Outil de maintien d'embrayage Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK, PK XL – Numéro d'article 7675436

Les kits de cylindres modernes et les chambres d'expansion complètes donnent des sorties de puissance incroyables au Smallframe Vespa Des configurations comme la Polini Evo utilisé avec le Grande Bertha chambre d'expansion comme sur notre Génération XI, donner plus de 24Nm de couple à la roue arrière.

Pour obtenir la puissance du haut vers le bas, vous avez l'unité d'embrayage. Avec les sorties de puissance élevées, l'embrayage est soumis à d'énormes contraintes. Cette connexion doit être construite avec le soin nécessaire pour la rendre fiable et durable.

La bonne pratique de nos jours est de moudre dans l'embrayage sur l'arbre auxiliaire avec pâte à rectifier les soupapes et ensuite de serrer l'écrou de transmission primaire et d'embrayage à 70 Nm.

Spécialement pour ces réglages de couple élevé, nous avons Embrayage et écrous d'entraînement primaire en acier à haute résistance. Ceux-ci supportent même des réglages de couple bien supérieurs à 70 Nm. Comme il s'agit d'écrous à embase, les rondelles de fixation habituellement utilisées ne sont plus nécessaires. Une bonne pratique consiste à utiliser colle de maintien de vis.

Pour éviter tout dommage au panier d'embrayage et à l'entraînement primaire tout en mettant des chiffres de couple aussi élevés à travers la clé, nous avons maintenant un nouvel outil de maintien d'embrayage.

Avec ce bel outil paniers intérieurs du V50/XL1 embrayage

Panier intérieur V50 / PK XL1

Aussi bien que panier intérieur d'embrayage du PK XL2 verrouillable pour serrer l'écrou.

Panier intérieur PK XL2

Le blocage habituel de la transmission primaire, la force exercée sur les composants du moteur est si élevée qu'ils peuvent facilement être endommagés.

Notre outil de maintien d'embrayage peut être appuyé contre un écrou sur la transmission primaire ou contre une vis montée sur le filetage des carters moteur.

Ainsi, les chiffres de couple élevés ne sont pas transmis aux sièges de roulement ou à l'entraînement du coussin.

Avec nos Outil Multi-fonction l'embrayage peut même être assemblé lorsqu'il est monté dans le moteur.