Chambre d'aria moderne en butile pour Vespa et Lambretta
Le nuove camere d'aria bgm sono state progettate appositamente per le esigenze dei motori classici. Negli ultimi anni c'è stata un'impennata per quanto riguarda le elaborazioni e quindi il potenziamento della prestazione. Ci sono freni a disco moderni e con gli ammortizzatori bgm è possibile ottenere un motociclo dalle ottime prestazioni. Per quanto riguarda gli pneumatiquei, spesso noi scooteristi possiamo godere delle innovazioni del settore motociclistico che vengono poi applicate su gonai di dimensioni più piccole. Per le le camere d'aria però non ci sono stati sviluppi per decenni, ma ora vi presentiamo la nostra ultima nouvelles:
caméra d'aria pour Lambretta BGM8700L e caméra d'aria pour Vespa BGM8700V
Position différente de la valvola du camere d'aria par Vespa et Lambretta
Le nostre camere d'aria vengono a réalisé tenendo conto delle particularità della Vespa e della Lambretta :
Ci sono un modello con position della valvola a 90° per la Vespa & co e una speciale camera d'aria con posizione della valvola a 45° per la Lambretta. In questa posizione che è specifica per ciascun modello, le valvole sono vulcanizzate. La quantité de butile est supérieure à 50% et elle est donnée au camere d'aria Extrêmement ermetiche et super affidabili. L'elevata quantità di butile comporta dei costi di produzione plus elevati, ma i risultati giustificano tali costi e sono a nostro avviso ottimi.
Caméra d'aria par Vespa
Caméra d'aria-BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 – position valvola Vespa cod. art. BGM8700V Classica position valvola a 90° pour les modèles Vespa et molti altri.
Caméra d'aria pour Lambretta
Caméra d'aria-BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 – position valvola Lambretta cod. art. BGM8700L Position spéciale de la vanne à 45°. Pour votre sécurité. En tant que tel, si vous évitez que la valve soit placée sur le perno de bielletta et qu'elle soit d'abord sur les points fixés.
Fedeli al details pour garantie et look classico
Per gli amanti del dettaglio abbiamo provveduto non solo alla corretta e sicura angolazione della posizione valvola della camera d'aria per la Lambretta , ma anche al cappuccio in metallo e alla chiave apri valvola. Proprio come per le Lambrette di una volta.
Qualité Ottima et tenuta perfetta
Le camere d'aria con una minore quantità di butile hanno chiaramente una quantità maggiore di gomma e pertanto, offer maggiore flessibilità, sono utilizzabili per un numero più ampio di aquatici (fino a 130/90-10), ma lo svantaggio è la loro tenuta ermetica non optimale. Noi abbiamo optato per una migliore qualità del prodotto e quindi ad una quantityà maggiore di butile e per automotivei fino a 100/90-10. Per la tua safezza ! Nonostante l'adattabilità perfetta sui cerchi Vespa : la Vespa est considérée comme la mère de tous les moteurs et moteurs. Spesso imitata, ma mai alla perfection. Questo però ha un vantaggio: le camere d'aria bgm per la Vespa sono utilizzabili su molti altri veicoli con pneumatiquei a camera d'aria da 10 pollici.
Conseils pour le montage
Pour le montage, appliquer les pâtes l'apposita sul tallone dello pneumatique e copargere avec le talco le rivestimento intérieur. La pasta di montaggio ha la funzione di garantite il giusto posizionamento dello pneumatiqueo, mentre il talco riduce l'attrito con la camera d'aria, accorgimenti necessari per assicurare la sicurezza e la lunga vita della camera d'aria !
La pâte montaggio pneumatique permette non solo un montaggio più semplice dello pneumatique sul cerchio, ma consente anche la corretta posizione finale dello pneumatique. Se uno automotiveo viene montato senza l'ausilio di pasta per montaggio, potrebbe non aderire perfettamente su tutto il cerchio e quindi non essere stable.
Applicable au fianco dello pneumatiqueo usando semplicemente un pennello.
Secchiello richiudibile de 1 kg.
Il talco in polvere per automotivei è un ausilio indispensable per il montaggio di pneumatiquei con camera d'aria. Senza il talco le camere d'aria tendono a rimaner incastrate negli tacticali e questo potrebbe comportare l'insorgenza rapida di un difetto nella zona della valvola in quanto, con il movimento del rivestimento interno, la camera d'aria non riesce a muoversi in modo autonomo rispetto allo pneumatique.
- Barattolo con tappo a vite
- Contenu : 500 gr
