Nouveaux casques jet Bandit 2018

Casque jet Bandit 2018

La nouvelle saison 2018 chez BANDIT Helmets, c'est une multitude de nouveaux produits, de nouvelles couleurs et des optimisations de la Casques ouverts de bandit.

Nouvelles couleurs

Les casques jet BANDIT bénéficient de quatre innovations. La tendance vers un deuxième casque est ininterrompue. Et qui pourrait résister à ces couleurs en complément du casque jet obligatoire blanc ou noir mat :

• British Racing Green
• Gris asphalte
• Couleur sable dans un look désert et bien sûr
• noir

Qualité premium

Ce sont donc les couleurs de la nouvelle ligne premium de la gamme de casques Bandit Jet Premium. Ces casques demi-coques Bandit sont des casques de scooter populaires et 2018 qualité encore plus élevée traité comme d'habitude :

• Matières fines en coton à l'intérieur et
• cuir véritable de haute qualité autour des bords du casque

Ces deux améliorations donnent à la belle nouvelle Jet de bandit haut de gamme La série exprime la plus haute qualité « BANDIT Original ».

Casques de bandit depuis 1996

En 2018 également, Bandit est synonyme de casques exceptionnels et de fiabilité en termes de prix et de qualité. BANDIT signifie tout sauf mainstream. C'est ainsi que la tradition de la marque devrait se poursuivre à l'avenir.
Cela a commencé en 1996. A cette époque, la marque BANDIT a débuté dans la jeune scène des streetfighters. Aujourd'hui Bandit en a un gros Choix de casquesqui s'adresse à un groupe cible beaucoup plus large. Les conducteurs de scooter en particulier adorent ces casques et les conducteurs de Vespa aiment la coupe étroite, chaque casque de bandit est unique et non conventionnel. Et pas seulement avec le design légendaire BANDIT. Parce que non seulement un superbe look est la marque de fabrique. Bandit pose sur tous les casques grand accent sur la qualité, ajustement ainsi qu'une sensation de confort lors du port. L'amélioration continue des casques Bandit est une exigence quotidienne. Vingt ans d'expérience dans le développement mettent les gars en mesure d'offrir des casques de meilleure qualité que d'autres dans de nombreux domaines.

La doublure intérieure des casques est faite exclusivement pour Bandit. Il est composé à 95% de coton et est fabriqué grâce à un processus de fabrication spécial particulièrement doux et agréable pour la peau. Il en va de même pour la fibre de verre de la coque du casque : elle est tressée selon un motif spécial pour les casques de bandit et obtient d'excellents résultats de test en termes de sécurité. Le standard de qualité s'étend au sac pour casque : le sac pour casque est composé à 100 % de pur coton.

Les casques sont fabriqués en petit nombre et avec une forte proportion de travail manuel. Ainsi, chez Bandit, vous n'obtenez toujours pas de produits de masse, mais des casques exceptionnellement beaux et bons.

Bandit à la norme ECE

« La norme de test ECE est toujours une raison de se poser des questions. En Europe, la norme ECE 22-05 est obligatoire. Il est obligatoire pour les casques de moto dans la circulation routière dans de nombreux pays de l'UE. Selon §21a, STVO, ce n'est pas le cas en Allemagne. Ce qui suit s'applique dans ce pays : Un casque « approprié » doit être porté. Il devrait
sont conformes à la norme ECE 22-05 ou ont un effet protecteur adéquat. Malheureusement, la norme ECE présente également certains inconvénients. La visière ou le champ de vision est donc très large. Les porteurs de lunettes, par exemple, trouvent souvent cela ennuyeux, car les lunettes normales ont un champ de vision beaucoup plus petit qu'un casque selon la norme ECE. De plus, est
le test d'impact si strict que la coque du casque devient inévitablement plus grande. Ce look ne répond pas aux attentes de la plupart des motards. C'est pourquoi, en plus de nos casques ECE, nous continuons également à avoir des casques sans normes ECE dans notre gamme. Ils sont nettement plus fins et correspondent à la norme américaine FMVSS 218 du ministère des Transports des États-Unis (Bandit XXR, SuperStreet et Crystal), DOT en abrégé, ou à peu près l'ancienne norme allemande
DIN 4848 (Bandit JET et Intégral). Tous ces casques sont tout à fait légaux à porter en Allemagne. Indépendamment de cela, nous sommes un fabricant de casques certifié par la Federal Motor Transport Authority avec notre propre numéro de fabricant et avons un système de gestion de la qualité testé par le TÜV. Nous développons bon nombre de nos casques homologués ECE sur notre propre banc d'essai, les faisons contrôler et homologuer par le TÜV.

Nos casques jet ECE sont uniques, plus petits que les autres, développés par nos soins, testés par le TÜV et homologués pour nous.
Décidez vous-même quelle norme, quel effet protecteur et quelle apparence sont importants pour vous !"

La bonne taille de casque de bandit

• Mesurez votre tour de tête au point le plus large au-dessus de vos oreilles pour trouver la bonne taille.
• Si vous n'avez pas de ruban à mesurer sous la main, prenez simplement un fil, un câble d'embrayage, un câble d'accélérateur ou un cordon, puis mesurez la circonférence avec une règle pliante

• Veuillez tester le nouveau casque uniquement avec une cagoule, également pour des raisons d'hygiène.
• Lorsque vous avez mis votre casque et attaché la jugulaire, secouez la tête. Si le casque glisse, il est trop grand.
• Vérifiez si vous pouvez passer sous le casque avec 2 doigts. Si c'est le cas, le casque est trop grand.
• Si vous portez des lunettes, assurez-vous de tester le casque avec des lunettes.
• Notez que le casque doit être très serré au début, chaque casque se dilate après un certain temps et ce n'est qu'à ce moment-là qu'il doit s'adapter confortablement.