Poteaux

Pot d'échappement Vespa racing Taffspeed mk4

Pot d'échappement Vespa TAFFSPEED MK4

C'est le légendaire Échappement racing anglais pour la Vespa PX et T5 dans une qualité Taffspeed imbattable !

Maintenant à un prix spécial

Maintenant et seulement dans Août 2015 à un prix spécial réduit : maintenant seulement 199,00 euros au lieu de 229,00 euros en plus Frais d'expédition

En exclusivité chez nous, vous obtenez l'échappement Taffspeed Vespa avec le Scooter Center silencieux arrière gravé. C'est la gravure telle qu'elle est dans le Certificat TÜV pour les modèles PX 200 GS (9 kW) construits jusqu'en 1996 est enregistré.

Un échappement pour tous les modèles

Avec un coude interchangeable, le système peut être utilisé pour les PX 80-150, PX et T 5. Nous proposons l'échappement directement pour la Vespa 200 et les petits moteurs :

Pot d'échappement -TAFFSPEED MK4- Vespa PX200 / réf. 7320003
Pot d'échappement -TAFFSPEED MK4- Vespa PX80, PX125, PX150 - 166cc, 177cc / réf. 7320001

Longue durée et peu d'entretien

J'ai noté la exécution fantastique fait du Taffspeed Mk4 un système d'échappement Vespa durable. Le silencieux arrière peut être scié ou percé sans perçage être ré-amorti. Pour ce faire, la bague de verrouillage doit simplement être retirée et l'échappement Vespa peut également être utilisé Laine d'isolation d'échappement être simplement humidifié.

Échappement en laine isolante

Mobile avec roue de secours

Le MK4 peut être monté avec une roue de secours si elle est suffisamment éloignée du cadre loin wird.
Conclusion : polyvalent ingénieux avec beaucoup de couple et un son agréable.

Pot d'échappement Vespa Taffspeed MK4 pas cher
  • échappement
    • Échappement de course Vespa
  • Vespa
    • 80 PX (V8X1T - 1983)
    • 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-)
    • 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990)
    • 150 (VB1T)
    • 150 (VBA1T)
    • 150 (VBB1T)
    • 150 (VBB2T)
    • 150 Super (VBC1T)
    • 150GL (VLA1T)
    • 150 sprints (VLB1T)
    • 150 Sprint rapide (VLB1T)
    • 125 GTR (VLB2T)
    • 150 PX (VLX1T - 1980)
    • 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97)
    • 150 PX E (VLX1T - 1981-83)
    • 125 (VNA1T)
    • 125 (VNA2T)
    • 125 (VNB1T)
    • 125 (VNB3T)
    • 125 (VNB4T)
    • 125 (VNB5T)
    • 125 (VNB6T)
    • 125 Super (VNC1T)
    • 125GT (VNL2T)
    • 125TS (VNL3T)
    • 125 PX (VNX1T - 1983)
    • 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97)
    • 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.'98-'00)
    • 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01-'10)
    • 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00)
    • 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01-'10)
    • 200 Rallye (VSE1T - Femsa)
    • 200 Rallye (VSE1T - Ducati)
    • 200 PE (VSX1T - 1980)
    • 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97)
    • 200 PX E (VSX1T - 1981-83)
    • 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)
Vespa bgm grande boîte

Echappement bgm Vespa bientôt disponible

Notre meilleur échappement Vespa sera bientôt disponible - venez dès maintenant à notre Classic Day et testez la Vespa Big Box en direct !

pot d'échappement bgm Vespa grosse boite
La Vespa Big Box tant attendue - la nôtre bgm échappement Vespa - s'approche de nous.

Nous sommes ravis que Vespa Aupuff soit disponible au plus tard la semaine prochaine.

Echappement -BGM PRO BigBox- Vespa PX200, Rally200
Echappement -BGM PRO BigBox- Vespa PX80, PX125, PX150

Avec un peu de chance, il sera chez nous samedi Journée classique disponible en stock !

Echappement Vespa bgm Big Box

Testez l'échappement bgm Vespa dans le Scooter Center
Quoi qu'il en soit, il existe certainement quelques exemplaires de test du nouveau bgm Echappements Vespa dans la salle des bancs d'essai, que vous pourrez tester dès samedi !

L'échappement Vespa Big Box a été développé en étroite collaboration avec MB en Angleterre et est également le résultat de plus de 20 ans Scooter Center De l'expérience.

Voici les principaux avantages du nouveau système d'échappement bgm Vespa :

  • Plus efficace:
    • puissant comme un échappement à résonance
    • nettement plus facile à tourner que SIP Road
    • plage de vitesse très large
    • pas de trou de performance comme un échappement reso
  • Ressemble à l'original
  • Plus silencieux que l'échappement de course
  • Douille de sortie de 200 mm avec joint torique Viton® -> plus d'orifices d'échappement fissurés sur les cylindres en aluminium de 200 mm
  • matériau massif à paroi épaisse
  • jusqu'à présent sans approbation
  • avec numéro de série
[youtube] Zx_aw9FMsGI [/ youtube]

But d'utilisation:
De par son look original et son faible volume, l'échappement est particulièrement adapté aux réglages d'origine ou de touring.
En raison de sa puissance, il peut être utilisé universellement sur les moteurs d'origine ainsi que sur les moteurs fortement réglés à la maison.

A samedi, nous avons hâte de vous retrouver !

Leovince Vespa – Echappement « Vintage »

C'est ici que le look vintage rencontre une technologie innovante et de pointe :

La ligne d'échappement vintage de Leovince pour le Vespa moderne / Nouvelle Vespa se compose de deux éléments centraux :

  • Le corps qui est complètement sorti Acier inoxydable AISI 304 est fait et un
  • couvercle chromé de haute qualité qui dissimule le système d'échappement, ce qui en fait un match esthétiquement parfait pour le look vintage nouvelle Vespa convient.

L'absorption très efficace du bruit du moteur s'effectue via un système de chambre et de laine isolante résistante à la chaleur. De plus, l'échappement est muni d'un db killer.

Conclusion : Échappement de haute qualité dans un super look vintage avec un son Gran Turismo impitoyable !

Maintenant en SCOOTER CENTER - Disponible dans la boutique

Selon le constructeur Leovince, l'échappement est disponible ou destiné aux modèles Piaggio / Vespa suivants :

VESPA GRANTURISMO 125 (2006/2007)
VESPA GT125 (2003/2007)
VESPA GT125 E3 (2006/2007)
VESPA GT200 (2003/2007)
VESPA GTS125 (2007/2009)
VESPA GTS 125 SUPER ie (2009/2010)
VESPA GTS 250 ie (2005/2010)
VESPA GTS 300 SUPER ie (2008/2010)
VESPA GTS 300 SUPERSPORT c.-à-d. (2010)
VESPA GTV125 (2007/2008)
VESPA GTV 125 MARINE (2008)
VESPA GTV 250 ie (2006/2010)
VESPA GTV 250 NAVY c.-à-d. (2008)