturación y la junta ya no puede deslizarse a la hora de apretar los pernos de sujeción.

Hemos a modifié le trazado del recubrimiento de silicona y la forma de la junta para qu'esta aussi mer compatible avec los motors de PX125 y PX200.

Dans ce cas, le kit est installé sur la carcasse du moteur et le sélecteur cambio las que están recubiertas con silicona.

Estan incluidas las siguientes juntas :

• Carcasa de motor avec recubrimiento de silicona
• Sélecteur cambio avec recubrimiento de silicona
• Entre carburateur et caja carburateur 125
• Entre caja carburateur et moteur 125
• Entre carburateur et caja carburateur 200
• Entre le carburateur et le moteur 200
• Pompe à huile
• Tarte au cylindre 125/150 ; 2 bois; 0,2 mm
• Tarte au cylindre 125/150 ; 3 bois; 0,2 mm
• Pie del cilindro 200; 0,2 mm
• Tornillo relleno et vaciado aceite
• Junta torica eje arranque
• Junta Torica Bieleta de Freno
• Junta torica leva embrague
• Junta torica tapa embrague
• Junta torica guardapolvos freno

Actuellement aussi il est possible de le comparer junte pour le changement du sélecteur séparément.

Message important a todos los aficionados a la Lambretta: no existe ninguna razón para entristecerse ahora o sentirse perjudicado ;-)

También estamos planeando juntas y kits de juntas para vuestros modelos. Vamos a producteur juntas en Italia, entre otras para la carcasa de motor, el soporte volante y la tapa interior carter rodamiento 6305.