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ADAPTATEUR D'AMORTISSEUR VESPA V50 CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME ARRIÈRE

Adaptateur amortisseur Vespa V50 CMD Joe Possum

LàWolfgang alias Développement de singe fou était encore une fois très créatif : le résultat est une belle Adaptateur amortisseur Vespa V50 avec le nom" Joe Possum “. L'adaptateur pour l'amortisseur arrière s'adapte également à la Vespa classique Smallframe modèles comme V50, 50N, PV125, ET3 …

Pourquoi avez-vous besoin d'un adaptateur d'amortisseur?

Lorsque vous conduisez un échappement de course puissant sur une Vespa Smallframe (Qu'est-ce qu'une Vespa Smallframe? ), il arrive généralement que le collecteur volumineux du système d'échappement reso grince sur l'amortisseur. Ce bel adaptateur, fraisé en aluminium massif, déplace le support d'amortisseur arrière de l'amortisseur arrière dans une plage de réglage de 25 mm à 45 mm vers l'arrière et jusqu'à 5 mm vers l'extérieur.

Avec cette marge de manœuvre, vous créez suffisamment d'espace pour de puissants systèmes d'échappement à résonance dont les collecteurs toucheraient autrement l'amortisseur !

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Solution : CMD Joe Possum pour la pose de l'amortisseur

CMD Joe Possum - Vespa Smallframe

En fait, beaucoup trop beau pour disparaître sous le cadre. L'adaptateur noble n'est pas seulement beau, il contient également un support intégré sur le cadre et un deuxième point de fixation en option. Il est donc au moins aussi stable que le montage d'origine.

  • Hauteur standard env. +9mm, à utiliser avec un silentbloc standard.
  • Adaptateur en aluminium de résistance moyenne EN AW-6082
  • y compris matériel de fixation : vis à tête cylindrique M8 ainsi que rondelles et rondelles de blocage
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Amortisseurs et pneus Vespa

Un moteur puissant doit bien sûr s'accompagner d'un châssis performant, grâce à Joe Possum il y a désormais de la place ! Que diriez-vous de notre amortisseur bgm PRO pour Vespa Smallframe. Vous pouvez également vous le procurer dans un ensemble pas cher avant et arrière!

Jeu d'amortisseurs -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa V50

Pour vous assurer que l'alimentation est en toute sécurité sur la route, nous recommandons notre Pneus bgm PRO dans la version CLASSIC jusqu'à 150km / h et la version SPORT jusqu'à 180km / h.

Nouveaux pneus scooter pour Vespa, Lambretta & Co. de bgm - Made in Germany

Amortisseur avant -BGM PRO SC / F16 COMPETITION, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013, 2017-), GTV 125-300 - noir

Amortisseur avant bgm PRO de nouveau disponible

Amortisseur / jambe de force pour Vespa GTS. Les amortisseurs de bgm PRO pour Vespa GTS sont apparus comme une recommandation claire et un gagnant du test dans le test des amortisseurs Vespa GTS du magazine Scooter & Sport. L'amortisseur pour le 240 mm est à nouveau disponible.

Amortisseur avant -BGM PRO SC/F16 COMPETITION, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013, 2017-), GTV 125-300 – noir

Amortisseur avant -BGM PRO SC / F16 COMPETITION, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013, 2017-), GTV 125-300 - noir

Châssis sport Vespa

La série COMPETITION comprend une précharge de ressort réglable et un amortissement entièrement réglable. Cela permet d'ajuster le châssis aux différents poids du conducteur/charges du véhicule. L'amortissement peut être réglé séparément en détente et en compression et répond ainsi aux exigences les plus élevées.

Compétition BGM PRO SC / F16

L'abréviation F16 signifie ici avant avec amortissement réglable de 16 fois de l'étage de compression et amortissement de détente réglable de 44 fois (roue de réglage supérieure).

PROPRIÉTÉS

  • avec marque de contrôle KBA / ABE
  • aluminium haute résistance, usiné CNC
  • surfaces anodisées dures pour une protection optimale
  • Technologie d'amortissement sportive et harmonieuse
  • composants de haute qualité pour une longue durée de vie
  • Tige de piston solide de 13,5 mm
  • réglage en continu de la précharge du ressort
  • solution complète prête à installer
  • Amortissement du rebond réglable
  • Amortissement en compression réglable

Amortisseurs bgm PRO sont disponibles pour de nombreux modèles de scooters.

 

Amortisseur arrière -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - noir Réf. BGM7755B

Amortisseur arrière pour Vespa Wideframe

Le tuning de Vespa Wideframe modèles (par exemple "Faro Basso" (modèles à tige), Vespa GS3 ou ACMA) devient de plus en plus populaire. Les sociétés de réglage italiennes proposent également des pièces de réglage telles que Wideframe cylindre. Pour une conduite plus sûre, nous avons développé un amortisseur certifié par le TÜV-Rheinland.

Amortisseur BGM Pro SC SPORT pour Vespa Wideframe

L'amortisseur arrière BGM Pro SC SPORT pour Vespa Wideframe convient aux modèles suivants : Vespa 125 VN1T/ VN2T/ ACMA / VL / VB1 /VD / VGL1 / Vespa GS …

 

Amortisseur arrière -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - noir Réf. BGM7755B

 

Sportive, confortable, réglable et avec homologation

Les amortisseurs bgm PRO ont un amortissement préconfiguré en usine et une précharge de ressort réglable en continu. Réglable individuellement : la précharge de cet amortisseur arrière est réglable en continu.

Le bmg PRO SPORT remplace parfaitement l'amortisseur d'origine de tous Wideframe modèles à partir de 1955. Pour les modèles jusqu'à l'année de construction 1954, les ressorts et les amortisseurs sont séparés. Un remède ici est le support de montage supérieur des modèles plus récents. la Vespa Wideframe montage est disponible séparément et donc l'amortisseur bgm PRO peut également être monté sur scooters avant 1955. L'article comprend deux adaptateurs (M8 et M9) qui peuvent être utilisés en conséquence sur les modèles respectifs. De plus, l'amortisseur est réglable en hauteur sur une longueur de 385 à 420 mm.

Amortisseur arrière -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - noir Réf. BGM7755B

 

FONCTIONNALITÉS:

  • Avec homologation KBA/ABE (inspection TÜV/Dekra requise)
  • Aluminium haute résistance, usiné CNC
  • Surfaces anodisées dures pour une protection parfaite
  • Technologie d'amortissement pour une conduite sportive et confortable
  • Composants de haute qualité et longue durée de vie
  • Tige de piston solide de 12,5 mm de diamètre
  • Branchez et utilisez
  • Design discret, parfaitement adapté au style vintage de Vespa
  • incl. adaptateur pour différents supports de montage supérieurs
  • Réglage de la hauteur (385-420mm)
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HARMONIEUX

Le BGM Pro SC SPORT Amortisseur pour Vespa Wideframe a été développé pour la conduite sportive sur route, l'amortissement et la raideur préconfigurés spécifiques rendent cet amortisseur idéal pour une conduite sportive ainsi que pour une utilisation quotidienne.

DIRECT

L'amortisseur BGM Pro SC SPORT réduit l'effet de plongée typique lors du freinage, ainsi que le mouvement de balancement le long de l'axe longitudinal lors de l'accélération. La douceur et la maniabilité sportive assurent une conduite confortable et sûre.

APPROUVÉ POUR UNE UTILISATION SUR LA VOIE PUBLIQUE

Les amortisseurs BGM Pro SC SPORT ont une certification KBA de l'office fédéral allemand des véhicules à moteur et une homologation ABE.

TECHNOLOGIE

La série SPORT a hérité ses caractéristiques technologiques des amortisseurs BGM Pro SC COMPETITION : la version SPORT dispose donc de la même tige de piston solide de 12,5 mm de diamètre ainsi que d'un corps en aluminium résistant à la corrosion avec revêtement anodisé dur et en noir mat.

CONCLUSION

Amortisseur sportif et confortable avec homologation pour une utilisation sur la voie publique et rapport qualité/prix inégalé !

ACMA Vespa avec amortisseur arrière bgm PRO Sport

  • Suspension
    • Amortisseur
  • Vespa
    • 125 (VN1T)
    • 125 (VN2T)
    • 150 (VB1T)
    • 150 (VL1T)
    • 150 (VL2T)
    • GS 150 (VS1T)
    • GS 150 (VS2T)
    • 150GS (VS3T) GS3
    • 150GS (VS4T) GS3
    • 150GS (VS51T) GS3

 

Amortisseur pour wideframe Vespa

En ce qui concerne les Vespa, Pinasco augmente le travail sur les Vespas plus anciens comme Faro Basso, Struzzo, GS3…

La amortisseur arrière pour wideframe Vespa models est leur grand nouveau produit.

Amortisseur arrière -PINASCO- Vespa Wideframe 1953-57, Vespa VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150

L'amortisseur Pinasco convient à ceux wideframe Modèles Vespa, qui n'ont pas de ressort et d'amortisseur montés individuellement dans l'amortisseur arrière, sans qu'il soit nécessaire de travailler davantage sur les supports d'amortisseur inférieurs ou supérieurs.

Réf. Pinasco 25441009

Vous pouvez régler la précharge du ressort et adapter l'amortisseur à vos préférences individuelles ou à des conditions de charge variables.

L'amortisseur est fabriqué en Italie et disponible en noir uni. Cela permet à l'amortisseur de s'intégrer discrètement dans l'apparence générale d'une Vespa classique.

Les deux contre-écrous n'attirent votre attention qu'au deuxième coup d'œil.

Lors du changement de l'amortisseur, vous devez également jeter un œil à la caoutchouc silencieux supérieur.

L'amortisseur Pinasco s'adapte aux modèles suivants wideframe des modèles:

  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • 150 (VB1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • GS 150 (VS1T)
  • GS 150 (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3