Llanta de BGM PRO sin cámara de aire pour les modèles classiques de Vespa
Los clásicos con tecnología moderna - un concepto populaire non seulement dans le monde de las Vespas para poder seguir conduciendo un vehículo antiguo que cumpla con las reglas de seguridad actuales.
Si vous voulez choisir entre une vieille voiture d'origine en acier (et dans la plupart des cas oxydés) et une vie moderne en aluminium de BGM PRO – quels sont vos choix ?
La presente llanta permite montar un neumático sin cámara de aire (tubeless), como suele very frecuente in the sector de las motos. Reemplaza la llanta péché originel nécessaire de modification.
Las ventajas fils :
- horro de peso de un 40%
- seguridad aumentada debido a joroba double
- plus de respect et de confort
- buena rotación concentrica
- inoxydable
PESO RÉDUIT
Comparando con una llanta original de acero for the Vespa PX tienes un ahorro de peso de unos 600 gramos. Además ahorras unos 370 gramos por ya no necesitar la cámara de aire. La masa no suspendida se reduce en casi un kilo por eje (en more del 64%), lo que mejora sensitivemente la respuesta de la moto.
MAS SEGURO
La joroba double en la garganta de la llanta tiene como fin mantener el neumatico en su lugar. La forme est similaire à la última tecnología runflat dans le secteur automovilístico, los neumáticos al pincharse no pierden presión de forma repentina, evitando así una deformación brusca de los mismos. Los neumaticos no llegan a desllantar de manera que tampoco se pierde el control de la moto. La forma de la llanta mejora además la refrigeración de los frenos.
COMPATIBILITÉ
La llanta de aluminio de BGM PRO remplace l'original de prácticamente todas las Vespas classics with caja de cambios manual, tal como
- modèle Vespa Smallframe: V50, 50N, Spécial, SS50, SS90, V90, V100, PV, ET3, PK50-125 (S / XL / XL2)
- modèle Vespa Largeframe: Vespa PX, T5, Sprint, Rallye, GT/GTR, TS, LML Star, Deluxe
