Amateurs de Vespa et Lambretta lors du Classic Day 2019
Le temps était très beau et les exposants ainsi que nos clients, visiteurs et amis super sympas ! En tout, c'était une journée exceptionnelle :
Peinture châssis LML entièrement pour le châssis de la Vespa PX
Nous vous proposons un ensemble complet de cadres de LML avec toutes les parties du corps nécessaires, pour Vespa PX. Le changement de cadre de la Vespa PX est facile : toutes les pièces sont déjà peintes à l'usine.
Ces ensembles sont des LML - constructions sous licence. Bien sûr, il peut y avoir une petite imperfection. Nous avons donné ces cadres LML pour Vespa dans un ensemble spécial bon marché avec toutes les pièces peintes.
Acheter le jeu de cadres LML pour le corps de Vespa PX ici
Ensemble de cadres LML pour Vespa PX
Le Vespa YouTuber Kevin, ton garage PX Nienburg / Savage Scooters, a obtenu ce cadre en remplacement d'un cadre de Vespa PX déformé et roulé. Dans cette vidéo, il déballe notre ensemble de cadres LML et vous montre la qualité et aussi le résultat final, qui est assez impressionnant :
Acheter le jeu de cadres LML pour le châssis Vespa PX ici
Articles publicitaires Vespa de Nostalgic Art – idée cadeau originale
La Vespa, à côté de la Lambretta, est le scooter le plus célèbre et populaire du monde et combine la dynamique avec une technologie fiable. Devenu objet de culte et symbole d'une "dolce vita" et de la liberté, la Vespa fascine ses propriétaires même en tant qu'objet décoratif à la maison, au bureau ou dans la voiture.
Mais pourquoi est-ce qu'on vous raconte ça ? Vous, en tant que passionné de Vespa, vous le savez vous-même.
Plus de 70 ans, les jeunes et vieux s'enthousiasment pour les Vespas et si cela ne contient qu'à nous, cela pourrait continuer comme ça.
Des à present, sur l'offre des nouveautés de merchandising à tous les vespistes :
- Plaques publicitaires
- tasse
- thermomètres
- tirelires
- horloges murales
Fabricants sous licence de Vespa/Piaggio.
RECOMMANDATION: plaque Vespa Parking Only
Vespa - Stationnement uniquement
Art nostalgique Vespa
| réf. NA22282 | Vespa - Stationnement uniquement | Plaque publicitaire 20 x 30 cm |
| réf. NA23257 | Vespa garage | Plaque publicitaire 30 x 40 cm |
| réf. NA23259 | Service Vespa | Plaque publicitaire 30 x 40 cm |
| réf. NA26242 | Vespa garage | Plaque publicitaire 15 x 20 cm |
| réf. NA31021 | Service Vespa | Tirelire |
| réf. NA43052 | Vespa - Tableau des modèles | taxe |
| réf. NA43053 | Vespa garage | taxe |
| réf. NA43214 | Service Vespa | Coupe d'émail |
| réf. NA43215 | Vespa - Le classique italien | Coupe d'émail |
| réf. NA48030 | Vespa – compteur | Porte clé ronde |
| réf. NA51090 | Vespa garage | Montre murale |
| réf. NA80320 | Vespa - ouvre la voie | thermomètre |
| réf. NA80329 | Vespa garage | thermomètre |
Lumière LED noire pour les nouveaux modèles Vespa GTS
Ce sont les jours où les nouveaux modèles LED "LED BOULDER" et "LED SLIMSTYLE" sont populaires sur le MOTO NOSTRA pour tous les nouveaux modèles Vespa GTS fabriqués en 2019 :
- Vespa GTS125/300 (2019-)
- Vespa GTS125 iGet
- Vespa GTS300HP
- Vespa GTS300 SUPERTECH
- Vespa GTS300 SUPER SPORT
La lumière arrive chez LED de MOTO NOSTRA
Il s'agit d'un feu arrière à LED de haute qualité – comme d'habitude – avec un cabochon fumé. La bande rouge trapézoïdale, qui sert de feu de jour et qui brille dans un rouge chaud agréable, lui confère un aspect très élégant. La lumière du feu stop est très brillante grace aux LEDs.
Même l'éclairage de la plaque est équipé de la technologie DEL.
Achetetz feu arrière à LED de MOTO NOSTRA pour votre Vespa GTS 2019Avec homologation européenne
Le kit proposé est homologué pour la circulation routière. Le feu arrière dispose d'une homologation européenne. Il ne faut donc pas se présenter au contrôle technique.
INCLUT
Vous recevez tout ce dont vous avez besoin pour le montage. Le kit du feu arrière est plug and play. Aucune modification n'est nécessaire.
- La lumière arrive chez LED de MOTO NOSTRA
- Support pour le montage de l'arrière de la MOTO NOSTRA
- Matériaux pour l'assemblage :
- adaptateur de câble avec fiches Super Seal de haute qualité
- Ruban autocollant néoprène qui se connecte entre le feu et le châssis
- vis
Feu Arrière Noir – vous pouvez le combiner avec un support de montage disponible en plusieurs couleurs.
Manuel d'assemblage du feu pour la Vespa GTS
Il ne vous faut que 10 minutes pour l'installation ! Voilà, un court tutoriel pour vous montrer la facilité avec laquelle le feu arrière peut être installé. C'est meme super facile pour le débutant.
Vous pouvez d'ailleurs rendre votre GTS à son état d'origine sans problèmes et sans laisser de traces.
La lumière arrive à LED "BOULDER" de MOTO NOSTRA
Disponible avec support de montage en :
- tapis noir | réf. MN50119BM
- noir brillant | réf. MN50119BG
- effet carbone | réf. MN50119CR
- chrome | réf. MN50119CP
Feu arrière à LED "SLIMSTYLE" de MOTO NOSTRA
Disponible avec support de montage en :
- tapis noir | réf. MN50219BM
- noir brillant | réf. MN50219BG
CAS
Si vous décidez de monter le feu arrière de MOTO NOSTRA pour votre Vespa GTS fabriquée à partir de 2019, vous avez la possibilité d'emporter un bagage mini (type Rack), p. ex. de MOTO NOSTRA (PV4603G ou PV4601), peut être monté sur votre scooter.
Porte bagage arrière -MOTO NOSTRA, avec poignée de passager- Vespa GTS
Scooter Center Classic Day 2019 le 31 août 2019
Après notre début de saison réussi nous vous invitations à notre Journée classique légendaire. Nous nous réjouissons de vous accueillir à nouveau et de passer une journée inoubliable avec nos amis et clients !
Pour se restaurer et de rafraîchir, vous auriez l'embarras du choix, tout en écoutant de la musique agréable. Comme d'habitude, vous pourrez essayer gratuitement notre banc d'essai professionnel.
Vente des produits
Profitez de l'occasion : Nous vendons des bonnes affaires, stock restant, retours, produits de second choix et des promos. En outre, il y aura des stands privés et vous-même pouvez vendre vos pièces. Videz votre atelier, cave ou garage et vendez les pièces détachées dont vous n'avez plus besoin. Bien sur l'inscription à un stand privé est gratuit !
Inscription
Lieu : Boutique vous Scooter Center
C'est nous qui peut vous l'offrir : l'entourage de tablier pour les modèles Vespa PK, PK S, PK S Lusso, PK ETS
Les modèles Vespa PK S et Vespa PK ETS font l'objet d'un véritable culte parmi les modèles de petite coque. Ils sont devenus des modèles particulièrement demandés.
Piaggio offre à chaque fois moins de pièces de rechange originales pour les premiers modèles de la série PK.
Outre les caractéristiques spécifiques tel que
- le compteur
- le réservoir d'essence
- ou le couvre guidon,
L 'entourage tu tabliers est sûrement une des pièces souvent recherchées. La PK S est équipée d'une version particulière, qui n'est montée sur aucun autre modèle fabriqué. C'est donc une pièce vraiment peu courante !
L'entourage de tablier était indisponible pendant longtemps.
Dès à présent, après presque un an d'essais et de tests de nombreux échantillons, on peut vous proposer l'entourage de tablier pour les modèles PK S/ETS d'une très haute qualité et d'une coupe parfaite.
Coloris disponible : argenté (tout comme l'original) et noir (c'est une nouveauté).
Le montage de l'entourage de la table du PK S présente la particularité de la rivière à l'aide d'un embout de la baguette du plancher.
Bien sûr vous pouvez acheter les embouts chez nous et nous vous proposons des kits différents.
Les suivants ne sont pas disponibles :
- Entourage de table argenté, sans matériel de montage réf. 3332778
- Entourage de tablier noir, sans matériel de montage réf. 3332779
- Entourage de tablier argenté, avec embouts baguettes de plancher et rivets réf. 3332778KTS1
- Entourage de tablier noir, avec embouts baguettes de plancher et rivets ref. 3332779KTB1
- Entourage de table argenté, avec baguettes de plancher, embouts baguettes de plancher et rivets réf. 3332778KTS2
- Entourage de tablier noir, avec baguettes de plancher, embouts baguettes de plancher et rivets réf. 3332779KTB2
Face à face :
Vous avez besoin d'une perception et d'une pincer une riveteuse.
- Tout d'abord il faut retirer les têtes des rivets aveugles de la partie avant des baguettes de plancher extérieurs à l'aide d'une perceuse. De cette manière, vous pouvez supprimer l'entourage de tablier que vous souhaitez remplacer. C'est assez souvent que les vestiges des rivets aveugles restent des pièces dans les embouts des baguettes de plancher et que ceux-ci ne peuvent plus être utilisés à cause des dommages existants.
- Glissez le nouvel entourage de tablier (les deux côtés à la fois) de haut en bas et parfaitement-vous d'un bon logement dans la nervure.
- Accrochez les deux parties arrondies dans la nervure.
- Puis mettez les nouveaux embouts de baguette de plancher et fixez-les avec des rivets aveugles.
- Et c'est tout !
Optique de phare à LED pour Vespa GTS maintenant en stock
Il est conseillé d'annoncer la disponibilité de l'option pour LED HighPower de Moto Nostra pour Vespa GTS et Super 125-300 – (également compatible avec GT, GTS, GTL) .
réf. : MN1102
Avec homologation
Le présent phare à LED dispose d'une Homologation européenne E9 (pour la voie de circulation) et de feux de croisement et de route lumineux. En plus, il est équipé d'un feu de position qui peut être allumé séparément.
Achetet optique de phare à LED pour votre GTSAVANTAGES DE LA TECHNOLOGIE LED
La puissance lumineuse du modèle Vespa GTS est de 65 watts avec un ampli phare standard et le flux lumineux est de 100 lumens.
L'optique de phare à LED de Moto Nostra a un flux lumineux qui est six fois supérieur (600/650 lumens) tandis que la consommation n'est que de 20 watts. Vous obtenez donc un éclairage beaucoup plus puissant. Un autre avantage est que vous avez un phare à LED vous sollicitez 66% moins de batterie, de manière qu'il reste encore suffisamment de performance pour d'autres récepteurs électriques.
- Efficacité lumineuse : 600/650 lumens
- tension : 12 V CC (poursuite du courant)
- Intensité du courant électrique : 1,8 A/1,3 A
- Puissance énergétique : 21,5W/15W/1,9W
- Compatible sans modifications à tous les modèles Vespa GT/GTS
L'optique de phare est homologuée et permet de circuler sans avoir à passer par le contrôle technique antérieur.
Achetet optique de phare à LED pour votre GTS
Cylindre de qualité OEM pour Vespa PX 125/150 et Vespa Sprint
Nouveautes chez Scooter Center : Cylindres pour Vespa PX / Sprint 125cc et 150cc de la marque Goetze.
Qui est Goetze ?
Jusqu'aux années 90, Goetze produit par le segment des pistons à Burscheid (près de Cologne, Allemagne).
Ensuite, la production pour transfert à Friedberg (près de Francfort, Allemagne). Dans les années suivantes, Goetze fut acquis par Federal Mogul.
Si vous souhaitez savoir plus sur l'histoire de Goetze, veuillez cliquer ici.
Cylindre de changement pour Vespa
Désormais, sur l'offre de 3 nouveaux cylindres par Federal Mogul/Goetze pour votre Vespa, du meme niveau de qualité que ceux du fabricant d'équipement d'origine.
Cylindres disponibles :
- Cylindre pour Vespa PX150, Sprint Veloce, Cosa, avec 3 transferts, 150cc
- Cylindre pour Vespa PX125, avec 3 transferts, 125cc
- Cylindre pour Vespa Sprint, GT, Super etc., avec 2 transferts, 150cc
Acheter cylindre pour VespaCylindre de rechange la haute qualité de la réputation de l'entreprise Goetze, leader mondial dans la production du segment piston.
- Cylindre en fonte grise, major et résistant à l'usure, fabriqué suivant les spécifications originales de Piaggio
- Piston d'une finition parfaite et avec une tolérance optimale pour l'axe du piston
- Segments de piston de haute qualité
Si vous souhaitez monter un cylindre de changement de haute qualité, le cylindre présent est une très bonne option.
Il est livré sans culasse, puisque vous pouvez continuer à utiliser votre culasse d'origine.
Cylindre -GOETZE, 150cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, vitesse de sprint (VLB1T, 0150001-)
réf. : 9020029G
Cylindre -GOETZE, 125cc 3 transferts- Vespa PX125, GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T)
réf. : 7671481G
Cylindre -GOETZE, 150cc 2 transferts- Vespa Sprint150, Super 150, GT125 (VNL2T), GL125
réf. : 9020008G
Outil démontage robinet d'essence Vespa -BGM PRO Multi-Tooth 32mm-
Nouveau Utile pour le démontage du robinet d'essence de la Vespa à dentiers multiples de bgm PRO.
Réf. : BGM3035
P.ex. compatible avec : Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, Largeframe PX, LML Star / Stella, T5, Sprint, GT, GTR, TS, Super (VNC / VBC), GL, VBB, VNB3-6T, Wideframe V1-V33, VN, VL, VM, GS150, ACMA, Hoffman
Clé démontage robinet d'essence – Comment cela marche ?
Et à quoi sert cet outil ? Les robinets d'essence de presque tous les modèles classiques de Vespa sont placés par le bas et de l'extérieur au réservoir et puis fixé par un écrou à l'intérieur de celui-ci. Pour le démontage du robinet d'essence il vous faut un il spécial.
Acheter outil démontage robinet d'essence
Outil pour serrer/desserer l'écrou du robinet d'essence
Les clés pour démonter le robinet d'essence de Vespa disponible sur le marché ne sont pas assez bonnes. Coincer et faire tourner l'écrou au fond du réservoir était toujours une galère.
Notre nouvel outil appelé "Multi-Tooth" de bgm PRO vous facilitez la vie, puisque la clé à fourche dispose d'une prothèse multiple ce qui permet de serrer l'écrou plus facilement.
Simple, facile, génial !Uwe, ingénieur mécanique Scooter Center
Outil démontage robinet d'essence de bgm
La clé est compatible avec tous les modèles de Vespa ayant un écrou de robinet d'essence avec une taille de clé de 32mm et une ouverture du réservoir avec un diamètre supérieur à 35mm. Ce sont donc tous les modèles avec
- et une bouteille de réservoir mobile (Vespa PK XL, PX Arcobaleno, T5 etc.)
- une table de rabais grand bouchon de réservoir (tous les modèles Wideframe, Sprint, GT, GTR, TS, VNB, VBB, etc.).
C'est-à-dire que notre outil de démontage de robinet d'essence n'est pas compatible avec les réservoirs avec un petit bouchon de réservoir discounttable (Smallframe V50, 50N, V90, 90 Racer, PV125, ET3, Motovespa).
REMARQUES :
- Les modèles Vespa VNA, VBA (jusqu'à n° de châssis 81256), VNB1-2T ainsi que VGLA (T4/Tours jusqu'à n° de châssis 017409) disposent d'un robinet d'essence plus petit et donc d' un écrou avec une taille de clé de 22mm. C'est pour cette raison que le présent outil n'est pas compatible.
- Les modèles Vespa Rally180/200 et GS160/SS180 montent un réservoir avec une ouverture fortement excentrée. Ensuite, si vous avez une autre option pour démonter : réf. BGM3036.
Nouveau dépliant SC Specials pour Vespa moderne Smallframe Sprint / Primavera
Nous venons de publier le nouveau dépliant SC Specials – cette fois-ci dédiée aux modèles Modernes de Vespa Smallframe Sprint / Primavera. Des maintenant vous avez la possibilité de le rajouter gratuitement à votre panier.
Feuilleter en ligne
Dépliants vous Scooter Center
Ici vous trouverez les autres dépliants déjà publiés : vous dépliants Scooter Center
Nouveau jeu de silent blocks de bgm PRO
Puisque vous avez besoin de Différents silentblocs dans votre moteur – l'un pour le côté droit (pour supporter le poids du moteur) et l'autre pour le côté gauche (du pot d'échappement) – nous avons développé des Silentblocs améliorés pour votre Vespa. Nous les vendons déjà pour les modèles de Vespa Largeframe et Smallframe et verser Lambretta depuis long temps et maintenant on vous les offres également pour les modèles Vespa PK.
Silent bloc bgm PRO
- confort supplémentaire
- meilleure tenue de route
- haute précision de la direction
- plus de rigidité
Les silentblocs de bgm PRO confèrent agréablement la maniabilité de la moto grâce à un meilleur guidage du moteur dans le châssis. lis silentblocs renforcés présente des degrés de duretés différents et offre sufisamment de confort malgré leur suspension plus dure.
Les silent-blocs sont vendus à la paire et vous offrent une meilleure tenue de route, une plus haute précision de la direction et une rigidité plus élevée. Le montage est très simple et on vous recommande de remplacer les vieux silent-blocs par ceux de bgm PRO lors d'une révision complète du moteur.
Plus les informations concernant les silent-blocs de bgm PRO pour Vespa
Silentbloc de rechange Vespa
Facile à monter
Vespa PX 200, V50, PV125 ET3, PK
Ces modèles dotés de silent-blocs glissés au carter moteur. Il faut donc enlever les vieux silent-blocs (à l'aide d'un type de levier) et
mettre les nouveaux de bgm PRO en utilisant un peu de poudre de talc.
Vespa PX80-150, Sprint, VBB, etc.
Ces modèles sont équipés de silent-blocs inserts.
Ouvrez ou tronçonnez les embouts des axes à la perceuse ou disqueuse afin de pouvoir retirer le tube et le caoutchouc du carter.
Puis mettez les nouveaux Silent-blocs de BGM PRO en utilisant un peu de poudre de talc.
Note importante
Ne jamais utiliser de l'huile ou de la graisse pour le montage des silent-blocs ! Utilisez uniquement un peu de poudre de talc.
Attention
- A gauche dans le sens d'avancement : avec la marque rouge
- A droite dans le sens d'avancement : avec la marque vert
Rallonge pour plateforme à roulettes de bgm
Super pratique : Cette rallonge robuste pour la plateforme à roulettes compatible avec les Vespas et Lambretta classiques il est fabriqué en acier zingué et dispose de deux roulettes doubles permettant ainsi une rotation de 360 degrés et un rangement simple de votre moto dans des espaces très limités.
Vous ne voulez pas remplacer votre Vespa ou Lambretta dans votre garage. Idéal également pour l'atelier ou la salle de vente.
Ce rallye se combine également avec le Plateforme réf. : 3332536
Construction robuste et acier zingué
Ralloge plateforme à roulettes pour roue arrière -BGM PRO- Smallframe/Largeframe/Wideframe, Lambretta (séries 1-3) – V50, V90, PV, ET3, PK, PX, T5 125cc, Rallye, Sprint, GT, GTR, SS180, GL, Super, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB, V1- V15, V30-V33, VN, VM, VU, VL, VB, GS150 / GS3, fabricant : bgm, réf. : 3332536XL
Acheter maintenant
Dépliant Vespa Smallframe
Bientôt vous aurez la possibilité de rajouter gratuitement le nouveau dépliant pour les petites coques de Vespa à votre commande dans notre boutique en ligne. Et pour tous ceux, qui ne souhaitent plus attendre, voilà la version numérique :
Dépliants spéciaux
Le dépliant pour la Vespa Smallframe sera bientôt disponible. Tandis que vous pouvez fouiller dans un des autres dépliants déjà disponibles : https://www.scooter-center.com/fr/search?sSearch=d%C3%A9pliant+sc+specials
Télécharger le fichier PDF
Vous pouvez également télécharger le dépliant en tant que fichier PDF. Cliquez sur les références et vous serez redirigé directement vers notre boutique en ligne ! N'est-ce pas brillant ?
Telecharger ou fouiller en lignePhotos Smallframe SC spécial
Plateforme à roulette de BGM PRO pour la Vespa GTS
Depuis longtemps nous vendons une Plateforme de génie à roulettes pour les modèles classiques de Vespa et Lambretta. Maintenance sur la base de l'offre faite dans une version versez la Vespa GTS, qui est compatible avec tous les modèles de Vespa GT, GTS, GTL et GTV. Elle se prête bien à tourner et ranger votre moto avec une grande simplicité dans votre garage ou atelier, même si vous n'avez pas beaucoup d'espace.
facile à utiliser
Rencontrez votre Vespa sur le côté latéral. Puis placez la plateforme sous la moto, adaptez la largeur selon vos besoins, serrez la vis à oreilles et mettez la moto sur la béquille centrale sur la plateforme.
Ceci vous permet de placer facilement la moto dans n'importe quelle direction. Voir la vidéo.
Idéal pour l'espace de vente
La plateforme à roulettes de bgm PRO est fabriquée en acier galvanisé, elle est robuste et extrêmement rigide, même à pleine charge. L'excellent glissement des quatre roulettes en polyamide garantit un effort minimum dans le manuel manuel et une stabilité parfaite.
La finition solide permet une utilisation permanente de la plateforme, pour l'hivernage de la moto ou pour son exposition en salle des ventes.
Notre plateforme de bgm PRO vous facilitez le rangement et le déplacement de votre scooter, même si vous n'avez pas beaucoup d'espace dans votre garage ou atelier.
Achetz plateforme a roulette
Est-ce que cette plateforme est compatible avec ma Vespa ?
Nous vendons une plateforme pour tous les modèles classiques de Vespa Smallframe/Largeframe/Wideframe et Lambretta. Et puis, on peut vous proposer cette plateforme, qui est compatible avec tous les modèles de Vespa modern GT / GTL / GTS / GTV qui sont équipés d'une béquille centrale, telles que :
- Vespa GT 125
- Vespa GT 125 L
- Vespa GT 125 L (Euro 3)
- Vespa GT 200
- Vespa GT 200 L
- Vespa GT60 250ie
- Vespa GTS 125 (Euro 3)
- Vespa GTS 125ie Super
- Vespa GTS 125ie Super (2011, ZAPM45300)
- Vespa GTS 125ie Super (2012, ZAPM45300)
- Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45300)
- Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45301)
- Vespa GTS 250
- Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
- Vespa GTS 250 ABS
- Vespa GTS250ie
- Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45200)
- Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45202)
- Vespa GTS 300ie Super
- Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45200)
- Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45202)
- Vespa GTS 300ie Super Sport
- Vespa GTS 300ie Super Sport (2011, ZAPM45200)
- Vespa GTS 300ie Super Sport (2012, ZAPM45200)
- Vespa GTS 300ie Super Touring
- Vespa GTS 300ie Super Touring (2011, ZAPM45200)
- Vespa GTS 300ie Super Touring (2013, ZAPM45200)
- Vespa GTV 125
- Vespa GTV 250
- Vespa GTV 300
- Vespa GTV 300ie (ZAPM45201) Via Montenapoleone
- Vespa GTV 300ie (2012, ZAPM45201) Vie de la mode
- Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
- Vespa GTS 300 (2016, ZAPMA3300)
- Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45200)
- Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45202)
- Vespa GTS 300 ABS (2016, ZAPMA3300)
- Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45200)
- Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45202)
- Vespa GTV 125 (Euro 3, ZAPM31301) Marine
- Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
- Vespa GTS 250 (2006, ZAPM45100)
- Vespa GTS 250 (2008, ZAPM45100)
- Vespa GTS 250 (2009, ZAPM45100)
- Vespa GTS 250 (2010, ZAPM45100)
- Vespa GTS 250 (2012, ZAPM45100)
- Vespa GTS 250 (2013, ZAPM45100)
- Vespa GTS 250 (2014, ZAPM45100)
- Vespa GTS 125 (2007, Euro 3, ZAPM31300)
- Vespa GTS 125 (2008, Euro 3, ZAPM31300)
- Vespa GTS 125 (2009, Euro 3, ZAPM31300)
- Vespa GTS 125 (2010, Euro 3, ZAPM31300)
- Vespa GTS 125 (2011, Euro 3, ZAPM31300)
- Vespa GTS 125 (2012, Euro 3, ZAPM31300)
- Vespa GTS 125 (2016, Euro 4, ZAPMA3100)
- Vespa GTS 250 (2004, ZAPM45100)
- Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
- Vespa GTS 250 (2007, ZAPM45100)
- Vespa GTS 250 ABS (2007, ZAPM45101)
- Vespa GTS 250 ABS (2009, ZAPM45101)
- Vespa GTV 250 (2006, Euro 3, ZAPM45102)
- Vespa GTV 250 (2007, Euro 3, ZAPM45102)
- Vespa GTV 250 (2008, Euro 3, ZAPM45102)
- Vespa GTV 250 (2009, Euro 3, ZAPM45102)
Pare-brise sportive pour la Vespa PX
longtemps nous vendons le pare-brise populaire de Moto Nostra pour les modèles Vespa GT/GTS/GTV et enfin on peut vous le proposer avec des supports noirs ou chromés pour les modèles Vespa PX.
Ce pare-brise a été en tissu de PMMA (Altuglas®) de 4mm, puisque ce matériau est extrêmement résistant aux rayures, aux impacts et au vieillissement et en plus facile à nettoyer.
- Largeur: 34cm
- Hauteur : 10,5cm
Pare-brise avec homologation
Disponible en incolore, fumé et noir avec des supports noirs ou chromes :
Prise en charge de ChromeSoutien noir
MN2514B
Pare-brise avec supports chromes -MOTO NOSTRA, largeur=340mm, hauteur=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella – pare brise noir
Pare-brise avec supports chromes -MOTO NOSTRA, largeur=340mm, hauteur=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella – pare brise noir
Pare-brise avec supports chromes -MOTO NOSTRA, largeur=340mm, hauteur=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella – pare brise te te grise
Pare-brise avec supports chromes -MOTO NOSTRA, largeur=340mm, hauteur=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella – pare brise incolore
MN2514BB
Pare-brise avec supports noirs -MOTO NOSTRA, largeur=340mm, hauteur=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella – pare brise noir
Pare-brise avec supports noirs -MOTO NOSTRA, largeur=340mm, hauteur=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella – pare brise te te grise
Pare-brise avec supports noirs -MOTO NOSTRA, largeur=340mm, hauteur=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella – pare brise incolore
Pare brise de Moto Nostra
Les petites dimensions lui donnent un look sportif. Quand même, le pare-brise permet d'être protégé du vent et d'améliorer l'aérodynamique, ce qui se manifeste souvent dans une pointe de vitesse plus haute. Comparée aux pare-brises plus hauts, la petite surface du pare-brise de Moto Nostra permet de réduire la sensibilité au vent latéral.
Le pare-brise de Moto Nostra est quatre avec la marque de conformité TÜV et ABE.
CONSEIL
Vous trouverez également ce pare-brise dans les vous dépliants Scooter Center.
BREF
Ce pare-brise est idéal si vous préférez un look sportif sans avoir à renoncer à l'homologation.
ASSEMBLAGE
Le montage est assez simple, meme pour les novices.
Acheter pare-brise pour Vespa PX
Porte top case pour Vespas moderne Primavera/Sprint
Nous venons de lancer un nouveau produit de Moto Nostra, notre propre marque : un porte top case qui vous permet de monter facilement le top case original de Piaggio. En plus, il dispose d'une poignée de maintien soit pour votre passager soit pour arrimer vos bagages.
Accessoires pour votre Vespa
à notre boutiques en ligne Avant de vous renseigner sur les pièces pour votre trottinette !
Achetez porte top caseNous vous suggérons ce produit en noir mat et aussi en chrome :
Porte top case Vespa noir mat ref. MN2030MB
Porte top case arrière (pour top case original de Piaggio) -MOTO NOSTRA, avec poignée de maintien- Vespa Primavera 50 (ZAPC53100, ZAPC53200), Vespa Primavera 125 (ZAPM81100), Vespa Primavera 150 (ZAPM81200), Vespa Sprint 50 (ZAPC53101, ZAPC53201 125), Vespa Sprint 8 82111 (RP81300M81301, ZAPMXNUMX, ZAPMXNUMX) – tapis noir
Porte top case Vespa chromé ref. MN2030C
Porte top case arrière (pour top case original de Piaggio) -MOTO NOSTRA, avec poignée de maintien- Vespa Primavera 50 (ZAPC53100, ZAPC53200), Vespa Primavera 125 (ZAPM81100), Vespa Primavera 150 (ZAPM81200), Vespa Sprint 50 (ZAPC53101, ZAPC53201 125), Vespa Sprint 8 82111 (RP81300M81301, ZAPMXNUMX, ZAPMXNUMX) – chrome
Souhaitez-vous acheter également un top case ? cliquez ici et en sélectionnant la couleur de votre Vespa. Si vous avez besoin d'accessoires, telles que dosserets ou pièces de rechange, cliquez ici.
Est-ce que le porte top case est compatible avec ma Vespa ?
Il est compatible avec les modèles suivants :
- Vespa Primavera 125 (-2013, ZAPM81100)
- Vespa Primavera 125 (2013, ZAPM81100)
- Vespa Primavera 150 (2013, ZAPM81200)
- Vespa Primavera 50 (2013, ZAPC53200)
- Vespa Primavera 50 (2013, ZAPC53100)
- Vespa Sprint 125 (2014, RP8M82111)
- Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM81300)
- Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM81301)
- Vespa Sprint 50 (2014, ZAPC53201) 2 temps
- Vespa Sprint 50 (2014, ZAPC53101) 4 temps
- Vespa Primavera 125 ABS (2013-2015, RP8M82100)
- Vespa Primavera 125 ABS (2013-2015, RP8M82310)
- Vespa Primavera 125 ABS (2013-2015, RP8M82821)
- Vespa Primavera 125 ABS iGet (2016, RP8M82500)
- Vespa Sprint 125 (2015, ZAPM81300)
- Vespa Sprint 125 (2015, ZAPM81301)
- Vespa Sprint 50 (ZAPC53201) 2 temps
- Vespa Sprint 50 Sport (2015, ZAPC53201) 2 temps
- Vespa Primavera 125 (2014, ZAPM81100)
- Vespa Primavera 125 (2014, ZAPM81101)
- Vespa Primavera 125 (2015, ZAPM81100)
- Vespa Primavera 125 (2015, ZAPM81101)
- Vespa Primavera 125 (2016, ZAPMA1100)
Achetez porte top case
Depliant Vespa GTS accessoires SC Specials deuxième édition
Nous avons conçu un nouveau détail avec les accessoires pour les modèles Vespa GTS : Scooter Center Promotions Vespa GTS 2018 | 2ème édition
Dépliant Feuilleter Scooter Center Vespa GTS Promotions en ligne
Catalogue accessoires Vespa GTS
Il est bien compréhensible qu'on ne puisse montrer qu'une petite partie de notre gamme de produits. Néanmois nous espérons que les produits illustrés de chez nous servent d'inspiration pour la personnalisation de votre GTS. Ou avez-vous déjà vu nos scooters emblématiques : la Vespa Six Jours et notre GTS Scooter Center avec guidon Dropbar ? Il faut en savoir plus sur les pièces (au-delà des fabrications individuelles) dans notre boutique en ligne : www.scooter-center.com
Vidéo expliquant les promotions Vespa GTS
Télécharger dépliant GTS :
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Pourquoi monter un meilleur étrier de Frein sur votre Vespa GTS ?
Bon, on y pourrait répondre : Pourquoi pas ? En fait, c'est plus complexe, mais commençons depuis le début.
Que veut dire "accorder" ?
Tuning = l'ensemble des modifications diminuées à un véhicule afin d'améliorer ou de modifier ses performances ou son style. Le terme "tuning" vous donne le verbe anglais "to tune" qui signifie accorder ou régler. Le but premier du tuning est de personnaliser un véhicule (son aspect et son fils), mais aussi d'améliorer ses performances et sa tenue de route.
Porco NeroPower
Porco NeroPower C'est la marque exclusive de Roller & MotorradBox Stuttgart. Roller & MotorradBox est une entreprise conçue pour les Vespas modernes, c'est pour les modèles Vespa GTS, GTV, Primavera, Sprint, etc. C'est beau entre autres, l'équipe d'Oliver Heda et les modifications optiques, puis avec des modifications au niveau du moteur. Ils ont du constaté que Le système de freenage original de la Vespa GTS est parvenu très vite à ses limites.
"La vie n'est pas une ligne droite !"
C'est ce que dit Oliver, la propriété de Roller & Motorrad Box Stuttgart. En plus, il explique : « Avant de prendre un virage, ce sont les frans qui sont compétents et dans le virage, c'est la suspension. Le GTS 300 de série est plutôt une espèce de bourdon tranquille, avec laquelle le pilote peut uniquement passer vite une courbe en prenant plus d'angle d'inclinaison s'il a beaucoup de courage et de talent.
Avec le temps, ils ont acquis plus d'expérience, puisque les gars de Porco Nero Power roulent en Vespa chaque jour. En ville ou par des routes départementales. Lentement ou rapidement. Il essaient et testent beaucoup parce qu'ils veulent savoir si leurs produits fonctionnent bien : lors du freinage, en position inclinée, sur un bitume dégradé ou dans un virage en épingle.
Il en résulte les nouveaux étriers de Frein Porco Nero Power. Roller Motorrad Box Stuttgart a collaboré avec Spiegler afin de pouvoir proposer un produit avec une excellente puissance de Freinage. Bien sûr également pour les modèles avec ABS. Évidemment avec certificat TUV et conforme aux codes de la route.
Achetez étrier de Frein Porco Nero Power
Suspension BGM pour Vespa GTS
Le présent étrier de fine peut va parfaitement avec Les amortisseurs bgm pour Vespa GTS
Étrier de Frein avant PORCO NERO POWER fabriqué par Spiegler Bremstechnik
Étrier de Frein exclusif et complet, 4 pistons, avec certificat TÜV/ABE, fabriqué de Spiegler, développé de Porco NeroPower (Stuttgart), solution Plug and Play.
Conçu pour tous les modèles GT/GTS/GTV
- avec et sans ABS
Adapté parfaitement au maître de cylindre de Frein de la GTS
- permet de bi doser le frein
Usiné complet en CNC
- Rigidité augmentée, réduction de poids, rigidité de torsion
Anodisation en surface
- No perd pas sa couleur, facile à nettoyer
Un adaptateur est également nécessaire
- l'étrier de frein se fixe comme ça
- s'adapte aux jantes de 12 et 13 pouces
Equipe des plaquettes de freen frittées
- distance de freenage réduite et bonne réactivité
Pistons avec un faible pour le frottement
- excellent pouvoir de libération
Articulations spécifiques
- Les joints sont réduits par la grille des pistons, garantissant un haut niveau de durabilité en termes de durabilité
Certificat TÜV inclus.
Achetez étrier de Frein Porco Nero Power
Nouvelle béquille pour Vespa
Nous venons de developer une nouvelle béquille centrale pour plusieurs modèles de Vespa, qui ne touche plus le plancher.
Ceci est disponible et disponible zingué, chromé ou noir pour les modèles Vespa classiques Smallframe et Largeframe :
- Béquille centrale -BGM PRO Soft Stop System Ø=20mm- Vespa Smallframe
V50, V90, PV125, ET3
réf. : BGM4961 - Béquille centrale -BGM PRO Soft Stop System- Vespa Largeframe
Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT/GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T-VNB6T, VBB1T-VBB2T, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T) )
réf. : BGM4950
Produit vraiment innovant :
C'est un pétit détail, mais extrêmement génial : Grace au système Soft Stop les tampons de la béquille centrale de bgm PRO ne butent plus contre le plancher, puisque la béquille dispose du même système de fixation que les modèles Vespa PX Arcobaleno.
Notre béquille fait moins de bruit à l'heure du débéquillage et protège le châssis. Vous ne devez donc plus craindre des fissures dans votre plancher causé par la béquille centrale originale.
Assemblage simple
Cette béquille centrale est fournie avec les tôles de fixation nécessaires, permettant d'éviter le contact direct entre la béquille et le châssis afin de protéger celui-ci (la béquille centrale originale de Piaggio érafle le plancher fraîchement peint).
Pour le montage il vous faut des vis plus larges, donc sont inclus. Bien sûr, vous pouvez réutiliser le resort et les tampons de votre béquille originale, mais vous trouverez ces articles également sous "Produits associés" :
Achetez une béquille centrale avec système Soft StopCette nouvelle béquille marque la différence !
Notre cylindre 177cc est maintenant disponible
Nous venons de recevoir une grande quantité de Cylindres bgm de 177cc versez la Vespa.
Achetez maintenant
informations etc. fiche technique
MONTAGE DU CYLINDRE BGM 177 VESPA
Avant de monter le cylindre il est absolument indispensable de nettoyer soigneusement toutes ses pièces. Vous allez obtenir le squish préconisé à l'aide d'un joint de cylindre approprié. Le montage d'un joint de culasse n'est pas obligatoire. Pour commencer, vous devriez recommander un squish de 1,0 mm. Merci de tenir compte du couple de serrage au niveau de la culasse et de serrer les écrous en croix.
RODAGE DU CYLINDRE BGM 177 VESPA
Après l'installation professionnelle du cylindre il faut faire le rodage pendant 60 minutes en faisant varier le régime moteur jusqu'à 5000min-¹ au maximum. Un bon rodage vous permet de tirer le meilleur parti du cylindre après.
MÉLANGE CARBURANT HUILE
Si vous avez monté un pot d'échappement normal (c'est-à-dire un pot qui n'est pas un pot de compétition) et un carburateur de 24mm nous préconisons un mélange de 2%, en utilisant de l'huile synthétique de haute qualité, telle que BGM4000. Si vous avez monté un pot de compétition et un carburateur plus gros, nous préconisons un mélange de 3%, en utilisant de l'huile synthétique de haute qualité, telle que BGM4000.
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