Poteaux

Banc d'essai Lambretta Lui

Les jours de la dynastie Lambretta Lui – sur le banc d'essai

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Le mécène a trouvé une solution : les jours de dynastie Lambretta Lui !

Des le début – depuis 1992 – la Lambretta a été un élément permanent de notre centre de scooters. Beaucoup de choses ont changé en près de 90 décennies. Alors que dans les années 3, il s'agissait principalement des modèles GP et, le cas échéant, d'autres modèles de la série 1, la gamme complète des séries 2 et XNUMX, les modèles à cardan et les "Smallframes”* Lambretta sont devenus plus populars que jamais.

En particulier, lire Petits lambrettas de 50 cm3 de cylindrée étaient complètes inutiles jusqu'à la sortie du cylindre de 75 Casa Lambretta Debut 2009 en raison du kilométrage extrême modeste.
CASA LAMBRETTA 75 cc - Lambretta Lui 50 cylindres

Ulfs Lui Lambrettas sur le banc d'essai

Nous avons saisi l'occasion de ce soft-lockdown pour mettre à l'épreuve une partie de la collection Lui de Ulf. Nous avons été particulièrement intéressés par les performances du Cylindre de 75 cm3 de Casa par rapport au cylindre d'origine de 75 cm3 d'Innocenti. Et ils ont même été surpris par les performances du cylindre et alu de 75 cm3 avec revêtement Nikasil. Dans lui graphiques de performances, vous voulez utiliser la pièce bleue et le 50 C est tout à fait d'origine. La courbe de puissance avec 2,1 CV de puissance "crête" est à rechercher à la hauteur de la courbe de couple des deux 75 SH4,5. La courbe rouge est un moteur de 5.500 Casa. Le cylindre a été mis à feu avec le kit de carburateur 20 SHA (jet principal 75). Une particularité de votre moteur est le remplacement du modèle 15cc, qui n'est pas un problème qui est nouveau et disponible pour la recherche.

Configuration du régulateur Lambretta LUI

Le moteur LUI a été assemblé à l'aide de ce configurateur :

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Configurateur de réglage LUI

Le résultat : un moteur facile à brancher, qui vous permettra de l'adapter à un usage quotidien. Si vous voulez en savoir plus sur la série, vous devriez l'essayerhistorique du modèle: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821

Casa Performance Lui Tuning

Si tout cela ne suffit pas, vous devriez certainement jeter un coup d'oeil aux kits de réglage et aux pièces de nos amis de Rimini de Performance de maison …pour nous occupés tenants :

Réglage LUI Lambretta Casa Performance

Il ya bien plus que cela ! Cela peut aussi se faire au moment des prochains jours lui dyno...

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Banc bgm PRO Lambretta Lui

Le gagnant du Fastback PRO de la Lambretta LUI de BGM

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Petite Lambretta très grande

Le LUI est une conception pour anticiper la conception du 21ème siècle. Par rapport à toutes les autres personnes scooters intégrées auparavant, la conception est donc allégée et réduite. La mise en œuvre de cette idée était entre les mains du Bertone Design Studio. Bertone a créé un design vraiment avant-gardiste avec les séries LUI et Verga. Aujourd'hui encore, LUI et Vega semblent aussi frais qu'au printemps 1968, lorsque le slogan "Tous pour Lui, et Lui pour tous” était annoncé. Voyez les performances du LUI avec un moteur de 50 cm3 et un ralenti de 38 km/h sur les attentes.

Au plus tard depuis les toutes nouvelles possibilités dans le ciel du tuning grace aux performances pièces de casa, les petits modèles de Lambretta J, Lui, Vega et Cometa jouissent d'une grande vitesse.

Histoire du modèle Lambretta Lui Vega Luna

Historique du modèle Lambretta et informations sur le véhicule

Dans notre Magasin Lambretta, vous trouverez non seulement une large gamme de pièces de change, de tuning et d'accessoires, mais aussi un historique des modèles comprenant les données techniques de ces véhicules :

Banc pour Lambretta LUI

Selle -BGM PRO, Fastback- Lambretta Lui 50 C / CL, Lui 75 S / SL, Vega, Cometa

Pour nous, conducteurs de scooters, outre la performance, l'apparence de nos scooters a toujours été importante. lire Bancs C'est pourquoi c'est un styliste important. Avec le siège droit, nous pouvons soutenir et souligner la forme de nos scooters bien-aimés. Ils doivent également être aussi confortables que possible. Notre maintenant conçu est une nouvelle version pour les modèles Lambretta Smallframe.

La conception de ce siège de bgm pour le Lambretta Lui est le résultat parfait de notre équipe de conception. Le reprendre siège la ligne du réservoir comme si aucun autre siège n'avait jamais été conçu pour ce scooter.

La couverture Alfatex contemporaine et de haute qualité sur les côtés du banc complète le tableau. La qualité, la robustesse et la finition sont au niveau des habitudes de nos banques, mais elles sont MADE in ITALY.

Notre mécanisme magnétique éprové est également utilisé pour verrouiller et déverrouiller ce banc. Nous sommes toujours étonnés par la simplicité d'ingénierie de la manipulation et par la beauté de l'intégration du banc dans la serrure.

Conclusion sur le banc d'essai du BGM

Ce banc n'aurait pas pu être mieux conçu par Bertone, nous ne pouvons que vous montrer des photos ici, pour toucher, s'asseoir, tomber dans la serrure vous-même : S'il vous plaît, commandant ici !

Commandant de siège Commandant de siège
Commandant de siège Commandant de siège

 

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