Mozzo BGM PRO Superstrong Piaggio Maxi 2 temps

Mozzo Piaggio Maxi Motori Gilera Runner e Co.

Bonne notification pour les amis des moteurs due tempi automatique Piaggio et les fétichistes des prestiges.

Pour te abbiamo développé notre Mozzo BGM PRO per rinforzare l'alloggio, optimisé e piu dans un nouveau design:

Mozzo BGM PRO Superfort Piaggio 125-180cc 2 vitesses BGM7900N

Le mozzo légendaire Musique de fond PRO

Originariamente, l'idée par la costruire di questo mozzo é stata negozio è stato dimostratore. Soprattutto le fort 50CV jumelé doveve avere un rinforzo per l'allogio.

Suggerimenti per l'uso

Per il mozzo seriva trovare un modo per proteggere i motori ; pure per proteggere I Piaggio 2 tempi, alcune cose devono essere observer come nella versione precedente :

• datta Piaggio 125 -180 moteurs avec freno a disco
• scarico sulla carcassa del motore doit être élaboré
• Marmitte Devono est un partenaire idéal pour le montage

Lundi facile

Innanzitutto, la carcassa del motore deve essere adattata. Il modo più semplice per fare questo é, con una vita che è ruotato da dietro dal portiere e la metti a distance di 5 mm.

Per surezza, si dovrebbe monture le moyeu pour voir et la misura, demandez-le parallèle à la superficie de Coperchio Vario. L'accorciamento di Almeno 5mm il solitamente semper richiesto. La misura può tuttavia variare fin a 10mm pour la composition des composants.

Fissare la ruota postérieur

L'usato, doppia fila di Cuscinetti à sfera autolineanti sono in grado di sopportare una leggero torsion disallineamento di massimo 5 degrés. Per fissare la ruota posteriore, ci sono de le viti più lunghe.

Nota di surezza

Ce que je veux, c'est un projet solo pour l'utilisateur dans le réglage et la course.

Ci sono una mollitudine di variazioni del mozzo al cerchio e l'alloggiamento del motore questi possono trovare sul mercato.
Pertanto chiediamo all'Assemblea di contrôlable précis tous les particuliers et tous ceux qui s'en occupent attaché à l'assemblage finale.