Poteaux

Course de scooter au Nürburgring Cologne course 2005

5e cours de Cologne - 1er mai 2005

Le Motorsport Club Porz a fêté son 50e anniversaire l'année dernière et nous avons pu célébrer avec nos scooters classiques - avec une course de scooters sur le Nürburgring. Tous les participants étaient ravis, nous aussi ! Il va donc de soi que cette année nous serons aussi avec le Scooter Center ÉQUIPE étaient à nouveau au départ.

C'est une sensation formidable d'être au départ avec votre scooter et de conduire là où Niki Lauda, ​​​​Michael Schumacher et Senna ont déjà été en piste. Et nous n'avons pas besoin de vous dire quoi que ce soit sur l'ambiance et l'ambiance avec les nombreux scooters internationaux et amis en soirée. Arrêtez les trottinettes :-) !

 

Course de scooter sur le Nürburgring 2004

Enfin à nouveau des courses de scooters sur le Nürburgring

Fin 2003, l'idée a germé dans l'année 2004 Encore une fois Courses de scooters sur le Nürburgring pouvoir conduire. Il y avait quelques règles et beaucoup de plaisir :

  1. Véhicules uniquement jusqu'à l'année de construction 1978 (toutes les Vespa avant PX, Servetta + ind. Jusqu'à 78, NSU, HEINKEL etc.)
  2. Optique d'origine = full frame et les parties du corps appartenant au modèle. Donc pas coupé, squelette ou similaire et pas de peinture de course (sauf s'ils sont contemporains comme af-rayspeed ou supertune)
  3. bon état, bien entretenu. donc pas de boites artisanales noires mates...
  4. Les pièces importantes pour la sécurité telles que les freins et les pneus doivent bien entendu fonctionner très bien.
  5. quelques modifications apportées au scooter pour éviter que des pièces du véhicule ne se desserrent pendant la course (par exemple, des bouchons de vidange d'huile sécurisés, etc., mais nous en reparlerons plus tard)
  6. Le moteur et les freins sont totalement libres, c'est-à-dire. tout ce qui fonctionne - à l'exception des moteurs tiers (automatique, moto, etc.) et d'autres tailles de pneus ou fourches télescopiques d'automatique etc.
  7. Limite de volume à 100 phon - donc ça devient vraiment fort ...
  8. est entraîné pas de course mais une course dite de régularité. c'est-à-dire que celui qui complète ses tours avec le même temps au tour que possible sera le vainqueur. en cas d'égalité, il est basé sur l'âge du véhicule ; s'il y a encore égalité, il est basé sur l'âge du conducteur. Mais ne vous inquiétez pas, vous pouvez conduire régulièrement
  9.  nous allons certainement nous amuser.
  10. le conducteur a besoin d'une combinaison en cuir, avec une veste de costume deux pièces et un pantalon doit être connecté avec une fermeture éclair. De plus, une protection dorsale (fortement recommandée, je le sais par ma propre expérience), des bottes hautes et un casque intégral sans défauts ni rayures majeurs, etc.
  11. l'entrée coûte environ 100 euros à l'avance, nous n'avons pas besoin de licence pour le moment. De plus, probablement un certificat médical et une photo du véhicule avec toutes les données techniques (passeport du véhicule) à l'avance.
  12. au moins 15-20 démarreurs solides

Ok : dit, fait ça Scooter Center était bien sûr au départ :