Poteaux

Brosses Lessmann fabriquées en Allemagne

Tous les pinceaux ne sont pas identiques !

Vous avez probablement une brosse en acier classique dans votre trousse à outils. Une telle brosse polyvalente de magasin de bricolage est pratique et a de nombreux domaines d'application, mais avec peu d'effort, elle peut être encore meilleure : Ici, je vous montre 4 petites brosses métalliques de LESSMANN (Made in Germany) pour des applications spéciales qui vous facilitent le travail sur votre scooter lors des réparations et de l'entretien !

Logo brosse LESSMANN

1. La brosse de nettoyage des limes

Brosse en acier pour nettoyer les limes.

Brosse en acier pour nettoyer les limes. Inutile d'acheter une nouvelle lime si elle n'a plus l'effet escompté, nettoyer la lime suffit souvent ! Cette brosse spéciale de Lessmann convient au nettoyage des traits de limes métalliques afin que l'effet de coupe soit à nouveau pleinement disponible. La brosse de nettoyage des limes est particulièrement adaptée pour éliminer les copeaux et les métaux fortement adhérents tels que le cuivre, le laiton, le bronze et l'aluminium.

2. Le pinceau gomme à rouille

Gomme antirouille avec poils en acier du fabricant allemand de qualité Lessmann

Effaceur de rouille de haute qualité avec poils en acier. La brosse est idéale pour la restauration soignée de votre véhicule avec une peinture d'origine sur laquelle des parties de la tôle ont rouillé et qu'il ne faut pas poncer sur toute la surface. mots clés: O-peinture restauration. Avec l'effaceur de rouille, les particules d'oxyde peuvent être éliminées sans effort, même sur des surfaces déjà cicatrisées. Les poils des deux côtés ont des épaisseurs différentes pour un travail précis. Ensuite, la zone peut être passivée avec un agent approprié (par ex. multifilm). CONCLUSION: Super petit outil avec un grand effet et un facteur amusant

3. La brosse en acier pour les gros travaux

Brosse en acier pour enlever la saleté grossière comme la rouille.

Cette brosse en acier de qualité est particulièrement adaptée pour éliminer les grosses salissures telles que la rouille. Il ne convient pas pour une utilisation sur des surfaces en plastique, aluminium, cuivre, etc.

4. La brosse en laiton pour le nettoyage des bougies

Brosse en laiton pour nettoyer les électrodes de masse et centrales des bougies d'allumage.

Brosse en laiton pour le nettoyage des électrodes de masse et centrale des bougies. Étant donné que les brosses en acier rendent inutilement la surface rugueuse et que les nouvelles saletés adhèrent encore mieux qu'auparavant, une brosse en matériau plus doux que l'acier doit toujours être utilisée pour nettoyer les bougies d'allumage.

Brosses de qualité LESSMANN | Fabriqué en Allemagne

Brosses Lessmann

At Scooter Center vous obtenez Brosses Lessmanque nous avons trouvé particulièrement adapté et éprouvé pour une utilisation quotidienne en atelier et pour la réparation / mise au point scooters. Une petite brosse comme celle-ci peut être très utile et vous faciliter vraiment la tâche pour travailler proprement sur votre scooter / Vespa / Lambretta etc. !

Pot d'échappement Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Nouveau design Ludwig & Scherer pour le cylindre Quattrini M200 "OTTO

La Vespa Smallframe fans zijn blij: Au début de la semaine, nous présentons notre nouvelle année bgm PRO BigBox pour Vespa PK. Vandaag nous pouvons de "OTTO" van Ludwig et Scherer cadeau. Uitlaatsystems ne peut pas faire autrement :

Le bgm PRO BigBox est conçu de manière élégante. Look original pour le réglage de tourisme dans les moteurs standard et tout avec 15 pk - de "OTTO" sera mouillé avec 40 pk + il sera bientôt complet. Vrij ongeremd toont het zijn Saarlandse laskunst : gelastt à la main – MADE IN GERMANY. Deze ruwe look jeeft je een direct indruk van de brute krachtontwikkeling, qui est proche de la description nog steeds aanwezig. C'est un belofte !

Pot d'échappement Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO BEAUCOUP PLUS DE PERFORMANCE !

15 %+ de prestaties verhoogde

Le nouveau bureau Ludwig & Scherer pour de Smallframe Vespa avec le nom mooie 'OTTO', est une conception spéciale pour le populaire Quattrini M200 cylindre avant la "petite" Vespa Smallframe. Comme bijzonderheid biedt het een vergelijkbare vroege et hoge instap in het prestatiebereik as de eigen Quattrini uitlaat 'la sua'. Le "OTTO" peut être réel très vrais draaien dans biedt al env. 10-15% d'actifs maritimes cylindres ouverts travaillés.

Lorsque de cilinder dienovereenkomstig wordt, Otto peut me fortune et accouplement toevoegen fr de 40PS/34NM-marquage fait cassé.

Vous pouvez trouver Otto ici, dans notre boutique Vespa

Ce magnifique race-uitlaat est aussi visuel zeer aantrekkelijk, Alternativement pour l'original « La sua » Quattrini suitlaat.