bgm PRO "Sport" outil de sport fabriqué par Nisa Italië
Sur la base de la célèbre étole Nisa 'Sport 20', nous avons broche de sport Conçu pour les Vespa classiques dans het bgm conçu sur liet de stoel vervaardigd par de Italiaanse Zetel fabrikant NISA en version bgm. Le nouveau réglage sport bgm PRO est disponible pour Vespa Largeframe en vespa Smallframe et est verkrijgbar en deux versions :
- rencontré grijze biezen Largeframe | Smallframe
- rencontré Zwarte Biezen Largeframe | Smallframe
Chaussure de sport au look authentique
Le BGM Pro Sport-Stoel a un vêtement mooie Alfatex (wafelmotief in reliëf) sur le zijkanten et l'achterkant et est également verkrijgbaar avec grijze bies. De zitting heeft également een vêtements gladde avec des longueurs uniformément réparties. Pour une housse étanche, elle est conçue en relief, pas proprement. Alors dot de BGM Pro Sport qua uiterlijk pense fortement aux boutons de clé classiques des années 70 et il y a des flairs de course sympas.
Configurateur Vespa Zetel
U kunt de stoel aussi vinden en de Configurateur Scooter Midden Zetel Il y a quelque chose à propos de la liste des modèles et Vespa :
- VESPA GL | GT | GTR | ST | SPRINT
- VESPA PX / P / LUSSO | STELLE | LML | MOTOVESPA
- VESPA GS4 | SS180 | RALLYE180 | RALLYE200
Chaussures de sport envoyées pour la journée
En pratique, ça sert à ça, parce que c'est sportif dehors, et c'est de ça qu'il s'agit. La banque heeft een aangenaam grote schuimvulling waarop zelfs longues filles leuk zijn. Une note clé est le sol entièrement en coton. Deze biedt goede ondersteuning wanneer u alleen rijdt, maar kan a également été utilisé comme duozadel dans geval van nood.
Sluting magnétique moderne
Une autre caractéristique intelligente est la fermeture magnétique de la porte de la banque par un aimant néodyme très puissant. Heredoor peut la banque gemakkelijk rencontré éen main été geopend, maar houdt hij beter dan menige klassieke haaksluiting. La plus grande valeur de la technologie magnétique est celle de la banque rammelvrij rouille sur le bijgeleverde montageplaat, le stevig sur le cadre est coupé. La force magnétique est si grande qu'il y a des gens qui ouvrent les sondes de stoel, de sorte que le stoel est agrandi.
Qualité supérieure - fait à la main en Italie
Le cadre du banc est en plastique ABS slagvaste et durzame. De omslag est rondom geniet en dus zeer stevig en bevestigd permanent (in tegenstelling tot louder gelijmd zoals gewoonlijk het geval is). Le cadre est voorzien van zes rubberen stootkussens. Il est fini avec une charge qui passe par-dessus le cadre guéri et une rive solide et un mur solide. La charnière du banc est typiquement Nisa sea massive et solide et daardoor sea puissante. Bovendien est hij schroefd en kan hij été vervangen (in het zeer onwaarschijnlijke geval van een defect). Beschikbar pour Vespa Smallframe en Largeframe (Largeframe modèles avec réservoir haut (GS160, SS180, Rally180/200 hebben de platte tank nodig van de Sprint/PX models zonder olietank)
CONCLUSION: Mooie vlakke zitting rencontré gewelde racing suitstraling maar touring qualités!
Opmerking pour de Largeframe Version en Vespa PX Pour les modèles PX toute l'histoire pour les versions réservoir avec couvercle à charnière. Non envoyé pour les modèles / valises Lusso avec réservoir d'huile. Commande volée :
- rencontré grijze biezen Largeframe | Smallframe
- rencontré Zwarte Biezen Largeframe | Smallframe
