Amortiguador trasero pour la Vespa Wideframe
Cada vez más personas préparés et modèles sus potentiels de Vespa Wideframe (par exemple "Faro Basso" / "Faro Bajo", Vespa GS3 ou ACMA). Ahora las grandes marcas italianas desarrollan piezas de tuning también para dichos modelos, tal como le cylindre pour la Wideframe. Pour circuler de manière sécurisée avec les vuestra Vespa, nous avons desarrollado un Amortiguador avec homologation du TÜV-Rheinland :
Amortisseur BGM PRO SC SPORT pour Vespa Wideframe
L'amortisseur BGM PRO SC SPORT est compatible avec les modèles Vespa 125 VN1T / VN2T / ACMA / VL / VB1 /VD / VGL1 / Vespa GS …
– Deportivo – Agradable – Régulable – Homologado –
El amortiguador bgm PRO viene avec suspension préconfigurée. La precarga del muelle (précharge) est réglable par étapes.
Substituye el amortiguador original de los modelos a partir de 1955. Los modelos fabricados hasta 1954 llevan amortiguador y muelle separados, por lo cual se requiere el support supérieur de l'amortisseur de los modelos posteriores para poder montar el presente amortiguador. Ce sont avec les adaptateurs (M8 et M9) compatibles avec les embouts des modèles. Puesto que el presente artículo it regulable, alcanza una longitud de entre 385-420mm.
CARACTÉRISTIQUES:
- Avec homologation KBA/ABE (présent devant l'ITV est imprescindable)
- Aluminium de haute résistance, usiné et CNC
- Anodisado duro en surface para volverla résistant
- suspension sport
- Components de alta calidad para garantizar una larga vida útil
- Vástago macizo d'un diamètre de 12,5 mm
- Solution gratuite et montar
- Diseno poco llamativo para respetar la estetica de la Vespa antigua
- Adaptadores para different soportes superiores incl.
- Longueur ajustable (385-420mm)
HARMONIE
Los preajustes de la suspension y la precarga del muelle de l'amortiguador BGM PRO SC SPORT trabajan en armonía, ofreciendo así un Amortiguador deportivo idéalement aussi pour los trayectos cotidianos.
PRECISE
Con el amortiguador BGM PRO SC SPORT montado se consigue reduction el hundimiento del scooter en frenadas y las oscillations en las aceleraciones, lo que suele ser típico de las dos ruedas. Además, proporciona una manejabilidad segura y precisa para el placer de conducir.
HOMOLOGADO PARA CIRCULAIRE POR CARRETERA
Pour obtenir le montant maximum d'amortissement BGM PRO SC SPORT, obtenez un certificat de la KBA (Agencia Federal del Transporte Motorizado de Alemania) et cuenta con una homologation.
TECHNOLOGIE
Los amortiguadores SPORT voici les caractéristiques techniques de su mayor hermano, l'amortiguador BGM PRO SC COMPETITION. La série SPORT a également une grande surface avec un diamètre de 12,5 mm et un corps en aluminium fabriqué à haute résistance et résistance à la corrosion.
La superficie de dicho cuerpo pasó por el processo de anodizado duro y está available in negro mate.
CONCLUSION:
Amortisseur de sport homologué avec un rapport qualité/prix imbattable.
Vespawideframe-amortisseur_noir
- Suspension
- Amortiguador
- Vespa
- 125 (VN1T)
- 125 (VN2T)
- 150 (VB1T)
- 150 (VL1T)
- 150 (VL2T)
- GS 150 (VS1T)
- GS 150 (VS2T)
- 150GS (VS3T) GS3
- 150GS (VS4T) GS3
- 150GS (VS51T) GS3
