Poteaux

Comment a-t-il été installé sur une Vespa ?

Dans het kader van ons project Platonika dat we same with Maryzabel op de Wielen zetten, we vele belangrijke stappen van de assemblage voor, also in video's as a tutorial.
Notre premier tutoriel est toont de belangrijke vanishing Tussen de verschillende sortes de nubs in de juiste montage.
Veelgestelde est recommandé

  • « Que peut-on écrire en de motorbehuising ? "de
  • « Wordt de tapbout vastgelijmd ? »

été répondu dans deze Tutoriel Vespa.

Dans la zone Vespa, les dessins du tapbouten original sont un "épais" et un "mince".
Le draad est un corter de kant fin et un kant épais plus long.

De zijde met de kkere schroefdraad wordt daarom in het engine house schroefd and klemt daar, with the engine house intact is, automatiquement vaste. Le tapbout est dû au sujet de zelfontlading. Le vrije a allongé le boven de motorbehuizing blijft, wordt bepaald door de cilinder en cilinderkop.

Différentes variantes

A côté des longueurs perdues de la route, il y a encore d'autres marques qui ne sont pas mentionnées.
Voici les choses les plus importantes à faire :

-Afgerond et de paragraaf

Comme un van de uiteinden afgerond de duidelijk est décalé porte een tapbout en het autre uiteinde vlak is, wijst de afgeronde zijde naar de cilinderkop en wordt de zijde met het vlakke uiteinde in het motorhuis schroefd. Stuikbouten a rencontré un soin schouder, il a également voor dat de rings in moeren plus tard gemakkelijker in de cilinderkop peut être installé.

Jeu de douilles -M7 x 140mm

-Marquage sur le manche

Sur un bord du mot tapbout, un marquage est apposé devant l'anneau d'aube sur le schroefdraad. Le zijde gemmarkeerde connaît la culasse et le mot de marquage de zone zijde dans le schroefd de motorbehuizing.

Tapout - M8 x 160mm

-Scories- de punt marquage op de voorkant

Comme het ne uiteinde van de tap est marqué, quel point, een ster of een soort kruis kan zijn, dan is dit de vrije kant van de tap en wordt het other uiteinde in de behuizing a écrit.

Tapout -M7 x 59mm- 22-17-20mm

-stevige schroefvergrendeling

Schroefbouten met door de fabrikant joint schroefvergrendeling zijn gemakkelijk te know aan het material. De zijde met het schroefslot, duidelijk zichtbaar in blauw, groen von rood, wordt in de behuizing schroefd. La page précédente est vide, dont certaines sont sauvegardées.

Nagelbout -M8 x 165mm

-Bijzondere s'il vous plaît

zijn bijvoorbeeld tapbouten the een duidelijk gemarkeerde zijde hebben, maar van de montagezijde aan het motorhuis geen dikkere schroefdraad heeft. Les bandes Deze doivent être assemblées avec schroefvergrendeling.

Jeu de douilles -M7 x 158mm

Installation des robinets pour Vespa

Du tapbouten veilig te monteren, biden wij deze eenvudige maar ingenieuze tapboutcelebrationsset sur. Cela signifie que le tapbout au vastschroeven est devenu vastzit et non zomaar kan doordraaien, de sorte que vaak het geval est à deux contramoeren.

Boîte de vitesses pour montage van tapbouten -BGM PRO- M6/M7/M8

 

SC Tutorial Engine Casing Studs bolts (activer les sous-titres)

Vespa Platonika

Platónika est le nom du scooter. Une Vespa PX, que nous avons entièrement construite avec de nouvelles idées de Scooter Center en avant. Naturellement, nous utilisons notre meilleur achtergrondmuziek. Bénéficiez de notre savoir-faire, bénéficiez de conseils et pas un peu en arrière du sécateur.
Volg het projet ici op de Scooter Center blogue

Découvrez toutes les op ons de la vidéo Chaîne YouTube

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/