1947 - Vespa 98 Corsa Circuito 1947

Circuit Vespa 98 Corsa

La Vespa 98 Corsa était censée prouver au monde entier les exploits que le petit scooter pouvait atteindre en compétition. Le grand succès croissant de Vespa, qui était clairement évident dans les villes italiennes, a incité Enrico Piaggio à mettre sur les roues un scooter très sportif avec lequel on pouvait gagner une course. Lors de la première compétition, Joseph Cau a triomphé avec la Vespa 98 Circuito dans la course de côte de Monte Mario en 1947.

Ce scooter n'était pas seulement très rapide, il présentait également de nombreuses innovations. Le châssis fabriqué à la main comprenait un cadre en acier. Les freins à tambour ont été améliorés et pourvus de fentes d'aération à l'arrière pour un meilleur refroidissement. La boîte de vitesses à trois vitesses était déplacée à la main, le refroidissement du moteur fonctionnait avec un ventilateur. L'original était peint en rouge, c'est ainsi qu'il est surnommé "Petite boule de feu" apporté.

Spécifications:

- Moteur : monocylindre deux temps. Cylindre horizontal en fonte avec tête en aluminium
- Alésage : 50 mm
- Course : 50 mm
- Cylindrée: 98 XNUMX cmXNUMX
- Vitesse maximale: 100 km / h
- Suspension : ressort hélicoïdal avant et amortisseur