Amortisseurs BGM PRO Vespa réussis en course ASCC!
Tout comme nous le faisons pour notre Scooter Customshow, les Autrichiens coopèrent également : ASCC - Austrian Scooter Challenge Cup - est la série de courses autrichienne pour classiques scooters, Automatique scooters et électrique scooters.
Chaque saison se compose de sept courses avec deux manches chacune. À la fin, les 2 pires résultats de la journée de course sont soustraits.
Succès avec les produits de Scooter Center et musique de fond
Lukas Schossmann est la grande surprise de cette saison. En tant que membre de l'équipe de course sQooter, il a déjà remporté 4 courses. L'équipe mise sur de nombreuses pièces tuning en Scooter Center Eau de Cologne. Moteur Quattrini avec cylindre M1L-60 et vilebrequin avec course de 51 mm. Suspension: Amortisseur BGM Pro pour Vespa PK devant et derrière. Le système de freinage avec un maître-cylindre de frein radial à l'avant est également fabriqué par BGM.
Seulement 5 euros de frais d'expédition vers l'Autriche
Scooter Center livre très rapidement via UPS et DHL pour 5 euros de frais de port vers l'Autriche – jusqu'à 31kg, vous pouvez en commander beaucoup.
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L'ASCC soutient l'essai de produits connus et nouveaux pendant la formation. Permettant ainsi aux conducteurs de louer et d'essayer une suspension par exemple. Cependant, de nombreux coureurs installent également ces produits dans leur rue scooters et recommander ces produits à vos amis et à votre famille.
L'équipe d'organisation de l'ASCC n'a pas ménagé ses efforts et a beaucoup investi dans la saison 2015. Elle possède désormais un appareil de chronométrage et à partir du jour de course #2 (25 avril à Greinbach), toutes les courses seront documentées via MyLaps Live-Timing. Il s'agit de la nouvelle génération de chronométrage avec application en direct sur smartphone et tablette, chronométrage en direct en ligne et sur les écrans du site, ainsi que diverses informations sur les écrans des conducteurs. Vous pouvez trouver les résultats des courses sur www.ascc.at ou www.mylaps.com (choisir l'Autriche dans "tous les pays").
1er jour de course à Tulln. Un succès fou
L'attente a pris fin le 11 avril 2015 : la première course de la nouvelle saison était sur le point de commencer. Ainsi que 23 scooteristes et plusieurs milliers de spectateurs et fans qui avait hâte de voir le départ de la première course en 2015. Parallèlement, un salon de la moto (le plus grand d'Autriche en 2015) offre la possibilité de présenter l'ASCC, les équipes et soi-même à un public intéressé. Ce qui s'est passé?
De nombreux spectateurs étaient là samedi matin pour voir les qualifications. La météo était parfaite. Les chauffeurs étaient motivés. Et la parfaite surprise : Le nouveau venu Lukas Schossmann de l'équipe sQooter.com a remporté la pole position avec un temps au tour de 22.8 secondes. Thomas Lukaseder de GP-one est parti de la position 2 et Thomas Prasch, le vainqueur général de 2014 des Horny-Hornets, est parti de la 3.
La première course a commencé à 2h et a duré, comme toute autre course ASCC, 15min + 2 tours. La piste s'est avérée plutôt lente, étroite et très sélective. Par conséquent, de nombreux pilotes sont tombés et il y a eu de nombreux défauts, heureusement, rien n'était vraiment grave. Lukas Schossmann, la surprise, n'a eu aucune difficulté et a fêté sa première victoire. Thomas Prasch a terminé 2e et Christoph Lafer 3e. L'organisateur Ron : « Nous connaissions à l'avance la piste étroite et lente. Mais tous les coureurs ont été justes."
La course 2 a vu un public encore plus large, qui a été témoin de plus d'action de course et de combats passionnants pour la tête. Les temps au tour étaient serrés, l'avance a changé, les pilotes ont été doublés. Tous les pilotes étaient convaincus : « Tull était génial. Et un large public, cool. Schossmann et sa suspension BGM PRO Vespa ont également terminé premiers de la course 2, devant Prasch et Kirchhofer.
Jour de course 2 : Greinbach Tout ou rien !
Tous les coureurs de l'ASCC sont d'accord : « Tout ou rien ! est le slogan de la piste du PS Racing Center à Greinbach. Soit vous tirez dans le long virage à grande vitesse (plus de 100km/h), ne vous souciez pas des bosses à son extrémité et répondez parfaitement à toutes les altérations de charge ou vous perdez.
Et cela s'est passé le jour de la course #2 le 25 avril 2015 : seuls les coureurs sans peur et avec le plus d'expérience ont atteint le podium. Gerhard Konrad, héros local et membre du HG-Racingteam, a été contraint à l'abandon prématuré (avarie sur un cylindre à l'entraînement). Cela a ouvert la voie aux 3 meilleurs coureurs de la saison : Lukas Schossmann, Thomas Prasch et Rainer Kirchhofer. Christtopf Lafer de l'équipe VorResoSwitch a étonnamment mis la pression sur eux et a même terminé troisième dans la deuxième manche.
Schossmann et Prasch se sont battus pour la tête pendant quelques tours, qui ont été les scènes les plus excitantes de la journée. A cause d'un embrayage mal réglé, Schossmann perdait d'emblée sa pole position. Mais il remporte la course devant Prasch et Kirchhofer. Schossmann et ses amortisseurs BGM ont gagné 25 autres points, devant Prasch sur deux et Christoph Lafer sur trois.
Images / photos ASCC
Ici vous pouvez trouver de nombreuses superbes photos des courses:
Résultats ASCC / tableau
Courant tableau général :
