Poteaux

Produits LSL pour Vespa

L'histoire de l'employeur en Allemagne LSL-Motorradtechnik GmbH a commencé en avril 1984 et était un peu plus grande dans la céramique de la Scooter Center. À Meerbusch-Büderich près de Düsseldorf, l'ingénieur et fondateur de l'employeur Jochen Schmitz-Linkweiler a conçu, conçu et fait réaliser des transformations particulières de la moto.

Desde entonces los products de la marque LSL tanto para motos como para scooters estan entre los de mayor calidad. Son produit que destacan por

  • su conçu bien pensado
  • votre efficacité
  • sa qualité
  • stabilité des prix
  • la la passion de la perfection, avec la cual han sido élaboré
  • la competentcia técnica, con la cual han sido fabricados.

Desarrollo de productos homologados sobre la base de los conocimientos tecnicos adquiridos en competition

Tous les produits sélectionnés, LSL a approuvé les expériences accumulées dans les carrières nationales et internationales, dans le championnat du monde d'endurance et les courses sur route dans l'île de Man. Incorporated toda su experiencia in the fabricación de serie de los products LSL homologados para circular por carretera.

LSL applique la norme UNA-EN-ISO 9001. Depuis 1997, est certifié pour le système de gestion de la qualité. En 2009, les conférenciers de la moto revista ont voté pour LSL comme "Mejor mark" dans la catégorie "Accessories/Transformaciones".

Pièces nobles de LSL pour votre Vespa

A partir de ahora puedes compare los siguientes articles de LSL en nuestra tienda :

La Vespa / Piaggio de Maneta

Las manetas de LSL se fabrican de aluminium de alta resistencia, se trabajan a máquina CNC y se anodizan. Son réglables et tienen 5 positions de réglage pour adapter l'altitude au tamaño de las manos. Gracias a su ergonomía se consigue una buena frenada. Las manetas están disponible en plateado o negro, mientras que el regulador siempre es negro anodizado.

Les LSL de maneta sont entregan avec ABE pour beaucoup de modèles de scooters.
Ils sont vendus par paires (pour freno delantero et trasero).

  • Remarque : avec ABE
  • Matériel: Aluminium
  • Traitement du matériau : anodizado
  • Versions : nègre ou plateado

Par de manetas de freno Vespa GTS 2008-, platado
Par de manetas de freno Vespa GTS 2008-, noir
Par de manetas de freno MP3 2003-2013, platado
Par de manetas de freno MP3 2003-2013, nègre
Par de manetas de freno MP3 2014-, platado
Par de manetas de freno MP3 2014-, nègre
Par des manetas de freno X7, platado
Par de manetas de freno X7, nègre
Par des manetas de freno X9, platado
Par de manetas de freno X9, nègre

Rétroviseurs LSL aux extrémités du bras

BOUT DE BARRE LSL GONIA
Rétroviseur GONIA en los extremos del manillar, negro

Rétroviseur "Gonia" en aluminium noir anodizado pour les extrémités du manche. Il s'agit d'un rétroviseur qui a un abrazadera para poder montarlo en el manillar (25,4mm ou 22,1mm). Con un adaptador, que se vende aparte, incluso es posible montarlo en casi cada scooter/moto/cuadriciclo, con una excepción : no se adapta a los vehículos con los extremos del manillar móviles (p. ej. puño de gas de Vespa/Lambretta ).

BOUT DE BARRE LSL CLUBMAN
Rétroviseur CLUBMAN en los extremos del manillar, no homologado, negro

Rétroviseur "Clubman" en aluminium noir anodizado pour les extrémités du manche. Il s'agit d'un rétroviseur qui a un abrazadera para poder montarlo en el manillar (25,4mm ou 22,1mm). Con un adaptador, que se vende aparte, incluso es posible montarlo en casi cada scooter/moto/cuadriciclo, con una excepción : no se adapta a los vehículos con los extremos del manillar móviles (p.ej. puño de gas de Vespa/Lambretta ). Diamètre de 88mm. Pas d'homologation.

BOUT DE BARRE LSL CLUBMAN ECE
Rétroviseur CLUBMAN en los extremos del manillar, homologado, negro

Rétroviseur "Clubman" homologué pour les extrêmes de la manille. Il est similaire à la visière arrière Clubman, pour le produit qui est présent dans l'eau et a un diamètre 100mm y está homologué, por lo cual it el producto idéal pour tu Vespa. Se puede combinar perfectamente con los puños de LSL.

Puños LSL

Los puños de LSL están fabricados de aluminio ligero con una goma agradable al tacto. Ofrecen un agarre ferme y ergonomique.

Leur les extrêmes sont ouverts, permettant le montage de contrepoids pour el manillar y/o rétovisores.

Puños dorades
Plats de Puños
Puños noirs

Accessoires LSL

Adaptateur pour les extrémités de la manille

Adaptateur pour les extremos du manillar de la Vespa

Kit de montage pour rétroviseurs et protecteurs de maneta LSL en los extremos del manillar
Ces terminaux sont nécessaires s'ils sont montés à l'arrière ou protecteurs de maneta en los extremos del manillar y si no puedes (en el caso del scooter) o quieres (en el caso de la moto) mover los interruptores. Fils compatibles avec tous les modèles de véhicules avec des puños abiertos et un diamètre intérieur de la medida indicada abajo.

Également disponible pour MP3/GTS/GTV  y Yamaha.

Protecteur de maneta -LSL, CNC

LSL a également élaboré des protectores de maneta para las carreras, puesto que hoy en día su uso en las competiciones casi siempre es obligatorio. Protegen las manetas y evitan de esta forma colisiones con otros vehículos/obstáculos y caídas.

  • Matériel: Aluminium
  • Traitement du matériau : anodizado
  • Sujecion: Ø25,4mm (1 pulgada)
  • Longueur: 150mm
  • Installation: se monta en el manillar o el terminal adecuado

Los protectores de maneta de LSL sont disponibles tanto para las manetas de freno como para las manetas de embrague y se montan o directamente en el manillar o en los terminales opcionales. Gracias a los terminaux no hace falta mover los interruptores en el manillar.

Protecteur de maneta izquierda
Protecteur de maneta derecha

Comparez les produits de LSL et el Scooter Center
Pièces nobles de LSL pour votre Vespa

Pièces nobles de LSL pour votre Vespa

Pièces de scooter LSL ? L'histoire de LSL-Motorradtechnik GmbH commence en avril 1984. Dans un petit atelier à deux pas de Scooter Center: À Meerbusch-Büderich près de Düsseldorf, l'ingénieur en technologie automobile et fondateur de l'entreprise Jochen Schmitz-Linkweiler développe et construit des conversions de motos très spéciales.

Les produits de la marque LSL ont toujours fait partie des composants accessoires de la plus haute qualité et des meilleurs disponibles pour les conducteurs de scooters et de motos. Produits avec

  • construction bien pensée,
  • par la fiabilité,
  • Qualité et
  • Convaincre la stabilité des prix.
  • Avec un Passion pour la perfection entwickelt und
  • produit avec la plus haute compétence technique.

Un savoir-faire issu de la course - homologué pour la route !

Dans le développement et la construction, LSL utilise toute son expérience d'une implication intensive dans les courses nationales et internationales, au championnat du monde d'endurance et aux courses sur route sur l'île de Man. Une expérience qui va de la piste de course à la production en série de produits LSL testés par le TÜV pour la route.

Norme DIN EN ISO 9001. La société LSL est certifiée dans l'application du système de management de la qualité pour la construction, la conception et la vente depuis 1997. En 2009, les lecteurs du magazine moto ont élu la marque LSL meilleure marque dans la catégorie accessoires/conversions.

Pièces nobles de LSL pour votre Vespa

A partir de maintenant, nous pouvons vous offrir ce qui suit LSL - pièces de scooter offrir:

Levier Vespa / Piaggio

LSL fabrique ces leviers nobles en aluminium à haute résistance. Fraisés CNC et anodisés, ils offrent une option de réglage quintuple pour s'adapter à toutes les tailles de main. Les rayons souples à l'avant du levier offrent une prise confortable et sûre pour le freinage. Les leviers sont disponibles en argent ou en noir. Le levier de réglage pratique est anodisé en noir dans les deux versions.

J'ai noté la Levier LSL sont fournis avec un ABE pour de nombreux modèles.
Les leviers seront livré par paire (Frein avant et arrière).

  • Remarque : avec ABE
  • Matériel: Aluminium
  • Traitement des matériaux : anodisé
  • Variantes : noir ou argent

Jeu de leviers Vespa GTS ´08-, argent
Jeu de leviers Vespa GTS ´08-, noir
Jeu de leviers MP3 ´03-´13, argent
Jeu de leviers MP3 ´03-´13, noir
Jeu de leviers MP3 ´14-, argent
Jeu de leviers MP3 ´14-, noir
Jeu de leviers X7, argent
Jeu de leviers X7, noir
Jeu de leviers X9, argent
Jeu de leviers X9, noir

Rétroviseur d'extrémité de guidon LSL

BOUT DE BARRE LSL GONIA
Rétroviseur GONIA embout de guidon noir

Rétroviseur d'extrémité de guidon LSL "Gonia" de haute qualité en aluminium anodisé noir. Dispose d'une bague de serrage stable pour le montage sur le guidon (25,4 mm ou 22,1 mm). Grâce à l'adaptateur d'extrémité de guidon disponible séparément, le rétroviseur peut être monté sur presque tous les scooters/motos/quads. Une exception sont les véhicules avec des extrémités de guidon mobiles (par exemple, changement de vitesse manuel/accélérateur sur Vespa/Lambretta).

BOUT DE BARRE LSL CLUBMAN
Rétroviseur CLUBMAN embout de guidon ou ECE sw

Rétroviseur d'extrémité de guidon LSL "Clubman" de haute qualité en aluminium anodisé noir. Dispose d'une bague de serrage stable pour le montage sur le guidon (25,4 mm ou 22,1 mm). Grâce à l'adaptateur d'extrémité de guidon disponible séparément, le rétroviseur peut être monté sur presque tous les scooters/motos/quads. Une exception sont les véhicules avec des extrémités de guidon mobiles (par exemple, changement de vitesse manuel/accélérateur sur Vespa/Lambretta). Taille 80mm, sans ECE.

BOUT DE BARRE LSL CLUBMAN ECE
Rétroviseur CLUBMAN embout de guidon avec ECE sw

Rétroviseur d'extrémité de guidon Clubman avec homologation ECE. Miroir clubman. Détails voir ci-dessus mais dans taille 100mm et donc avec la norme ECE, donc un excellent rétroviseur d'extrémité de guidon avec approbation pour votre Vespa. Ils sont parfaitement adaptés à cette poignées LSL:

poignées LSL

Les poignées LSL combinent un aluminium léger et solide avec un caoutchouc très adhérent.
J'ai noté la design ergonomique laisse les poignées reposer très confortablement dans la main.

Vous avez extrémités ouvertes qui, comme avec les poignées d'origine, donne la possibilité d'utiliser Masses d'extrémité de guidon et / ou Rétroviseur d'extrémité de guidon sur votre Vespa là.

Grip ALU or
Poignée aluminium argent
Grip ALU noir

Accessoires LSL

Adaptateur d'extrémité de guidon

Adaptateur d'extrémité de guidon Vespa & acier

Kit de montage pour rétroviseurs d'extrémité de guidon et protections de levier de LSL Ces embouts sont nécessaires lorsque des rétroviseurs d'extrémité de guidon ou des protections de levier doivent être installés et que les fixations ne peuvent pas être déplacées (scooters) ou ne pas être déplacées (motos). Ils peuvent être utilisés sur tous les véhicules qui ont un guidon qui est ouvert à l'extrémité et le diamètre intérieur spécifié ci-dessous.

Également disponible pour Guidon scooter MP3 / GTS / GTV  / Adaptateur d'extrémité de guidon Yamaha

Protections de leviers -LSL, CNC

LSL a développé les nouvelles protections de levier de course pour une utilisation dans le sport. Ces protections sont désormais obligatoires dans presque toutes les classes de course. Les protecteurs de levier empêchent les leviers de frein d'entrer en contact avec d'autres véhicules / obstacles, empêchant ainsi une chute

  • Matériel: Aluminium
  • Traitement des matériaux : anodisé
  • Pince : Ø25,4 mm (1 pouce)
  • Longueur: 150mm
  • Fixation : Serrage au guidon ou sur un embout adapté

Les protections de levier LSL sont disponibles pour les leviers de frein et d'embrayage et peuvent être montées directement sur le guidon ou sur des embouts de guidon en option. En utilisant ces embouts, il n'est pas nécessaire de déplacer les ferrures du guidon.

Garde de levier à gauche
Garde de levier à droite

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