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CARTER D'HUILE VESPA GTS 300 AVEC VISEUR VESPA GTS AVANT 2019 AVEC CONNECTEUR DE REMPLISSAGE

Vespa GTS carter d'huile avec voyant GTS jusqu'à 2019 socket fox

 

Ce sont les Renard de Jack Carters d'huile avec voyant pour le anciens modèles Vespa GTS jusqu'en 2019 environ, reconnaissable au goulot de remplissage directement sur le carter d'huile.

Pour les nouveaux modèles GTS, nous avons également des carters d'huile avec voyant : Carters d'huile Vespa GTS 300 HPE avec voyant

Vespa GTS carter d'huile avec voyant GTS jusqu'à 2019 socket fox

Ne manquez plus jamais d'huile

Si vous suivez les forums, vous avez surement déjà remarqué l'une ou l'autre panne moteur suite à un manque d'huile.

Ce carter d'huile pratique est un must pour chaque GTS car il présente plusieurs avantages. Outre son look spectaculaire, le carter d'huile avec voyant est avant tout très fonctionnel :

  • Il permet de lire rapidement le niveau d'huile à travers la fenêtre d'huile
  • Avec le niveau d'huile vous avez aussi le contrôle si le moteur est horizontal lors de la lecture de la jauge, une inclinaison de 6mm fait déjà une grande différence entre le niveau d'huile MAXIMUM et MINIMAL!
  • En plus de ces fonctionnalités, qui vous apportent un plus significatif en matière de sécurité, le carter d'huile est un atout visuel et un peu plus d'individualisation sur votre Vespa GTS !

Nous obtenons les carters d'huile directement de Renard de Jackqui seulement Carters d'huile d'origine Piaggio utilisé pour la rénovation. Artisanat de qualité fabriqué en Allemagne !

Nous pouvons vous proposer les carters d'huile en 3 coloris :

  • Argent / non peint comme l'original
  • Revêtement en poudre noir MAT
  • Revêtement en poudre noir BRILLANT

CONSEIL :

Comparez le niveau d'huile sur le voyant d'huile avec le niveau d'huile sur la jauge, vous aurez alors une idée et pourrez lire rapidement et de manière fiable si vous devez ajouter de l'huile.

Contrôle optique de l'huile moteur à travers un voyant au lieu de la jauge !

Cela élimine le contrôle ennuyeux et parfois compliqué et imprécis du niveau d'huile à l'aide de la jauge. Un simple coup d'œil au regard d'huile avant chaque trajet et vous savez si vous pouvez démarrer ou, mieux encore, ajouter une gorgée d'huile.
On remarque également ici à quel point il est important que la Vespa soit absolument horizontale lors du contrôle du niveau d'huile - une inclinaison de 6 mm fait la différence entre MAX et MIN.
Avec ce carter d'huile, vous êtes du bon côté !
Seuls les carters d'huile NEW ORIGINAL PIAGGIO sont utilisés pour la production, qui sont laborieusement retravaillés sur la fraiseuse CNC pour l'installation du voyant d'huile.

huile de bgm oldie

Huile 2 temps vintage pour les anciens

Notre best-seller - l'huile 2 temps bgm PRO en édition spéciale« Ancienne édition” dans un look rétro.

Au frais bidon d'huile d'époque en aspect patiné, cette huile est parfaite pour les voitures classiques comme Vespa et Lambretta mais bien sûr aussi Schwalbe, Simson, Heinkel Tourist, NSU Prima, NSU Lambretta etc.

Huile 2 temps bgm PRO en édition Oldie avec bidon d'huile vintage Vespa Lambretta

Huile moteur 2T moderne dans un emballage rétro

De l'extérieur sur des vieux et beaux parés, vous entrez dans notre moderne et bien éprouvé huile deux temps bgm PRO: Street Motor Oil synthétique 2 temps – 1000ml. Le bidon d'huile vintage avec patine a fière allure sur votre vieux scooter. Pour notre Vespa Smallframe Génération XI, nous avons utilisé par exemple le porte-bouteille d'huile de MRP:

Bidon d'huile vintage Vespa

 

L'huile synthétique 2 temps bgm PRO est une huile deux temps de première classe et très résistante, qui se rencontre le strict Norme de test japonaise JASO FC. Sur la base d'une excellente huile de base, de nombreux additifs de haute qualité garantissent excellente protection de tous les composants. La classification élevée comme JASO FC le rend extrêmement faible en fumée, parfaitement adapté pour une utilisation dans les moteurs avec convertisseurs catalytiques. La combustion presque sans résidus maintient l'ensemble du conduit d'échappement propre et assure une longue durée de vie de l'échappement et du cylindre. Les additifs spéciaux assurent une film lubrifiant stable dans toutes les plages de température sous une charge moteur élevée. Protection contre la corrosion est tout aussi évident que les propriétés d'auto-mélange et la facilité d'utilisation dans moteurs avec pompe à huile et systèmes d'injection.

La classification dans la catégorie de test ISO la plus élevée prouve de manière impressionnante la capacité de charge élevée et la qualité de l'huile synthétique BGM.

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Pack économique pas cher

L'huile est également disponible directement dans un bon marché pack économique de 6 bouteilles.

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Fonctionnalités:

  • Pour tous les deux temps (auto-mélangeant, graissage séparé, injecteurs etc.)
  • Pour tous les moteurs à deux temps refroidis par air et par eau
  • Beaucoup plus propre que la combustion d'huile minérale
  • Détecteur de fumée
  • Point d'éclair : 72°C
  • Point d'écoulement: -22 ° C
Vespa™ L 2-temps bgm PRO

Huile 2 temps ultime pour votre scooter!

Huile Vespa 2 temps bgm PRO

Les huiles bgm PRO sont disponibles en deux qualités différentes, semi synthétiques et entièrement synthétiques. les deux sont parfaitement adaptés à votre scooter.

Choisissez en fonction de l'utilisation de votre scooter:

1. standard scooters ou des moteurs légèrement réglés.

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2. Moteurs fortement réglés ou de course.

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