Nouveaux produits pour Vespa GT, GTS, GTL, GTV

Nouveaux produits pour la nouvelle Vespa GTS and Co moderne

produits de réglage Vespa modernes sont tout nouveaux dans notre Scooter Center Scootershoublon:

Les points saillants sont :

Amortisseur Vespa moderne avec enregistrement TÜV

Suspension Vespa haut de gamme par BGM avec enregistrement TÜV / e-pass pour Vespa GTS and Co. Disponible individuellement ou en ensemble abordable :

Jeu d'amortisseurs -BGM PRO SC FR1 SPORT – Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013), GTV 125-300 – noir / numéro d'article BGM7788BKTS
Amortisseur arrière -BGM PRO SC/R1 SPORT, 340mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300, GTV 125-300 – noir / numéro d'article BGM7749NB
Amortisseur avant -BGM PRO SC/F16, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013), GTV 125-300 – noir / numéro d'article BGM7788NB

Pot d'échappement Polini Vespa GTS & GTV avec immatriculation

Polini propose une neufs échappement sport pour Vespa, qui est une excellente alternative aux candidats bien connus.
L'échappement RX racing pour Vespa de Malossi est produit par Arrow. Il en va de même pour l'échappement Polini, qui est une garantie pour traitement solide et fin. La coque extérieure de l'échappement est en alliage avec une surface mate et brossée et un intérieur et un collecteur en acier inoxydable .

Lorsque nous a visité Polini nous avons pu nous convaincre par la son de gorge ainsi que un look génial du nouvel échappement Vespa par Polini avant la livraison.

La tueur de base de données l'insert est rapidement (dés)assemblé et uniquement fixé par un anneau de verrouillage.

Comme presque tous Echappement pour GTS/GTV modèles, cet échappement est produit comme soi-disant version à enfiler, ce qui signifie que le collecteur inclus se fixe facilement à la buse de sortie d'origine du véhicule. La sonde lambda reste à sa place et n'a pas besoin d'être touchée pour monter l'échappement : montage facile et rapide

La Échappement Polini pour les nouveaux modèles Vespa dispose d'une Homologation E(9) pour le son des véhicules suivants :

VESPA 125 GTS - M45 version 3 version 0/1
VESPA 250 GTS - M45 version 1 version 0/1
VESPA 250 GTV - M45 var.1 ver.2
VESPA 300 GTS / GTV - M45 var.2 ver.0 / 2

Pot d'échappement -POLINI- Vespa GTS 125-250-300 ie, GTV 250-300 ie / numéro d'article P1900041

Double échappement pour Vespa GTS et Co

Échappement spectaculaire à double tube avec double silencieux pour Vespa GTS : Echappement Vespa Remus RSC Dual Flow.
Ce silencieux pour Vespa a une immatriculation CE. Cependant, il est illégal de l'utiliser sur la voie publique sans convertisseur catalytique enfichable.

Pot d'échappement -REMUS RSC Dual Flow- Vespa GTS 125ie Super, Vespa GTS 250ie (2005-), Vespa GTS 300ie (2008-), Vespa GTS 300ie Super (2008-), Vespa GTV 250ie (2006-) – acier inoxydable argent / article numéro 7674943RD1

Eni - huile haute performance 4 temps Vespa moderne

Eni i-Ride PG 5W-40 est une huile moteur 4 temps avec la meilleure technologie synthétique d'Eni. Il a été développé pour Moteurs 4 temps hautes performances et peut également être utilisé en course.

Caractéristique de qualité :

L'excellente stabilité au cisaillement est l'une des caractéristiques de cette huile de qualité supérieure, même après un long trajet dans des conditions difficiles. L'huile de base synthétique thermiquement stable se caractérise par un taux d'évaporation extrêmement faible, ce qui entraîne une faible consommation d'huile.

Les laboratoires Eni Research & Development ont développé cette formule spéciale pour garantir les meilleures performances en termes de détergents et de dispersants, de prévention de la corrosion, de prévention de la formation de mousse, de stabilité à l'oxydation et de protection contre l'usure.

Domaines d'utilisation:

Eni i-Ride PG 5W-40 est recommandé si vous souhaitez des performances élevées du moteur et un film lubrifiant fiable.

Spécifications :