Messages de philipp

Vues éclatées Lambretta et mise à jour de l'historique des modèles 2022 / 2023

Après la saison c'est avant la saison ! Pendant la saison, nous sommes tous totalement concentrés sur le traitement rapide des commandes et leur expédition le jour même. En hiver, vous pouvez effectuer des travaux pour lesquels vous n'avez pas le temps pendant la saison.

Il y a eu récemment la révision et le comblement des lacunes dans nos dessins d'explosion Lambretta sur la liste. Ci-dessous un petit comparatif avant/après des séries lui/vega/cometa et Junior.

Pour presque tous les modèles Lambretta, il y a un historique du modèle dans la boutique dans lequel l'origine et les particularités sont expliquées, mais les données les plus importantes du véhicule sont également résumées :

Modèles Lambretta


A propos de l' Vue éclatée peut être particulièrement bien recherché pour les parties des assemblages individuels :

Dans le petits Lambretta, qui deviennent de plus en plus populaires, on voit particulièrement bien l'effet avant et après :

Vous pouvez trouver tout cela et bien plus encore ici :

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OUTIL LAMBRETTA POUR LA FAMILLE LI

Les outils plaisent non seulement au cœur d'un tournevis, mais avec le bon outil, le travail est également plus facile à faire.

Contrairement au mythe habituel selon lequel vous avez besoin de tonnes d'outils spéciaux pour le Lambretta, seuls quelques outils sont vraiment essentiels.

CATÉGORIE ESSENTIELS Ça ne marche pas sans eux

Clé Allen bgm PRO 3.5mm

Taille inhabituelle et utilisé pour les mamelons de serrage sur le levier de vitesses et l'embrayage. La clé bgm est livrée avec une rotule pratique. Cela signifie que le câble de changement de vitesse arrière peut également être atteint lorsque le câble d'embrayage est attaché et sans bloc de commande spécial.

 

volant

Extracteur de rotor M27x1,25

(A - D, LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui) 
8099000

Extracteur de rotor M30 x 1,5

(allumage de la place du moteur)
8099013

Porte volant 2+3 hublots

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Lui, J50-125
8099008

Support de volant pour volant bgm PRO

LI, LIS, SX, TV, GP, DL avec 29cm
bgm2109T

Support de rotor Casatronic (allumage IDM) 

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste
3332382

Support de rotor Casatronic (allumage Ducati

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste
3332382D

L'extracteur de volant et les supports appropriés sont le seul moyen de retirer le volant du cône du vilebrequin. Ceci est nécessaire pour tous les travaux sur le système d'allumage. Mais aussi si vous voulez ou avez besoin de pénétrer plus profondément dans les entrailles du moteur.

Le support de volant 2+3 fenêtres est destiné à tous les volants d'origine Innocenti et Indian avec les évidements correspondants.

La roue polaire bgm PRO possède un hexagone externe sur lequel est fixé le support correspondant. Le support prend appui sur l'écrou des grands silentblocs pour le maintenir en place.

Il existe deux variantes de l'allumage Casatronic, l'une basée sur l'allumage IDM et la variante actuelle fabriquée par Ducati Energia. Les roues polaires sont bloquées avec deux ou trois goupilles sur la roue polaire avec le support approprié.

Embrayage

Compresseur d'embrayage bgm PRO 

LI, LIS, SX, TV (séries 2-3), DL, GP, J, Lui 
bgm1220TL

Compresseur d'embrayage

LI, LIS, SX, TV (séries 2-3), DL, GP, J, Lui 
7671359

Support d'accouplement 

LI, LIS, SX, TV (séries 2-3), DL, GP 
8099003

Les deux sont irremplaçables. Le compresseur sert à soulager le circlip de l'embrayage Lambretta. Après avoir retiré la bague, le raccord peut être retiré.
L'écrou d'embrayage est serré avec 66 - 74 Nm. Pour desserrer et serrer l'écrou, le panier d'embrayage doit être bloqué avec l'outil/support approprié.

extracteur de tambour de frein

OEM 

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste             
7676162

MAISON LAMBRETTA 

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste
8099005

MBD 

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste
3333402

Au milieu des années 1960, la conception du tambour de frein a été modifiée. À ce stade, la série 2 aura trois filetages M7 au lieu des deux filetages M6 précédemment utilisés. Cela va de pair avec l'utilisation de la bague de retenue pour l'écrou borgne sur l'arbre principal/tambour de frein. Nos extracteurs sont livrés avec des vis M6 et M7 pour maintenir l'extracteur en place. S'il est fixé au tambour de frein, le tambour de frein est pressé par l'arbre principal via la grande vis centrale.

La qualité OEM de l'extracteur fonctionne, mais n'est pas la meilleure en termes d'haptique.

Casa Lambretta propose l'outil dans une belle qualité d'atelier et il correspond à l'outil original Innocenti.

MBD a optimisé le design d'origine et présente un moletage sur le bord extérieur et une boule dans la pointe de la vis centrale. Celui-ci s'insère dans l'évidement de l'arbre principal et est destiné à éviter tout dommage.

Clé de montage du jeu de direction MBD

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui 

La clé MBD pour le roulement du jeu de direction est parfaitement adaptée au Lambretta. Le titulaire pour contrer est séparé selon les conditions de la Lambretta.

compresseur de ressort de fourche

OEM 

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste             
6660212

MAISON LAMBRETTA 

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste
CBL212

MBD 

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste
7670992

Le compresseur des ressorts de la fourche sert à la révision de la fourche. Ni les maillons de fourche ni les ressorts et leurs tiges de guidage de ressort ne peuvent être retirés de la fourche sans comprimer les ressorts. 

Le compresseur Casa Lambretta et le compresseur MB sont tous deux basés sur la conception originale de l'outil. C'est parfois un peu difficile à gérer et un troisième ou même un quatrième coup de main n'est généralement pas mauvais.

La conception OEM, en revanche, est vissée à la fourche et la manipulation est très simple et rapide. Donc ici : recommandation d'achat claire pour les OEM.

Outil de montage de silent bloc bgm PRO

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste

Les silentblocs ne peuvent être changés qu'avec l'outil approprié et avec un carter moteur suffisamment chauffé. L'outil bgm pour cela est une construction tournée solide.

AVOIR VAUT MIEUX QUE BESOIN

douille d'extraction de vilebrequin 

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste             
MRB0012

Outil de démontage de vilebrequin -MBD

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste
7671543

Outil d'extraction de vilebrequin 

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste
CPX231B

Il est préférable de tirer le vilebrequin dans le roulement côté entraînement. La douille d'entraînement d'origine avec la vis pour le pignon avant peut être utilisée pour cela.

La douille d'insertion est une version optimisée en longueur de la douille d'entraînement d'origine et offre confort et rapidité lors du vissage. Dans les deux versions, le vilebrequin doit être fixé (par exemple avec un outil de blocage de bielle.

La version Casa Performance est un développement plutôt ingénieux, dans lequel le vilebrequin n'a pas besoin d'être bloqué et l'arbre est tiré particulièrement doucement dans le siège du roulement.

L'outil MB reste le premier choix pour le démontage du vilebrequin. Il est vissé sur le carter du moteur, puis l'arbre peut simplement être poussé hors du siège du roulement

Outil CP vidéo

BUZZWANGLE de Sticky

L'outil buzzwangle est une idée géniale du collant. Un disque de degré numérique peut être serré sur les filetages de l'extracteur de volant à l'aide d'un adaptateur à quatre supports. Ainsi, le comparateur d'angle numérique est fixé de manière inamovible et le point d'allumage et les temps de contrôle peuvent être déterminés et ajustés avec une précision de 0,1°.

Convient à tous les modèles Lambretta Innocenti et leurs dérivés. Comme sur la plupart des modèles Vespa et Piaggio.

C'est mieux si tu regardes juste la vidéo

NOUVEAU la vidéo est également disponible avec une bande originale en allemand

99,00€

Clé à bougie bgm PRO SW21mm/13mm

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Lui, Junior

L'accessibilité des bougies d'allumage de la famille Li n'est pas la meilleure. La clé à bougie d'origine convient, bien sûr, mais présente l'inconvénient que le retrait d'une bougie chaude peut entraîner des brûlures aux doigts. Avec la partie bgm, la bougie peut facilement être complètement dévissée à la main après desserrage. Et pas seulement cela, un aimant intégré maintient la bougie en toute sécurité dans la clé. Il n'y a pas de doigts brûlés garantis ici.

19,90 €

Support de montage bgm PRO

Lambretta série 1-3

Remplace le moteur pour les travaux de montage. La béquille de montage est vissée au cadre via la fixation de l'amortisseur et la vis moteur. Le scooter peut alors être manœuvré comme si le moteur était à l'intérieur. Convient à la fois pour maintenir le scooter mobile et droit lorsque le moteur est sur la table d'opération ou pour mettre en place le Lambretta après la préparation ou la peinture lorsque le moteur n'est pas encore prêt.

109,00 €

Marteau à riveter pour le lettrage

Lambretta A, B, C, LC, D, LD, LI, SX, TV, DL, GP, J, Lui

Tous les lettrages avec des épingles à l'arrière pour la fixation peuvent être attachés par des professionnels. Les broches sur le lettrage doivent être raccourcies de manière à ne dépasser que de 2 mm. Une astuce de Dean du Sticky Manual est de percer les épingles du lettrage. Pour référence page 203 Sticky Manual.

8,90 €

Marteau à riveter pour serrure de coffre à rivet

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste

Tous les lettrages avec des épingles à l'arrière pour la fixation peuvent être attachés par des professionnels. Les broches sur le lettrage doivent être raccourcies de manière à ne dépasser que de 2 mm. Une astuce de Dean du Sticky Manual est de percer les épingles du lettrage. Pour référence page 203 Sticky Manual.

11,95 €

Outil de montage griffe de levier de vitesse bgm PRO 'broyeur à billes'

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste

Le broyeur à balles est un outil intelligemment conçu. Avec lui, les billes de changement de vitesse et le ressort peuvent être installés facilement et commodément dans l'arbre principal. Sans cet outil, l'installation du shift dog peut être un vrai jeu de patience. Obtenir simultanément les boules en position des deux côtés et une précharge suffisante sans être projeté dans les étendues infinies de l'atelier par le ressort de commutation ?

Trousse à outils sans outils MAISON LAMBRETTA    

8050083

27,99 €

Trousse à outils avec outils de bord  MAISON LAMBRETTA

8050083KT

74,90 €

trousse à outils MAISON LAMBRETTA

LI (séries 1 à 3)

3331475

Clip de retenue pour sac à outils Lambretta    

La cerise sur le gâteau d'une belle restauration Innocenti est la trousse à outils de bord d'origine dans le bon sac avec des rubans Lambretta Innocenti, puis fixée avec le clip de retenue approprié.

Une belle recommandation de lecture au sujet des outils est la réimpression du catalogue d'outils Innocenti.

Catalogue d'outils -SCOOTERPRODUCTS

Lambretta et Lambro (modèles des années 1960)     

Et comme le bon outil ne sert à rien sans savoir s'en servir, voici l'ultime astuce de lecture Lambretta ! Depuis sa sortie en 2004, le Sticky Manual est le manuel de réparation définitif pour la Lambretta. Les étapes de travail sont expliquées tout au long avec des illustrations en couleur. En plus des instructions de réparation pures, le Sticky Manual est également une aide indispensable pour identifier et distinguer les pièces.

Livre -Manuel complet de Spanner Lambretta -Troisième édition

par Sticky

Grâce à notre ami Dean Orton, le Sticky Manual est également disponible en italien depuis plus de deux ans : 8100072IT

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Scooterist Weekender Cologne 2022 – Clubs & Exposants

Cela fait presque un mois depuis notre week-end de fête, mais nous sommes toujours ravis que vous soyez tous venus et ayez fait de l'événement ce qu'il était : un énorme événement personnalisé avec une ambiance toujours excellente à tous égards ! Le complet Scooter Center L'équipe dit : MERCI !!!

Après avoir présenté ici les scooters gagnants du salon personnalisé, nous vous montrerons aujourd'hui quels clubs, revendeurs de pièces de rechange, influenceurs, youtubers, magazines et bien sûr revendeurs et ateliers sont venus à Cologne. Ici aussi, nous faisons poliment la révérence et disons : MERCI!

Équipes

Bella Ig

Étant donné que 2004 est le Bella IG une association enregistrée dans le but de permettre la préservation, la restauration et l'entretien des scooters historiques de l'usine de Zündapp.

Le Bella-IG a été fondé en 1984 par deux passionnés de Bella et compte aujourd'hui plus de 250 membres avec ses clubs sœurs en Grande-Bretagne et en Amérique du Nord. La «Bella Family» mène une vie de club colorée avec le magazine du club, le forum, l'approvisionnement et le réapprovisionnement des pièces Bella et la réunion annuelle Bella organisée par les membres IG dans différentes régions. 

Pouvoir caché

Non seulement en raison de la proximité locale, nous avons une relation particulièrement bonne avec le club fondé en 1990 sous le nom de Hidden Power Scooter Club Hagen. Il est issu de la Hagen Modvereinigung, fondée en 1986 Volme Parka Society Hagen.
Les salons sur mesure organisés par Hagen au début des années 2000 ont établi des normes que nous avons pris plaisir à utiliser comme guide. Avec les vacances en
Sauerland, le HiH a ensuite également établi des normes dans le calendrier des courses. 

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Club de roller celtique

Un autre club traditionnel du nord de l'Allemagne dont le stand du club nous a fait très plaisir. Fondée en 1994 et toujours à l'avant-garde. Lors du spectacle personnalisé, les gars en face de notre bar ont servi des stimulants circulatoires glacés sur les rochers avec leur machine Jägermeister. Il y avait aussi trois trophées pour les scooters qu'ils avaient apportés.

Facebook

Lambretta Club Espana

Félix est un vrai touche à tout et à ce titre
également président du club espagnol Lambretta ! Les mots ne suffisent vraiment pas
pour décrire son goût de l'action et son inventivité ! A notre week-end
il l'a jeté sur le stand espagnol du Lambretta Club, soyez là
beau livre sur la production de Serveta / Lambretta en Espagne
Et les deux nuits, les petits 45 tournent autour de ses cas record
Lassen. 

Lambretta Club Allemagne

Lambretta Club Germany vous donne un attrait SX. Si nous devions vous expliquer, vous ne comprendriez pas ! L'apparence sympathique habituelle, ici dans les parties de l'image de l'ancien membre du conseil d'administration toujours joyeux. 

Moins tournevis

Plus que quelques jours avant le 30e anniversaire de la clé à molette avec des courses de dragsters dans le cadre de la DBM et Nighter à Worpswede. CLIQUEZ! Avec le nom du club, il faut avoir le sens de l'humour et être sympathique ! 

moins tournevis facebook 

Diables scoot

Christian et Ronny de Scoot-Devils SC Seevetal ont amené deux démonstrateurs de rollershop Zirri à notre dernière journée portes ouvertes. BLOG. Les deux ont amené un coureur Scauri bien en vue au salon personnalisé.

Salutations à Mathias Scherer ;-) Nous sommes curieux de voir ce que Christian et Ronny présenteront comme prochain projet. 

Scootdevils Fb

Salle de jeux

Auto description : "Bêtises métalliques, principalement sur 10 pouces." Bel euphémisme nord-allemand! Ce qui se déroule ici, qualitativement et quantitativement, n'est que de la merde dégoûtante d'une autre planète. 

salle de jeux fb

Esprit de scooteriste 84

Marieke et Marcus sont hyper actifs sur la scène scooter allemande et anglaise depuis les années 84. Le '90' ​​dans le nom fait référence à l'année où le culte Scooterboy a explosé et a gagné en popularité depuis les années XNUMX. En tant qu'organisateur de La fusion du scooteriste ils ont mis en place un événement international complètement en dehors du calendrier bien connu des courses en février. Les inscriptions sont ouvertes ;-) 

A la moitié de la barre

... est un slogan populaire sur la scène du scooter pour rencontrer des amis et des personnes partageant les mêmes idées lors d'un moment ouvert sur une course ou trinquer et porter un toast avec une boisson fraîche. L'association du même nom qui en résulte prend en charge les scooteristes accidentés et – dans le pire des cas – leurs ayants droit dans le besoin. Car certains ne seront plus jamais au bar à une heure et demie.

Vandaliser des têtes de bave Ostholstein

 

L'un des premiers clubs d'Allemagne. Fondés à Lübeck en 1986, ils ont lancé la même année une course à la Pentecôte, basée sur les rassemblements anglais et qui est devenue un succès complet et le début d'un mouvement. Ici aussi, le club pourrait probablement équiper seul un spectacle personnalisé complet avec les propres scooters du club.

VsrcHL Fb

Vesbeachy

Vesbeachi est le rendez-vous de la trottinette en tôle toutes marques sur la plage. Le Jelto organise cela et ce fut une réunion super populaire dès le début. Le deuxième tour aura lieu début octobre sur la plage du Beachclub Nethen et, à la demande générale, sera prolongé d'une soirée. Il a un peu annoncé le Vesbeachi avec nous et si vous n'avez pas encore vos billets, vous pouvez obtenir de l'aide ici -> http://www.vesbeachi.de/

Vespa Club Allemagne

Nous célebrons le Vespa Club d'Allemagne eV (VCVD en abrégé) existe depuis presque aussi longtemps que la Vespa inspire le monde.
Les plus anciens clubs Vespa d'Allemagne ont été fondés en 1950. Le Vespa Club of Germany volontaire est l'organisation faîtière des clubs Vespa allemands officiels. Si vous additionnez le nombre de pilotes qui y sont organisés, alors le Vespa Club d'Allemagne représente le
Intérêts de plus de 4.000 XNUMX amis Vespa et est donc l'un des plus grands clubs de marques en Allemagne, nous étions donc heureux de la visite du VCVD. 

Vespa garçons Colonia

Les Vespa Jungs Colonia sont une association de Cologne Vespisti qui abordent des activités communes liées aux Vespas. Le groupe est vraiment grand et les voyages ensemble sont légendaires. 

VJC Fb

Shaggy Zossen

La Zottel Zossen Scooter Association existe depuis 33 ans et a mis en place un certain nombre de courses, de soirées et de scooters personnalisés pendant cette période. Vous pourriez probablement facilement mettre en place votre propre spectacle personnalisé avec leurs coutumes. Ce n'est pas la seule raison pour laquelle ce fut un grand honneur pour nous qu'ils soient venus avec beaucoup de couverts et qu'ils aient installé les deux plus grands stands du club avec la salle de jeux. 

Facebook

Marché des pièces

Chercheur Lambretta

Le Sam a mis le doigt sur la tête avec son nom commercial. Avec plus de 60 Lambretta et Vespas d'occasion en stock dans 2840, Rumst, Belgique. Si vous avez besoin ou êtes intéressé, contactez-nous info@lambrettafinder.com mail.

Lambrettafinder.com

choux

station scooter

Thilo & Sébastien

Magazines et chaînes Youtube

Compagnons en étain

En plus de sa chaîne YouTube, Timo possède également une boutique en ligne avec des produits sélectionnés qu'il nous a présentés. La chaîne YouTube assez réussie et bien conçue de Timo est entièrement consacrée aux Vespas. Qu'il s'agisse de conversions individuelles, de restaurations, de réparations ou de réglages. Bien sûr, vous trouverez également des tutoriels sur tous les sujets, y compris tous les travaux de tôlerie ou des conseils de réglage. Celui-ci Lien vers YouTube

Trottinettes sauvages

Trottinettes sauvages est entièrement engagé dans la personnalisation et le réglage de PX. Le Kevin assomme les super douanes sans arrêt et son dernier travail est le CUDA. En plus des scooters de Kevin, il avait également un certain nombre d'expositions de son projet de calendrier personnalisé au début. Kevin présente les coutumes, les boutiques et tout ce qui concerne notre scène sur sa chaîne YouTube. 

Savagescooters.de

Scooter

L' Magazine de la trottinette est le magazine culte d'Angleterre. Scootering est publié sans interruption depuis 1985. Des nouvelles mensuelles sur les coutumes, les restaurations, les conversions, les critiques, les connaissances techniques et les antécédents et un aperçu approfondi de la scène du scooter font de Scootering une lecture si intéressante. Dans le numéro d'octobre actuel, il y a aussi un article sur notre week-end.

ScooterNova

Quand Andy nous a parlé de son projet de publier un magazine imprimé à l'Eurolambretta 2016 à Geiselwind, nous avons froncé les sourcils. Et ils avaient complètement tort. ScooterNova s'est fermement établi comme un magazine de scooter indépendant. ScooterNova Magazine est méga-attrayant à la fois en termes de contenu et d'esthétique. L'accent est mis sur les scooters Lambretta et Vespa, mais parfois il y a aussi des rapports sur DKR, Ducati, IWL, Maico, Moto Rumi, Peugeot, Zundapp et d'autres vieux scooters. Avec ses propres mots : "Produit au Royaume-Uni, ScooterNova est un magazine auquel nous, les scooteristes, sommes fiers d'apposer notre nom, et un magazine que les lecteurs sont fiers de garder sur leur table basse." Mot!.

Scooteria

Si vous êtes intéressé par le thème de la Vespa moderne et du GTS, vous serez intéressé par le Scooteria Chaîne Youtube de Marc ne peut pas éviter. Son amour pour les Vespas et les Lambretta a commencé comme mod à la fin des années 70, début des années 80 ! Et l'influence est encore bien visible aujourd'hui. Avec le Café Racer 69 ils se sont rendus au salon personnalisé sur leur GTS Customs depuis Berlin !

Marques & Commerçants

Nous serions ravis de vous présenter chacun des trente exposants en détail et tous les temps forts, particularités, services et premières mondiales présentés. Malheureusement, comme cela dépasse le cadre, il n'y a que quelques points saillants du domaine du moteur. 

friandise d'étain !

Café Racer 69

Développement de singe fou

Spectacle de la maison

Casa Performance / Centre Rimini Lambretta a bien sûr volé la vedette avec des premières mondiales annoncées longtemps à l'avance. A 15h2 précises, Mickey et Lorenzo ont dévoilé et démarré leur nouveau XNUMX cylindres sur scène. Après des années de travail de développement, ce fut un très bon moment avec un potentiel de chair de poule pour eux deux et bien d'autres.

Plus d'informations sur le moteur sur SLUK écrit par le collant

Rimini Lambretta

Classiques de vol

GoWoMo

Jola

vague de roi

LocoRoues

Mc Cloudts

Rouleau d'étain Nagy

CSRN

PINASCO

PINASCO a un plein 251cc Smallframe moteur présenté. Une vieille connaissance est utilisée comme cylindre, le cylindre basé sur la conception T5 avec un alésage de 73 mm et une course de 60 mm, que nous connaissons déjà du jeu de moteurs PX CLIQUEZ. La phase de test des moteurs est terminée et un autre concept de moteur sera bientôt disponible Smallframe- Anneau à gauche. 

PCL Corse

Powolotti

Rehab

Rétrospective

sac à roulettes

sucram

bgm

Vient maintenant un peu de publicité en notre nom. Travail de développement sur un nouveau bgm Le cylindre a été achevé à temps pour le spectacle. Ainsi, entre autres, nous avons présenté le travail de développement sur notre stand bgm.

Le cylindre est destiné à tous les moteurs MotoVespa 160 et peut être commandé par piston ou entraîné avec un dispositif d'aspiration à membrane disponible en plus. Cela signifie que les moteurs MotoVespa peuvent enfin recevoir une puissance de sortie contemporaine sans avoir à installer directement un autre moteur.

En raison de la réglementation du permis de conduire 125, le cylindre sera également disponible avec un alésage réduit.

La nouvelle série de cylindres est complétée par un cylindre de réglage pour la Vespa GS 150. Plus d'informations à ce sujet ici bientôt ! 

Superbes Lambretta

Super Lui Tom

Le garage Stoffi

véhicule

Nuage 8

ZDesign

Merci à nos photographes :

CRISE STUDIO®

& Zoé Léon

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Scooterist Weekender Cologne 2022 – Scooter personnalisé – Partie 2 !

Nous avons également pensé qu'il était temps de faire le point sur notre Scooterist Weekender à Cologne dans le blog SC. 

Vous pouvez trouver les options d'enregistrement pour votre scooter sous www.scootershow.de

Il y avait une première partie de scooters personnalisés enregistrés ici CLIQUEZ! Et aujourd'hui la deuxième partie concentrée et il y a plus à venir !

Dans notre événement Facebook, nous publions des nouvelles presque tous les jours : https://www.facebook.com/events/612754869849458.
Bientôt disponible! 

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Scooterist Weekender Cologne 2022 – petit teaser de scooter personnalisé !

Du 2 au 3 septembre 2022, il y aura notre grand week-end à Cologne. Vous trouverez le programme complet et les possibilités d'enregistrement de votre scooter sous www.scootershow.de.

Ici, dans le blog, il y a un petit statut intermédiaire sur les scooters qui se sont inscrits et qui ont déjà été présentés dans notre événement Facebook : https://www.facebook.com/events/612754869849458.
Bientôt disponible! 

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David Batschi de À MOITIÉ AU BAR

Sur ENVIRON LA MOITIÉ AU BAR nous avons déjà signalé. Assis au milieu du réseau Daniel Drescher et a la vue d'ensemble et coordonne les campagnes et la collecte de fonds pour le pire scénario dans toute l'Allemagne.
Nous essayons de le soutenir depuis un certain temps et sommes profondément impressionnés par l'engagement inlassable de Daniel.

Hier, David Batschi de Hambourg nous a rendu visite, qui heureusement avait un ange gardien avec lui en tournée le 1er mai 2022. À environ 100 km/h sur l'autoroute, le support d'amortisseur de David s'est cassé et il est passé par-dessus le guidon, a glissé sur la route et a été freiné par la glissière de sécurité. Avec une chance incroyable dans l'accident, il ne s'est cassé "que" quatre côtes et le pied à deux endroits et a également subi une commotion cérébrale et quelques blessures mineures.

Environ un mois après son accident, David nous a rendu visite et la tanière de la boutique Bon de 200 € racheté par Um Halb au Bar eV. Nous sommes enthousiasmés par la bonne humeur et la bonne humeur de David et bien sûr aussi par le fait que - grâce à un bon casque intégral et une bonne veste de moto - il ne lui est plus rien arrivé. La liste de courses de David comprenait un amortisseur bgm avant  et un nouveau Support d'amortisseur/étrier de frein

Ravi de voir que David a si bien surmonté l'accident et qu'il est maintenant en route pour le Plongée en trottinette à partir de Sale et sournois .
Peu importe où vous conduisez à la Pentecôte, au Scooter Dive, au Eurolambretta en Belgique, Le Vespa Alp Days en Autriche ou avec les 2 Hommes de Linz sur le Rhin conduisez prudemment et amusez-vous !!

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Spectacle personnalisé SugarBees Augsbourg 2022

SPECTACLE PERSONNALISÉ DE CRAZY BUMBLE BEES SC ET SUGAR DOLLS RK

Nachdem mourir Spectacle personnalisé de béret rouge SC a dû être reporté au 23.04.2022 avril XNUMX en raison de Corona, les dames de Crazy Bumble Bees SC et Zuckerpuppen RK ont officiellement ouvert la saison avec leur spectacle personnalisé suivi d'une nuit.

En raison de notre voyage un peu plus loin, nous commencerons bien sûr vendredi. Après la construction grossière du stand SC le vendredi soir, nous sommes allés directement au bar.Après plusieurs tournées sur place, la magie a continué plus tard dans l'hôtel avec quelques Jetson jusqu'à 4h du matin.

Samedi matin les yeux sont grands ouverts, avec une quarantaine de scooters custom, il y en a pour tous les goûts : metal flake, peinture patine fraîchement peinte, aérographe, O-paint, boites du quotidien, merde ESC et DB, classiques du passé très ancien et récent ainsi que plusieurs premières.

Le show personnalisé est parfaitement organisé. Pizzas et grillades sont prévues pour le bien-être physique et si vous souhaitez personnaliser votre corps, il y a aussi un tatoueur sur place. La journée suit son cours avec les boissons fraîches obligatoires et les discussions sur l'essence. Vers l'après-midi, il y a de plus en plus de monde et il se fond parfaitement dans la nuit avec un excellent mélange de musique.

Un grand merci aux organisateurs pour un week-end au top avec enfin des gens normaux à nouveau.

Dernières nouvelles - L'usine SIL Lambretta sur le point d'être démolie

La fin d'une époque est très proche. Il y avait eu des rumeurs en 2019 sur la fermeture de Scooters India Limited en 2019, en janvier 2021, il était officiel que le cabinet indien ait effectivement pris la décision de fermer SIL.

Qu'est-ce que Scooters India Limited ?

La société SIL a repris les droits et les outils de fabrication de la Lambretta d'Innocenti en 1971. Jusqu'à ce que l'usine soit mise en place et fonctionne, cela a pris du temps. Mais à partir de 1975, ils ont produit et commercialisé les deux-roues Vijai Deluxe (DL) et plus tard le Vijai Super pour le marché intérieur et le Lambretta GP pour les marchés d'exportation. Outre la production de deux-roues, ils produisaient également des trois-roues, principalement pour le marché intérieur. La production de deux-roues a été arrêtée en 1997 et l'accent était désormais mis sur les trois-roues et les pièces de rechange Lambretta pour le marché d'exportation.

Les scooters SIL étaient populaires dans les années 90 et Scooter Center ainsi importé pas mal de conteneurs remplis de tout nouveau SIL Lambretta GP 200 à l'époque.

Maintenant, il semble que l'usine va être démolie très bientôt. Notre ami Abhi a eu la gentillesse de nous envoyer quelques photos qu'il a prises récemment dans l'usine SIL. Qui sait, peut-être les derniers.

La fin d'une ère!

SCOOTERS INDIA LIMITED EN BREF:

  • Incorporée en 1972 sous le nom de Scooters India Limited.
  • L'usine de la société doit son origine à Innocenti d'Italie à qui elle a acheté l'usine et les machines, la conception, la documentation, les droits d'auteur, etc. On dit également que la société possède le droit mondial du nom commercial LAMBRETTA / LAMBRO.
  • En 1975, la société a commencé sa production commerciale de scooters sous la marque Vijai DL (plus tard Vijai Super) pour le marché intérieur et Lambretta pour les marchés d'outre-mer.
  • Situé à 16 km de pierre mile, au sud-ouest de Lucknow, la capitale de l'Uttar Pradesh sur le n ° 25 et bien desservi par la route, le rail et l'air.
  • Acteur clé dans l'approvisionnement des passionnés de Lambretta du monde entier jusqu'à la fin des années 90.

Au revoir 2021 - Bonjour 2022

Bye Bye 2021 - Hello 2022 Une autre année marquée par les hauts et les bas de Corona tire à sa fin et nous vous disons merci ! Merci pour votre fidélité, votre soutien et de partager notre hobby commun ! Une année passionnante est terminée et nous attendons avec impatience 2022 ! Notre 2022e anniversaire d'entreprise est en 30 [...]

Partenaires commerciaux depuis près de trois décennies - amis pour la vie

Oliver Kluger quitte le Scooter Center dehors. Ulf Schröder poursuit ce qui a été construit ensemble. C'est l'année 1992. Dans l'organe central de la scène des scooters germanophones - la Motoretta - il y a un message qu'Oliver dirigera désormais officiellement le commerce des scooters et des pièces de manière professionnelle. Il est connu non seulement pour son […]

C'est aussi la Casa Lambretta - Partie 2 Le Museo Scooters & Lambretta

CASA LAMBRETTA – LE MUSEO SCOOTERS & LAMBRETTA Le Museo Scooters & Lambretta est situé au-dessus des locaux commerciaux de Casa Lambretta. Dans un bâtiment discret au fini béton délavé, Vittorio Tessera a créé une collection unique par la quantité et surtout la qualité des scooters exposés. Construit en 2001 à son emplacement d'origine avec le soutien de la ville de Rodano […]

Bandes de pied de lit Lambretta de Casa Lambretta

Ensembles de bandes de marchepied Casa Lambretta Famille Li L'approvisionnement en pièces de rechange pour le Lambretta est probablement meilleur aujourd'hui qu'il ne l'a été pendant cinquante ans. La gamme de pièces de divers fabricants s'agrandit et se colore. Nous nous souvenons avec horreur de la fourniture de pièces détachées à l'époque où nous avons fait cela Scooter Center Commencé en 1992. Soi […]

Housses de siège Lambretta de Casa Lambretta

Fabriqué en Italie : housses de banc faites à la main de Casa Lambretta Nous travaillons en étroite collaboration avec Vittorio Tessera de Casa Lambretta depuis de nombreuses années. Notre coopération est basée sur une relation amicale et un amour pour les véhicules de Milan. Casa Lambretta produit des pièces Lambretta pour la famille Li (Li, TV, LiS, GT, SX, dl et GP) qui […]

Casa Lambretta Racing Team réussit avec les pièces bgm PRO

Pièces de réglage bgm PRO de l'équipe de course Casa Lambretta Lambretta Racing Nous fournissons à l'équipe de course Casa Lambretta de Vittorio Tessera une sélection de nos produits bgm PRO Lambretta de haute qualité. L'équipe de course a beaucoup de succès et remporte actuellement tous les prix à travers l'Europe. Nous sommes heureux de pouvoir y contribuer avec les pièces bgm. Ce qui suit […]

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Flashmob Open Day numéro 1 - Düsseldorf conquiert cela Scooter Center Köln

Le samedi 5 décembre, le Scooter Center les habitants de Düsseldorf ont créé leur propre journée portes ouvertes pour se détendre. Avec un programme allégé des Journées Portes Ouvertes, les choses se sont passées aux choses sérieuses dans un cadre beaucoup plus intimiste. Les dieux de la météo ont joué le jeu à cette époque et le soleil brillait déjà à 9 heures du matin lorsqu'il était temps de quitter Düsseldorf. […]

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Chasse aux bonnes affaires au marché des pièces Novegro

Marché légendaire des pièces détachées automobiles en Italie Du 6 au 8 novembre 2015, le marché des pièces détachées pour scooters et vélos principalement s'est déroulé à Novegro. Officiellement annoncé comme un marché pour les voitures, les motos, les vélos et les pièces de rechange et accessoires correspondants, la 64e Mostra Scambio se concentre clairement sur le secteur des scooters et des vélos. En plus des perspectives de [...]

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Scooter Center va Italie - 4 Casa Lambretta & Musée Lambretta

Lambretta, Lambretta, Lambretta ... C'est la quatrième et dernière partie de notre voyage en Italie : 1. Journée Portes Ouvertes du 20e anniversaire du Centre Lambretta de Rimini / Rimini 2. Test Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini 3. Visite de l'usine Polini / Bergame 4 Visite de la Casa Lambretta et du Musée Lambretta / Milan Après la matinée des pilotes Vespa à Polini, il y avait [...]

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Echappement MB & bgm Vespa Big Box - mise à jour

Pot d'échappement Vespa bgm PRO NOUVEAU : Pot d'échappement sport Vespa BigBox Sport Nous sommes fiers de vous présenter les premières photos et les premiers résultats des essais de nos nouveaux systèmes d'échappement bgm PRO pour la Vespa. L'échappement Vespa Big Box a été développé en étroite collaboration avec MB en Angleterre et est également le résultat de plus de 20 [...]

Les kits cylindres bgm PRO MRB Lambretta sont en route - livraison mi-juin - 5% de remise

Étant donné que les demandes de renseignements augmentent, nous sommes très heureux d'annoncer une date de livraison ferme. Les cylindres que nous produisons pour MB Developments seront chez nous mi-juin. Vous pouvez trouver toutes les informations dans votre Scooter Center Boutique : kits de cylindres RaceTour. Nous offrons à tous ceux qui réservent tôt une remise de 5% et la livraison gratuite en Autriche et en Allemagne [...]