Ainsi était le Scooter Customshow Cologne 2018 - gagnant et premières photos
Beau temps - des gens formidables - des scooters formidables
Wow, c'était un week-end ! Le samedi 5 mai, nous avons de nouveau invité la scène internationale des scooters personnalisés à Cologne pour célébrer le 11. Scooter Center Célébrez Customshow !
La construction de vendredi est déjà passée dans la chair et le sang après 11 ans et s'est faite relativement rapidement. Le soir, les premiers invités de Munich et de Hambourg sont venus. Le samedi matin, le bien répété Scooter Center L'équipe a fait les derniers préparatifs jusqu'à ce que nous puissions accueillir nos exposants internationaux à 9h00.
Les salles d'aventure de Cologne Kalk offrent chaque année une atmosphère très particulière : l'histoire a été écrite à Cologne avec la production de moteurs de la société Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD). La production du moteur à quatre temps a commencé à Cologne en 1876. Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach et Ettore Bugatti ont travaillé ensemble au développement du moteur 4-T avant de se séparer plus tard. La base du moteur 4 temps a été créée dans les halls KHD de Cologne !
Il va donc très bien que nous puissions exposer nos scooters bien-aimés dans ces salles vénérables aujourd'hui et les montrer à un large public. Peu importe si 2 temps ou 4 temps, changement de vitesse ou automatique ! Ainsi, samedi, il y avait à nouveau une large sélection de superbes scooters à admirer.
Répartis sur 2 halls et sur 5.000 1.000 mètres carrés, il y avait une large gamme de plus de 120 scooters différents pour les plus de XNUMX XNUMX visiteurs. Il y avait aussi des premières sur place qui ont été présentées au public pour la première fois. Il y avait des participants et des visiteurs d'Allemagne, des Pays-Bas, de Belgique, du Luxembourg, de France, de Suisse, d'Angleterre, d'Italie et même Colombie.
Dans le grand espace extérieur avec un café en plein air confortable, une rôtisserie de saucisses Tatort, une pizza au feu de bois, des crêpes et un délicieux café de l'Expresso-Ape, les invités ont passé un moment de détente entre amis.
D'innombrables scooters étaient également garés devant les halls, dont certains méritaient certainement d'être reconnus comme des scooters personnalisés. C'est génial ce que NRW et la Rhénanie ont à offrir en tant que scène de scooter avec tous ses clubs et événements ! Nous attendons déjà avec impatience le 12. Scooter Center Scooter Customshow !
Nous remercions les sponsors parmi les supporters :
- POLINI
- ACF-50
- NOLAN
- BELL
- CONTI
- SHIRO
- CMD
- NIEMANN & FREY
- FORMES
- GIVI
- PNEU CREUX
Photos Scooter Customshow Cologne 2018
Nous avons ici les premières images pour vous. Nous cherchons toujours et pourrons vous présenter d'autres photos et la vidéo dans les prochains jours :
Gagnant Scooter Center Salon personnalisé 2018
Voici les lauréats 2018 dans les catégories :
| Classe | Nom du propriétaire | Projet | véhicule | |
| Meilleur affichage de club | ||||
| 1 | Flatliners | |||
| Meilleur 50cc automatique | ||||
| 1 | Trottinette automatique | Benjamin Kirchhofer | 0 | Yamaha Aerox |
| Meilleur Lambretta | ||||
| 1 | Trottinette classique | Félix Richter | Barracuda | GP Lambretta |
| Meilleur Maxi automatique | ||||
| 1 | Trottinette automatique | Bernd Heil | 0 | Vespa GTS 300 super sport |
| Meilleur Vespa | ||||
| 1 | Trottinette classique | Marek Nachlik (salle de jeux) | 0 | Vespa |
| Le meilleur de tous | ||||
| 1 | Trottinette classique | Marek Nachlik | # 24 DuPont Racer | Lambretta GP500Z |
| Classe | Nom du propriétaire | Projet | véhicule | |
| CONVERSION LA PLUS FOU - pas de mots (C) | ||||
| 1 | Trottinette classique | Pierre Iseringhausen | 0 | SX 200 Lambretta |
| 2 | Trottinette classique | Jens Kruse (têtes de bave) | 0 | Télé 175 Lambretta |
| CONVERSION LA PLUS FOU - sans mots (A) | ||||
| 1 | Autre | Fabien Prangenberg ; Fabien Lorscheid | Bête renaître | - AUTRE - Hercule MK2 |
| 2 | Trottinette automatique | Benjamin Grimm | Docteur vache | Piaggio Quartz |
| MEILLEURE INGÉNIERIE - meilleure mise en œuvre technique (C) | ||||
| 1 | Trottinette classique | Félix Richter | Barracuda | GP Lambretta |
| 2 | Trottinette classique | Marek Nachlik | # 24 DuPont Racer | Lambretta GP500Z |
| MEILLEURE INGÉNIERIE - meilleure mise en œuvre technique (A) | ||||
| 1 | Trottinette automatique | Marieke Neubauer | Rouge-RT-Rox | Yamaha Aerox |
| 2 | Trottinette automatique | Jan-Eric Vetter | Mbk Cascade | cascade MBK |
| MEILLEURE CARROSSERIE - meilleure conversion de carrosserie (C) | ||||
| 1 | Trottinette classique | Marek Nachlik (salle de jeux) | 0 | Vespa |
| 2 | Trottinette classique | Marek Nachlik | # 24 DuPont Racer | Lambretta GP500Z |
| MEILLEURE CARROSSERIE - meilleure conversion de carrosserie (A) | ||||
| 1 | Trottinette automatique | Martin Novak | Rue Rox personnalisé 43 | Yamaha Aerox |
| 2 | Trottinette automatique | Christian Funk | Noir Personnaliser | Vespa Gilera ADN |
| MEILLEUR SPRINTER / RACER - machine de course (C) | ||||
| 1 | Trottinette classique | Michele Bagnoli | padrone, costruttore.elaboratore | Ouragan Vespa Vespa |
| 2 | Trottinette classique | Matthias Dahl | Sharknado | Vespa50n |
| MEILLEUR SPRINTER / RACER - machine de course (A) | ||||
| 1 | Trottinette automatique | Jan-Eric Vetter | Mbk Cascade | cascade MBK |
| 2 | Trottinette automatique | Jan-Eric Vetter | Yamaha jogging | Yamaha jogging |
| MEILLEURE PEINTURE / AÉROGRAPHE - meilleure peinture et / ou aérographe (C) | ||||
| 1 | Trottinette classique | Michel Sandre | le bateau | Vespa P 80 X |
| 2 | Trottinette classique | Kevin Wintergreen | PRINCE PORNO | Vespa PX 200 |
| MEILLEURE PEINTURE / AÉROGRAPHE - meilleure peinture et/ou aérographe (A) | ||||
| 1 | Trottinette automatique | Christian Funk | Noir Personnaliser | Vespa Gilera ADN |
| 2 | Trottinette classique | Christian Funk | Bleu | Gilera ADN 50 |
| BEST CUSTOM - meilleure finition (C) | ||||
| 1 | Trottinette classique | Tobias Staschik | la chimère | Vespa ACMAV51 |
| 2 | Trottinette classique | Christophe Bettler | 0 | DL 125 Lambretta |
| BEST CUSTOM - meilleure finition (A) | ||||
| 1 | Trottinette automatique | Anel Kustura | Bad Gyal | Yamaha Aerox |
| 2 | Trottinette automatique | Martin Novak | Rue Rox personnalisé 43 | Yamaha Aerox |
| MEILLEUR ÉTAT D'ORIGINE - montrez votre ancien (C) | ||||
| 1 | Trottinette classique | Marcel Novacek | 0 | P80X |
| 2 | Trottinette classique | Enno Sipli | SX200 | Vespa |
| MEILLEURE VESPA MODERNE - GT / GTV / GTS / LX / LXV / 946 (A) | ||||
| 1 | Trottinette automatique | Poupée Patrick | 0 | GTV |
| 2 | Trottinette automatique | Arthur Konieczny | Gts 300 | Vespa GTS 300 |
| BEST 8" - Meilleur scooter classique 8" (C) | ||||
| 1 | Trottinette classique | Lange courbé | 0 | Douglas 51 |
| 2 | Trottinette classique | Mirko Breitkopf | Lampe ci-dessous | VespaVM2T |
| MEILLEUR AFFICHAGE - meilleure présentation (A) | ||||
| 1 | Trottinette automatique | Benjamin Grimm | Docteur vache | Piaggio Quartz |
| 2 | Trottinette automatique | Anel Kustura | Bad Gyal | Yamaha Aerox |
| BEST 10" - Meilleur scooter classique 10" (C) | ||||
| 1 | Trottinette classique | Stéphane Schmale | 0 | VespaVnb1t |
| 2 | Trottinette classique | Marc Buescher | bleu spécial | Vespa V50n Spécial |
| BÄHM - Demander à Andi (A) | ||||
| 1 | Trottinette classique | Carnot conseillé | Coca-Cola | Vespa P80X |
| 2 | Trottinette automatique | Heiko Reier | 0 | Aprilia SR50 Vipère |
Total
(Un prix)
BEST OF ALL - meilleur scooter du salon
MEILLEURE LAMBRETTA - la meilleure Lambretta
MEILLEURE VESPA - meilleure Vespa
MEILLEUR SCOOTER AUTOMATIQUE - meilleur scooter automatique 50
MEILLEUR MAXI SCOOTER - meilleur scooter automatique Maxi
BEST CLUB DISPLAY - le stand de club le plus cool
classique
(Première et deuxième place)
MEILLEURE INGÉNIERIE - meilleure mise en œuvre technique
MEILLEUR ÉTAT D'ORIGINE - montrez votre ancien
BEST RACER - appareil de course (ESC, DBM ou similaire)
BEST CUSTOM - meilleur raffinement "Chrome & Flames"
MEILLEURE PEINTURE / AÉROGRAPHE - meilleure peinture et / ou aérographe
LA CONVERSION LA PLUS FOU - sans mots
BEST 8" - Meilleur scooter classique 8"
BEST 10" - Meilleur scooter classique 10"
MEILLEUR CARROSSERIE - meilleure conversion du corps
Automatique
(Première et deuxième place)
MEILLEUR VESPA MODERNE - GT / GTV / GTS / LX / LXV / 946 etc.
BEST CUSTOM - meilleur raffinement "Chrome & Flames"
BEST SPRINTER / RACER - appareil de course (DSSC, DM ou similaire)
MEILLEURE INGÉNIERIE - meilleure mise en œuvre technique
MEILLEURE PEINTURE / AÉROGRAPHE - meilleure peinture et / ou aérographe
MEILLEUR CARROSSERIE - meilleure conversion du corps
MEILLEUR AFFICHAGE - meilleure présentation
LA CONVERSION LA PLUS FOU - sans mots
BÄHM - Demandez à Andi
#PURE SCOOTER
C'est dommage que je gagne une catégorie avec toi chaque année, mais ton photographe ne prend jamais de photos de mes scooters... Je sais que les choses Oldschool Scooterboy ne sont pas du goût de tout le monde, mais c'est triste...
Salutations, Jens
PS je reviens quand même vers vous l'année prochaine avec un nouveau projet ;-)