Poteaux
Le week-end dernier, nous sommes sortis pour le Spectacle personnalisé à Ried/Autriche.
Après le voyage de 700 km, ce fut un plaisir de rencontrer Stoffi et son équipe. Et pas seulement à cause de la bière qu'il offrait.
L'endroit où le spectacle a eu lieu était vraiment incroyable. Un véritable salon commercial rempli de scooters même le vendredi soir. Pour nous faciliter la vie le lendemain, nous avons aménagé notre stand.
Le dîner a amené le délicieuse cuisine autrichienne comme la soupe Fritaten, Wiener Schnitzel et ainsi de suite. Et bien sûr de la bière et du vin, que nous pensions avoir gagnés après cette journée. Malheureusement, pour certains d'entre nous, il s'agissait d'un paquet de cartes apparu ...
Enfin, une mise à niveau sérieuse de la suspension est disponible pour toutes les Vespa Vintage scooters avec un ressort et un amortisseur séparés. Les amortisseurs avant bgm donnent une sensation de conduite et de virage à jour aux Vespa Vintage comme le Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, GL…
Les bgm Pro Vespa – choc peut être ajusté en 16 étapes du rebond de compression . Les premiers prototypes ont été fortement testés l'année dernière et nous n'avons jamais eu une expérience de conduite et de freinage aussi stable avec Rally & Sprints.
SCOOTER CENTER était heureux de visiter le 1er Italian Customshow à Riva del Garda.
Un bel endroit associé à des paysages pittoresques, de belles routes autour du lac lui-même. Quelque chose que vous pourriez vraiment apprécier. Quelque chose que nous avons vu au moins en arrivant et en partant. Le reste du temps que nous avons passé à faire le Scooter Center stand au Customshow et profiter du week-end au Do's.
Le Customshow a été organisé par l'organisation faîtière italienne SIR et le club local Corsi di Alpi. Il a eu lieu avec le salon de l'automobile et du vélo "Motorissma" et le Customshow avait une immense salle en bas. Si vous aviez atterri là-bas par accident, personne n'aurait imaginé que c'était la première fois qu'un spectacle de scooters personnalisés était organisé en Italie. Environ 60 scooters étaient exposés. Il y avait plus de Lambretta exposées et la qualité du travail était également meilleure. Ce qui était inhabituel pour nous, c'était que le spectacle se déroulait sur deux jours. Mais encore mieux alors nous avons passé deux nuits pour nous détendre.
Flyer SCOOTER CENTER Vespa Lambretta Journée Classique 2009
Le 14.11.2009 novembre XNUMX, le moment est à nouveau venu : SCOOTER CENTER ClassiqueJour #2
Le samedi à partir de 10h00 le SCOOTER CENTER tout sur les scooters classiques Vespa et Lambretta.
Le SCK ClassicDay offre :
– marché des pièces privées pour tous (pas d'inscription requise)
– Vente de pièces
– bancs d'essai gratuits
– Chaud du gril & frais Kölsch frais
– belle rencontre chez Scooterists Sounds
Astuce pour le soir/nuit : Filthy & Sly Niter & Party & à Übach Palenberg près d'Aix-la-Chapelle.
Info: http://www.scooterstuff.de
Enregistrement de la journée de freinage chez MSF
SCOOTER CENTER's Max Speed Festival à l'aérodrome de Meinerzhagen (mzH´09) a battu record par un beau samedi ensoleillé:
– plus de 1.000 XNUMX visiteurs
– vitesse terminale la plus élevée : 169,4km / h Piaggio ZIP Scooter Center Köln
– Lambretta le plus rapide et deuxième vitesse globale : km 164,2 / h TRAVAIL5
– Vespa la plus rapide km 144,8 / h TRAVAIL5
Avec le début de votre 'une boutique en ligne à guichet unique' nous sommes heureux de stocker la version encore améliorée de notre vilebrequin à course longue Vespa 54 mm à l'épreuve des balles pour la Vespa Smallframe.
Les vilebrequins Highend Full Race fonctionnent très bien sur certains des 30 ch + FALCS. Plus de course signifie plus de couple et plus de puissance. Cela rend la course de 54 mm Smallframe faites le bon choix là où la puissance compte.
Outre les fonctionnalités éprouvées telles que :
- bandes de manivelle forgées
- Course de 54 mm
- Bielle forgée de 105 mm de longueur
- palier de tête de bielle argenté
- 20 mm de diamètre de la goupille de tête de bielle
- Siège de roulement de 20 mm au siège du volant
- Fabriqué en Europe !
nous avons donné à la bielle forgée une superbe finition CNC.
msf 2009
Enfin, la date est confirmée : 26 de septembre 2009 ramène le!
Notre MaxSpeed Festival (MSF) a été le point culminant pour tous les accros de la vitesse. Et cela se reproduira, alors préparez vos moteurs.
Maintenant, nous obtenons littéralement. Quelques syllabes doivent vous donner une image complète de l'ambiance à Zell et de tout ce qui se passe avec notre équipe.
"Aujourd'hui : 2e jour. Pour certains d'entre nous le premier jour.
Rivières cristallines. Au revoir.
Moins de 8 litres aux 100 km. 11 heures de balade sur nos GT 250 & 300 et moins de 3.5 litres aux 100 100 km.
Servus, bonne nuit.
Quelques bons mots demain!
Nous expédions climatiquement neutre avec DHL
