Polini nouveau cylindre alliage 201cc Vespa Piaggio P 200 et Rally 200

Cylindre Polini 207cc aluminium Vespa PX 200 Rallye 200

Cylindre Polini 207cc aluminium Vespa PX 200 Rallye 200Polini présente le nouveau cylindre en alliage 201cc pour tous les Vespa Piaggio P 200 et Rally 200

L'éternelle guerre de religion Malossi 211 ou Polini 207 ou PINASCO 213 dans la plage maximale de cc de Vespa scooters a reçu un nouvel argument.

La disposition axée sur le couple du Polini 207 avec une puissance sur toute la plage de régimes a été appréciée par beaucoup.
Cependant, c'est avec tout ce qui concerne l'amour, il y a des jours où tout dans un partenariat ne va pas comme il se doit.

Une mauvaise configuration du carburateur, des défauts d'allumage ou une mauvaise configuration générale du moteur ont amené l'ancien cylindre coulé à ses capacités thermiques, et au-dessus dans le pire des cas.
Cela a conduit à la mauvaise réputation de l'éternelle crise de chaleur, qui ne pouvait être guérie que par une mise en place précise de tous les composants.

Maintenant, Polini a réglé ce problème pour nous et a rendu notre vie plus facile et celle de leurs concurrents plus difficile.
La conception éprouvée du Polini 207cc est maintenant fabriquée en alliage de haute qualité. Avec un alésage de 68.5 mm et un bon piston à deux segments pour une excellente dissipation de la chaleur et un excellent guidage du piston, le nouveau cylindre a la base thermique parfaite pour le réglage de course ou de tourisme.
Simple avec un Site+ ainsi que Carburateur SI 26mm , ou avec membrane monstre ainsi que échappement de course , nous sommes impatients de savoir ce que les gens feront avec ce cylindre.
Visiter votre magasin de scooter à guichet unique et sélectionnez les composants pour votre moteur individuel !

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