Conseils cadeaux personnels pour les conducteurs de scooter de Scooter Center ÉQUIPE
Nom : Philippe
Depuis combien de temps travaillez-vous dans le Scooter Center:
Seit 2005
Quel est votre travail dans Scooter Center:
Essentiellement tout ce qui concerne Lambretta. De l'achat au développement de produits et à l'assistance pour notre propre marque bgm, en passant par les ventes et l'assistance aux revendeurs.
Qu'est-ce que vous avez à faire avec les scooters :
Les scooters sont une partie centrale de la journée au plus tard après que j'ai transformé mon passe-temps en travail. En ce moment, je descends mon téléviseur 200 tous les jours. Sinon, je ne conduis qu'une Lambretta. Ma seule Vespa ne roule jamais et ne serait-ce que sporadiquement, puis le grand allumage de la batterie se remet en marche ou le carburateur déborde. Et puis je cuisine plus.
Je roule en scooter depuis 23 ans maintenant, à commencer par un PX 80 en rouge patiné... En 1994 j'ai eu ma première Lambretta Scooter Center (à cette époque encore dans la roseraie) acheté. Pour 2.600 200 DM une SX 1 dans sa peinture d'origine avec papiers allemands et TÜV frais. La peinture d'origine appartenait rapidement au passé, tout comme le support de batterie qui gênait la TSXNUMX.
Il y a trop d'expériences merveilleuses avec et autour du scooter. Le point culminant de cette année a certainement été la course avec l'un des prototypes originaux à 2 cylindres lors de la journée portes ouvertes du Rimini Lambretta Center.
Idée cadeau pour les conducteurs de scooter
Housse de siège -BGM PRO Alfatex- Lambretta LI, LI S, SX, TV - noir
N° d'article BGM2700
Pourquoi:
Une belle occasion de donner une housse de siège qui était disponible sur le prototype 2 cylindres en 12" d'Innocenti. L'idée de mettre en service une telle housse de banc nous est venue lors d'une des nombreuses visites à Vittorio Tessera dans le musée. Soit dans le cadre de l'excursion annuelle Novegro, soit lors de la collecte de pièces à la Casa Lambretta. En plus du superbe look avec Alfatex sur le côté, la couverture est également suffisamment doublée pour éloigner l'horreur des longues distances.
Housse de siège -BGM PRO Alfatex
Housse de siège pour les cadres de siège Lambretta standard. La couverture est recouverte d'Alfatex sur le côté et le haut de la partie médiane. Le banc, qui a été fabriqué à la main pour nous en Italie, est doublé de mousse. Cela garantit un haut niveau de confort même sur les longs trajets.
L'un des deux prototypes deux cylindres d'Innocenti a été équipé d'un banc comme celui-ci.
L'idée du côté Alfatex d'Innocenti a été mise en œuvre en standard avec GP Electronics.
- Convient à presque tous les cadres de banc Lambretta
- Confortable grâce au rembourrage en mousse
- le Made in Italy
- Look sportif subtil pour le connaisseur de Lambretta
La livraison comprend deux clips en tôle supplémentaires et du matériel de fixation, de sorte que la ligne de rivets peut être conçue en continu. Alternativement, la sangle de siège 8040110 peut être utilisée.
Coffret à bagages -RLC Twin Cylinder SX200- Lambretta LI (Série 3), LIS, SX, TV (Série 3) - GRP - apprêté
N° d'article 3331560
Pourquoi:
Vous pouvez offrir en cadeau une autre pièce spécifique à un prototype de 2 cylindres. Cette fois à partir de la version avec 10". Puisqu'il était censé céder la place à la position originale de boîte à gants pour un réservoir d'huile, il y avait ce beau compartiment pour le montage dans le protège-jambes. A peine visible de côté, il s'inscrit parfaitement dans la lignée de la Lambretta. Eh bien, on ne se serait pas attendu à autre chose d'Innocenti. Il se fixe en bas avec les vissages de la cascade, en haut (hors champ de vision) un trou pour une vis M5 doit être percé dans le protège-jambes. Le compartiment est livré avec une serrure, deux clés et un caoutchouc gris. Convient à toutes les séries 3 LI; Modèles SX, TV, GT, Special et Serveta.
Boîte à gants Lambretta RLC
Coffre à bagages Lambretta tel qu'il est installé sur l'un des deux prototypes Lambretta existants avec un moteur 2 cylindres. Ce scooter a subi une révision technique et de conservation en 2015 par le Centre Lambretta de Rimini.
Un joli sous-produit est la reproduction de cette boîte à gants. La fixation inférieure se fait via le vissage de la cascade. Un trou M5 doit être percé dans le protège-jambes pour le vissage supérieur. Cette connexion à vis est recouverte par la boîte à gants une fois installée.
La boîte à gants est en fibre de verre. La livraison comprend la serrure avec deux clés et un caoutchouc de coffre à bagages gris.
Convient à tous les scooters de la série 3 tels que LI, SX. TV, GT, Spécial et Serveta.
L'édition est limitée.
